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禄丰县污水处理厂场地平整工程施工组织设计

禄丰县污水处理厂场地平整工程

投标单位：云南融羲建设工程有限公司

日 期：2010年07月12日

第一章 编制说明及编制依据

本投标书是在认真阅读了工程的招标文件和施工设计图纸的基础上编制的，标书中的工期、质量、安全和文明施工等目标的措施Q／GDW 13002.3-2018 10kV变压器采购标准 第3部分：10kV三相干式变压器专用技术规范，进场机械设备、人员配备等，均考虑了本公司的实际能力后郑重承诺的。

1、禄丰县污水处理厂场地平整工程招标文件及图纸。

2、禄丰县污水处理厂场地平整工程的工程量清单

3、施工现场实地踏勘了解情况。

4、现行设计及施工验收规范、质量评定标准。

1、工程名称：禄丰县污水处理厂场地平整工程

2、工程地点：禄丰县金山镇

3、建设规模：24766平方米

4、施工工期：60日历天

禄丰县污水处理厂场地平整工程，建设规模24766平方米。包括砼道路及挡墙工程；场地土方挖填工程。

1、道路及挡墙工程主要工程量

（1）挖一般土方327m3；道路垫层555.9m2；水泥混凝土面层555.9m2。

（2）安砌石质侧（平、缘）石218m，包括：流水石、路沿石；块石垫层98.1m2。

（3）平毛石挡土墙5734.32m3，采用M7.5水泥砂浆砌筑。挖一般土方，其中人工挖土方占10%，机械挖土方占90%。挡土墙基础土方回填。

2、场地土方挖填工程主要工程量

（1）场地土石方原土碾压。

（2）挖机挖除回填方位置土方2700m3，自卸车外运土方运距4km内，土壤类别：二、三类土各占50%。

（3）挖土方三类土15717.50m3，其中人工挖土方占5%，机械挖土方占95%，自卸车外运土方运距1km内。挖土方三类土16268.90m3，自卸车外运土方运距4km内。河道疏通部位挖土方800m3，自卸车外运土方运距4km内。

（4）场地土方回填15717.50m3。污水提升泵站土石方回填8208.80m3。

为了响应招标文件的要求，我公司认真研究了工程情况，采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行施工。按照所编制的施工进度计划采取必要的措施，在总工期不延期的前提下，全面规划、统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保总工期不延期。我公司承诺：本工程施工工期确定为60日历天。

六、安全与文明施工目标

本工程安全施工目标为：“无伤亡事故安全工地”。

本工程文明施工目标为：“文明工地”。

在本施工组织设计中，将首先明确：“一定要安全生产文明施工”，并根据有关要求对本工程施工期间的实际情况，着重督促抓好各项安全生产和文明施工措施的落实工作，加强施工人员的定期教育，自觉接受建设单位、监理单位、设计单位等有关部门的指导检查。

七、项目经理部与施工组织管理

为了确保工程的各项目标达标，实行“项目管理责任制”。为了加强管理力度，拟派一名施工经验丰富、专业特长和具有高度责任心的优秀项目经理，并配备有力的项目管理部和施工技艺精湛的施工队伍。项目经理、项目经理部有关技术管理人员及施工人员在本工程施工期间，只在本工地任职。公司将与本工程的项目经理部签订项目责任书，据此明确项目经理部从项目负责人到每个管理人员的责任。公司将定期与不定期地对项目管理部进行检查、监督、考核，确保工程质量、安全、生产文明施工和施工工期的各项措施和要求得到贯彻落实，并实现预定的目标。

我方承诺工程保修将按有关规定执行，保修期限自竣工验收交付使用之日起至规定的期限止。

第二章 施工总体部署和准备

结合公司在近年内施工的类似工程所取得的成功经验，并学习了国内优秀施工企业的管理机制，针对本工程主要特点和难度我公司将采取如下措施：

一、施工现场准备方案及工作计划

1、施工现场准备工作计划

接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要做好以下几项工作：

复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。

根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。

按照施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场；修筑临时道路和临时排水设施等。

场地平整施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。

2劳力、机具设备和材料准备工作计划

场地平整施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。

场地平整工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；同时，选择参加过场平工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、机械工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

场平工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。

材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

3、施工技术准备工作计划

（1）熟悉图纸资料和有关文件

施工队伍接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。

2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。

3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：

a设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

b设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。

c设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。

d施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。

（2）编制实施性施工组织设计

根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。

施工总平面的布局应符合下列要求：

1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理便于施工及使用。

2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。

（3）作好技术交底工作

根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。

技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。

（4）搞好技术保障工作

二、施工现场平面布置方案

1、施工布置的主要内容

（1）施工临时办公生活设施

根据当地交通、水源、供电及方便项目管理等综合因素，布置施工现场项目管理部、职工宿舍、职工食堂、办公室等，以满足施工管理机构办公和施工人员日常生活的需要。

（2）施工临时生产设施

根据本工程的施工任务，结合周边条件考虑施工区内设备停放场、物资堆存、水电来源、成品及半成品料的加工等临建设施，以满足工程施工的需要。

2、施工总平面布置的条件与原则

施工营地、施工场地等临时设施与施工道路均按招标文件要求及发包人提供的各种条件在指定的范围内进行规划布置。

所有的生活、生产临建设施、施工辅助企业等的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求布置紧凑、合理、方便使用，规模精简，并尽可能租用当地现有设施，以降低工程造价、缩短施工准备时间。

按国家有关规定和招标文件的要求，所有的生活、生产等设施布置要体现安全生产、文明施工。

各施工场地及营地均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为其它人员提供方便。

施工场地的规划布置根据招标文件所提供的场地情况，按施工需求及使用功能的不同进行规划布置。

（1）生活、办公设施场地

本标施工工期较短，职工宿舍则考虑在场地平整区内修建临时工棚予以解决。

具体位置详见《施工总平面布置图》所示。

（2）生产辅助企业场地规划

根据工程区所处地理位置，本标需要布置的生产辅助设施有：施工车辆停放场、施工现场值班室、工地厕所等。各项辅助设施布置方案如下：

根据施工布置以及各种设备的配置情况，按电压等级分，本标工程用电负荷类型均为低压380V/220V负荷。

施工用电实行“三项五线制”，做到“一机一闸一保护”。

指定专职的安全监督人员对工程实施进行全过程的监测和安全操作指导；一切可能漏电伤人的电气设备及建筑物均设置接地和避雷装置。

施工中将采取以下处理措施：

① 在场地平整区合适地点设一处积水坑，积水坑容积,基坑内的废水通过水泵排到积水坑内，经沉淀后检验符合环境标准后才能排放；

② 定期清理，分离污泥，干后运至指定地点堆放。

在生活区附近新建排水沟,所收集的生活污水全部经新建排水沟,然后统一排放。

4、 施工环境保护设施布置

我公司在承建本合同工程中将严格遵守国家有关环保的法律、法规和规程，并按招标文件的有关规定，做好施工区的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区及附近地区的环境污染和破坏。

（1）严格按照招标文件和施工图纸的要求，在发包人的统一协调下，做好弃碴场利用和堆放的管理、组织和治理工作，保护弃碴场边坡和施工开挖边坡的稳定，防止料场、永久建筑物基础和工程区附近的污染。

（2）在开挖施工中采取喷雾洒水、个体防护等综合防粉尘、防噪声、防废气治理措施，保障工人的劳动卫生条件。

（3）所有施工运输车辆均配备可靠的设施，防止粉尘污染和渣料的滚落，并在汽车及设备修理场地内设置车辆冲洗设施，确保工地的车辆不把泥土、碎屑及灰尘等类似物体带到公共道路路面或施工场地内。

（4）安排专人和洒水车等专用设备对施工场地和施工道路进行清扫和洒水。

（5）各施工场地及营地均按有关要求配置足够的环保设施。

（6）指定专职的环保监督人员对工程实施进行全过程的监测和指导。

（7）严格执行招标文件和发包人对施工区内生态环保的要求和规定。

（8）根据招标文件的规定，并按照发包人要求适时拆除一切必须拆除的施工临时设施和生活临时设施，并清理干净或及时恢复。

第三章 主要施工技术措施

一、总体施工技术方案说明

1、我公司对本工程施工制定了如下施工技术总体施工技术方案：

（1）合理进行施工布置，制订科学的施工程序和方法。道路及挡墙工程与场地土方挖填工程进行平行施工。土方开挖采用推土机集碴，液压反铲挖掘机装12t及5t自卸汽车运至指定的地点堆放。

（2）认真研究制定切实可行的施工总体方案，并在施工过程中不断优化，积极采用先进、合理的施工技术和优选施工工艺，在交通条件许可的情况下，采用“平面多工区、段内流水作业”的施工方法穿插施工，各个施工作业场面不间断作业安排生产，以缓解工期紧张的矛盾。

（3）所有施工技术措施的制定均以各单位工程，分部工程的合同质量、安全要求、合同控制工期和合同总工期为基础，并保障各阶段工程形象进度如期顺利实现，满足总体工序的合理搭接，协调平衡。

（4）贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工、环境保护的法律法规和规程，改善劳动条件，保障作业人员的健康和安全，创建文明工区。

（6）统筹安排，合理计划，科学组织，做好人力、物力的综合平衡，努力实现均衡生产。

（7）组织高强度机械化施工，骨干施工设备为性能优良的施工机械，以保证施工机械的出勤率。另外还将按各单项工程高峰期的平均施工强度需要考虑一定数量的各型设备以作备用，施工过程中认真做好各种设备的定期维护、保养工作，保证设备的出勤率和完好率，确保本合同优质安全按期建成。

（8）顾全大局，服从发包人统一协调指挥，发掘内部潜力消化施工干扰。

2、工程开工后，利用现有的施工条件及可租用当地民房的条件，抓紧完成供水、供电及临时施工道路的修建工作，并同时展开本标范围内开挖、回填的开挖工作，并随即开展场内土石方开挖形成多个工作面同时开挖、填筑施工的格局，以保证总体施工进度的协调推进。

3、土石方调配按“就近调配”的原则施工，以降低施工成本，并提高生产率。

4、采用先进的测量仪器，建立三级测量复核系统，确保施工精度和质量。

二、场地土方挖填工程施工

（一）、土方开挖工程施工

土方采用自上而下分层开挖的方法施工，每层开挖前，先形成施工道路，各级开挖边坡形成之前，完成相应高程的地表截排水系统的施工。

根据液压反铲挖掘机工作效率的需要，确定分层高度按4～4控制，个别台阶根据实际的开挖深度适当调整。

施工时注意对环境保护。按监理工程师要求焚毁无价值可燃物时，采取必要的防火措施，无法烧尽或严重影响环境的清除物，按监理工程师指定的地区进行掩埋。掩埋物以不妨碍自然排水或污染施工区为原则。场地清理中发现的文物古迹，按规定办理。

土方开挖遵循自上而下分层开挖的原则，分层高度一般按控制，局部位置根据实际情况进行调整。

土方开挖采用反铲挖掘机一次性开挖，离填方区距离不足的开挖料直接采用推土机推运至填方场，距离超过的开挖料采用推土机配合反铲挖掘机挖土装车，自卸汽车运输到土石方调配目的地。

土方开挖边坡按实际宽度每侧预留10～20cm以便人工修整。路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，开工后通过实验确定其值，用以控制路床顶面的开挖标高。

（二）、土石方填筑施工

本工程中的土石方填筑施工内容包括：土石料的运输、填筑、排水设施和护坡施工以及各项工作的质量检查和验收等。

填筑料自开挖区开挖后，自卸汽车直接转运或推土机直接推运到填筑区，在大型设备无法施工的区域，可采用小型车辆或人工手推车的运输方式。

填筑料运输与开挖、装料和卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。凡不符合要求的填筑料，一律不运入填筑面填筑。

（1）土方回填前的准备

回填料主要利用开挖料，不合格的填筑料一律不得使用。

土方回填料确定后，在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。

标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验。

碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。

土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑，另一侧采用挖掘机装土，自卸汽车从一端绕运到位，做到两侧同时回填均匀上升。

土方填筑：回填土料如不能用推土机直接推土到位的地方，则采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位，然后人工铺平，压实。

土方回填：土料由自由卸汽车绕运到位，直接由大型推土机推土到位，小型推土机平铺碾压。推土机无法到达部位，采用人工铺土。

控制 :土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时，对边坡处要进行开蹬处理，开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于。分段碾压时接茬处应做成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠，上下层错缝距离不应小于。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。

1）填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。

2）土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。

3）在土方深路堑挖方路段,严格控制边坡刷坡质量,防止边坡发生塌方事故。

（一）、挖方、填方作业

挖土机分布在挖区工作面上，采用顺序开挖方法，挖土机停在地坪上，自卸汽车停在开挖面上，两机并行前进，挖土机侧向卸土，自卸汽车倒进顺出。

挖方区较浅面积大可采用铲运机作业，铲运机按一字形运行路线行走，采用下坡铲土法和跨铲法作业。利用机械下坡时的重力用用加大铲土能力，铲土厚度以20cm为宜。

各开挖区按土质分二层开挖，开挖深度6米以上的采用三层开挖，土方开挖宜从上至下分层分段依次进行，造成一定的坡势，以利泄水。

挖掘机在挖至设计标高以上20cm止，余下部份交由人工或装载机整平。

挖方区施工采用分层横向挖掘法，每层台阶高度控制在3m左右，机械开挖时边坡应用人工分层修刮平整。机械开挖接近设计标高时应设置临时高程控制桩，挖制开挖土面标高，防止超挖。当挖土接近路基底标高时应预留约30cm余土由人工修刮平整。对于超挖部份应用同样的土分层回填碾压至设计标高。路基挖至设计标高后用25T压路机进行碾压3~4遍，使其密实度符合设计要求。

挖土接近设计高程时,应注意防止超挖,要按设计高程,根据试验确定并预留压实沉落值,开挖路基要注意做好施工排水。

为保证填土路基强度和稳定，应注意排水处理。在填方的路基范围内，遇淤泥、腐质等，必须清除。并回填透水性好的土质，才能进行填土施工。

本工程路堤大方量填土用自行式平地机进行整平，然后再用压路机碾压，小方量则采用人工整平。压路机碾压时，应遵循先轻后重，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。具体如下：

填方施工从填区最低处开始，水平分层整片回填碾压。对于填区分缝的处理，每层接缝处 应做成斜坡形，碾迹重迭0.5～1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。

检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

为保证填土压实的均匀性及密实度，避免滚子下陷。在重型碾机碾压前，应先用轻型压实机械（6T压路机）低速碾压4~5遍，使表面平实。

根椐现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。若控制压实遍数超过10遍，应适当考虑减少填土层厚度。

压路机开始碾压时，均宜慢速，最快不宜超过2km/h，碾压大面积填方时，应从两侧逐渐压向中间，注意每次碾压轮迹应有15~20cm的重迭度，避免漏压，轮子下沉量一般压至不超过1~12cm为度。碾压不到之处，应用小型 夯机械配合夯实。

按测量桩橛线位填土，并应经常检查防止偏移，采取分层填土、压实和检验压实度。洼地排水清淤后原地面以上60cm应用履带排压，每层压实厚度不超过20cm。为保证边坡坚实，填土宽度每侧应适当宽出设计要求30cm，以利压实。填土接近路基高度时，按高拉线要求坡度进行切坡，切坡多余的土方，用于回填上层路基；

使用自卸汽车运土要设专人检验来土质量、数量符合工程要求并按指定地点卸土、摊平，并用标钎控制填土厚度，每层虚铺厚度控制在30 cm，并且横断面上自中线向两侧留设2%的横向坡度，以利雨天排水。实行分段循环流水作业，填土段长度应根据日进土量确定，填土、翻晒、碾压、检验循环流水作业，层次分明，不得混淆，以免影响工程质量或因土壤含水量大影响工程进度。

辗压：整型后立即进行碾压：机械摊铺整型时，用20t压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，按由边到中由低到高、重叠1/2轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内碾压至达到的压实度，并且无明显轮迹时为止。一般需碾6~8遍，碾压速度先慢后快，头2遍1.5~1.7km/h，以后用2.0~2.5km/h。根椐使用的压路机械，压实厚度可达到20cm。

养生：碾压完毕后应保湿养生，养生期宜不少于7天。养生应及时，在碾压结束压实度检验合格后，立即开始养生。在基层养生期间，并不准放行；必须开放时，须采用覆盖措施并限制重车通行，行车速度不得超过30km/h。

可以直接弃至路边的，采用挖机直接弃运，不能弃运的弃方采用5T自卸车运弃土场或指定地点。

本工程的采用10cm厚碎石道路垫层。

1、根据试验确定所用的碎石，要求碎石清洁无土且符合下列要求：抗压强度大于80Mpa；软弱颗粒小于5%；含泥量小于2%；扁平细长石碎石小于20%；碎石规格为3~7cm嵌缝料为1.5~2.5cm，粗料要多不宜扁细。本工程级配碎石采用中心站拌合法施工。

2、碎石摊铺：摊铺虚厚度按设计厚度乘以压实系数1.30~1.40；摊铺碎石应按虚铺厚度一次上齐避免多次找补。

3、碎石碾压：碾压以“先慢后快”，碾压以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，对双轮压路机为25~30cm；碾压自路边开始向中央移动，路边应仔细，重复的碾压，避免石料向外挤动，碾压前先洒一次水，大约洒3~4kg/m2；先用6~8t轻碾稳定碎石，碾速宜慢，约25~30m/min；在碾压4~6遍找补完成后，换用15~18t重碾继续碾压，碾速加大至30~35m/min。随压随洒水，每次用水量不多于1kg/m2，一般碾压6~10遍。

4、如发现碎石呈圆形或形成过多石屑，表明“过碾”，应将过碾部份碎石挖出，筛出细小石料，添加带有棱角的新料再行碾压。在轻碾稳定过程中应随时检查如发现有高低不平现象，高处应扒松整平，低处应将表面石子扒松，添加相同碎石补平后再行压实。

5、碎石压好后应先洒水，再撒布1.5~2.5cm的上碎石，每100m2约0.5m3，扫漫均匀，每碾压遍后须洒水一次，用水量不宜大于1kg/ m2。随碾压、随扫漫、随洒水、压实度达到质量标准和碾压开过无明显迹时告成活；未铺装路面前，对已成活的碎石基层应继续保养，并不准放行。

6、质量标准：表面应压实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。用15~18t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm；碎石基层允许偏差在国家规范允许范围内。

（三）、水泥稳定基层施工

1、本工程为6%水稳基层，水稳基层施工前，严格按设计要求进行材料试配工作，直到符合其强度要求为止。为利于实际施工，达到合理压实度，给面层施工创造良好条件。

2、施工程序为：准备下承层→施工测量→混合料摊铺机摊铺→整平与碾压成型→接缝处理→养护。

（1）混合料拌和、运输

本工程采用现场集中搅拌，碎石最大粒径小于5cm，在拌和前，首先对各集料的质量进行试验，确保各项指标均符合要求，配合比符合设计要求。为保证拌和料质量，拟用大功率强制式拌和机搅拌混合料进行供料，在拌和时，应严格控制水的用量（以最佳压实含水量为 宜），以“手捏成团，落地即散”为好，如含水量过大，则不宜立即摊铺。严格控制搅拌时间，杜绝过早出料。运输采用自卸汽车运输，运输时应尽量缩短运距，以防水分流失，运至现场应及时摊铺，运输车辆禁止在路基上急转弯、急刹车等。

水稳摊铺前，沿摊铺边线按20米间距，打钢钎，测量人员按设计要求测出摊铺的厚度（包括松铺厚度），施工中，为控制松铺厚度，先按1.3h摊铺试验，再根据实际调整。同时，还应控制混合料作业长度，一次不宜过长，否则，水泥发生终凝，将造成质量缺陷，带来不必要的经济损失。然后拉线、找平，确保标高和平整度。水稳基层的摊铺以人工，确保标高和表面平整度，并以“宁铲如补”的原则，切忌薄层加铺，以免脱壳。如摊铺后发现有粗、细集料窝集现象，则将该部分水稳铲除，用均匀的集料人工摊铺、找平。

碾压采用机械法，即用重型振动压路机碾压，以便使压实度符合要求。基层压实应在终凝前完成，其碾压顺序为：初压→复压→终压，碾压时遵循先轻后重，由两侧向路中方向碾压，碾压速度应小于30m／min，碾压时轮痕重叠，碾压次数不小于规范要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除，并扫出路外，局部低洼处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。碾压过程中应注意：

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以免破坏水稳的表面；

水稳表面应始终保持潮湿，如表层水分蒸发过快，应及时补洒少量水。

（四）、水泥混凝土路面层施工

采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定；

公路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（简称普通水泥），水泥标号不应低于４２５号。当条件受限制时，可采用矿渣水泥，其标号不应低于４２５号，并应严格控制用水量，适当延长搅拌时间，加强养护工作；亦可采用３２５号普通水泥，但应采取掺外加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施；

水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收；

不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。

（2）混凝土板用的砂，应符合下列要求：

采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在２.５以上的粗、中砂；

当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，可采用泥土杂物含量小于３％的细砂；

砂的其他技术要求应符合有关规范的规定。

（3）混凝土板的碎石：

粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，并应符合有关规范的规定。

路面的混凝土的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2～4个粒级的集料进行掺配，并应符合有关规范的要求。碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。

混凝土配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。并应按实验室配合比进行施工，以抗折强度作强度检验。用塌落度测定搅拌质量时，每一工作班应至少检查两次。

（2）混凝土混合料的拌和：

拌和第一盘混凝土拌和物前，应先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌和后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。

搅拌机装料顺序，砂、水泥、碎石。进料后，边搅拌边加水。

混凝土拌和物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。

混凝土拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕。

（3）混凝土拌和物的浇筑：

1）模板采用钢模板，模板的制作与立模应符合下列规定：

钢模板的高度与混凝土面板厚度一致；

模板高度的误差为±2mm，企口部或凹槽的长度误差±2mm；

立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处不得陋浆。模板与混凝土接触的表面应用塑料隔离。

2）混凝土拌和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整、潮湿情况等进行全面检查。

3）混凝土拌和物的摊铺，还应符合下列要求：

混凝土面板的厚度不超过28cm，可一次摊铺；

摊铺厚度应考虑振实预留高度；

采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。

4）混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定：

对厚度不大于２２ｃｍ的混凝土板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于２．２千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠１０～２０ｃｍ，然后用振动梁振捣拖平。

振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。

采用插入式与平板式振捣器配合使用，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺的，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物５ｃｍ，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的１.５倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的０.５倍，并应避免碰撞模板。

振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板。如有下沉、变形或松动，及时纠正。

（4）混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。

当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮阴棚下进行；

做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉；

做面宜分二次进行。先找平抹平；混凝土表面无水时，再作第二次抹平。混凝土板面应平整、密实；

抹平后沿横坡方向拉毛压槽。

1）混凝土板做面完毕，应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件，选用湿治养护或塑料薄膜养护等方法。本工程采用湿治养护法。

用草袋、草帘等，在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面，每天均匀洒水，经常保持潮湿状态；

混凝土板浇筑后三天内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝；

混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。

养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。

拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。

（8）切缝和路面刻纹采用混凝土路面刻纹机。

（五）、安砌混凝土流水石及路沿石施工

（1）混凝土流水石的制作：采用水泥砂浆1/2，规格50*300*150，制作成预制块。

（2）安装：采用人工安装，安装时注意水流的方向，按图施工。

（3）在安装过程中，严禁乱扔，要轻拿轻放，做到稳、准，注意安全。

2、路沿石的安砌方法与混凝土流水石的安砌方法一样。

挡墙工程主要采用M7.5水泥砂浆砌MU30平毛石。

2、浆砌工程应分层砌筑，按标志线进行砌筑施工，砌筑第一层砌块时，如基底为岩层应先进行表面清洗，并将其相接基面打毛，后进行坐浆砌筑，所有石块应坐于新拌砂浆之上。砂浆缝必须饱满，石块间不得直接紧靠，应采用挤浆法，即先将已砌好的石块侧面抹浆，然后侧压砌下一块石块，在砌缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，砌体应分层砌筑，每层应大致找平，分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处，石块应交错排列，勾咬紧密，上下层竖缝应错开8cm以上，砌筑上层石块时应避免下层石块振动，如在砌筑时中断后再行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。

4、挖基采用人工开挖10%，机械开挖90%。

第四章 安全、文明施工保证措施

创建无一安全事故发生的“平安工程”。

二、安全管理组织机构及主要职责

（1）安全管理组织机构

认真贯彻执行党和政府的安全生产检查方针、政策、法规和上级的有关规定，负责贯彻落实。

制定年度安全目标计划，审定有关安全生产的重大活动和重大措施。按本单位安全控制重伤和一般事故的目标、层层落实，分级控制，确保年度安全目标的实现。

负责建立和完善安全生产保证体系，搞好安全生产工作。

主管并建立独立有效的安全监察专职机构，按规定配备充足合格的安全监察人员，健全安全监察体系，完善监察手段，支持监察人员认真履行监察职责，听取安全环保等部门的工作汇报，并保证监察人员与生产人员享受同等待遇。

审定安全技术措施、安全文明施工措施计划，并保证所需费用的落实。本项目施工工期较短，每周主持召开一次安全工作情况分析会，及时研究解决安全生产中存在的问题，组织消除重大事故隐患。至少每周参加一次生产施工安全检查，每天随时深入施工现场，了解掌握一线实际情况，听取职工对安全工作的意见和建议。

贯彻重奖重罚的原则，审批奖惩办法。按照生产事故调查规定，参加或主持有关事故的调查分析会和提出预防事故重复发生的措施。及时掌握各类事故情况，必要时召开事故现场会，解决处理存在的事故隐患。

认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法规和上级有关规定，在执行中提出具体意见，组织落实。

组织编制安全目标计划，经项目经理审批后组织实施。

强化安全生产，健全、落实各施工队安全生产责任制。

主持编制好年度安全技术措施、安全文明施工措施计划，做到项目、时间、负责人及费用落实，并负责督促实施。

协助项目经理具体组织定期的安全生产大检查活动和开展“安全周”、“安全月”活动，对自检和上级检查发现的问题及重大事故隐患的治理工作，及时提出整改措施，落实到项目、部门或专人，限期完成。

参加或主持本单位安全分析会，主持定期召开的安全生产例会，及时确定解决安全生产中存在的问题，经常深入施工现场、班组，掌握安全生产情况，及时制止违章行为，总结安全生产经验，落实奖惩办法。

参加事故调查分析会及时掌握情况对事故责任者提出处理意见和建议，对事故做到“三不放过”。（事故原因分析不清不放过、事故责任者及群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过）。

认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规和上级有关规定。及时审批危险作业措施方案和重大施工项目的安全技术措施。

参加协助项目安全主管召开的安全情况分析会和安全例会，经常听取安全部门的安全工作汇报，参加研究重大隐患的治理工作和安全生产中遇到的问题。对自己签发的事故统计报告的及时性、准确性负责。

负责组织岗位技术培训、安全规程培训及特种作业人员的培训、考试、评分工作，主持本单位的反事故、反习惯性违章培训。

参加安全生产大检查，经常深入生产现场，检查指导安全工作，制止违章行为，及时组织解决安全生产中出现的重大技术问题。

参加事故调查分析，对事故原因提出分析意见，参与处理责任者意见。

认真贯彻执行国家安全工作方针、政策、法规及项目部有关安全工作规定，并根据本队的安全管理分解目标、计划，组织制订本队年度安全工作目标计划的具体措施，按本队控制轻伤和生产障碍，班组控制异常和未遂事故的安全目标层层落实责任，确保本队安全目标的实现。

组织编制本施工队的安全技术措施、安全文明施工措施，经审批后组织实施。

支持本施工队安全人员工作，督促本队各班开好“周一”安全活动会，抽查班组活动情况，并做出批示。

做好新入厂工人的安全教育工作，协调所属各班组之间的安全生产关系，做好临时工的安全管理，保证安全生产顺利进行。

5）各施工队工程师、技术员职责

负责本队的安全技术工作。经常深入现场、班组监督检查安全技术措施及规章制度的贯彻执行情况，指导班组做好各项安全技术管理工作。

根据各个时期不同的工作任务及出现的安全技术问题，及时提出现场规程和解决处理技术措施。对新工艺、新技术和重要施工项目的技术措施，要对班组进行技术交底和安全措施交底、布置、指导，检查履行情况。

参加本队组织的安全生产检查，协助经理做好隐患整改措施。负责施工队安全技术培训、规章制度的学习考试工作。

参加人身轻伤事故和记录事故中严重未遂事故的调查分析，提出技术性防范措施。

三、安全管理制度及办法

为了保证安全保证体系的有效进行,建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法。建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。

1、实行安全生产补偿金和抵押金制度

项目部对内部职工全面实行风险抵押金制，在采用这种办法时充分考虑到各施工单位生产作业环境和条件，测定出风险补偿金和安全生产抵押金数额，根据核定给各单位的事故分解控制指标，同时核定补偿金和抵押金数额，针对各类考核指标，统一制订奖惩标准，对达到考核指标的责任单位返还预留风险抵押金，并发给安全风险补偿金。对于突破考核指标的责任单位，扣除全部风险抵押金，不发给风险补偿金。还要按奖惩规定给事故责任单位一定数额经济罚款，罚款可作为用来改善作业条件的经费和奖励对安全工作有特殊贡献人员，利用这种办法可以充分调动全员安全生产意识，还可使补偿金变为职工辛勤劳动所得。无论是考核指标和经济奖惩都十分清晰合理，充分体现出安全风险补偿金的调节作用和风险抵押金的约束力，又能维护安全生产考核的严肃性。从而把罚款为主转移到奖励为主，不断增加激励因素，并改善安全检查管理手段。

2、层层签订安全生产责任书制度

安全生产奖惩制度所遵循的原则是“以责论处”和重奖重罚，制定的制度应合理、合法。在奖惩时要分级管理，实行一级管一级，下级对上级负责。对于认真履行安全生产责任和遵守安全操作规程、规章制度、避免生产过程发生事故的有功集体和个人，其奖励方式可分为表扬、记功、发奖金、增加工资。对于忽视安全生产不认真履行安全工作职责，工作失职、渎职或严重违反规章制度、盲目施工、野蛮施工、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故的集体、个人都将给予惩罚。处罚办法可分为：行政处罚包括警告、记过、记大过、降级、撤职，留用察看、开除、下岗、解除劳动合同。通过落实安全奖惩制度来不断增加安全监察的约束力，安全工作一票否决，从根本上重视安全工作。

安全思想意识教育。就是通过说教训，清除人们头脑中那些不正确的判断思想，而灌输新的正确思想、愿望和安全行动，树立人们的安全意识。对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工掌握、了解各项方针、政策和规章制度的内涵，使之得以贯彻落实、执行，安全生产才有保证。

劳动纪律教育。主要是使全体职工懂得严格执行劳动纪律对安全的重要性，加强劳动纪律教育，不仅是提高单位管理水平、合理组织劳动，提高劳动生产效率的重要条件，也是减少或避免伤亡事故和职业危害，保障安全生产的必要前提。多年实践证明，重视纪律教育，严格执行劳动纪律，安全生产就有保证，反之安全生产就难以实现。

安全知识教育。主要包括：一般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况、生产技术过程、作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能、操作技能和使用方法，还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。

专业安全技术教育。是指对某一工种的岗位职工，必须具备的专业安全知识专门教育。使岗位职工熟悉了解掌握单位根据有关专业制定各种安全操作技术规程。

安全技能教育。主要对职工进行安全操作技能，安全防护技能、安全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。这种教育以班组为基础，依赖有优秀技能经验的实践者做监督的保证。

事故案例教育。通过对一些典型事故，进行原因分析、事故教训及预防事故发生所采取的措施，来教育职工，使他们引以为戒。

为了保证工程建设安全管理工作的需要，我公司采取的安全教育形式是：

会议形式。如安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交谈会、事故教训现场会、展览会、知识竞赛。

报刊形式。订阅安全生产方面的书报杂志，企业自编自印的安全刊物及安全宣传小册子。

张挂形式。如安全宣传横幅、标语、图片、黑板报等。

固定场所展示形式。劳动保护教育室、安全生产展览室等。

现场观摩演示形式。如安全操作方法、消防演习、触电急救方法演示等。

查施工队安全生产规章制度是否健全，是否按项目部要求建立健全了安全组织机构；各级人员安全生产职责；特种作业人员管理制度；违章、违纪及安全奖惩制度；安全检查及隐患整改制度；班组、个人防护用品保管制度；是否制订了各种安全技术操作规程。

查施工队是否编制安全技术措施、计划和施工方案；措施和计划是否有针对性；是否认真执行了安全技术交底，是否有隐瞒事故行为；对生产过程中发生的障碍，未遂事故是否及时报告和采取了防范措施。

对新入厂的工人是否做了安全教育和岗位培训；从事特种作业的人员是否是持证上岗；现场各类宣传标志、警示牌是否按规定挂到有效、醒目区域等。

这种检查从施工现场开始，查运输道路；查风、水、电；查火工材料管理；查生产常用机电设备和各种工器用具；查各种保险装置；查所用各种起重设施的制动装置、信号、通讯设施的可靠灵敏度；查个人安全防护用品的使用情况；查各种可能发生事故的各类事故隐患。在检查过程中对于查出的各类事故隐患逐项做好文字记录，能当场解决处理的，立即处理，若当场解决不了的，现场做出警示标志，然后立刻形成检查纪要或发隐患整改通知，限定处理时间，落实到单位和负责人进行处理。

施工队每周组织一次安全检查。由施工队队长负责，组织队里工程师、技术员、安全员、施工员、班组长参加，对施工队作业范围的安全生产进行检查，重点查的内容根据本施工队的生产内容作业性质具体情况而定。

班组每天进行二次安全文明施工检查。作业前班组长组织作业骨干，对当天施工任务、现场环境及作业过程可能出现的不安全状态进行检查、分析，哪些部位是薄弱环节要充分估计到，采取相应的防护措施来避免可能发生的事故，还要对班组所使用各种机具、安全防护设施、个人防护用品进行检查，堵塞一切不安全的漏洞，保证生产作业过程的人身安全和设备财产安全。下班前班组必须再进行一次详细检查，查出不安全因素能现场处理的不准推给下一班，当班处理不了的，必须向下一班班组长清楚详细的交待，并做好文字记录以备检查核实。

（3）专业安全检查、季节安全检查和阶段安全检查

随着生产进度的发展、工序变化、新设备的投入使用等，都要搞专业性安全检查，组织专业人员对某项目进行检查评估、分析，然后进行技术交底，保证作业过程中人身和设备安全。

针对一年四季气候的自然变化，春季做好防冻融、防滑坡、防坠石等的检查。夏季以防汛、防雷击、防坍塌、防暑、防触电等项检查。秋、冬季节以防火、防滑、防寒为重点来检查。

这种检查的目的是针对某阶段某项工程项目的施工过程、竣工验收前的安全检查，通过检查发现和消除各类事故隐患，为下道工序施工打下良好的安全基础，堵塞漏洞、防止遗留不安全因素。

项目安全组织，应该包括决策层（项目部）、管理层（职能部门）、作业层（施工队），构成一个封闭的组织体系。其主要任务是：根据国家安全生产方针、政策、规划和安全工作的中心任务，提出项目部的执行方案，组织生产施工单位贯彻执行。结合工程实际情况制定安全文明施工细则；安全生产目标，采取各种对策及时排除事故隐患；有计划开展安全教育和安全技术培训，提高各级人员的安全技术水平。在推进日常安全工作时，可以做到权威大、指挥灵、行动快，减少扯皮推诿，促进协调配合，使各项安全技术措施迅速落实，使事故隐患尽快消除。

五、 施工现场安全防护措施

各种施工操作人员须经安全培训持证上岗，不允许无证上岗。进入施工区的工作人员还要穿戴相应的工作服及安全帽，以保证目标明显。投入使用的各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；

夜间施工时现场照明设施齐全、配置合理，经常检修DB／T 29-278-2020 天津市逆作法地下工程技术规程.pdf，保证正常的生产、生活；照明度满足规定要求；

加强施工的临时观测，及时反馈观测信息，依照观测结果及时采取相应措施；

做好交通运输的安全工作，施工场要设置交通指示牌。

1、制定工作安全管理制度。

2、新工人必须经过三级安全教育，提高安全生产意识。

3、以工地所有工人进行安全教育和培训，未经安全生产教育培训的工人不得上岗作业。

4、工人进入施工现场必须带安全帽，不准穿拖鞋。

5、严格遵守劳动纪律DL／T 479-2017标准下载，工作时间不准聊天、嬉笑、追逐、打闹和干扰他人劳动，不准携带亲友和小孩进入施工现场。

6、工人上班前不准喝酒。