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某科技园区道路工程施工组织设计

某大道（东段）道路、雨水、污水工程

分项工程质量要求及检验标准

1|、施工管理机构组织图

方、管道、路面工程施工工艺流程图

DL／T 890.452-2018 能量管理系统应用程序接口（EMS-API） 第452部分：CIM稳态输电网络模型子集某道路建设工程施工招标文件。

现行预算定额、物资消耗、机械台班定额及相关文件。

施工单位的综合施工能力。

某园是某开发区的又一高某园区。园区以高新科技产业为支柱，以国家级高新技术产品出口加工基地为基础，集科研开发、生产、展示、商贸、交流为一体，与高品质生活居住服务设施相配套，具有良好生态环境的现代化、花园式科技某园区。

某大道是园区规划的一条东西向主干道，是园区规划红线较宽，道路等级较高，交通及环境功能最主要的道路之一，也是园区的主要出入口道路。因此，尽快建设某大道对整个园区的建设及某园的招商引资起到巨大的推动作用。

本标段工程计划年8月20日开工，11月11日竣工。工期为84日历天。其中雨、污水管道9月30日完工，工期40天。

3、工期保证：根据合同工期和主要工程项目的施工部署，制定了本标段总体施工计划及单项工程施工计划，根据计划工期配备施工人员和机械设备。各项工程工期严格按工期计划进行，每周定期检查，调整滞后于计划的分项工程使其符合进度要求，以保证总工期。

本工程采用项目法施工，成*“项目经理部”，组织机构人员详见组织机构图（附后）。

、施工平面布置图（附后）

施工平面布置根据工程所处位置及现场地形情况，本着集中管理、方便协调的原则布置。

由于施工条件较好，为确保工程提前完工，我们制定周密的施工部署和施工方案如下。

首先组织工程技术人员、测量人员接桩，进行道路、管道等中线、高程的复测。并成*工地实验室。修建工地办公住房、工程机械停放场所、堆料场等临时设施；成*QC攻关小组，严格把握质量关。

根据本工程的特点，我们投入一个综合施工队，负责道路和雨水、污水管道铺设及附属构筑物的施工。

各专业施工队、机械设备的进场，统一由项目部调动安排，人员、机械设备在24小时内进场，到达指定地点。本工程所需工程机械设备见“机械设备表”。

进场后两队分别进行雨污水管道的施工，管道完工后进行道路路床施工。

管道施工采用机械开挖人工配合的施工方法，配备挖掘机、装载机各1台，载重汽车4台，多余废土随后外运。

路床土方施工时，对于农田填方及挖方不足0.3m深路段的表面耕作土换填为黄土，换填深度为0.3m。管道完成回填一段，路床平整一段。道路基层二灰石采用厂拌机运平地机整平，运距10KM；沥青混凝土为厂拌机运，运距25KM，沥青混凝土摊铺机摊铺；1:6灰土采用路拌法施工；道牙、平石预制场集中预制，运至现场10KM。

管道开挖如遇砂层，视具体情况加大放坡系数大开挖，防止流沙造成沟槽塌方，并及时通知甲方代表和监理。

施工用电接自甲方提供的自来电源，由我方铺架临时供电线路至工地现场。由于现场无水源，我们计划钻井取水作为施工用，生活用水由水车运至现场。为保障重要工序不间断施工，我们自备发电机及水车各1台。

接到施工图纸，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求。

对施工中出现的情况，除按驻地工程师、监理的要求及时处理外，还应积极反施工中发现的问题向设计单位反馈。

与监理工程师的工作协调

在施工全过程中，严格按照经发包方及监理批准的“施工组织设计”进行质量管理。

所有进场使用的成品、半成品、设备、材料，均主动向监理提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所用的材料、设备不给工程造成浪费。

按分项、工序检验的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，配合监理顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理的权威性。

按总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施情况。

由项目经理部负责主持施工协调会，以周为单位进行协调。

本项目管理部门以周为单位，提出工程简报，向业主和有关单位反映工程进状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

质量目标：本工程质量目标为“优良”。

制定和贯彻技术标准和技术规程，建*施工日志和技术档案。

每一项工程开工前均分级进行技术交底，以保证严格按照施工图、施工组织设计、施工操作规程、安全生产规程、工程施工及验收规范进行施工作业。

建*质量保证体系，开展质量教育，使职工有为用户服务，对用户负责的责任感。

加强施工过程中的试验测量工作。首先完善试验设备，保证真实的试验结果，其次根据规范要求，对每道工序包括材料的性能、各种混合料的配合比、成品的强度进行试验检测、以数据为准，用数据说话。

各项工程抓施工关键部位，做到有的放矢。重点从以下方面着手：

实行进场材料质检人员检验签认制，严把材料关，不合格材料及半成品严禁进场。

随时对原始基准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，做好测量记录。

对管道工程，关键在于管基的处理、管道的坡度、接口的质量及检查井防水层的质量。

路床工程的管理重点主要是层厚、含水量，这是影响质量的关键指标一“密实度”的主要因素。其次，高程、平整度的控制也是重点。

对于基层灰土和二灰石，在材料的配合比、性能已被检验合格的情况下，控制撒灰量、拌合均匀性、平整度和高程是重点，其次养护要跟上，密实度要保证，这在雨天尤为重要。

各道工序采取自检、互检制，上道工序检查合格后方可进行下道工序。

六、分项工程质量要求及检验标准：

在进行中线测量前，应由设计部门办理交桩手续，并复核水准基点，水准点的闭合差必须在12√Kmm以内（K为两点水平距离，以公里计）。

每一段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩、各主要构筑物位置桩。施工中应检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。

在路基顶面以下1.5m范围内的填土及沟槽内的回填土，都必须按规定的摊铺厚，分层摊铺和压实，都必须采用重型击实标准。

采用重型击实标准要达到密实度95%的措施：

使用15T或者15T以上的三轮压路机或净重12T以上的振动压路机。

要严格控制压实含水量在最佳含水量的±2%以内。

路基摊铺厚度与碾压遍数要符合规定。

路床整修碾压的质量标准

市政工程外观检验评定标准

路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。

1中线高程允许偏差（mm）：±20；

平整度允许偏差（mm）：20；

宽度允许偏差（mm）：+200，0；

横坡允许偏差（mm）：±20，且不大于±0.3%。

（五）、灰土基层（垫层）的质量标准

灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽一致，石灰中严禁含有未消解颗粒。

用12T以上的压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。

灰土处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。

压实度允许偏差：重型击实95%，轻型击实98%；

平整度允许偏差（mm）：10；

中线高程允许偏差（mm）：±20；

横坡允许偏差（mm）：±20，且不大于±0.3%。

c)灰土基层防止缩裂措施：

改善土质：采用粘性较小的土，或在粘性土中惨砂。

控制压实含水量：采用0.9倍的最佳含水量时压实，可以降低干缩系数，有利于改善缩裂。

加强灰土层上的路面结构。在粗粒料石灰土层上铺筑≥10cm厚的沥青稳定碎石或厂拌沥青碎石，再铺沥青面层，可较有效地防止裂缝产生。

（六）、石灰粉煤灰砂砾基层质量检验评定标准

石灰和粉煤灰质量符合设计要求，石灰应经充分消解后才能使用。混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块。

石灰、粉煤灰砂砾混合料应拌合均匀，色泽调和一致。砂砾最大粒径不大于50mm，大于20mm的灰块不得超过10%。

摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。

用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。

压实度允许偏差：重型击实95%，轻型击实98%；

厚度允许偏差（mm）：±10；

平整度允许偏差（mm）：10；

中线高程允许偏差（mm）：±20；

横坡允许偏差（mm）：±20，且坡差不大于±0.3%。

（七）沥青类路面的质量标准

表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、泛油、油包、烂边、粗细料集中等现象。

用10T以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。

接荐应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。

面层与路*石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

实测实量质量检验评定标准

压实度：≥95%（平方米范围）；

平整度允许偏差（mm）：标准偏差≤2.5，最大间隙5（20m范围）；

中线高程允许偏差（mm）：±20（20m范围内）

横坡允许偏差（mm）：±10，且坡差不大于±0.3%（20m范围）；

井框与路面的高差每座允许偏差（mm）：5。

表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、搓板、粗细料集中现象。

用12T以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。

接荐应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。

面层与路*石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

压实度≥93%（平方米范围）。

平整度允许偏差（mm）：最大间隙5（20m范围）。

中线高程允许偏差（mm）：±20（20m范围）。

横坡允许偏差（mm）：±10，且坡差不大于±0.3%（20m范围）。

井框与路面的高差每座允许偏差（mm）：5。

（八）、路*石的质量标准

*道牙（**石）必须安砌稳固，做到线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝应饱满严密，整洁坚实。

雨水口处道牙安砌，应与雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置准确；平石不得阻水。

*道牙背后及基础应回填密实。

*道牙实测实量质量标准

直顺度≤100MM（100延米范围）；

相邻块高差≤3mm（20延米范围）；

缝宽允许偏差（mm）：±3（20延米范围）；

*道牙顶面高程允许偏差（mm）：±10（20延米范围）；

*道牙外露尺寸允许偏差（mm）：±10（20延米范围）；

道牙槽底及背后填土密实度≥90%（100延米范围）。

严禁扰动槽底土体，如发生超挖，应按有关规定处理。

槽底不得受水浸泡或受冻。

沟槽边坡应平整且不陡于规定的要求。

回填土摊铺、压实质量标准

根据管道进入地下的受力情况不同，管道沟槽回填土划分为三个部位：

管沟胸腔部位，要求回填密实，有接近原状土的承载力。

管顶50cm以上至地面部位，按地面的不同功能，其密实度的要求也不同。

沟槽回填、压实的外观质量标准

回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块；填土的含水量以接近最佳含水量为宜。还土前，应对所还土壤进行轻型标准击实试验，找出其最佳含水量和最大干密度；管顶以上50cm之内，不得回填大于10cm的土块及杂物。

沟槽回填土级配砂石、砂、石屑等替代填料时，应掌握其最佳含水量，分层摊铺、震实，且注意保护管道。

回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物。

胸腔以上部位，在非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯长度应大于高度的两倍。

井室等附属构筑物回填土应在四周同时进行。管道、管沟两侧应同时回填，两侧高差不得超过30cm。

沟槽回填土相对密实度质量标准

管顶以上500mm以内≥85；

（三）、平基（垫层）管座质量标准

检查混凝土拌和物的配合比和坍落度是否符合要求。

检查平基管座混凝土灌筑后12h内，是否覆盖和浇水。浇水养护时间不应少于14天。

混凝土应密实，不得有蜂洞，表面应平整，棱线直顺；混凝土强度必须符合设计及标准要求。

管座混凝土与管道结合紧密，不得有严重漏浆及空洞。

蜂窝面积小于1%（两井之间每个侧面）。

（四）、明挖安管的质量标准

管材不得有裂缝、破损、露筋等缺陷。

管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。

中线位移允许偏差（mm）：15（两井之间）；

管内底高程允许偏差（mm）：D≤1000mm时±10（两井之间），D>1000mm时±15（两井之间），倒虹吸管±30（每道直管）；

相邻管内径错口允许偏差（mm）：D≤1000mm时3，D>1000mm时5（两井之间）。

3、管材的承接口、企口、套环等接口应平直，环形隙应均匀、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。

抹带接口应平整、密实、厚度应均匀，不得有间断、裂缝、空鼓等现象。

抹带接口允许偏差（mm）：宽度及厚度+5，0。

井壁必须竖直，砌筑中不得有通缝。必须保证灰浆饱满，砌缝平整，抹面必须压光，不得有空鼓、裂缝等现象。

砌筑砂浆标号必须符合设计要求，配合比准确，隔日砂浆不得使用。

井室盖板尺寸及预留入孔位置应准确，入孔也应与墙边吻合。

井内踏步应安装牢固，位置正确。

井圈、井盖必须完整无损，安装要平稳，位置应正确。

井室尺寸允许偏差（mm）：长、宽、直径±20；

井口高程允许偏差（mm）：非路面±20，路面与道路规定一致；

井底高程允许偏差（mm）：D≤1000mm时±10，D>1000mm时±15。

七、施工安全技术措施：

思想上重视，纠正只管生产不管安全，只抓进度不抓安全的错误倾向。加强对职工进行安全生产的思想教育，使每个职工牢固树*“安全第一”的思想。

施工中逐级进行安全技术交底，施工过程进行安全检查。

建*健全安全生产责任制，坚持安全生产检查制度，防患于未然，对事故要按照“三不放过”的原则进行处理。

加强中小型机械的管理，保证机械设备的完好率，禁止机械操作人员无证上岗。

现场人员应按规定穿戴劳动保护用品，禁止在沟槽内座卧、休息。

开挖沟槽超过1.5米深需做支撑，并高设上下人行爬梯，沟槽两侧设围栏，有行人出入的地方设行人便桥，并设标志。

施工现场的电气设施，线路按规定定期检查，现场人员应规范使用临时用电设施，电炉和电热器具。

管道吊运时，设专人指挥。

做好现场防火工作，现场配备防火设施。加强住宿管理、饮食卫生，防止疾病流行和食物中毒的发生。

严格限额领料，以推动材料的合理使用和节约。

坚持施工过程中分阶段进行材料使用的分析和核算，以便及时发现问题，防止材料超用。

组织材料回收，修旧利废。

及时进行现场清理，做到随做随清。

工程完工后，回收、整理余料，做到工完场清。

在工料分析的基础上，按单位工程核算材料消耗，并分析原因，总结经验。

九、雨季施工技术措施：

低于附近地面的施工阶段，应在路基外设排水施工及时排出积水，避免路床、沟槽雨水浸泡。

雨季期间要集中力量分段突击施工。

施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查、发现，路槽积水要尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆应彻底处理。

如雨后底层潮湿，必须晾干后才能摊铺，以确保面层紧密结合。

十、文明施工及环保措施：

严格按照施工平面图布置现场，材料堆码整齐，设备存放有序。

场内多余土方杂物及时清理，作到工完料净场地清。

加强现场管理，严格按计划进行分工序施工TCBDA 4-2016：建筑装饰装修工程木质部品（无水印 带书签），保障社会交通顺畅。

对甲方、监理、质检人员要讲文明礼貌，虚心接受他们的意见，并给予生活上的照顾。

1、设计文件审核2、施工现场调查3、施工测量放线

贯彻开工报告制，安质人员到现场全面检查，保证作好施工的各项准备工作。

一、道路工程1、填筑方法：水平分层。2、分摊平整，碾压密实。3、路面结构层。二、管道工程1、沟槽开挖掘、基底处理3、管道铺设4、沟槽回填

1、保证道路结构符合设计要求。2、密实度符合设计要求。3、各项试验资料符合要求。

上道工序自检合格，并经监理批准后才可进行下一道工序。

DB43／T 1555-2018 金属非金属地下矿山重大危险源分级标准.pdf1、竣工测量2、竣工检查

用验标对照各项工程是否符合设计要求。