湖北省十堰至白河高速公路工程某合同段(实施)施工组织设计

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湖北省十堰至白河高速公路工程某合同段(实施)施工组织设计

第一章编制依据、范围及原则

1、湖北省十堰至白河高速公路高速公路《招标文件》、《投标文件》;

智能弱电总包施工组织设计与实施方案2、湖北省十堰至白河(xx界)高速公路XX合同段一期土建工程《两阶段施工图设计文件》;

3、国家、交通部、建设指挥部、驻地监理办颁发的现行规范、规程、规则、验标及有关规定;

4、根据我公司与十白高速公路建设指挥部签署的合同协议书及附件,合同通用条款,合同专用条款。

10、《湖北十白高速公路监理实施细则》;

11、对现场进一步踏勘调查所获得的有关资料。

12、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力,长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验。

湖北省十堰至白河高速公路xx土建工程XX合同段,起点桩号K31+400,终点桩号K41+100,主要结构物有xx大桥、xx中桥、陈家庄中桥、襄渝铁路跨线桥、张家院大桥、大庙大桥、K40+030机耕天桥、xx服务区、回龙隧道、宋家湾隧道以及标段内路基、涵洞、挡墙和附属工程。

1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点,在工期安排上尽可能提前完成。

2、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

3、合理安排工程项目的施工程序,做到布局合理,突出重点,全面展开,采取平行与流水作业相结合的方式;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各项目工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。

4、安排施工进度时注意各项目、各工序间的协调和配合,并充分考虑整体工期安排。

5、结合现场实际情况,施工便道主要利用316国道、红线征地及其原有村道改扩建,其它临时设施尽量少占用耕地的原则,合理布置好临时设施,以有利于现场施工开展为原则。

6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时占道。严格组织、精心管理,文明施工,严格按照指挥部下发的驻地建设标准及文明施工要求组织实施,创标准化施工现场。

7、坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针,建立健全质量保证体系,确保“工程一次验收合格,质量综合评定得分大于等于93分,竣工验收工程质量综合评分大于等于90分”的质量目标,制定创优规划及保证措施,达到本工程“开工必优,一次成优、全部工程项目达到国家、交通部现行的工程质量验收标准,确保工程质量达到优良,创优质工程”的质量目标。

8、建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施,坚持标准化作业,确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭等级火灾事故,创安全生产文明施工的标准化工地,确保地下管线和周边建筑物的安全和既有线交通的畅通”的安全目标。

湖北省十堰至白河(xx界)公路(原称“xx高速公路十天联络xx段”)是国家高速公路网规划中xx至xx高速公路xx至xx高速公路联络线在湖北省境内的路段,也是湖北省“六纵五横一环”高速公路网中的组成路段,十天联络线起自湖北十堰,经陕西安康、汉中至甘肃天水,全长530公里,连接福州至银川、二连浩特至广州、包头至茂名、北京至昆明、连云港至霍尔果斯等多条国家高速公路,是联系我国中西部地区的一条新公路通道,编号G7011。对于加强我国中西部地区的经济交往,完善国家和鄂西北、陕南、甘南地区高速公路网布局,改善西部地区交通条件和经济发展环境,促进国家西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。

第XX合同段位于十堰市xx辖区范围内,标段起点位于十堰市xxxx镇xx村,分标点桩号为YK31+400(ZK31+400),路线向西展布,穿过无漏沟,在北湾附近两次跨越G316,沿大峡河北缘西行,走小花果北面,在殷家湾跨越G316和襄渝铁路,沿G316南面山西行,上爬至分水岭,设置宋家湾隧道。分标点桩号为K41+100,全长9.791公里,多为整体式路基。本合同段设有长链一处:K33+741.297=K33+650.110,长链91.187米。本合同段挖方193.3万余方、填方229万余方;挡墙20万余方,主要结构物有:桥梁8座,分别为襄渝铁路跨线桥(左幅25跨、右幅22跨)、大庙大桥(左右幅均为6跨)、张家院大桥(左幅14跨、右幅15跨)、xx大桥(左右幅均为6跨)、xx中桥(左右幅均为3跨)、陈家庄中桥(左右幅均为3跨),以及A、B匝道桥(均为单线1跨),桥梁单线长1751m;隧道1.5座,分别为回龙隧道(左幅894米、右幅890米)、宋家湾隧道(双联拱隧道长294米),隧道单线长1190m;涵洞通道共28座、机耕天桥1座、xx服务区1处,改河1处。

平曲线一般最小半径(m)

缓和曲线最小长度(m)

不设超高最小平曲线半径(m)

地震动峰值加速度系数0.05g(简易设防)

地震动峰值加速度系数0.05g(简易设防)

与公路分离式立体交叉:上跨一、二级公路桥下净高≥5m;上跨三、四级公路桥下净高≥4.5m。

通道净空(宽×高):汽车通道≥4m×3.5m;农机汽车通道≥4m×3.2m;拖拉机通道≥4m×2.7m;人行通道≥4m×2.2m。

第二节工程地质、水文地质、气候条件及地震烈度

本合同段线路走廊带地表水主要表现为大峡河及山涧溪流,大峡河年均水深小于1m,依靠两侧山涧溪流补给,水量受季节性降雨影响,春秋水量多,冬夏水量少。

标段地震动峰值加速度小于0.05g,相当于原地震基本烈度小于Ⅵ度区。

本段所处位置陆路交通发达,沿线基本与G316国道平行展布、多处与襄渝铁路相交,此外县道、乡村公路形成发达的公路交通网,基本建成水泥路面,运输条件较好,所需建材可充分利用公、铁两路进行运输。

标段沿线河流纵横,水系发达,水质良好,沿线路有大峡河经过,可就近利用。

沿线城镇、输电线路较多,项目供电条件较好。考虑到电网供电的保证率问题,需配备一定数量的自发电设备。

沿线筑路材料分布有较优良的天然筑路材料。及砂场、石场、碎石场等,能满足施工需要。

第三节施工区段主要工程数量

6952/15218.23

C30桩基砼数量(柱式墩、十字墩)

第四节工程特点、重点及采取的相应措施

1、服务区及路基工程特点

(1)本段工程线路较长,经过区域为山区,地形起伏极大,路基挖填量大,服务区挖填量大。开挖时应至上而下分层开挖,开挖之前做好截水沟,施工期间修建临时排水设施,力争作到永临结合。采用大功率推土机或挖掘机开挖软石质路堑,硬质岩采用浅眼梯段松动控制爆破,深路堑采用深孔梯段爆破。靠近边坡采用预留光爆层法,实施光面爆破。路基填方采用大型机械组织施工,填筑采用水平分层填筑法施工,挖掘机、装载机配大型自卸汽车运输,平地机、推土机分层摊铺整平,大型振动压路机碾压。

(2)本合同段具有线路长、结构物多、地形地质复杂等特点,在xx服务区K33+100~K33+300段有一古滑坡体,该滑坡体为岩土混合型滑坡体,该坡体坡度15度左右,滑坡体堆积物厚15m左右,宽约200m,长约300m,滑坡体物质主要成分为大直径辉绿岩块石和红色粘性土。该滑坡体目前处于稳定状态。

(3)K37+700~K37+750段有25m的滑坡体,该处以半填半挖路基形式通过,该处滑坡体坡度约20度,滑坡体厚6m左右,宽约50m,长约60m,滑坡物质主要为黄褐色粘土,该滑坡体目前处于极限稳定状态,坡体已有裂缝,坡上房屋垮塌,坡下矮挡墙外鼓开裂。

(4)防护工程数量大,以片石混凝土路堤挡墙为主,组织好片石混凝土路堤挡墙的施工是完成路基施工的关键点。另外防护形式多样,主要有钢轨桩板墙,抗滑桩、桩板式抗滑挡墙,其余为常规防护形式。

本段有大桥4座、中桥2座、匝道桥2座、机耕天桥1座。1处跨越襄渝铁路、多处跨越G316国道。桥梁工程的主要特点是:桩基础桩体长,数量多,且有部分为水中桩。桩体长度多为20~30m。桩基总长6670米。桥墩采用双线圆端型实体墩、十字墩,桥台采用U形桥台、肋式台形式。上部结构主要为30m、35m、50mT梁,跨襄渝铁路线时采用35m+50m+35mT梁跨越。施工工序复杂,施工难度大,故桥梁施工为本标段的一个重点。施工过程中确保既有线路正常、安全通行是施工的重点。

全线共有涵洞28座1144.95横延米。涵洞多为通道涵、过水涵,部分跨越软土基础,存在软基处理。

本合同段共有1座分离式隧道回龙隧道和1座连拱隧道宋家湾隧道。

(1)回龙隧道穿过Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,我部施工的出洞口为强风化片岩和粉质粘土。洞身为中~微风化片岩和中~微风化辉绿岩;隧道最大埋深180米,隧道出口距离316国道约200m,交通便利。隧道穿过2个破碎带和1个xx断裂,施工难度比较大,在施工时应加强监控量测,发现异常情况及时处理,避免出现安全事故。

(2)宋家湾隧道穿过Ⅳ、Ⅴ级围岩,进出洞口为强风化片岩和碎石土,洞身为中风化片岩;隧道埋深浅,最大埋深约50m,隧道进出口临316国道,交通便利。宋家湾隧道为双联拱隧道,施工难度较大。

二、工程重、难点分析和对策

xx服务区土石方集中,方量大

本路段土石方方开挖、填筑集中,且挖方量远大于填方量,土石方需远调利用。

配置足够的路基施工机械设备,合理利用晴好天气,修建平整施工便道,加强施工管理。

T梁预制数量大,梁体架设运距远

本合同段预制T梁共589片,数量大,分布于大小共8座桥,架设时运距远,且需路基成型后从路基上运输。

1、增加预制场的数量、配置足够的台座及模板。

2、根据先安装先预制的原则,合理布置,减少存量压力。

3、抓紧路基施工,为梁体安装提供通道。

本合同段桥梁与316国道三处相交,与襄渝铁路1处相交,增加了施工难度,存在安全隐患。

1、制定可行的施工方案,对跨线施工编制专项安全方案。

2、制定健全安全管理制度,搞好安全防护,配置足够安全人员。

3、与相关路段管理部门加强沟通。

宋家湾隧道洞口浅埋,围岩地质差,施工安全要求高

1、制定详细可行的进出洞方案。

2、施工前对洞口边仰坡及隧道洞口纵断面进行复测,与设计相比较,确认没有偏差后方可开始施工。

3、开挖前确保初支设备进场,进洞前确保二衬台车进场。

4、严格按设计要求施工,施工过程中发现地质情况与设计不一致,立即停止施工,及时上报,确定方案后开工,确保施工安全。

片石混凝土数量多,分布线路长

1、配置足够的施工队伍及模板。

2、加强施工协调管理。

1、针对本工程的的特点和重点,在仔细研究设计文件的基础上,采用先进、合理、成熟的施工工艺,并采取相应对策,进一步优化施工方案,搞好技术攻关工作,切实可行地解决施工中出现的问题。

2、组建高效精干的项目经理部,选派具有丰富施工管理经验的人员任项目经理、总工程师、质检工程师、安全工程师、试验工程师及测量工程师,组成精干的项目班子。项目经理部全权负责组织实施完成本合同段工程。

3、认真做好本合同段的实施性施工组织设计,关键工程编制专项施工方案并报业主、监理和有关部门审批,施工中随时与有关部门取得联系,准确掌握情况,采取切实可行的措施确保工程施工安全。

4、在施工组织上,严格按网络计划技术进行施工,科学组织,合理安排。在人员调配、机械使用,模板、支架等物资机具供应方面给予充分保证,确保关键工序的施工进度。

5、在工厂加工模板,应严格控制模板的加工误差,确保其具有足够的平整度、刚度、强度和稳定性。为确保砼的外观质量,所有外模板均采用大块整体钢模。在施工工艺上,从砼的材料选用,砼的配合比、坍落度、脱模剂等反复试验选择,控制好拆模时间,以达到砼内实外美目的。

6、精心设计结构支架,确保其具有可靠的强度和刚度以达到满足施工荷载,符合安全可靠的要求。针对不同地段,采取相应的施工方案,以满足交通、环保要求和实际施工要求。

7、软土处理选用施工经验丰富的专业施工队,施工前先进行工艺性试验,复核地质资料以及设备配置、施工工艺是否适宜,确定各项施工工艺参数。待工艺试验检验满足设计和质量要求后,进行大面积施工。

8、对路桥过渡段、路隧过渡段、路堤与路堑过渡段、路堤与横向结构物等过渡段采取具有针对性的施工技术措施,在填筑过渡段时,对大型机械压不到边、角、缝等部位采用小型振动夯进行夯压,做到不漏压每一处。

项目经理部代表公司负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控,对业主负全责。项目经理受公司法人委托对整个项目组织管理、质量安全负全面责任,对项目进行资源配置,协调各部门关系,检查各部门工作质量等。

以我公司法人代表委托人身份,在本项目按项目法组织施工,指挥参建职工全面完成本合同工程。其职责是:

①认真执行本工程合同文件,按合同文件精神制定本合同施工的具体组织、管理方案,负责本合同工程实施的全面管理工作。

②按弹性编制组建项目的管理层和作业层;按动态管理要求优化、组织各项目资源配置。对所属项目工程队进行生产指挥、技术管理、安全质量检查,保证按合同工期完成建设任务;

③合理使用和调配项目资金。用好公司对本合同拔付的项目资金和建设单位拔付的各种款项,控制施工阶段成本和竣工决算成本;

④认真履行施工合同,协调内外关系,全权代表后方公司会同建设单位协商解决施工中的问题,处理本合同段一切相关事宜。

⑤加强全面质量管理,保证工程质量达到国家、地方、行业规定标准、招标文件、合同承诺要求,以安全、优质、高效、低耗建好本工程,增强企业市场竞争能力;

⑥切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝人身伤亡、机破、火灾事故;项目经理是本合同段工程安全保证的直接责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。

①协助经理贯彻落实公司的质量方针和目标,落实经理部制定的各种质量措施;受项目经理委托,组织本工区内实施生产计划;

②协助经理定期组织质量大检查,发现问题及时采取纠正和预防措施,消除施工过程中的产品不合格;

③负责项目的设备、人员、材料调配和施工进度的控制;

④主持生产调度会,安排好生产任务,保证施工进度按计划进行;

①编制项目的施工组织设计,制定创优规划和安全质量保证措施;

②负责组织技术人员把好设计文件复核关、测量关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查关,严格按技术标准规范指导施工;

③负责本合同的质量总体控制,制定质量控制措施。经常组织安全质量大检查,及时采取纠正和预防措施,消除施工过程中的质量问题和潜在隐患;

④负责组织项目单位工程质量评定,主持一般质量事故处理;

⑥负责项目检验、测量和试验设备的封存、启封和非固定资产设备配置计划的审批;

⑦审核项目施工质量有关的文件和资料。

主要负责工程技术,施工计划、工程计量、统计报表,变更设计等工作:

1)认真贯彻执行国家各项技术政策、技术标准、技术规范和技术规程,认真落实上级机关各项技术管理制度;

2)参加设计文件、资料、施工图纸的会审,弄清各项工程的设计意图,并进行现场勘察和核对;

3)制定施工技术方案和技术措施,检查和验证实施效果;

4)对特殊工程、重大工程和关键工序,要组织有关人员提出专门措施和比较方案,反复进行现场校对;组织测量放样、定位,以及绘制施工详图等有关技术交底工作;

5)严格遵照变更设计的原则和要求及变更设计的权限进行设计变更;

6)开展技术创新活动,提出合理化建议;

7)负责物资采购计划的审核,协助监督检查项目内原材料、半成品、成品的管理标识;

8)参与内部质量审核,负责制定和实施纠正措施,并负责本部门记录的填写、整理、编目、移交工作,确保记录真实、完整、准确;参加工程质量检查,搞好工程质量管理和测量、试验工作;

9)编制工程统计表,计量工程报表和竣工结算;

10)编制工程竣工资料,做好工程专题技术总结和施工技术总结;

11)组织技术培训和参观学习活动;

负责本项目工程管段内工程安全及环保工作:

1)保证安全管理体系规范运行和安全管理目标的实现;

2)负责制定安全管理规定、编制项目安全计划;

3)负责安全内部检查、督促安全保证措施落实;

4)、组织开展安全管理活动、参与安全事故的调查处理;

5)、编报安全报表、收集、整理、保存安全管理内页资料;

6)、负责现场劳动保护工作;

7)编制安全专项方案,应急救援预案及安全交底、教育培训工作。

1)负责项目质量管理日常工作。

2)负责编制本项目有关质量方面的保证措施。

4)严格执行国家有关规定,认真组织质量事故调查处理工作。

5)施工期间定期或不定期进行项目质量检查工作DB51/T 2651-2019标准下载,及时消除质量隐患。

6)负责对一般不合格品的评审和管理工作,并制定纠正和预防措施。

7)收集识别质量方面的法律、法规、并依据监督检查各施工队的执行情况。

8)负责施工过程的质量检查,对隐蔽工程进行检查、验收,及时对分部分项及单位工程进行质量评定,收集和汇总质量评定资料,参加工程竣工文件的编制。

9)执行公司规定的有关贯标工作资料的收集和整理。

负责项目部财务管理YD/T 3157-2016 公有云服务安全防护要求,工程核算等工作:

1)贯彻执行国家统一的会计制度和公司的财务规章制度;

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