施组设计下载简介：

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第一章施工总体部署 1

第四小节遵循的主要技术标准和规范 2

6.气象气候、地震 3

第五小节主要工程数量 4

汉北某框架工程施工组织设计（DOC 114页）第二节总体目标、施工组织与部署 5

第二小节施工组织与部署 5

2.现场管理组织机构 8

第三小节施工现场平面布置 9

1.施工平面布置原则 9

第三节进度计划、劳动力计划、材料计划、资金计划 14

第一小节施工进度计划 14

1总工期及计划开工日期、竣工日期 14

2.施工进度表（横道图） 14

第三小节材料计划 16

第四小节资金计划 17

第四节设备与人员配备 17

第一小节人员配备 17

1.项目部人员配备 17

2.车站劳动力配置计划 18

第二小节设备配备 18

2.主要施工机械设备配置计划 18

3.检验、测量和试验设备配置计划 20

第五节工程重点、难点与对策 22

第一小节工程特点、重点及难点分析 22

1.车站基坑宽度和开挖深度大，工期紧，施工难度大 22

2.车站基坑变形控制要求严格，环境保护等级高 22

3.安全、质量、文明施工与环境保护要求高 22

第二小节工程重点、难点与对策 22

第二章土建工程施工方案与技术措施 24

第一节基坑围护结构施工 24

第一小节基坑围护结构概况 24

2.工程地质、水文地质 24

第二小节施工技术准备 24

第三小节围护结构施工 25

1.地下连续墙施工方案 25

3.施工工艺流程 26

8.废浆废水处理 33

10.灌注墙体混凝土 37

11.地下连续墙墙趾注浆加固 38

13.地下连续墙施工关键工序控制及预防措施 38

13.地下连续墙质量控制标准 41

第三节降水及土方施工 54

第一小节基坑降水方案 54

2.降水（压）井布置 54

3.降水（压）井构造与设计 55

第二小节基坑开挖、土方外运与支撑体系 57

1.基坑开挖与支撑体系施工方案 57

2.基坑开挖与支撑方法 58

第一小节总体施工方案 68

第二小节结构工程施工方法 68

3.侧墙（端头井）、柱的施工 70

4.中板、梁的施工 70

5.顶板、梁的施工 71

10.混凝土工程施工 76

11.防迷流措施 77

第五节车站出入口、风道附属工程施工 77

第一小节结构防水施工方案 78

1.车站防水体系概述 78

2.防水工程施工方案 78

第二小节防水工程施工方法 79

2.结构外防水层 80

第七节顶板覆土回填 82

第一小节回填施工 82

第二小节土方回填施工技术保证措施 82

第十一节施工监控测量 83

第一小节施工测量 83

1.车站工程测量 83

第二小节施工监测 84

1.监测原则、监测目的 84

3.监测点（孔）布置与埋设 85

4.测点保护措施 91

9.监测信息反馈和资料的提交 92

10.监测管理体系和保证措施 93

第十二节新技术、新材料、新工艺的采用 93

第一小节监控测量自动预警系统 93

第二小节远程监控系统的应用 94

第三小节大块无拉杆内模板施工技术 94

第三章水电设备安装施工方案及技术措施 95

第一小节车站给排水与水消防系统 95

1.给水及消防系统简述 95

2.排水系统简述 95

3.给水及消防系统主要施工方法及技术要求 95

4.排水系统主要施工方法及技术要求 103

5.给排水工程与其它专业的配合协调 104

第二节低压配电与照明 104

第一小节系统简述 104

1.负荷分类及负荷配电原则 104

2.配电方式及控制方式 105

3.电线电缆的选择及其敷设方式 106

4.综合接地系统 106

第二小节主要施工内容、施工程序 107

3.接地防雷系统 107

4.电气工程主要施工程序 107

第三小节主要施工方法及技术要求 107

3.低压配电柜、控制柜的安装 110

4.配电箱安装及通用电器设备安装 112

5.电缆桥架的安装 114

8.电缆头制作与安装 119

10.接地系统安装与测试 122

第四小节动力照明工程与其它专业的配合协调 123

第三节关键工序主要技术措施 124

第一小节给排水系统 124

1.预留、预埋时标高的确定与位置的准确 124

3.排水UPVC管穿楼板处的防渗漏 124

第二小节动力照明系统 124

1.电缆的敷设 124

2.电缆头的制作 125

3.低压开关柜、控制柜的安装 125

4.电气配管及穿线 125

第四节工程项目实施的重点、难点与解决方案 125

第一小节施工运输通道狭窄 125

第二小节机电安装工程系统众多，协调配合难度大 125

第三小节杂散电流防护 126

第四章项目管理及其他技术措施 127

第一节管线切改及交通疏导组织协调保证措施 127

第一小节管道切改协调保证措施 127

第二小节交通组织协调保证措施 128

1.交通疏解原则 128

2.交通疏导方案 128

第二节地上设施、周围建筑物保护措施 129

第一小节.地上设施、周围建筑物保护措施 129

第三节质量保证措施 130

第一小节质量保证体系 130

1.质量管理体系 130

2.质量管理组织机构 130

第二小节质量目标 132

第三小节质量管理制度 133

1.技术交底制度 133

2.质量奖罚制度 133

3.现场材料进场检验制度 133

4.质量自检制度 133

5.质量检查制度 133

6.隐蔽工程检查制度 133

第四小节质量管理实施措施 134

1.加强施工前的质量管理措施 134

2.做好施工过程的质量管理 134

3.做好施工材料的质量管理 135

4.加强施工过程的试验与检验 135

第五小节工程质量保证技术措施 135

1.车站深基坑施工质量保证技术措施 135

2.车站主体结构工程施工质量保证技术措施 142

第四节现场安全与文明施工及环保措施 144

第一小节现场安全施工保证措施 144

1.安全保证体系 144

2.安全管理体系 145

3.安全管理措施 145

4.安全生产责任制 146

5.安全教育和培训 146

6.安全施工的检查落实 146

7.安全防护的用具及设施 148

8.安全生产操作规程 148

9.安全施工保证技术措施 148

第二小节现场文明施工保证措施 151

1.文明施工管理体系 151

2.文明施工措施 152

第三小节环境保护措施 155

1.环境保护目标 155

2.环境保护体系 156

3.环境保护技术措施 156

第五节工期保证措施 158

第一小节确保工期的管理措施 159

第二小节保证工期的组织措施 161

第三小节保证工期的主要技术措施 161

第六节冬、雨季施工措施 163

第一小节冬季施工措施 163

第二小节雨季施工措施 163

4.紧急事故处置措施 167

第八节各相关接口的协调、配合措施 169

第一小节地铁工程内部协调及管理 169

第二小节与周边单位的协调配合 169

第九节工程交验后至试运营期截止前的服务措施 169

第一小节保修期限和范围 169

第二小节回访程序 170

第三小节维修程序 170

津围公路站中心里程为DK22+900，设计起点为DK21+825.15，设计终点为DK23+6.05。车站总长度180.9m，标准段宽度为18.7m。

津围公路站设计为地下二层明挖岛式车站，顶板覆土厚度约3.5m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总建筑面积为7782.88m2，其中主体建筑面积为6452.80m2，附属建筑面积为1330.08m2。站厅中部为公共区，两端为设备管理区。设备管理区主要布置了车站管理用房和设备管理用房。车站地下二层为站台层，站台有效长度按远期列车六节编组，长度118m，岛式站台宽度10m。

车站共布置有四个通道和出入口。西南、西北设两组组合式风亭，每组风亭包括新风亭、排风亭，活塞式风亭均设于车站主体建筑物南北两端。冷却塔、膨胀水箱、风冷冷水机放置与车站北端组合式风亭东侧。

车站主体受力构件均采用钢筋混凝土结构，消防泵站、污水泵站、冷冻站、厕所、配电室及站台板下承重墙采用240厚实心页岩砖墙。车站内的其余分隔墙选用200厚蒸压加气混凝土砌块，防火墙砌至所在层的板底面，并在墙顶设置压顶圈梁一道，防火墙上的门均采用甲级防火门。

（1）《地铁3号线工程第14C合同段施工招标文件》及补遗书。

（2）北京城建设计研究总院有限责任公司印发的天津市地下铁道二期工程3号线第14C合同段津围公路车站图纸。

（3）市政工程、地铁工程、铁路工程和建筑工程相关的规范、规程、质量检验标准、技术手册、通用图集等。

（4）施工现场调查及咨询所获得的有关资料。

（5）我单位具备的配套机械设备，施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。

（1）严格执行基本建设程序，认真贯彻国家和天津市关于地铁建设方面的有关方针、政策和规定；

（2）按照轻重缓急，合理安排施工部署，考虑到各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，有效地做到各阶段、工序、工种间的有机的衔接，既要突出重点，又要兼顾一般；

（3）根据本工程特点及合同工期要求，统筹安排各工程的施工顺序和进度；

（4）通过对各关键工序进行充分的方案比选，以保证施工方案的先进性、经济合理性。

第四小节遵循的主要技术标准和规范

建筑安装工程质量检验评定统一标准

地下工程施工及验收规范

地下防水工程质量验收规范

混凝土结构工程施工质量验收规范

砌体工程施工质量验收规范

钢筋焊接接头试验方法标准

砌筑砂浆配合比设计规程

建设工程施工现场供用电安全规范

混凝土强度检验评定标准

回弹法检测混凝土抗压强度技术规程

建筑地基基础工程施工质量验收规范

建筑地面工程施工质量验收规范

混凝土外加剂应用技术规范

电气装置安装工程接地装置施工及验收规范

混凝土泵送施工技术规范

龙门架及井架物料提升机安全规范

钢筋机械连接通用技术规程

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水巻材

铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准

铁路工程结构混凝土强度检测规程

城市地铁工程质量检验标准

钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程

钢筋混凝土地下边墙施工技术规程

天津市地下铁道深基坑施工技术规程

天津市地下铁道SMW施工技术规程

建筑与市政降水工程技术规范

津围公路站位于宜兴埠立交桥南侧的规划埠北道下方。车站北临外环线，北侧为正在修建的汽车销售中心，东侧为宜兴埠镇体育公园以及宜兴埠机动车检测和北辰区程远汽车修理厂，西南为合睦里居住区，均为单层建筑。规划埠北道道路红线宽度为30m，站位处有一根φ400雨污水合流混凝土管改移。

地层主要为第四系全新统人工填土层（人工堆积），第Ⅰ陆相层（第四系全新统上组河床～河漫滩相沉积）、第Ⅰ海相层（第四系全新统中组海相沉积）、第Ⅱ陆相层（第四系全新统下组沼泽相沉积及河床～河漫滩相沉积）、第Ⅲ陆相层（第四系上更新统五组河床～河漫滩相沉积）、第Ⅱ海相层（第四系上更新统四组滨海～潮汐带相沉积）、第Ⅳ陆相层（第四系上更新统三组河床～河漫滩相沉积）。

第四系全新统人工填土，岩性主要为杂填土，土质不均匀，结构松散，密实程度差，局部为新近组，岩性主要为粉质粘土，结构松软，工程性差。

第Ⅰ陆相层岩性为粉质粘土、粘土、粉土，结构松散，结构性较差。

第Ⅰ海相层大部分由可塑～流塑状粉质粘土，呈中密～密实状粉土组成，粉质粘土呈可塑～流塑状，含水量高，中～高压缩性，与粉土互层，呈千层饼状，工程性质差；中密～密实状粉土与粉质粘土互层，呈千层饼状，工程性尚好。

第Ⅱ陆相层上部为沼泽相沉积层，主要为可塑～软塑状粉质粘土，该层厚度较小，顶部分布薄层有机质土，工程性质较差；下部为河床～河漫滩相沉积层，主要为塑状粉质粘土，局部为中密～密实的粉土，含姜石及螺壳。该层土质较密实，为良好的持力层。

第Ⅲ陆相层以粘性土、粉土为主DB37／T 5045-2015标准下载，含姜石及锈斑。本层工程性质及抗震性能较好。

本场地沿线主要为第四系孔隙潜水，部分地区浅部的粉性土或粘土层中的微承压水和深部粉性粘土或土层中的承压水，浅部土层中的潜水位埋深，一般离地表面0.75～2.9m，年平均地下水位离地表面1.0～2.6m，补给来源主要为大气降水与地表径流。浅部微承压水和承压水位，一般均低于潜水位，水头不大。潜水位和承压水位随季节、气候等因素有所变化。

内地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀，对钢结构具中等腐蚀性。

天津市位于中纬度欧亚大陆东岸，虽面临渤海，但属内陆海湾，受海洋影响较小。主要受季风环境支配，因此属暖温带亚湿润大陆性季风气候。主要特点是：四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪，春季干旱多风，冷暖多变，夏季气温高、湿度大、雨水集中；秋季天高云淡、风和日丽。

本场地地震动峰值加速度为0.15g（地震基本烈度为Ⅶ度），属建筑抗震不利地段。

《通风与空调工程施工质量验收规范》GB-50243-2016C30S8防水砼底板、边墙和顶板

C30S8防水砼底板、边墙和顶板