深圳地铁5号线5303A标留仙洞站附单管旋喷桩施工方案

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深圳地铁5号线5303A标留仙洞站附单管旋喷桩施工方案

深圳地铁5号线5303A标留仙洞站附属

结构围护桩工程施工组织设计

编制单位:深圳市安达建筑劳务分包有限公司

【河北图集】J16J156:被动式低能起居住建筑节能构造(带书签)二、工程概况及设计要求

三、施工地址及地质条件

五、钻(冲)孔灌注桩施工

七、工程施工用电、用水计划

九、工程施工质量保证措施

十一、主要施工机械设备

十二、施工组织管理机构

1、根据甲方提供的技术要求及地质勘察报告:

二、工程概况与设计要求:

留仙洞(深职院)站是深圳地铁5号线(环中线)工程第9站,位于南山区西丽镇留仙大道与同发路丁字路口、留仙大道路中偏北侧,占用留仙大道中央绿化带、北侧主车道和北侧主辅道间绿化带。本站为地下双层宽岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站中心里程为DK10+389。车站起点右线里程为DK10+257.6,终点里程为DK10+468.1。

车站共设1、2、3共3个出入口,1号风道、2号风道共2个风道,1号出入口部分暗挖,部分明挖,其余出入口、风道均采用明挖施工。

留仙洞站站址周边分布建筑较为稀少,路口西北角有变电站3层楼房(距道路红线)、深职院宿舍楼(7层,距道路红线);东北角为规划住宅用地,现分布有越华石料场平房,土地权属为深圳市越华实业有限公司;南侧为规划超大规模集成电路园用地,现状为空地。车站东北角为规划二类住宅用地;西北角地块大部分为深职院用地,靠路口为110KV西丽变电站用地,该地块已基本开发建成。

车站原始地貌为台地,现已整平修建为留仙大道,地面高程17.6~23。场地北侧为220kV变电站和深职院南区,南侧为临时占地建筑。场地内存在电力、电信、燃气、污水、雨水、上水、路灯等地下管线、管道,地下管线、管道的走向大多平行留仙大道。

留仙洞站附属工程围护结构:

①Φ800钻孔灌注桩。C30砼

②Φ1000钻孔灌注桩。C30砼

三、施工地址及地质条件

1、主要地层概述如下:

(1)第四系全新统人工堆积层(Q4ml)

按填土成份不同分为①1、①4共2个亚层。

①1素填土:褐红、红褐、黄褐、灰褐色,可塑~坚硬,主要成份为粘性土,混砂砾,局部夹碎石,具高压缩性,厚1.7~10,该地层全场分布,层底高程8.47~22。

(2)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)

按照颗粒级配或塑性指数分为④4粘土、④5粉质粘土、④8细砂、④10粗砂、④11砾砂5个亚层。

(3)残积层(Qel)

由嘉里东期混合花岗岩风化残积形成,主要为⑦2砂质粘性土1个亚层。

⑦2砂质粘性土:灰黄色、褐黄色、褐灰色等,可塑~坚硬,具中等~较高压缩性,由混合花岗岩风化残积而成,局部砾径大于的石英含量大于20%,为砾质粘性土。该层全场分布,层厚1.80~15,平均厚度,层顶高程8.47~17,层顶埋深0.50~10. 。

(4)加里东期混合花岗岩(Mγ3)

肉红、灰白、灰黑色,中细粒结构,块状构造,主要成份为石英、长石及暗色矿物。本次钻探揭露按风化程度可分为:(16)1全风化混合花岗岩、(16)2强风化混合花岗岩、(16)3中风化混合花岗岩和(16)4微风化混合花岗岩4个亚层,分述如下:

在现有的场地内,首先按桩中心两侧距桩中心处,挖泥浆池防止泥浆外溢保持场地清洁。设沉渣池、积水池,(附简图)进机械、进材料。

五、钻(冲)孔灌注桩施工:

测量定位—安装钻孔机—成孔—清渣—灌注水下砼—工程验收、整理资料归档。

2、主要工艺的施工与要求:

(1)按测量的桩位对位,立机架、安装钻头、校正、桩架钻杆要垂直,开钻。

(2)成孔后用泥浆正循环反复清洗,清至泥浆1.1直到没有沉渣为止。泥浆每天需要外运,外运必须符合深圳市环保规定要求。

首先,用测绳,测量孔内浓度是否达到要求,测量浓度与钻杆钻进浓度是否相符,然后下导管,导管接头当中要有橡胶垫,接头之间要吧螺栓上紧不能漏水,导管下好后,导管伤口放上堵水栓,开始灌注砼、第一次灌砼最少埋管1米以上。

(4)灌注砼时振捣方法,用卷扬机,上下串动导管,每次灌注一斗,上下串动三次使砼密实。

(5)起管方法:第一,起管时,导管内要埋至4米以上,可以卸除2米,砼量要埋导管2米以上,反复多次至桩口。反复灌注,拆管直灌注到桩顶设计标高为准。

对混合花岗岩全风化的基底,采取旋喷桩加固处理。旋喷桩采用单管施工,直径Φ600mm。

本标段拟采用单管旋喷法,施工工艺流程为:

施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩。

1、场地平整 先进行场地平整,清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实,并做好排浆沟。

首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩,然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩机准确就位。

3、机具就位:人力缓慢移动至施工部位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于1.5%。对不符和垂直度要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。为了保证桩位准确,必须使用定位卡,桩位对中误差不大于。

4、启动钻机边旋转边钻进,至设计标高后停止钻进:

采单管旋喷法施工。该方法插管与钻孔两道工序合二为一,即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,高压水喷嘴边射水、边插管,水压力一般不超过1MPa,至设计标高后停止钻进。

5、浆液配置:高压旋喷桩的浆液,采用抗腐蚀的矿渣水泥,水泥浆液配制严格按设计要求控制为水灰比1∶1,水泥浆比重1.49。搅拌灰浆时,先加水,后加水泥,每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟,水泥浆在使用前一小时制备,浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌,直到喷浆前。喷浆时,水泥浆从灰浆拌和机倒入集料斗时,过滤筛,把水泥硬块剔出。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内,最后射出。

在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物,并做高压水射水试验,合格后方可喷射浆液。

旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制,并随时做好关于旋喷时间、用浆量,冒浆情况、压力变化等的记录。

喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆旋转30秒,水泥浆与桩端土充分搅拌后,再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管,提升速度为260mm/min,直至距桩顶1米时,放慢搅拌速度和提升速度 。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即检查排除故障,重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于1m,防止固结体脱节。

喷射施工完成后,应把注浆管等机具设备采用清水冲洗干净,防止凝固堵塞。管内、机内不得残存水泥浆,通常把浆液换成清水在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。

8、重复以上操作,进行下一根桩的施工。

(2)单管旋喷桩施工注意事项:

1、施工前,要求检查旋喷管的高压水与空气喷射情况,各部位密封圈是否封闭,合格后方可喷射浆液。

2、喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升注浆管。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即进行检查排除故障。

3、旋喷过程中,冒浆量控制在10%~25%之间。

4、高压喷射注浆完毕后,应迅速拔出喷射管。

5、 施工中做好泥浆处理,及时将泥浆运出。

6、相邻两桩施工时间间隔不小于48h,间距不小于4~。

7、质量检验在旋喷注浆结束28天后进行,检验桩的数量不小于已经完成桩数的2%~5%,不合格者进行补喷。

七、工程施工用电、用水计划

1、本工程最大用电量按一次投入使用设备用量,3—4台钻(冲)机,1台旋喷桩机、3台电焊机,钢筋制作机械2套:52*4+90+45*3*0.6+9*2*0.5=388kw。

2、本工程施工最大用水量的设备,5台钻孔桩机的用水量:50*5=<2根Φ75供水管的供水量。

八、施工进度计划(见附表)

九、工程施工质量保证措施:

1、按甲方提供的图纸资料,做好图纸会审,技术交底和技术核定工作。

2、根据桩孔平面布置的相关数据,按甲方提供的控制点,放桩位、灌注砼等。

3、在施工过程中,要有专人负责各质量的检查,按施工工艺施工,每桩作砼试块一组(三块),养护28天后及时送检,以保证施工质量。

4、钻孔桩垂直度偏差≤1%,主筋间距误差±,箍筋间距误差±,直径误差±,长度误差±。

5、在钻孔桩过程中,应采用间隔法施工,同时应在灌注砼24Hrgk进行邻桩成孔施工。

6、水下灌注混凝土塌落度应控制在180~以内。

7、实际导入的混凝土不得小于设计桩身直径的理讼体积,灌注充盈系数不得小于1.1。

8、钻孔桩桩底沉渣不应超过。

9、钻孔桩钢筋笼保护层厚度,钢筋笼主筋采用搭接焊,搭接长度应大于10d,在同一平面上的接头不得多于50%。

十、安全施工保证措施:

现场施工人员已定要带安全帽,脚着工作鞋,高空作业要系好安全带。

机械要安装平稳,保证机械的完好率,确保机构设备正常运转。

用电,所有机械设备接线必须安全可靠H大城三期冬季施工方案(11P).doc,所有的电源必须安装漏电保护器。

起吊设备、重物有专人指挥。

本措施不足之处,按总施工方案施工。

十一、主要施工机械设备:

十二、施工组织管理机构

附件: 八、施 工 进 度 计 划 表

说明:1、按进度情况调配设备的多少GBT 39701-2020标准下载,以保证工期。

2、共有5个工作点,每移一个点需准备3天(需移4个点),施工进度计划含了12天。如有并列开工的65天可完成。

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