冲击碾压试验段施工方案

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冲击碾压试验段施工方案

连霍高速公路洛阳至三门峡

(豫陕界)段改扩建工程

3477.1-2017=1460.1标准下载冲击碾压试验段施工方案

2011年04月01日

一、工程概况………………………………………………………….1

二、编制依据………………………………………………………….1

三、试验目的………………………………………………………….2

四、试验路段选址…………………………………………………….2

五、施工准备………………………………………………………….2

六、人员、机械准备………………………………………………….3

七、施工方法………………………………………………………….5

八、试验数据的检测项目…………………………………………….7

九、总结……………………………………………………………….9

冲击碾压试验段施工方案

连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程,采用单侧加宽的方式,设计速度100km/h,路基宽度19.5米,桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。本施工段为RK31+700~K39+460,全长7.76km。

对于老黄土挖方路段,因路床压实度指标较高,路床下部也需要与路床压实度相协调的压实度,同时重车荷载路基影响区深度基本在路床下,要求其下土基具有较高的承载力和水稳定性,于此对挖方路床地面进行冲击压实,处理宽度止于边沟外侧边缘,冲击后路基压实度不小于94%。

2.1、《简明公路施工手册》——人民交通出版社。

2.2、《公路路基施工手册》——人民交通出版社。

3.1、确认采用的冲击压路机型号是否合适。

3.2、确定冲击碾压的合适施工工艺。

3.3、确定合适的质量检测方法。

3.4、确定合适的质量控制标准。

5.2、测点位置断面图,应标出压实度等参数在各个观测断面中的平面与垂直检测位置。提出各种指标的检测时间、标准要求、施工配合要求及注意事项,试验前应根据内容编制原始记录表格。

5.3、配备路基回填冲压所需洒水车、推土机等施工设备。

5.4、测试仪器、设备等应经过检验,性能可靠,精度满足试验要求。观测用的所有仪器应于试验工程开始前准备完毕。

5.5、对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使各类施工员各司其责。

5.6、施工前应熟悉相关的设计文件,收集现场资料,合适工作数量,按工期要求、施工难易程度、气候条件等,合理安排冲击压路机的数量、型号与操作机手。

5.7、落实监测仪器设备,对各种仪器设备事先进行调试校核,确保其可靠性与准确性。

5.8、按《公路路基施工技术规范》的要求做好导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等,并按设计文件要求定出碾压范围。

郑州宇通5YI25kj

6.3、试验仪器一览表

7.1主要施工工艺流程图

路基在冲击碾压前必须先检验压实度、贯入值并进行高程检测,压实度检测为表面以下20cm、50cm、80cm、120cm位置,并每冲压10遍,检测平面点数不少于4个,贯入值检测时间和压实度相同,点数不少于6个。沉降量为冲压前及每冲压5遍的标高,检测点不少于20个。

按每20m一个横断面,每个横断面布置3个测点,分别是路基中线、距离左、右边线(包括加宽部分)1m处,并应在冲击碾压前测出所布每个测点的高程和压实度。

图1冲击轮重叠1/2后行驶冲压示意图

7.2.4碾压遍数及检测

试验路段冲击碾压10、15、20、25、30遍后,需要在碾压前已布置好的同一测点位置,进行高程和压实度(测点表面以下20cm、50cm、80cm、120cm)检测。冲碾结束,用推土机整平冲碾路段,然后用重型钢轮压路机将路基表面碾压满足密实平整。经验收合格后进行下层填筑。

八、试验数据的检测项目

RK39+100碾压前

RK39+120碾压前

RK39+140碾压前

RK39+160碾压前

RK39+180碾压前

RK39+200碾压前

RK39+10020cm

RK39+12020cm

RK39+14020cm

RK39+16020cm

RK39+18020cm

RK39+20020cm

RK39+10050cm

RK39+12050cm

RK39+14050cm

RK39+16050cm

RK39+18050cm

RK39+20050cm

RK39+10080cm

RK39+12080cm

RK39+14080cm

RK39+16080cm

RK39+18080cm

RK39+20080cm

JTT821.3-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料 第3部分:柔性涂料RK39+100120cm

RK39+120120cm

RK39+140120cm

RK39+160120cm

RK39+180120cm

RK39+200120cm

根据现场试验施工DBJ51/T 137-2020 四川省塔式起重机装配式基础技术标准,确认采用的冲击压路机型号是否合适;确定冲击碾压的合适施工工艺;确定合适的质量检测方法;确定合适的质量控制标准。

连霍高速公路洛X段XX合同段

日期:2011年04月01日

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