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南昌枢纽某制梁场实施性施工组织设计

南昌枢纽xx线工程指挥部xx制梁场

（一）．总体施工组织布置及规划…………………………………………………1

1．编制说明…………………………………………………………………………1

CECS415-2015标准下载2、工程概况…………………………………………………………………………2

3技术条件…………………………………………………………………………2

（二）．施工进度安排………………………………………………………………11

1．施工进度规划……………………………………………………………………11

（三）主要工程项目的施工方案、施工方法……………………………………16

1．桥梁制造施工方案………………………………………………………………16

2．桥梁施工方法及措施……………………………………………………………16

2．1钢配件加工及安装……………………………………………………………16

2．2梁体钢筋施工及橡胶管的布置………………………………………………17

2．3模板制作、安装、拆除…………………………………………………………18

2．4梁体混凝土灌注及养护………………………………………………………19

2.5冬季施工………………………………………………………………………23

2.6夏季施工………………………………………………………………………24

2.7雨季施工………………………………………………………………………24

(四).确保工程质量和工期的措施…………………………………………………33

1、组织机构…………………………………………………………………………33

2.工程质量目标……………………………………………………………………36

3.质量方针目标的实施……………………………………………………………38

4.经济岗位责任制…………………………………………………………………41

4.经济岗位责任制…………………………………………………………………42

5.质量反馈制度……………………………………………………………………47

6.全面质量管理制度………………………………………………………………48

(五)重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施……………………51

1．钢筋工序………………………………………………………………………51

2．模板工序………………………………………………………………………58

3．混凝土灌注工序………………………………………………………………65

4.混凝土搅拌工序…………………………………………………………………69

5．预应力工序……………………………………………………………………70

（六）冬季和雨季的施工安排……………………………………………………73

1、冬季施工安排…………………………………………………………………73

2、雨季施工安排…………………………………………………………………75

(七)质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施………………………77

1、质量目标………………………………………………………………………77

2、质量保证体系…………………………………………………………………77

3、质量保证措施…………………………………………………………………78

4、人员、设备、及原材料的保证………………………………………………81

5、强化过程控制，严把各道工序质量关………………………………………82

6、冬季施工质量保证措施………………………………………………………82

（八）．安全目标和安全保证体系及措施………………………………………89

1．安全目标………………………………………………………………………89

2安全保证体系…………………………………………………………………90

3．安全保证措施…………………………………………………………………91

（九）．施工环保、水土保持措施………………………………………………93

1、编制依据及环境质量标准……………………………………………………93

2、水污染防治措施………………………………………………………………94

3、气体污染防治措施……………………………………………………………94

4、振动噪音防治措施……………………………………………………………95

5、固体废弃物治理原则…………………………………………………………95

6、保护生态环境与水土保持措施………………………………………………95

（十）职业健康安全保障措施…………………………………………………96

(十一)劳动力组织计划……………………………………………………………99

（十二）．主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备……………………103

1、主要施工、试验、检测设备配备原则……………………………………103

4、主要机械、试验设备仪器调配计划…………………………………………107

（十三）临时用地与施工用电计划……………………………………………109

1．临时工程占地计划表………………………………………………………109

2．外部电力需求计划表…………………………………………………………110

（十四）文明施工、文物保护……………………………………………………111

1、现场文明施工措施……………………………………………………………111

2、文物保护措施…………………………………………………………………112

（十五）成本控制管理…………………………………………………………113

1、成本控制目标…………………………………………………………………113

2、项目成本控制原则……………………………………………………………113

3、项目成本控制措施……………………………………………………………113

（十六）项目竣工阶段的管理…………………………………………………117

1、交货验收的管理………………………………………………………………117

2、竣工验收的管理………………………………………………………………118

（一）．总体施工组织布置及规划

南昌枢纽xx线铁路铺架总体要求

《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》

响应招标文件的各项要求，严格按招标文件规定的内容和格式编制。

根据南昌枢纽xx线铁路铺架总体要求，设计现场制梁场建场规模，配备现场制梁场的施工机械设备、试验设备和检测量器具，配置管理人员和生产人员，确保桥梁的及时供应，满足铺架总体要求。充分考虑并做好水土保持与环境保护工程。

适用于南昌枢纽xx线铁路项目时速160公里客货共线铁路预制后张法32m简支T梁和时速160公里客货共线铁路预制后张法24m简支T梁（以下统称预制梁）。

新建xx线从乐化站九龙端K1426+000引出，沿京九铁路西侧南下，于DK1481+000上、下行分修呈扇型相向而行，下行线跨过京九铁路至其左侧，上、下行线分别与北环灯泡线相切，利用北环线接入向塘站至本次设计终点。下行线长61.659km，上行线长61.123km。全线按160Km/h标准设计。xx现场制梁场位于xx线DK1430+150起点至xx线DK1430+600（在滕王阁制药厂跨xx线及向莆线的葡萄园钩鱼场周围）。xx制梁场主要工程数量见下表。

本包桥梁预制工程数量表

根据南昌铁路局改建铁路南昌枢纽新建xx线桥梁工程预应力混凝土简支梁的要求，我场考虑原材料的供应及产品的运输及交付情况，决定在滕王阁制药厂跨xx线及向莆线的葡萄园钩鱼场周围建一个制梁场。

3.1.2.1场址的选定

xx制梁场占地约为95亩的作为制、存、装梁临时用地，直接用其中一条向浦线作为运梁线，具有便利运距短，装车发运快捷，能保证施工单位梁不落地的铺架要求，且有降低运输成本的特点。

3.1.2.2场址的布置

场地布置主要是两大块，一是制梁区，二是存梁区，另有生活办公区（详见《xx制梁场平面布置图》及《生活办公区平面图》）。

（1）在向莆线路基上新建一条运梁专用线。

（2）两台80t×36m门吊跨运梁专用线，用于桥梁倒运、装车。

（3）新建32m制梁台座16座，台座采用混凝土基础加钢底板台面；新建一座静载试验台座。

（4）新建存梁埂16排，存梁区具有150孔的存梁能力，以满足铺架高峰期供梁要求。

（5）4台10t×18m门吊作为制梁区起重设备。1台10t×17m门吊用于钢筋存放区的装卸。

（6）场内布置机修间、工地试验室、材料库、钢筋加工棚、锅炉房及混凝土搅拌站、散装水泥仓、砂石储料场等生产用房屋及设施。

（7）布置绕场便道，以利材料、工装、及设备器具的进出运送。

3.1.2.3大型临时设施工程数量及平面布置

A．临时工程的设计原则：

(1)、保证重点，均衡生产的原则：按招标文件的要求，32m梁的生产为该项目工程的重点；在生产32m梁的同时穿插生产24m梁，以便满足后期架梁高峰期的需要。

(2)、因地制宜：租用在滕王阁制药厂跨xx线及向莆线的葡萄园钩鱼场周围一块荒地作为制、存梁场，能满足架梁需要。

(3)、投资少，见效快：施工用水、用电利用当地资源，少投资，早见效，以加快施工进度。

由于工期很紧，主要的生活和办公用采用临时租房，以减少人力资源的浪费。

B．工程用电、用水和通信

(1)、用电：本工程按使用高压电考虑，配置630KVA变压器一台，进场后可直接使用。自备400kw发电机一台。场内架设高压线320m，低压线1000m。

(2)、用水：可直接利用一个既有水井，并开挖了一个60米深的水井和供水管路供水，场内埋设1000m给水管路以满足施工和生活用水的需要。排水措施采用排水沟，利用地形自然排水。

为合理安排施工，将HZS120拌合站尽量设在制梁台座中间，减少泵送混凝土输送管的运输距离。

D．场地平整硬化、绿化和施工便道

(1)、场内场地硬化：制梁区、砂石料场地、钢筋存放区、钢筋加工区和搅拌站附近均硬化地面，并用水泥砂浆找平。

(2)、试验室、现场办公区及便道与搅拌站之间均绿化

(2)、施工便道：因预制场紧靠马路，场内铺设环绕施工便道。

E．制梁、存梁及运梁临时设施

(2)、存梁台位：根据建指及局指的工期安排。存梁区36m跨度龙门吊范围内采用双层存梁，双层上层梁做好斜撑。设计现有存梁区完全可满足存梁150孔的要求。

存梁台位地基进行加固，确保基础不下沉。基础上铺设钢轨作为存梁梗。

(3)、移梁、装梁设施：场内拼装36m跨度龙门吊两台，每台起重能力80t，用于场内移梁及装梁。根据我单位以往经验，用20天的时间可拼装完成投入使用。龙门吊外存梁时，在存梁台位上铺设横移滑道，使用5t卷扬机横移梁，梁片横移时，两侧设置好斜撑。

(4)、铁路专用线：在向莆线路基上新建一条运梁专用线用于装、发运梁。

(5)、静载试验台位：为检验产品质量，在xx制梁场建造一座静载试验台。

各种临时设施详见大型临时设施工程数量表

附：xx制梁场施工平面布置图时性

职工生活办公区平面布置图

根据建设指挥部及局指挥部的总体要求，供梁时间要求在2008年9月1日至2009年2月份，为了实现这个目标，我们集中力量、加大投入，确保施工进度。

具体施工进度安排如下：

（1）．2008年3月6日至5月30日，用近3个月时间完成制梁基础设施建设，工装设备安装，存梁台位施工、80吨门吊基础施工及安装和运梁专用线铺设；达到桥梁预制条件。2008年6月1日试生产。

（2）．2008年6月30日前，完成30片后张梁，保证桥梁检测发证的需求；

（3）．2008年7月底至8月上旬通过铁道部桥梁发证检测；

（4）．2008年9月1日前，梁场内共存梁140孔，以满足铺架需要；

（5）．为确保全线按期竣工，2009年1月15日前，生产完本包1172片桥梁。

附：、梁场施工总体进度计划表；建场横道图；施工进度横道图；施工形象进度网络图。

施工准备（平整场地）及前期的机具设备进场

施工准备（平整场地）及前期的机具设备进场

改建铁路南昌枢纽新建xx线桥梁工程施工进度横道图

生产通桥（2005）2101—32m、24m剩余桥梁任务

（三）主要工程项目的施工方案、施工方法

根据建设指挥及24局指挥部的总体要求，在xxDK1430+150至DK1430+600（在滕王阁制药厂跨xx线及向莆线的葡萄园钩鱼场周围）设置制梁场，经调查考虑现场场地大小，对梁场进行合理布置，详见xx制梁场平面图。

在xx制梁场安排生产586桥孔桥梁，其中通桥（2005）2101—Ⅰ梁548孔，通桥（2005）2101－Ⅱ梁38孔，投入的设备和人员详见设备表和劳动计划表。

在梁场设置16座制梁台座，桥梁钢模10套。为保证铺架前有足量成品梁，本梁场计划于2008年6月1日投入生产，2008年7月底至8月上旬取证，2008年9月1日发运，2009年1月15日生产完毕。保证桥梁按期铺架。

2．桥梁施工方法及措施

2．1钢配件加工及安装

T型简支梁钢配件有联接板、支座板、锚下支承垫板等。套筒及锚固筋与支座板焊接时，应采用胎卡具预留反拱法施焊，尽量减少钢板变形，确保支座板平整度不大于1mm。

定位网也制作专门的卡具进行施工，确保预应力筋位置的精确度。

2．2梁体钢筋施工及橡胶管的布置

对进场钢筋必须先审核其产品质量保证书，经常规试验合格后方可使用。钢筋在钢筋加工区集中加工制作，严格按图纸施工、编号，并进行码垛、标识。

普通螺纹钢筋接头采用闪光对焊，对焊钢筋轴心线偏差不超过0.1d，夹角不大于4o。

梁体钢筋进行整体绑扎，绑扎在生产台座上进行。先检查底模板，涂刷隔离剂，安装好支座板并立好端模，在确认底模板与支座板尺寸位置符合要求后，再在底模板标注的位置上布筋绑扎。首先进行下翼缘及腹板钢筋的绑扎，定位网筋事先在固定的胎卡具上焊好，在绑扎钢筋骨架的箍筋和蹬筋时，将定位网筋按编号及设计位置同时绑扎好。钢筋骨架绑扎好后，在下缘箍筋、蹬筋和纵向拉筋交叉处垫以水泥砂浆垫块，其位置按“品”字型相互错开，分散部置，在梁体钢筋的外侧按梅花形垫好垫块并挂上挂钩，绑扎牢固，确保砼保护层符合设计要求。

隔板横向预应力筋孔道成型采用抽拔直径为φ60mm的钢管成孔。严格按设计尺寸布置，确保位置正确。

2．3模板制作、安装、拆除

钢模板由底模、侧模及端模组成，侧模每扇8米长，单扇制造，整拼使用；底模每节设计为4米，制作成连续的整体台座。钢模板在设计加工制造时，应有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部结构尺寸的正确，且能经多次反复使用不致于产生影响梁体性能的变形。为了考虑预加应力后混凝土的压缩和梁体上拱，侧模下部和底模在设计制造时应考虑有适当的预留长度及反拱度，其具体数据因梁而异，应符合设计要求。侧模采用招投标形式委外加工，并经双方整体检查验收符合设计要求后才能交付使用。底模采用混凝土底模，两端顶移梁处为活动板。以便在底模下设置油顶。为加速台位周转，初张拉后即移出台位,考虑初张拉梁体上拱甚微，对端头底板不会引起变形，故端头底板作成固定的。下部支墩，钢横档与侧模支立拼装的位置要相适应,其标高允许出现负误差，以便在安装侧模时，垫入铁楔进行调整。

安装钢模前进行检查，板面是否平整、光洁，有无凹凸变形及残余粘浆，模板接缝处及端模管道孔眼应清洁干净，模板与混凝土的接触面均应均匀涂刷隔离剂。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂现象，如有均应及时补焊，整修合格后方可使用。清理凹槽及泄水管固定装置，并涂刷隔离剂安装到位。

钢模板安装程序为：先安装端模，梁体钢筋检查合格后安装侧模，最后安装隔板处盖板。桥面钢筋绑扎结束经过相关部门检验合格后安装桥面拉杆及端挡墙板。

侧模吊装时采用专门的模扇吊具，确保侧模板呈平衡状态向底模靠拢。将侧模放置在落模装置上，以此类推，逐块安装到位。侧模安装完毕，应该装好防侧模上浮装置。

钢模的拆除过程是：先拆除所有的联接螺栓及铁楔，两侧同时进行，由一端向另一端进行拆除。

2．4梁体混凝土灌注及养护

预应力钢筋混凝土采用高性能耐久性混凝土，塌落度为16±2cm，每立方米混凝土胶凝用量一般不大于500公斤，具体数量由实验室提供。

梁体混凝土采用C55高性能耐久性混凝土，为了满足设计要求及施工需要，确定相应混凝土强度等级的配合比。

混凝土所有原材料中的碱含量、氯离子含量、粗细骨料的碱活性、抑制混凝土碱—骨料反应有效性、防水材料等必须提前送到铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站检验

细骨料应采用硬质洁净的天然中粗砂（或经试验确认符合质量要求的机制中粗砂），其细度模数宜为2.6～3.0，含泥量不应大于2.0%，其余技术要求应符合JGJ52的规定。

粗骨料应为坚硬耐久的岩碎石，空隙率不大于40%，压碎指标不应大于10%，粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比不应小于2，含泥量不应大于0.5%，针片状含量不应大于5%；粒径宜为5mm～20mm，最大粒径不应超过25mm，且不应大于钢筋最小净距的3／4。其余技术要求应符合JGJ52的规定。

拌制和养护混凝土用水应符合JGJ63的规定要求。

梁体混凝土采用泵送混凝土灌注，斜向分段，水平分层，一次灌注成型工艺。工艺斜度以30度～45度为宜，水平分层厚度腹板不得大于30厘米，便于振动捧插入各允许部分，分层可分为腹板部分（包括下翼缘、隔板、劲板）和桥面部分，先后两层混凝土的间隔时间，在常温下不得超过1小时。

梁体腹板混凝土的振捣以侧振为主，振动棒只能是配合振捣。在混凝土灌注点的前4米和后4米必须上、下、前、后同时开启振动器，振动时间以表面无气泡，混凝土不下陷为准，保证混凝土密实且不离析为宜。

灌注梁体腹板混凝土时，要特别指定通人注意下翼缘混凝土是否充满密实，其检查方法：主要是用铁锤敲击下翼缘模板，听其声音凭经验判断混凝土的饱满及密实程序，如有怀疑则采取有效措施及时处理。

在灌注混凝土梁体时，应安排通人负责监视模板上振动器的运转使用情况，如振动器螺栓松动则应及时拧紧，如振动器有故障则迅速组织拆换。以避免因振动不及时而导致混凝土出现空洞或蜂窝麻面,另外还应有通人负责监视模型,如遇有联结螺栓松动、模型走形或漏浆应及时采取措施予以处理。振动棒只能用于没有橡胶管部分混凝土的振捣，如腹板上部、道碴槽板、隔板、加劲板、边端墙部分，严禁将振动棒插入胶管部位振动，也不得将振动棒支倚在钢筋上振动，以免钢筋、胶管、予埋件移位或变形。梁体腹板灌注完毕后，即可反过头来，从原开始的一端向另一端灌注桥面，其方法，先给始端桥面倾倒的混凝土一边开振动器振动，同时人工用铁锹先给端墙装入适量的混凝土。再用振动棒轮翻插振各个部位，待端墙、内边墙混凝土饱满密实后，用抹子压抹光洁平整，然后压抹道碴槽桥面，并视其混凝土的多少及时铲除或补充之。总之桥面混凝土各部分的灌注、振捣、棱角鲜明为原则。当桥面作到另一端结束后，即可对桥面进行第二次赶压抹平，以确保桥面坡度的正确。灌注挡碴墙混凝土，为保证泄水管不倾斜、不错位，必须在灌注的同时及时矫正上述予埋件。

灌注梁体混凝土时，应随时检测,控制混凝土塌落度，并从灌注的初、中、后期随机取混凝土试样制作试件，项目部试验人员负责每片梁的制作九组抗压强度试件和一组弹模强度试件，五组抗压强度试件作评定梁体养护28天的强度，其它试件随梁养护作为降温、拆模、预加应力、顶移梁之依据。项目部试验室负责每15孔梁做一组砼弹模试件作为28天标准弹模强度。并做好记录。

1）、冬季生产用碎石不允许用水冲洗，以免结冰。

2）、冬季施工用的河砂，不得含有冻块及冰雪混杂物。

1）、每次搅拌混凝土之前,应先用热水或蒸汽将拌和机和混凝土输送装置进行预热。

2）、拌和用水需进行加热，使拌和用水的温度保持在30℃～60℃之间。

3）、在灌注混凝土之前应采用蒸汽对模型进行预热，以保证混凝土入模前模板的温度不低于5℃。

4）、混凝土输送管道要采取保温措施。输送完毕后，须清理干净并用暖风将管道吹干。

1）、为确保预制梁质量，锅炉房要保证每天24小时供气，以满足混凝土拌和用水、预热模型和输送管道以及预制梁蒸汽养护的要求。

2）、养护过程中，应加大测温的频率，若发现温度达不到要求时，应及时通知锅炉房。

3）、冬季养护应喷涂养护剂，当环境温度低于5℃时，严禁对梁体洒水。

4）、当混凝土表面与环境温差，混凝土芯部与梁体表面温差不超过15℃时，方可脱模。

当昼夜平均气温高于30℃时，混凝土工程按照夏季施工方案施工，对原材料的使用管理、混凝土灌注、养护作业做如下的规定：

1）、对水泥、粉煤灰、矿粉的贮存罐罐体进行洒水降温，砂石料场设置遮阳棚，并对砂石料堆喷水降温，以降低原材料进入搅拌机的温度。

2）、拌和用水加入碎冰及深井水（但碎冰需防止进入搅拌机），裸露水管需覆盖及水塔设置遮阳棚。

3）、水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。

4）、砂石料仓的砂石料实行供需制度，只有搅拌作业才按需供给，避免经过暴晒的砂石料进入搅拌机。

1）、搅拌站料斗、蓄水池、皮带运输机、搅拌楼设置遮阳设施。

2）、加强对原材料的温控监测，长时间裸露阳光直射的砂石料需降温后方可使用。

3）、搅拌时间不宜过长，出料要快。

4）、现场灌注作业时，试验室要增加测定混凝土坍落度的频次，及时调整施工配合比，满足现场生产需要。

1）、合理安排灌注作业时间，10：00~16：30高温时间不安排作业，环境温度在34℃以内不在此列。

2）、雷电、大风、强降雨等强对流天气禁止作业。

输送管道实行全程覆盖，浇水降温，覆盖物要始终保持潮湿状态。

1）、混凝土灌注作业前，对机具设备要进行全面检查，确保设备完好，出现故障时要及时抢修，保证在规定作业时间内完成灌注。

2）、混凝土入模温度不得超过30℃，模板温度不得超过35℃，通过对原材料的物理降温及对输送管道覆盖洒水降温等多重措施来实现。

3）、振捣及时，浇注连续，确保混凝土不分层、不离析。

4）、结合现场实际情况，对坍落度的大小调整及时和试验室取得联系，满足生产需要。

5）、桥面抹面作业时，薄膜覆盖要及时跟进，做到收面与覆盖基本同步。避免混凝土遭受阳光直射，水分丢失。

1）、对模板采用物理方法降保温措施，具体做法是在灌注前，对模板外部洒水降温，但要避免水进入模板内，采用篷布覆盖的方法避免模板遭到烈日直射。

2）、建立模板温度监控制度，及时做好温度观测记录。

1）、混凝土浇筑完后，表面即行覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的布毯覆盖，洒水养护要使梁体始终保持潮湿状态，并不得少于7天。

2）、混凝土拆模后的洒水养护采用喷雾器进行，保证养护不间断。洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。当环境相对湿度小于60%时，养护不少于28d；相对湿度在60%以上时，养护不少于14d。

3）、在存梁区设置养护专用供水管道，保证自动喷水系统正常工作。

4）、安排专职养护人员，24小时不间断作业。并制定养护检查制度，对养护情况及时真实填写工作记录。

在雨季施工前制订应急方案，采取预防措施，对现场机械设备停放做好妥善安排，排水防护系统要有专人维护。雨季应加强对生产区、生活区相关设施避雷装置的检查与防护工作，不穿戴易产生静电的衣物。

1）、雨季期间，加强对砂石料含水率的检测，及时调整混凝土的配合比，并通知搅拌站控制室进行调整。

2）、搅拌站砂石料输送带用防雨罩进行遮盖，防止雨天输送带带水。

3）、灌注过程如遇下雨，需将移动棚罩移至灌注梁体上方，防止雨水灌入模型内。底模最低处宜应开孔并攻丝，平时用螺栓堵塞，并与底模持平。如果模型内积水，可将螺栓拧下，将水放出，然后再拧上。

在泵送过程中出现堵管时切勿一直打反泵。

冬期施工时，应用保温材料包裹输送管。夏期施工时，应将输送管遮盖、洒水并垫高隔离地面。

2．8抽拔橡胶管，制穿钢绞线

当梁体混凝土灌注完后，其强度达0.45～1.5MPa时即可抽拔胶管，若按时间计，一般梁体混凝土与抽拔胶管的间隔，夏季不宜少于4小时，冬季不宜小于7小时，不能过早，否则可能造成坍孔或导至混凝土沿管道微裂。

抽拔橡胶管的方法，首先将橡胶管内的钢绞线拔出，然后用麻绳套扣胶管的外露端，用卷杨机外拉抽拔。抽拔顺序是先拔先灌注的一端，由上而下，每次捆拔不得超过2根。抽拔完后，应及时清孔，以防孔道堵塞，影响穿束。拔胶管时如遇拔断，则在拆模后用单根钢丝探明断的位置，然后凿取小窗口，拔出留在梁内的胶管，并在对梁体予施应力前修补完好。对拔出的胶管需及时清除其表面粘带的灰浆，同时检查其表面有无破损，剥皮或割裂，如有则应予以剔除。

钢绞线下料，应将整卷钢绞线放入下料架内。再拆除捆绑铁片，先从钢绞线内圈抽出钢绞线头，通过导向架引出，拉向标定地点，按规定长度切断，平放在地面上，同时检查钢绞线外观有无不符合设计要求的钢绞线。每5根或6根或更多7ф5绞线制成一束，用16号铅丝每隔2米捆扎，捆扎成束的钢绞线束应保持顺直，不得扭曲，以一端平齐后，中间夹一ф8钢筋“♀”形环，加以氧焊，焊接时要求，端面成圆弧状，焊接长度不宜超过3cm。焊接完后，应用支承垫起焊接头，不得直接放在潮湿的地面上，应采用自然冷却。

接着穿钢绞线束，穿钢绞线束一般采用机械牵引穿，用人工先将一根导向钢绞线从孔道的一端引拉到另一端，然后用特制联结装置把导向钢绞线和钢绞线束联结在一起，开动牵引机械后钢绞线束可顺利的穿入混凝土孔道里。钢绞线穿完后，将支承垫板上的残余灰浆膜铲除净。然后用乙炔切割穿束头，并在钢绞线上套入经检验后无弊端的锚环，装入夹片，并播正夹片将其向锚环内打紧打平，为使锚环孔和管道孔同心，在打紧夹片时，应将钢绞线带紧（钢绞线不得有散头），将锚环推至到支承垫板密贴后打紧夹片落锚环槽。

根据设计图要求，为精确确定张拉力，在第一孔梁终张之前做孔道摩阻试验，确定孔道的摩阻系数及安装偏差系数，确保实际张拉力满足设计要求。

张拉操作步骤为：将工作锚的锚环穿入钢绞线束，按钢绞线自然状态插入夹片，夹片孔周围垫上塑料薄膜，用小锤将夹片轻轻打入锚环内，注意使夹片平齐，然后将限位板和油顶依次安装上，并安装工具锚，在工具锚与工具夹片之间垫塑料薄膜，以便退锚。张拉之前使千斤顶与管道中心线相重合，张拉顺序先大面后小面，张拉过程中应做好施工原始记录。

为了加快制梁台座周转及防止混凝土早期裂纹，当梁体混凝土强度符合设计要求时，另外不存在影响承载能力的缺陷时进行早期张拉。张拉程序为：

0→σ0───→0.4Rjy───→0(测回缩量)

每束张拉至0.4Rjy后，一端先缓缓卸荷，测回缩量，另一端再补足应力至0.5Rjy，然后缓缓卸荷，测回缩量。

注：σ0───初始应力

Rjy───钢绞线公称抗拉强度1860MPa

当梁体混凝土强度达到设计值加3.5Mpa、弹性模量达到相应值且混凝土龄期不少与14天时，进行后期张拉，即终张拉。张拉程序为：

量伸长值量伸长值锚固卸荷

0→σ0───→0.4Rjy───→σk───→0(测回缩量)

0───→0.4Rjy───→σk───→0(测回缩量)

注：σ0───初始应力,为控制应力的10%。

σk───张拉控制应力

Rjy───钢绞线极限抗拉强度1860MPa

每束张拉至σk后，静停2分钟，一端先缓缓卸荷，测回缩量，另一端再补足应力至σk，然后缓缓卸荷，测回缩量。

对后张梁现场施工，工程技术部应出示张拉通知书，张拉完成后，进行上拱度测量，实测梁体弹性上拱不宜大于1.05倍设计计算值，并检查全部钢绞线束应符合下面要求：

1．全梁断丝，滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5％，并不应位于梁体的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。

2.锚固后，夹片外露应平齐，错牙不超过1毫米。终拉后的24小时内，每端各钢绞线的回缩量不应大于1毫米。

在张拉过程中出现以下情况，需更换锚具或钢绞线，重新张拉：

③切割钢绞线后发生滑丝者。

全部张拉完毕，经检查合格并静停24小时后皖2018JT913 安徽省城镇公厕标准图集，用125角向切割机切割钢绞线，在锚具外钢绞线留长60mm处切割。

钢绞线终张拉后，进行孔道压浆，需在48h之内组织压浆。压浆前,须经检查有无滑丝、脱锚及其它异常情况，确认无问题后，才允许压浆，否则待处理后再压浆。在压浆的前天，必须先用水泥砂浆，将锚头钢绞线与钢绞线之间的间隙堵塞严密。

2．10桥梁的装吊施工

顶梁前应先检查设备、工具是否完好，严禁使用带病机械。顶梁应一端先顶，先用一台千斤顶将梁的一端顶起，第一顶高度不得超过50mm，在梁下缘底与底模板之间在悬臂允许范围内垫一硬木板，以防一端顶起太高，压坏另一端底板。应做到随顶随抄，并加斜撑保护。

用另一台千斤顶按上述2条的方法，将梁的另一端顶起，并顶到一定高度时，将轨道铺设好，并放好短钢轨，涂好黄油，在钢滑板上垫厚4cm硬木板，徐徐将梁落在钢轨上。

利用位于滑梁股道末端适当位置的两台5吨慢速卷扬机牵拉移梁施工组织设计（园林），其具体操作程序：

a.先用钢丝绳捆在梁体两端的适当位置，钢丝绳不得直接与梁的拐角接触，并与卷扬机上的钢丝绳联结好。