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松树口隧道洞口及明洞工程施工方案

1.5气候、水文地质情况 4

1.6主要工程数量 4

2.2劳动力及机械配置 6

2.3施工进度计划 7

河北省高速公路施工标准化管理指南第一部分 管理标准化.pdf第三章洞口工程施工方法 8

3.1.1总体方案 8

3.1.2施工步骤 8

3.1.3支护方案 8

3.2边仰坡开挖、支护施工方法及工艺 9

3.2.1边仰坡开挖、支护施工工艺流程图 9

3.2.2护坡清理 10

3.2.3边仰坡开挖 10

3.2.4人工清理、打锚杆眼 10

3.2.5锚杆安装及注浆 11

3.2.5预制钢筋网、铺挂钢筋网 12

3.2.6喷射混凝土 13

第四章各项保证措施 16

4.1质量保证措施 16

4.1.1保证工程质量的技术措施 16

4.1.2保证工程质量的管理措施 16

4.2安全保证措施 17

4.2.1安全保证的技术措施 17

4.2.2装载与运输安全保证措施 18

4.2.3支护安全保证措施 19

4.2.4其他安全防护措施 19

4.2.5保证安全施工的管理措施 20

4.3文明施工保证措施 22

4.3.1加强对现场人员管理 22

4.3.2加强机械设备、材料的管理 22

4.3.3加强施工现场文明管理，创建文明工地 22

4.3.4创建良好的工作环境，确保施工人员的身心健康 23

4.3.5搞好施工配合，共建文明工地 23

4.3.6建立健全管理制度，完善文明施工保证体系 23

4.4环境保护保证措施 23

4.4.1环境保护具体措施 23

4.4.2环境保护管理制度 25

4.5冬季施工措施 25

本专项施工方案的编制范围为松树口隧道洞口段。

2、河北省制定的高速公路建设标准或有关规范；

3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；

4、现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《河北省公路工程质量检验评定标准》和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1－2004）；

5、《公路隧道工程施工技术指南》；

6、《公路工程施工安全技术规程》；

7、施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。

严格按照合同文件和设计施工图纸、公路施工规范的要求，优化组织，统筹安排，突出重点，兼顾一般，保质保量按期完成施工任务。

保证工程质量，确保施工安全，重视环境保护，做到文明施工。

松树口隧道为分离式双向四车道高速公路长隧道。

隧道右线张家口端布置有10米偏压明洞，涿州端布置有5米明洞；左线张家口端布置有5米偏压明洞，涿州端布置有5米明洞。

1.5气候、水文地质情况

隧道张家口端位于拒马河右岸。右线地貌上为陡坡，上方为一陡崖，岩体完整性、稳定性差。隧道涿州端位于规划野三坡新城西侧，地貌上为残丘缓坡，岩体完整性、稳定性差。

隧道出水以潮湿及滴水为主。

隧道洞口工程开挖量为10896m³，片石混凝土量为1083m³，喷射混凝土量为454m³，钢筋量为10759㎏。

按照“性能先进可靠、合理配套、适量备用”的原则进行配置，确保洞口工程的工程质量和工期。

拟投入的主要施工设备如下表：

配备本工程的材料试验、测量、质检仪器设备表

水泥、钢材、混凝土、砂浆试验、质检仪器

水泥标准稠度及凝结时间测定仪

150×150×150

2.2劳动力及机械配置

PC220、SY215C

XG953III、XG953III

隧道洞口工程所需设备在2009年12月20日前完成进场。

根据本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排本工程涿州端段于2009年12月21日开工，2010年1月24日竣工，工期为30天，张家口端段于2009年12月30日开工，2010年1月24日竣工，工期为25天。

洞口及明洞工程施工方法

本隧道涿州端洞口地质较差，进洞时要采用先支后挖法施工，洞外刷坡要从上至下分层开挖与支护；张家口端地貌为陡崖，张家口端上方为一高100m的陡崖，开挖震动时易发生岩体坍塌，施工时及时对顶部危岩进行清除和防护措施，防止崩塌。

在对洞门、边仰坡按设计放线后，采用以挖掘机开挖为主，如遇岩层较硬或遇较大孤石，则采用松动爆破，将孤石震裂，岩石震松，然后以挖掘机挖掘，并用风镐辅以开挖。以此减少对洞口风化严重部分围岩的扰动保证顺利进洞。

在开挖边仰坡的同时，认真仔细地观察边仰坡土体的稳定性如若土体不稳或有滑动迹象，对边仰坡进行及时的加固和防护措施，以保证施工安全。

在开挖前修建天沟，在边仰坡基本就位后，施作管棚、明洞及洞门，及时修建排水沟、截水沟等排水系统，防止地表水冲刷及渗透，影响成洞及施工安全。

首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底至衬砌拱顶外缘的高度不小于1.0m。排水沟与路基排水系统相衔接或排入洞口河沟中。

从上至下施作洞口刷坡至暗洞里程并进行边仰坡防护，其标高至暗洞顶。

根据图纸，在暗洞口施作管棚。

开挖明洞段土方至暗洞里程。

根据设计图纸及规范要求，边仰坡施工自上而下随挖随喷分层进行，仰坡设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度3.5m，间距1.2m×1.2m梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ6，网格间距20×20cm；喷射混凝土强度等级C20，厚度10cm。边坡设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度3.5m，间距1.5m×1.5m梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ6，网格间距20×20cm；喷射混凝土强度等级C20，厚度10cm.

3.2边仰坡开挖、支护施工方法及工艺

3.2.1边仰坡开挖、支护施工工艺流程图

洞口边仰坡开挖支护施工流程图

隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。

根据边坡地层情况，选择机械直接开挖或采用钻孔控制爆破开挖。若为松软砂土层类和石块层可直接选用机械开挖，若为中、强风化岩层无法用推土机或挖机。首先进行洞口边、仰坡外的截水沟及排水沟施工，然后进行明洞、洞口土石方开挖。开挖采用挖掘机配合自卸汽车运输，边坡、仰坡自上而下逐段开挖并及时按设计图纸进行临时支护。对于需要爆破路段，采用小型松动爆破等控制爆破方法，以尽量减少对围岩的扰动。洞口土石方及排水防护工程完成后再进行明洞及洞门施工。洞门混凝土采用满堂支架现浇，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，浇筑严格按对称原则进行；洞口的浆砌工程严格按施工技术规范要求进行。

（1）按照图纸的要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖，不得采用大爆破，尽量减少原地层的扰动。

（2）边坡、仰坡上以及其他可能对隧道洞口、线路形成威胁的浮石、危石要清除，坡面凹凸不平应予整修平顺。施工期间实施不间断监测和防护。

（3）洞门端墙处的土石方，应结合地层稳定情况、洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖。

（4）松软地层开挖边坡、仰坡时，宜随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。

（5）进洞前完成应开挖的土石方。废弃的土石方，堆放在指定地点，边坡、仰坡上方不堆置弃土、石方。

（6）清表范围以满足开挖面为原则，洞顶截水沟与成洞面破顶之间植被应保留，控制边坡暴露面得范围、尽可能保护原有自然植被。

3.2.4人工清理、打锚杆眼

在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计仰坡布置1.2m×1.2m梅花型布置锚杆眼，边坡布置1.5m×1.5m梅花型布置锚杆眼。采用人工手持风凿机钻孔，锚杆外露10~20cm。

3.2.5锚杆安装及注浆

按设计在打好的锚杆眼内打入设计长的Ф22砂浆锚杆，然后采用M20的水泥砂浆注浆，注浆压力要求不大于0.4Mpa。

砂浆锚杆施工工艺图如下：

（1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。

（2）根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。

石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15mm，深度误差不得大于±50mm，成孔后采用高压风清孔。

3、砂浆锚杆注浆及安装

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥，砂浆标号M20。

砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。

锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。

3.2.5预制钢筋网、铺挂钢筋网

钢筋网片采用Ⅰ级φ6钢筋（20cm×20cm）焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度等综合考虑确定。

钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随坡面距离3cm起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋网的搭接长度不小于25cm。

（1）钢筋网格尺寸应符合设计要求。

（2）铺设钢筋网按照以下要求执行：

①钢筋网在初喷一层混凝土后铺挂，且保护层厚度不小于2cm。

②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。

③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）连接牢固。

④喷射时，减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度。

⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。

（1）钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。

（2）钢筋网搭接长度不小于25cm。

（3）钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。

按设计要求配制C20的喷射混凝土料，在钢筋网片上喷射10cm的混凝土面，进料加入速凝剂，由专业熟练工人操作，保证喷射混凝土面平整，无干斑或脱落现象。施工工艺流程图如下：

喷射前应对受喷岩面进行处理。岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

喷射混凝土施工工艺流程图

（1）喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。

（2）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。

1）分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。

2）喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，并据喷嘴出料情况调整风压。

3）喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为0.6～1.2m；若受喷面被钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。

喷射之后，用水或风将管喷面粉尘和杂物清除干净。喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护，养护时间不小于14d。

测量→仰拱及边墙基础施工→立明洞内模→绑扎钢筋→立明洞外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→偏压挡墙施工→回填及防护工程施工。

明洞段和洞门一次开挖完成，开挖采用全宽横挖法一次成形，开挖前先进行边、仰坡放线，再做截水沟。

当暗洞进洞50~60m，施作一到二板二衬后，再采用自制液压模板台车当内模施做明洞。施工时，在明洞与暗洞交接处，从内向外进行，保证明洞与暗洞连接牢固。

明洞仰拱和偏压挡墙基础

明洞和偏压挡墙基础必须置稳固的地基上，如在土层上，则挖至基岩，再用浆砌片石或素混凝土找平。

偏压挡墙基础挖至设计标高后，核对地质承载力是否与设计要求的350KPa相符。

优先进行仰拱施工，保证拱底标高符合设计要求。使用拱架模板浇注仰拱混凝土，浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。

采用液压模板台车制作明洞内模板，组合钢模立外模、拱墙预留钢筋接头，使拱墙连接成整体。两侧对称泵送砼灌注时其模板支撑必须牢靠。

铺设防水层，施工前修凿平整混凝土面上的凸凹不平之处以防损坏防水板。防水板的焊缝质量要符合要求，如有缺陷必须采取纠正措施，直至达到要求。

回填对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。回填至拱顶齐平后，立即分层满铺填筑至要求高度。回填过程中精心保护防水层不被破坏。

粘土隔水层与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，防止地表水渗漏。

1、洞门基础必须置于坚固的地基上，施工中作好防水排水工作，不得受水浸泡，基坑内的废碴，杂物等必须清除干净，方可进行下步施工。

2、洞门拱墙应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工，连成整体，洞门端应与隧道衬砌紧密相连。

3、洞门端墙的砌筑（或浇筑）与墙背超挖部分两侧应同时进行回填，以防止对初砌结构产生偏压。

4、洞门施工中要确保坡顶以上截水沟和墙顶排水沟及路堑排水系统完善与连通。

5、隧道洞口的端墙嵌入岩质边坡的长度必须符合设计要求，端墙基础承载力不少于设计图纸要求，当开挖至设计标高并达到设计承载力后。及时封闭，以免雨水浸泡而软化基底，降低地基承载力。

6、明洞必须接入洞门，交接处留有预埋Φ22的锚固钢筋。以增强洞门的稳定性。

4.1.1保证工程质量的技术措施

施工准备阶段质量保证措施

控制测量：隧道洞门控制测量按照有关技术要求进行设计、作业和检测。控制测量完成后，应向监理工程师提交测量成果报告。

施工机械准备：配备污染少、能耗小、效率高的机械。施工机械机况良好，零配件、附件及履历书齐全，确保正常施工。

隧道洞门截、排水沟完工后水流应顺畅，对有积水地段要进行处理。

场地清理应排除危石，保证洞门爆破安全。

边、仰坡锚、网、喷支护要紧跟开挖进行，喷射混凝土的拌和采用自动计量配料机和强制搅拌机，运输采用混凝土搅拌输送车，喷射机或喷射机械手进行作业。用埋钉法或钻孔法确定喷射混凝土的厚度：平均厚度不小于设计厚度；喷射混凝土厚度检查点数的60％及以上大于设计厚度；喷射混凝土最小厚度不小于设计厚度的1/2。

锚杆施工后用尺量孔位偏差不得超过15mm。钢筋网要与初喷面密贴，并与锚杆连接牢固，喷混凝土保护层厚度不小于2cm。

4.1.2保证工程质量的管理措施

本合同段工程质量实行工程质量终身责任制，建立层层负责的质量岗位责任制，项目经理、副经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、施工作业工区区长按相应职责、管理权限签订质量终身责任状，对工程的质量终身负责。

保证一旦发生质量事故，能够以最快的方式，将事故报告监理工程师和业主。

保证工程质量的技术管理措施

坚持技术复核制度，防止出现技术事故。

认真执行“三检”制度，即自检、互检、交接检。坚持做到上道工序不合格，下道工序不开工。

坚持“三工”制度，即工前技术交底、工中指导检查、工后验收、讲评。

.坚持隐蔽工程验收签证制度，并报请监理工程师检验签证。

.坚持原材料进场验收制度，杜绝不合格材料进入施工现场。

建立资料管理制度，确保资料真实可靠，及时归档。

建立、健全工程例会制度

建立资料管理制度，确保资料真实可靠，及时归档。

1、进行国家、交通部、河北省和保定市有关质量法规教育。

3、进行技术规范、质量验收标准培训教育。

4、对特种作业人员进行岗前培训，确保持证上岗。

工程质量优良，按验工计价的3%进行奖励；工程质量合格，不进行奖励；工程质量不合格的则进行相应的处罚。

4.2.1安全保证的技术措施

根据本隧道洞口的地质情况，制定针对性的施工方法和应对措施，确保洞门施工顺利进行，确保洞门施工安全，为洞身开挖打好基础。

隧道施工人员到达工作地点后，领工员首先组织检查开挖面、机具设施是否处于安全状态。对需要钻孔爆破的围岩、基石应事先对周围的危石进行清理。

爆破器材运输及施工安全保证措施

（3）爆破器材的加工，在洞外的加工房中进行。进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣物。

装药前非装药人员应撤离装药地点，装药区内禁止烟火，装药完毕应检查并记录装包个数及地点。

瞎眼处理应由原装药人员当场处理，处理瞎炮时不得撤除警戒，遇特殊情况经施工负责人许可后，可在下次放炮或休息时处理，瞎炮位置应设明显标志，其周围5米内禁止人员通行。

如有以下情况严禁装药爆破

（2）开挖面围岩破碎尚未支护。

（3）出现流砂、流泥未经处理。

（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理。

4.2.2装载与运输安全保证措施

认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

（1）装碴前和装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况，发现松动围岩或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。

（2）装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。

（3）装碴机上的电缆或高压胶管，应有专人收放。

（5）碴场的路面应做成4%的上坡，碴堆边缘应设挡木。

4.2.3支护安全保证措施

施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对边、仰坡进行定期检查，当发现喷锚支护变异或损坏时，立即增设锚杆并复喷混凝土加强支护。当发现量测数据有突变或异变时，及时通知现场负责人，并采取应急措施，保证施工作业安全。

严格按设计施工，如设计不能充分满足现场施工安全时应立即加强，如须变更应在达到安全要求时再进行施工。

（1）在碴堆上作业时不应踩蹋活动的岩块

（2）在梯架上作业时应安置稳妥,有专人监护

（3）清除开挖面上的检动岩体开裂的混凝土时，人员不得处于被清除物的下方。

（4）作业时如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须停止风、水、料的输送。

（5）钢筋网的安装，作业人员间应协调动作，在本片钢筋网未安装完毕，并与相临的锚杆连接稳妥之前，不得善自取消临时支架。

（6）对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施，当险情危急时应将人员全部撤出危险区。

（7）喷射混凝土的喷机管路应畅通。

4.2.4其他安全防护措施

施工中所遇到的相应施工工序必须符合相应的安全规定，

4.2.5保证安全施工的管理措施

加强安全意识教育，消除麻痹大意思想

加强法制教育和劳动纪律教育，维护社会治安。

加强安全技术规程教育，提高员工安全生产技能。

开展安全生产宣传活动，切实做好安全生产宣传动员工作。

建立安全生产机构、制度，配备安全生产资源

设置安全机构，按施工人员数量的3%配备安全员专职负责安全和治安保卫工作。

制定安全技术规程，大力推进安全标准工地建设。

配备安全防护装置和劳保用品，保护现场人员身体健康和生命安全。

建立健全安全生产检查制度。定期进行安全检查，发现安全事故隐患立即停止作业，防止问题延伸，杜绝事故的发生。

5、立健全安全生产报告制度。发生一般安全事故，确保在3天内报告监理工程师和业主。发生重大事故，除尽快报告监理工程师外，并向当地交通部门报告，同时，采取措施保护好事故现场。

针对项目施工过程中可能发生的重大生产安全事故和自然灾害（如隧道塌方、隧道涌水、火灾、台风和洪水等），提前做出应急反应安排，明确应急程序和职责，指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。

应急救援组织机构的组成、职责、分工

（1）项目部成立应急救援指挥小组，由项目经理任组长、项目副经理、生产主管任副组长，其余人员分工合作，各司其职。

（2）施工现场配备由施工人员组成的50人的应急队伍，分为现场伤员营救组、物资抢救组、消防灭火组、保卫疏导组、后勤供应组五个小组。

（1）应急救援指挥小组

所有施工现场操作和协调，包括与指挥中心的协调；

保证现场人员应急反应行动的执行；

做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系：

引导现场作业人员从安全通道疏散；

对受伤人员进行营救至安全地带。

（3）物资抢救组的职能和职责

抢救可以转移的场区内物资；

转移可能引起新危险源的物资到安全地带。

（4）消防灭火组的职能和职责

启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；

协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。

（5）保卫疏导组的职能和职责

对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；

疏散场区内外人员撤出危险地带。

（6）后勤供应组的职能及职责

迅速调配抢险物资器材至事故发生点；

GB 50099-2011 中小学校设计规范(完整正版、清晰无水印) 提供和检查抢险人员的装备和安全防护；

及时提供后续的抢险物资；

迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。

4.3文明施工保证措施

4.3.1加强对现场人员管理

1、对所有人员进行国家、交通部、河北省、保定市有关法律、法令、条例的教育。

2、尊重工程所在地人民的宗教习惯、乡规民约及风俗习惯等，搞好与当地群众的关系。对因施工原因给当地村民造成不便时，积极采取措施予以过渡，保证道路和水系满足要求。

3、加强各项规章制度、纪律的检查和教育DB21／T 1588-2019 数字林业 数据库 省级图像库建设技术规程，对施工人员进行集中统一管理。