自编模板施工方案

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自编模板施工方案

本工程由宁波凯玛置业有限公司投资建设,浙江省建筑设计研究院设计,慈溪市建设工程监理咨询有限公司监理,慈溪城关建筑有限公司组织施工。

本方案以300×700梁、层高4200,300×800梁、层高5850,250×600梁、层高5850,200厚现浇板、层高5850为例进行受力计算,地下室超重梁及主体结构超高支模架方案另详。

本工程有关图纸及设计文件。

1、模板采用18厚复合模板,方木采用60×80规格的杉木,方木、底模的材料应符合现行国家标准《木结构工程施工质量验收规范》(GB50206)的有关规定。

3、扣件采用铸铁扣件SL/T 792-2020 水工建筑物地基处理设计规范(完整正版书扫描、清晰无水印).pdf,对拉螺杆采用M12螺杆。扣件规格与钢管匹配,不得有裂纹、气孔、砂眼等铸造缺陷,表面应平整,活动部位灵活。扣件按国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。

4、钢管、扣件必须具备产品合格证、检验报告及生产许可证,在使用前必须经有资质的检测单位检测合格方可使用。

1、项目部组织搭设人员熟悉工程图纸,对搭设支模架的位置进行规划,并向搭设人员就支模架的搭设要求进行交底。

2、钢管、扣件等材料应准备充足,并分品种、规格进行堆放,确保整齐、平整,场内不得有积水,以使施工中能方便的取材搭设。

【梁模板(扣件钢管架)】

立杆沿梁跨度方向间距(m)

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m)

梁支撑架搭设高度(m)

梁底支撑小楞垂直梁截面方向

穿梁螺栓水平间距(mm)

模板自重(kN/m2)

钢筋自重(kN/m3)

施工荷载(kN/m2)

新浇混凝土荷载侧压力(kN/m2)

振捣混凝土对梁底模板荷载(kN/m2)

振捣混凝土对梁侧模板荷载(kN/m2)

【梁模板(扣件钢管架)(2)】

立杆沿梁跨度方向间距(m)

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m)

梁支撑架搭设高度(m)

梁底支撑小楞垂直梁截面方向

穿梁螺栓水平间距(mm)

模板自重(kN/m2)

钢筋自重(kN/m3)

施工荷载(kN/m2)

新浇混凝土荷载侧压力(kN/m2)

振捣混凝土对梁底模板荷载(kN/m2)

振捣混凝土对梁侧模板荷载(kN/m2)

【梁模板(扣件钢管架)(3)】

立杆沿梁跨度方向间距(m)

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m)

梁支撑架搭设高度(m)

梁底支撑小楞垂直梁截面方向

穿梁螺栓水平间距(mm)

模板自重(kN/m2)

钢筋自重(kN/m3)

施工荷载(kN/m2)

新浇混凝土荷载侧压力(kN/m2)

振捣混凝土对梁底模板荷载(kN/m2)

振捣混凝土对梁侧模板荷载(kN/m2)

【板模板(扣件钢管高架)】

模板支架搭设高度(m)

立杆上端伸出至模板支撑点的长度(m)

施工均布荷载标准值(kN/m2)

(二)模板支撑设计除了要遵守《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》的相关要求外,还要考虑以下内容:

1、地基处理:根据现场情况,本承重架基础为混凝土基础底板或混凝土结构现浇板,立杆下设垫板。

2、承重架立杆布设平稳,不得悬空,搭设从边跨开始,先组装第一排临时固定,再安装第二排逐步递进依次安装。

3、扫地杆设置:离地200设置纵横向扫地杆,水平杆纵横向每道设置,步距为1.50米。

4、水平杆设置:水平杆在立杆内侧纵横向设置,采用对接扣件连接,也可采用搭接连接,搭接长度大于1米,且等间距设置3个扣件固定。端部扣件盖木板边缘到搭接水平杆杆端距离大于100,两根相邻水平杆的接头不应设在同步或同跨内,不同步不同跨的接头在水平方向错开的距离不小于500。各接头中心到最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

5、剪刀撑设置:承重架外侧四周应设置一道竖直剪刀撑,间隔7根立杆由底部到顶连续设置,中间每隔4排立杆设置一道。。

6、承重架与柱拉结:承重架与已浇筑完毕且砼强度达到80%的结构柱用钢管抱牢,进行刚性连接。

7、杆件接长:除顶部立杆采用搭接外,其余各步接头采用对接连接,两根立杆的接头不应设置在同步内,同步间隔一根立杆的两上相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500,各接头中心至主节点的距离不宜大于步跨的1/3。顶部立杆搭接长度大于1米,并用3只旋转扣件等间距固定,端部扣件盖板边缘到杆端距离大于100。

8、每根立杆的垂直偏差控制在0.5%或45㎜内。

9、施工使用的要求:A、混凝土浇筑方案:采用由中部向两边扩展的浇筑方式。B、严格控制实际施工荷载不超过设计荷载,对出现的最大荷载要有相应的控制措施,钢筋等材料不得在支架上堆放。C、浇筑过程中,派人检查支架支承情况,发现下沉、松动和变形等情况及时解决。D、施工中混凝土及时摊开,控制好堆积高度不超高110㎜,泵送口离开模板不超过1.0米。

柱模板拆除后在混凝土面弹出轴线和水平线,并根据已弹出的水平线控制梁底标高,然后安装梁底板,并拉线找平,当梁跨度大于4米时梁底板应起拱,,梁底板按设计要求拉线调整,使整个平面标高达到结构施工要求。梁模板安装,一般起拱高度宜为全跨长度的1/1000—3/1000。

C、平台模板铺设后,再用水平仪检查模板标高,发现问题及时纠正。

1、模板及其支架必须有足够的强度,刚度和稳定性,其支撑部分应有足够的支撑面积。

2、模板表面平整,接缝严密,不漏浆。

模板的实测允许偏差如表所示,其合格率控制在90%以上。

预埋管预留孔中心线位移

七、模板工程安全技术措施

1、搭设后由公司、项目部会同监理单位等验收合格后,方可投入使用。

2、每搭完一步支模架后,应按规范规定校正步距、纵距、横距及立杆垂直度。

3、当搭至有抱柱连墙件的构造节时,在搭设该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置抱柱连墙件。

4、承重架搭设人员必须是经考核合格的专业架子工。上岗人员必须定期体检,合格者方可持证上岗。

5、搭设承重架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

6、当有六级以上大风和雾、雨天气时应停止承重架搭设,雨后上架作业应有防滑措施。

7、承重架在使用期间,严禁拆除以下杆件:

主节点处的纵、横向扫地杆和连墙杆及剪刀撑。

8、在承重架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护。

9、搭设承重时,地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

10、项目部应定期组织人员对承重架的扣件等进行检查。

11、模板作业高度在2米以上时,要根据高处作业安全技术规程要求进行制作和防护,要有可靠的操作架子。高处作业工具应放在工具袋内,不得将工具放在脚手架上,以防坠落伤人。

12、夜间施工必须有足够的照明设施,各种电线均为绝缘线,并且不得直接固定在钢管架上。

13、模板支撑不得固定在脚手架上和门窗上,避免发生倒塌和模板位移。

14、模板安装安全技术:

模板及支架在安装过程中,必须设置临时固定措施,严防倾覆.

承重架搭设完毕后,应及时沿横向和纵向设水平支撑和垂直剪刀撑,并与立杆固定牢固.。

八、承重架质量控制和检查验收

1、承重搭设前必须对相关人员进行交底,严格按照施工方案进行搭设。

2、检查立杆间距是否按方案设置,基础是否按要求设垫板。

3、检查扫地杆及纵横向水平杆是否设置到位。

4、检查竖向剪刀撑和水平剪刀撑是否按要求设置。

5、检查承重架是否与已完成结构进行刚性连接‘

6、用扭矩扳手对梁下支撑扣件进行全数检查拧紧度是否达到要求。

1、严格控制材料质量,进场钢管、扣件必须三证齐全,检查钢管、扣件外观质量是否较好。

2、进场钢管、扣件按规定进行抽样检测,检测结果不符合要求的禁止使用。

3、承重架搭设完成后,不得在上面堆放大量模板、钢筋及其它材料。

4、承重架未达到拆除时间,严禁拆除任何杆件以及松动任何扣件。

5、现场管理人员名单见附表。

①、核对拟拆除部位的混凝土强度是否达到拆除强度,应符合下表要求:

安排人员熟悉拆除部位模板的安装方法。

清理场地为拆下模板堆放,清理。

拆除顺序:一般是先支的后拆,后支的先拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。

进入施工场地应戴好安全帽,高空作业人员必须系好安全带。

不符高空作业人员,不得进行高空作业。

工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放入袋内,以免掉落伤人,工作思想必须集中,防止钉子轧脚或高空滑落。

搭设、拆除5米以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面上工作。

二人抬运、拆除长模板时应相互配合,协同工作,传递模板,工具应用运输工具或系牢后升降,严禁乱抛,高空拆除就有专人指挥,并在下面标出工作区,用绳子或红白旗加以围栏,暂停人员过往。

拆模间歇时,应将已活动的模板等到运走或妥善堆放,防止踏空,扶空而坠落。

混凝土板上有预留洞,应在模板拆除后及时将洞口盖上。

拆除模板一般用长撬棒,人不允许站在正拆除的模板上,拆除楼板模板时,要防止整块模板掉下。

拆除必须一次性,不得留下无撑模板,拆下的模板应及时清理,堆放整齐。

十一、文明施工技术措施

主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须有安全宣传牌或安全警告标志。

全体工作人员应佩戴胸卡上岗。

模板加工棚内木屑、模板废料应及时清理。

钢管、模板、木器厂料等放在指定区域,并按规格堆放整齐。

每天工作完毕后及时作好落手清工作。

十二、模板工程事故应急预案

施工现场一旦发生模板支架倒塌事故,将会造成人员伤亡和直接经济损失。为了争取在第一时间抢救伤员,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险和经济损失,制定以下事故应急预案:

不论任何人,一旦发现模板支架有倒塌的可能性,应立即呼叫在场人员进行躲避。

在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据现场实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。

高在模板施工中高处坠落事故发生后,要迅速有效的开展抢救工作,最大限度地降低员工及相并方生命安全风险。

高处坠落事故发生后云罗高速公路第一施工处环保 施工方案,事故发现第一人应立即在声呼救,报告责任人。

项目管理人员获得求救信息并确认高处坠落事故发生后,应:

立即组织项目职工自我救护队伍进行施救。

当事人被送入医院挽救后,指挥部即令善后处理人员到达事故现场,做好以下工作:

14-自然与生态设计:德国SBA.pdf做好与当事人家属的接洽善后处理工作;

按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。

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