百安公路施工组织设计

百安公路施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip
资源大小:501.73K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

百安公路施工组织设计

新建百安公路位于嘉定区外岗镇产业区东部,贯穿于外岗镇南北全境,全长5.6公里。道路规划为区域主干道,道路两侧集中服务设施和居住区,是产业区主要的货运通道。百安路道路排水工程(2标)是百安公路的其中一个标段,起K0+033至K1+020,全长987米。

施工现场原貌多为农田、荒地及拆迁后的房屋地坪,其中桩号K0+100,K0+280,K0+480,K0+640, K0+940,及K0+980处有六处需填浜路段,其中K0+100,K0+280,K0+480,K0+980进行涵管施工。

沈阳屋面工程施工方案百安路道路排水工程(2标)横段面布置:

本工程道路横断面一次辟筑,规划红线宽度为35米,两侧绿化带为15米,红线范围内标准横段面为

2.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+3.5m(绿化带)+8.5m(机动车道)+2.0m(中央隔离带)+8.5m(机动车道)+3.5m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+2.0m(人行道)

机动车道路面结构:(72厘米)

45cm粉煤灰三渣基层

非机动车道路面结构:(43厘米)

20cm粉煤灰三渣基层

人行道路面结构:(共29厘米)

6.0cm厚彩色人行道板+3cm干拌水泥找平层+10cmC20水泥混凝土+10cm碎石垫层。

路面排水:本标段道路雨水口集中布置在绿化带两侧,近机动车采用Ⅱ型雨水口,近非机动车道采用Ⅲ 型雨水口,连管采用Ф300upvc加筋管排入雨水管道。

本标段设计排水管道共有2条,道路中心线西侧设一条雨水管;东侧设计有一条污水管,雨水污水管距中心线间距各7.5米。

管道类型做法详见下表:

本投标施工组织设计编制依据包括如下:

1.招标文件及澄清纪要

3.城市道路工程施工及验收规程

4.市政工程排水管道施工及验收规程

5.市政排水构筑工程施工及验收规程

6.玻璃纤维增强塑料夹砂排水管道施工及验收规程

7.市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程

8.市政地下工程施工及验收规程

9预制混凝土构件质量检验与评定标准

10.施工现场临时用电安全技术规程

12.给排水管道施工及验收规范

13.上海市排水管道通用图(1983)

14上海市排水管道通用图(1992)

15硬聚氯乙烯(UPVC)加筋管室外管道设计通用图(2000)

第二章、施工总体安排目标和施工准备

分析本新建工程的特点和控制关键,我们认为以下几方面是本工程工期、质量、成本以及文明施工控制保证的前提。

1.合理设置施工便道及施工临时排水措施。

2.合理划分施工段面,确立施工作业面的数量。

3.确定内部施工节点时间要求。

4.确定每个段面的施工顺序。

5.合理经济解决优质土方来源。

百安路道路排水工程(2标)全线长约987米,根据现场查看和图纸对照发现原百安公路紧贴新建百安公路东侧红线,施工单位拟将这条原百安公路作为施工连接外部的施工通道,是承担材料运输,机械进出的南北主干道,同时全线每隔50~80米设置东西向的临时便道,用于材料装卸,土方调控。东西向施工便道采用结构层位15厘米碎石,15厘米砾石砂。百安路道路排水工程(2标)施工范围内没有与已有道路交汇或与乡村道路交汇,因此本次施工组织设计没有汇编“交通配合”一节,但是南北向施工便道同时也是附近企业,村庄通行的道路,施工单位在施工进场后应及时于附近企业,村庄进行协调,由于施工的必须和带来的不便征得谅解。同时由于原百安公路仅有5~6米宽,本段范围每一百米处加宽4米宽的紧急避让带,施工期内凡是施工车辆遵循单向行驶的规定。施工期间施工单位承诺对施工便道承担维修 工作。

考虑到本工程施工时间较长,设置临时排水措施时应顾及今后道路结构层施工时的路面临时排水和东西两侧的下水道施工,计划将临时排水沟渠设在道路中央隔离带之中,并以不影响道路施工。排水沟渠宽0.8米,沟底标高应低于道路土路基标高,临排水流向姚家桥,张家浜等保留河道中,红线外河道与施工排水出口处埋设Φ400vpvc管便于通水。施工现场清表时,应做出一定的道路横坡,利于排水,并开设截水横沟和纵沟结合集水坑水泵排水。

本工程作业面简单可以描述位“先集中,后分散”的施工段面。“集中”的施工内容有:填浜和涵洞施工。“分散”的施工内容是全线的下水道施工和道路施工。考虑到填浜的保养期和施工初期的不确定因素,施工单位初期派出一个施工班组进行填浜和涵洞的施工。填浜,涵洞的施工结束后,如果施工外部条件允许,施工单位拟派出两个施工班组同时施工。以张家泾为界,一个班组由与一标交接处向张家泾方向施工,另一个班组由与三标交接处向张家泾方向施工,两段道路,下水道作业面工作量相差无几,有利于劳动力,材料、机具的调配,更利于开展劳动竞赛,进行标段内部质量、安全文明施工,进度的对口检查,促进内部提高,更重要的是能双倍提升总共期,对项目部对质量抓细,安全抓严,提供了重要的时间保证。

招标书要求施工总工期为300天,经过分析,我们内部控制工期设为286天,分别控制如下:

2.1.4.1全段(起K0+033至K1+020)

1.桩号K0+100处河浜处理和涵管施工

2.桩号K0+280处河浜处理和涵管施工

3. 桩号K0+480处河浜处理和涵管施工

4. 桩号K0+ K0+640处河浜处理

5. 桩号K0+940处河浜处理

6. 桩号K0+980处河浜处理和涵管施工

2.1.4.2北段(起K0+480至K1+020)

1. 雨13(含出水口)~雨27 雨水总支管,支管施工

2. 污16~污34 污水总支管,支管施工

3. K0+480至K1+020 道路施工

2.1.4.3 南段 (起K0+030至K1+480)

2. 污1~污16 污水总支管,支管施工

3. K0+030至K0+480 道路施工

开工时间:2005.3.20,进场日期以建设单位书面开工令开工令为准。

竣工时间:2005.12.31

一旦延时按每延时一天合同总造价万分之二点五执行。

杜绝因工亡人事故,避免因工重伤,因工受伤率控制在0.5‰以下,确保人员、设备的安全。

文明施工:争创市,区文明工地。

现场施工因“渣土处置”管理不力,违反规定按总造价1%进行罚款。

本工程的施工质量:一次验收合格率为100%

一旦不能达到要求按合同总造价的2%罚款。

2.2.1临时设施的搭建

考虑到沿线线路较长,又划分为两个施工断面,为了加强管理,也为了方便出入,计划将临时设施搭设在K0+480附近,办公区域与生活区域分开设置(见平面布置图)。搭建位置如有不符建设单位要求,予以马上整改,同时保证解决业主和监理人员办公,生活用房,

2.2.2项目部的组建

实施项目法管理施工,组建“百安路道路排水工程(2标)段项目部”,实行项目经理责任负责制,全面对业主负责,认真地履行工程承包合同。

项目部下设六个科室,以项目的工期、质量、安全、文明施工等各项指标为导向,以精干高效的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同,保证工程优质、高效地完成。

需要说明的是由于我们划分了两个工作断面,因此设施工总负责人一个,施工员两个,分别负责南段和北段施工,其他科室不再划分标段管理。

了解本工程的建设意义和概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。

进一步调查施工现场,加深对本工程实际的了解,为编制实施性施工组织设计打好基础。

开工前先组织项目部技术人员对施工图纸、地质报告及有关文件进行认真地研究,了解设计意图和要求,并根据这些资料进一步进行现场踏勘和调查。

在熟悉图纸,掌握规范,进一步了解现场的基础上讨论制定实施性施工组织设计,并报监理审核,通过后作为本工程施工实施的依据。

做好原材料复试及砂浆、砼配合比设计及取现场土样最佳密实度和最佳含水量试验。

2.2.5材料、设备准备

根据设计文件和有关规范要求的精度,对设计定线进行复测,按施工要求加密座标点、水准点控制网,测量结果提交监理工程师核查,以确保日后下水道、道路轴线、标高测量的准确性。

2.2.5材料、设备准备

根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划,做到有计划、有安排,有一定提前量,加强供需衔接确保施工进度。

做好材料的质量复试工作,按照质量标准做好材料的检测,验收工作,确保原材料质量的质量控制。

我们根据上海市关于材料采购的规定,选择有准用证的供应单位供货。

供料前做好供应单位的资质审查,并得到现场监理的认可。

按计划要求,轻重缓急分批到位。

进场施工前做好设备准备工作,及时上报公司机具设备科使用计划,做好管理工作,保证设备到场运行状况良好。主要设备到场后需报审,经监理工程师认可验证,方能投入使用。

2.2.6施工生产临时设施准备

施工生产临时设施准备包括根据总平面布置图进行的临时设施搭设(仓库、机修电工间等),工地接水接电组织、施工现场障碍物的清除及平整等。其中施工用水由施工单位自行解决,施工用

电按业主提供的电源,进行施工用电线路的布置和分配。

2.2.7工程测量准备

2.2.7.1测量仪器的检测

工程开工前,所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用,以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准,减少整个施工中的系统误差。

2.2.7.2控制点的测设

对勘测设计部门的测量交底进行复核,复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了保证控制网的可信性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高或固定处,做到各控制点的通视性良好,方便施工需要。控制点选定后,经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来,并加以保护。

2.2.7.3中心线、轴线的测量

1.道路中心线的测量:

以设计图纸以及测绘院提供的道路中心里程控制桩为基准,沿工程全线加密放出道路中心线。测量仪器采用全站仪。

在恢复道路中线桩时,桩距在直线段定为20m,竖曲线起讫点和地形变化点必须加桩。

量距允许差:小于200m为±1/5000;200~500m为±/10000;500~1000m为±1/20000;

1)按测绘处测量成果表测设轴线控制点。

2)根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置,设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。

3)根据施工管道直径,按规定的沟槽定出边线,开挖前用白粉划线来控制。

4)在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至检查井中心的距离,以备校核。

2.2.7.4临时水准点的测量

根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用临时水准点的设置,临时水准点的设置距离以测高不加转点为原则,一般不大于100m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合,其允许闭合差控制在±12√L mm(L为水准线长度公里数)。另外临时水准点必须设置在施工范围以外,不受施工影响的位置,并应坚固稳定,同时每隔一定时间对其进行复核,以免由于临时水准点的偏差而影响施工质量。

2.2.8开工报告的编制及申报

在有关人员进场、设备到位,材料试验、测量复核等各项准备工作都完成的情况下,由项目部编制申请开工报告报监理业主,申请正式开工。

第三章、主要技术方案和施工方法

本标段内有六处河浜需挖填处理,分别桩号K0+100,K0+280,K0+480,K0+640, K0+940,及K0+980,其中K0+100,K0+280,K0+480,K0+980进行涵管施工。根据以往经验教训,河浜处理往往是工程质量的薄弱环节,如果处理不好,就会造成雨、污水管道的沉降、错位,影响使用,道路也同样可能产生沉降,起伏,结构层断裂,影响行车安全,造成很大的经济损失。因此认真对待标段范围内的这两处河浜回填。

围堰 抽水 清淤 砾石砂垫层 铺设土工布 二灰分层填筑碾压

1.根据道路边线放出围堰位置,且要考虑工作面和放坡距离,围堰采用草包围堰,桐木桩加固,围堰的尺寸,必须根据水压、土质经过计算,且要考虑到施工荷载的影响,留出一定余地。

2.围堰完成后,通知现场监理验收察看,监理同意后方可抽水,等到浜内水全部抽干后,首先将填浜范围内的树木、杂草、灌木等清除干净,然后进行清淤工作,采用挖土机配合人工清淤外运。

3.河浜清淤至原状土后(或者设计标高),应在沿浜底低洼处开设一排水沟,排水沟尺寸400x400,坡度大于1%,在路基外侧设一集水坑,并放置水泵抽水,保持清理完后的浜内无积水。

4.清淤完成的河浜须经监理工程师检查验收通过后方可进行下一工序,砾石砂隔离层根据设计规定的厚度铺设、压实,然后铺设土工布,土工布的材料根据设计要求,并送样试验,土工布搭接宽度不小于50cm,铺设方向一般垂直于河道,压边长度大于1m,由河道边铺向河道中,铺设完毕后的土工布应顺直、平整无皱褶。经过监理工程师验收合格方可填筑二灰。

5.二灰材料根据设计要求配比(95:5),采用的二灰经过试验,二灰填筑前,应将河道边坡修挖成1:1.5台阶状,每级台阶一般高20cm(和分层厚度一致)宽30cm,台阶底面应稍向内倾斜,利于排水。

6.二灰填筑一般每层厚度控制在20cm,松铺厚度系数事先试验确定。填筑的二灰材料必须严格控制含水量。

7.二灰的压实采用6t轻型压路机,轻走轻压,碾压时必须注意不得破坏土工布层,防止土工布产生滑移。压实度试验相应跟上,下层二灰监理验收验收通过后才可铺筑上层二灰。

8.二灰填筑到下水道标高位置时,经过现场监理工程师同意,可以先将此部分管道预埋。

9.二灰填灰到规定高度后,按要求铺设路填加固层(以砾石砂为主材)和土工格栅。

3.2下水道工程施工技术方案及施工方法

根据《市政工程排水管道施工及验收规程》规定,沟槽深度超过3米的设钢板桩+轻型井点降水施工;深度不超过3米的采用围檩板+湿土排水施工。

3.2.2施工工序流程图

3.2.3施工工艺及施工方法

1)计算作用于板桩的土压力强度,并绘出土压力分布图。计算土压力强度时,应考虑板桩墙与土的摩擦作用,将板桩墙前和墙后的被动土压力乘以修正系数(对主动土压力则不予折减),钢板桩的被动土压力修正系数K、K’见下表:

2)计算板桩墙上土压力强度等于零的点到基坑地面的距离y0。在y0处墙前的被动土压力等于墙后的主动土压力,即:

rkkpy0=Pb+rkay0

Pb-开挖面处板桩墙后的主动土压力强度值(kN/m2);

Ka-主动土压力系数;

Kp-被动土压力系数;

R-土的重度(kN/m3)

3)按简支梁计算等值梁的最大弯矩Mmax和两个支点的反力Ra和P0;

4)计算板墙墙的最小入土深度t0,t0=y0+x;x可根据P0和墙前的被动土压力对板桩墙底端的力矩相等求得,即:

板桩实际埋深应位于x之下,所需实际板桩的入土深度为:

t=(1.1~1.2)t0

pz-垫层底面处的附加压力设计值;

p-基础底面压力设计值;

pc-基础底面处图的自重压力标准值;

z-基础底面下垫层的厚度;

θ-垫层的压力扩散角,见下表:

根据本工程实际情况及我公司施工经验,钢板桩入土深度取大于2m小于2.5m。

3.2.3.2湿土排水

开挖施工中,先在槽中央开挖排水沟,使地下水不断流入排水沟,再开挖排水沟两侧土,如此一层层挖下去,直至挖到接近槽底标高时,将排水沟移至沟槽一侧或两侧。开挖过程如图所示:

排水沟的断面尺寸取底宽0.4m,深度0.4m,排水沟纵向坡度根据实际地下水量及排水沟长度,不小于1%,且坡向集水井。在每节两端的窨井处设置集水坑,并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水,确保沟槽内无积水。

3.2.3.3轻型井点

1.井点施工工艺流程图:

井点平面采用单排线型布置,井管间距0.8m。井管长度按以下公式计算:

H≥H1+△h+I×b+0.5

H—井点管埋设深度(不包括滤管长度)(m);

H1—井管顶至槽底距离(m);

△h—地下水位至槽地面以下距离(m) (取0.5~1.0m)

I—地下水位降落坡度(单排取1:3);

b—井点管至要降低水位点的水平距离(m);

井点系统的主要设备由井点管、连接管、集水总管和抽水机组等组成。

3.井点系统的埋设及拆除

1)埋设井点程序:先井点管冲沉埋设后安放总管,接着用弯连管将井点管和总管接通,最后安装抽水设备。

4)每根井点管沉设后,要检验其透水性能,在填粗砂滤料时管口应有泥浆水冒出,管口注水后,管内水位下降。

5)用弯连管将井点管与总管接通,然后安装抽水设备。

1)井点系统安装完毕后,先进行试抽试灌,以检查有无漏气现场,发现死井、漏气和漏水现象进行补救处理,确保正常运转使用。

2)井点开始出水一般是先大后小,先混后清,正常的排水是细水长流,出水澄清。

3)如真空度不够,通常是由于漏气,应及时修复。

4)通过观测水位观测孔来掌握水位下降情况。

5)拆除井点管后,所留孔洞立即用砂填塞。

3.2.3.4挖土及沟槽围护

横列板支护时,挖土深度至1.2m需要及时撑头挡板,以后每次撑板的高度一般控制在0.4m~0.6m。

横列板采用组合钢撑板(钢围懔),其尺寸为长4m,宽20cm,厚6cm~6.4cm。采用铁板与角铁焊接而成或用特殊型钢制作而成。竖头板采用100x200方木支撑。

拟以承插式混凝土管为例,组合钢撑板布置如下图:

横列板要水平放置,板缝严密,板头齐正,深度要到碎石基础面。

沟槽支撑采用铁撑柱,铁撑柱二头要求水平,每层高度一致,每块竖列板上支撑不少于二只铁撑柱,铁撑柱的水平间距不大于3.0m,垂直间距不大于1.5m,头挡铁撑柱距离地面一般为0.6m~0.8m。铁撑柱在施工时要求其钢管套筒不得弯曲,支撑要充分绞紧。

沟槽挖土采用机械和人工相结合的施工方法,沟槽的头层土(1.0m~1.2m左右)采用挖掘机挖土,头层土以下的土采用机械与人工相结合挖土。机械挖土时采用人工修边。为防止扰动槽底土层或超挖,机械挖土控制在距槽底土基标高30cm处,采用人工挖土,若遇淤泥土、扰动土均应清除,超挖部分用7:3砂夹石分层夯实回填至设计标高,压实系数不小于0.93。挖土后修整槽底,两侧开挖排水明沟。根据沟槽长度设置集水井和抽水泵,确保在施工期间沟槽内不积水。

根据沟槽边线先开挖钢板桩槽,宽度为0.6m,深度挖到土层,并要暴露地下管线和障碍物,然后采用0.6T柴油打桩机打设钢板桩。压设钢板桩时,若遇地下管线应请公用管线的监护人到现场进行监护,并采用适当的保护措施。钢板桩打设完毕后,可进行井点施工,当井点降水在沟槽底0.5m时可进行沟槽挖土。

钢板桩支护的沟槽挖土,采用人工与机械相结合的方法进行施工,头层土采用挖掘机至2m,然后进行头道支撑,以后采用机械人工结合挖土,人工配合修边,支撑采用铁撑柱,支撑的水平间距不大于3m,垂直距离不大于2.0m,在管顶净距离0.2m处设置最后一道支撑。为确保沟槽稳定,在挖至沟槽底时,距离沟底30cm处设置一道临时支撑,待基础完成后,在排管前拆除。

机械挖土要严格控制挖土标高,挖土至槽底标高30cm时,应停止机械挖土,采用人工挖土,然后休整槽底,清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障碍物清除后,采用道渣填实,不得用土回填。

机械挖土时要设专人指挥,有人维护施工现场安全和施工机械运转范围的围护标志。

由于现场堆土条件具备,因此沟槽挖出的土方原则上余土外运、回填土堆放的方法。临时堆土时,高度不得大于1.5m,离沟槽边的距离不得小于1.2m。在消防栓、管线阀门、窨井、测量标志等周围不能堆土。

3.2.3.5管道基础

槽底土基经验收后方可进行基础施工。管道基础需按管材根据设计要求,选取不同的基础:

铺设DN/4且不小于50mm,不大于150 mm的中粗砂基础,密实度不得低于90%。槽底土基承载力较低时,需经降水固结或加铺不小于250mm砾石层作为管道土基进行基础铺设。

砾石垫层按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、拍实。厚度应均匀一致,并满足要求,且表面平整。管道基础在接口部位,要预留凹槽,以便接口操作,接口完成后,随即用相同材料填实。

砾石砂垫层摊铺完成后安装混凝土基础的侧向模板,根据管子的管径大小,决定C20砼基础的厚度和宽度。应严格控制在施工中与铺设好后的垫层不得受泥土、杂物等污染。

砼的级配由试验中心室人员按设计规定的砼强度进行配合比设计,基础浇筑完毕后12小时内不得浸水,并进行养护。

3.2.3.6管道排管

排管前应夯实基础排除积水,复核龙门板标高、中心点引入槽底,两端竹桩定位,用麻线连接定出沟槽底部管道中心线及边线,然后在1/2管道高度处拉出一条定位边线,边线离开管外壁10cm左右,作为控制管道中心线及标高的基准。

进行管材质量检查,外表如有破损、缺口、断裂的严禁使用。

安管采用吊车吊排,注意管材入槽时应轻吊轻放,不能碰到支撑管及柱头方木,排管从下游向上游方向进行,逐节安放。

排管前应将材料承插口清洗干净,并将砂粒、毛刺等附着物消除干净,然后用干布将管材插口、承口擦干,涂上中性润滑剂,并将橡皮圈套插入凹槽,并使之受力均匀,无扭曲。插口处作好安装记号,以便安装过程中检查连接到位。

待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准者不得使用。管材、橡胶圈等材料,应符合现行产品标准,具有质量检验部门的产品合格证和产品性能说明书,并应表明生产厂家、规格和生产日期。管材的端面平整,与管中心轴线垂直,轴向不得有明显的弯曲出现.管材插口内径的尺寸必须符合产品标准的规定。管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外应光滑平整,不得有气孔、裂缝、破损、重皮和接缝现象。对不适用管子及橡胶圈等应做好记号,质量保证程序另行处理。

管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击,严禁抛投。管材堆放应遮阳,承口与插口应间隔整齐排列,两端用木契块塞稳妥。橡胶圈在保存及运输中不得受到损伤。

UPVC管下管可由人工进行,由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡匀速溜放,使管材平稳地放在沟槽内,严禁管材至槽边翻滚入槽内。

管材宜将插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,安装一般由下游往上游进行。

砼基础浇筑2天后方可开始排管,具体视气温情况而定,并替换基础面上的铁管支撑(铁撑柱),做好回撑。

成品管运到施工现场,严格按产品标准进行逐节检验,不符合标准不得使用,并做好标识及时处理。

排管前做好清除基础表面污泥,杂物和积水,复核好高程样板(龙门板)的中心位置与标高。

排管自下游排向上游,承口向上游方向,插口向下游方向,并套入插口槽内,管口四周的密封圈应均匀平顺、无扭曲。

下管采用16吨履带吊起吊,吊点设在管子的重心处,用拦腰起吊的方式起吊,禁止钢索穿管吊管的方法,并在吊运管时,防止管节接口受损。

铺管时,将管节平稳吊下,平移到排管的接口处,调整管节的标高和轴线,然后用手扳葫芦将管子插口慢慢插入承口。

3.2.3.7管道接口处理

管口插入时应用管道卡环和紧绳器安装,严禁用挖机或吊车硬拉入内,以防止管口局部受力损坏,留下质量隐患。

对于承插式双密封圈槽的接口,安装时采用单口水压实验对于承插式连接接口,应将一把厚0.4~0.5mm,宽15 mm,长200 mm钢尺插入承插口之间,应确定橡胶圈在同一深度;密封圈无脱槽,挤出现象;接口处的空隙一般控制在5~15mm.

1)橡胶圈的位置应放置在管道插口第二至第三根筋之间的槽内。

2)接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐。

3)接口方法,一人用棉纱绳吊住B管的插口,另一人用长撬棒斜插入基础,并抵住管端端部中心位置的横挡板,然后用力将B管插口缓缓插入A管的承口至预定位置,如果现场管材接口较紧,则用手扳葫芦插入,防止损坏管子接口。

4)管道接口后,应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。

5)管道与窨井的连接采用短管,窨井砖墙短管外露部分易小于600mm,管筋位于砖墙部分砂浆饱满,以防接缝处渗水,并套上橡胶圈。

调整管节的标高和轴线后,用紧管设备将管子插口慢慢插入承口。合拢的紧管拉力采用二只1.5—3吨手板葫芦放在管道两侧,合龙时管节两侧的手板葫芦同步拉动,管节承插就位后放松吊索和拉力前应复核管道的高程和中心。

3.2.3.8磅水检查

根据规范,管道铺设完毕,污水管每节进行磅水检验。对于直径不大于800mm的管道,采用磅筒磅水;对于大于800mm的管道,采用窨井磅水,磅水检验合格后方可进行管道坞膀。

1)将准备磅水的管道二端管口封堵,下游封墙的上侧埋设一根直径为25mm的铁管作为进水口,上游靠近封墙管顶设一个出气孔。

2)磅筒置于下游管道的上方,使磅筒口到管顶的高度等于磅水水头,用橡皮管连接磅筒与下游封墙上的进水口铁管。

3)向磅筒内加水,待上游出气孔有水喷出时,用木塞塞住该孔。

4)正式磅水时,应检查每个接缝和沟管的渗漏情况,并做好记录,若磅水不合格,应进行修补重磅,直至磅水合格。

5)检验结束,拆除封墙。

1)准备磅水的管道可接通二只窨井,也可接通上游一只窨井,并封堵管口。

2)其余要求同磅筒磅水。

磅水前,管道内应先灌水24小时,使管道充分浸透;待24小时后先加水试磅20分钟,待水位下降稳定后,进行正式磅水,加水至标准高度,观察水位下降值,计算30分钟水位下降平均值。

管道坞膀采用粗砂,坞膀高度:本工程玻璃钢夹砂管,UPVC塑料管坞膀至管顶高度,

坞膀时在管道两侧同时均匀卸砂回填并分层(每层厚度不超过25cm)洒水振实拍平,干容重达到16kN/m3。

.2.3.10窨井砌筑

窨井砌筑按设计图要求,根据92年版《上海市排水通用图》规定选用,要求精心施工。窨井盖采用钢纤维防盗型井盖。窨井井顶标高根据修复情况进行调整,原则上位于道路路面处窨井井顶与路面相平,位于绿化带内窨井井顶需高出地面20 cm,窨井井深作相应调整,具体做法待施工图设计完成后定。

1.施工技术人员应按设计图纸和《上海市排水管道通用图》规定的适用范围,合理安排施工。

1)打扫冲洗基础表面,清除杂物。

2)检查沟管是否稳定,方向和标高是否符合设计。

3)砖材必须浇水湿润。

3.砌砖的砂浆标号必须符合设计要求,设计无注明时可取用强度为C10的砂浆,并按水泥品种选择配合比。水泥、黄砂应符合有关质量标准。砂浆用机械拌和,搅拌一般为1—1.5分钟。

4.砌砖应做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不走样。砖缝中砂浆应饱满,不得有通缝。

5.粉刷,采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面工作应分二道工序进行,先刮。抹面厚度一般为15mm。

6.窨井流槽用砖砌筑,流槽高度应为管径的二分之一,两肩略向中间落水。砖砌流槽必须用1:2水泥砂浆抹面。

7.安装钢筋砼条形预制盖板:

1)盖板必须保持清洁,上下面不得搞错。

2)安装前必须在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆厚25mm,盖板间的接缝用1:2水泥砂浆嵌实,勾成凸缝。

1)井内尺寸允许偏差不得小于设计要求。

2)窨井应按规定砌制拱圈,内壁相互垂直,砌砖不得有通缝,灰缝砂浆饱满,粉刷平整,不空鼓,不裂缝,不渗漏。

9.井框、井盖须完整无损,不破裂,不缺角,安装平整,方位与道路平或垂直。

3.2.3.11沟槽覆土

沟槽回土在管道隐蔽工程验收合格后进行,复土时沟槽内的积水要及时排除,严禁带水复土,不得回填淤泥腐植土及有机物质,大于10cm的石料等硬块 也应剔除,大的泥块要敲碎。

横列板拆板按复土自上而下的顺序逐层进行,每次拆板的块数不得超过3块,拆板与运土要交替进行,当天拆板做到当天复土夯实,若在已有路面上开挖的沟槽,在接近地面最后两块板须撑一段时间再拆。

管道复土时做到分层整平夯实,卸土时不得直接卸在管道结接口上,夯实工具采用进口高频震动平扳机结合人工夯,蛙式打夯机等压实。

DB3308/T 057-2019 特种设备安全风险辨识与评估分级.pdf3.2.3.12拔除井点和钢板桩

在沟槽深度大于3m的管道进行回填后即可拔除井点,井管采用8吨履带吊机直接拔出。

钢板桩拔除要在沟槽填土达到密实后方可拔除,为了最大限度保证周围土体稳定,拟采用跳拔结合灌砂措施。

管道安装埋设覆土达到12至24小时后测量检验管道的竖向变形值应小于3%,竣工结束时竖向变形值应小于5%,

3.3道路工程施工技术方案及施工方法

本标段道路施工包括路基、路面结构及道路附属构筑物施工等。本标段道路施工基本布置的原则是:以张家泾为界,第一班组从K0+033至K0+0480往北方向施工;第二班组从K1+020至K0+480往南方施工。

本工程道路改建采用以机械化作业为主,人工辅助的施工方案。

3.3.1主要分项工程施工工艺框架图

蓄热燃烧法工业有机废气治理工程技术规范(HJ1093—2020)1.道路土路基及道路基层施工流程

©版权声明