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空心板梁预制场专项施工方案

①设计图纸第一册《道路、交通工程施工图》、分项工程《华强路桥》

②引用公路建设常用标准、规范、规程有：

③我单位综合施工能力、以往类似工程的施工经验及现场实地勘查。

华强路桥起止点桩号K1+041.15~K1+071.99,全长30米，左幅桥宽20.5米，右幅桥宽21.5米，下部为钻孔灌注桩基础苏J／T18-2009(五) 建筑防水构造图集(五)--LD系列自粘防水卷材和防水涂料，桥墩为柱式墩。全桥需预制标准1*10米空心板梁123片，空心板分中板、边板两种型号预制。

预制场包含以下设施：预制台座区、材料存放区、办公区、存梁区、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。台座区布置在路基右侧，左侧预留一条4米宽过道，用于材料运输。进场后我部在K0+820处既有村道开辟便道通至K1+080~280预制梁场区，清表后即进行路基填筑，路基填筑按照高速公路标准进行施工，实际控制过程中压实度要求提高1~2个百分点，遇到软土路基及其它不良地质上报业主进行换填等技术处理，确保场地条件满足施工要求。路基成型后将现场整平夯实，按照场地布置图进行施工布置。（具体布置见预制场施工布置图）

场地周围设置排水沟，保持预制场内不积水。每个台座的两侧各做一条中间高两头低的小水沟，将养生水和雨水等由小水沟导入预制场两侧水沟，再流入中间主水渠，在底座与底座之间全部用素砼硬化，确保整个预制场地无积水情况。

预制场临时工程建设主要包括：施工供水、供电设施布置，施工排水系统布置。

预制场施工供水考虑在预制场的北侧布置一个30m3的方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构。采用潜水泵从现有沟渠抽水至蓄水池。供水主管采用φ50的焊接钢管从蓄水池接出，各分部的用水从供水主管上接出。

施工用电附近500米专用变压器接线，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。

预制场布置梁台座区，每排设置三个，设置三排。预制场采用单轨道龙门架吊移空心板梁及模板安装。

台座均采用混凝土实心底板，用C25混凝土浇注。基础宽80cm，中间厚度20 cm，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在基础两端2米范围内，基础加宽为2米，厚度加厚为0.5米，以提高承载力。台座厚度40 cm，台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。

为了避免台座基础成型后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量Φ12钢筋，空心板型梁台座钢筋间距为同时每隔设置箍筋一道，箍筋采用Φ8钢筋。

台座施工时先固定预埋槽钢定位钢筋，槽钢与钢筋焊接，在焊接槽钢时，在台座两侧用水准仪放样，精确整平角钢顶标高，按照二次抛物线设置2cm反拱。检查无误后浇筑混凝土，台座砼浇筑完毕后，即可铺设面板作为底模，面板用5mm钢板。

本预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、浇筑用水、混凝土养护用水，清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，主排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象。

在龙门吊轨道的内侧各布置一条30×（宽×深）的主排水沟，顶面铺设钢筋网盖板，为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设2%的坡度，保证排水通畅。

辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座的之间，断面形式15×（宽×深），顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设1%的坡度，保证排水通畅。

场地内的排水系统详细布置见附图。

4、预制梁体养护水管布置

空心板梁在预制完成后需要进行养护，在预制场北侧布置一个蓄水池，养护用水利用φ50供水主管从蓄水池接水，沿预制场北侧向两侧布置，全长，再从供水主管上接φ25的供水支管至各排的台座位置，最后用软管从供水支管接水至各梁体位置，并每隔布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响空心板梁的预制，线路简单、方便、适用。

①施工技术：现场施工技术由桥梁专业工程师周凯成负责，主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求，编制月施工计划；负责班组技术交底，现场技术指导，现场试验等工作。

②质量：质量由质检工程师肖波负责，制定保证施工质量及安全的规定、制度，并对施工现场的质量及安全进行有效的控制，最终达到质量及安全的目标。

③后勤保障：后勤由郭春秋负责，编制材料计划、采购各种材料、保证工程施工顺利进行，并对现场各种材料的使用、保管、堆放进行管理。负责机械的调配、维修和管理，为工程的顺利实施做好保障工作。负责日常事务、治安和保卫工作，负责职工生活等工作。

梁场由一个作业队承担施工任务，刘德心施工总负责，下设砼班、钢筋班，张拉班和起重班四个作业班组。钢筋班负责钢筋、预应力筋、波纹管的制安工作；砼班组负责模板安装和砼浇筑及养生拆模等工作；张拉班组负责预应力筋张拉和压浆封锚；起重班组负责空心板梁运输和架设。

根据现在项目部的进度情况，预制梁场计划底建设完毕，8月份开始预制，2010年11月中旬完成，工期3个月，按每月生产空心板梁41片。

单片梁施工周期10天：

钢筋绑扎及波纹管定位： 1天

混凝土浇筑： 0.5天

为确保11月初完成预制计划，浇筑第一片空心板梁，本部计划完成底座制作及报监理工程师验收；6月31日龙门吊进场， 前完成安装及报安监局验收；三套空心板梁模板进场，完成试拼装。

六、空心板梁施工方法和工艺技术方案

空心板梁施工工艺流程框图见图1

图1 后张法预应力空心板梁施工工艺流程图

钢筋进场后按不同钢种、等级、牌号、规格分批验收，分别堆放，做好标识牌。并根据试验规程向监理工程师报检。

钢筋全部存放在钢筋棚内，并用30枕木垫起，防止遇水锈蚀。

钢筋骨架的绑扎安装 ：

a.钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。 

b.钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求： 

主筋间距二排以上 ± 

同排 ± 

箍筋、横向水平筋           0， 

钢筋骨架长 ±， 

高、宽 ± 

弯起钢筋位置               ± 

钢筋保护层厚度             ± 

c.钢筋保护层采用圆形专用塑料垫块，横向按，纵向按间距布置。

预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。

波纹管定位要求：波纹管固定采用Φ10钢筋焊接成井字架，定位间距直线部分80cm,曲线部分50cm。定位要严格按照设计坐标定位，并保证固定牢固，不松动。

模板的安装和拆除采用龙门吊，施工紧张时采用20T汽车吊配合人工安装。施工时应注意以下事项：

a.整个施工过程始终保持模板的完好状态，及时对损坏和变形部分予以修复

b.模板在调运过程中要避免碰撞，严禁将模板从门吊上悬空抛落。

c.模板首次使用时要对模板进行除锈，除锈采用钢丝刷清楚浮锈后，涂刷脱模剂。

d.拆装时要注意检查接封处止浆垫的完好性，如发现损坏要及时更换，以保证接缝紧密，不漏浆。

①施工前，已做好砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准。砼采用拌和站集中拌和，由混凝土运输车运输至空心板梁预制厂，再由龙门吊吊送入模。砼浇注前对拌和站等设备进行了认真的检修，确保机况良好，并备有应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。

②在混凝土浇注前，要将橡胶棒提前预穿入预应力管道内，混凝土水泥浆堵塞预应力管道。混凝土浇筑完初凝后将橡胶棒从预应力管道内拔出，然后在预应力筋穿束前要对孔道进行清理。

③砼按水平分层浇注，每层厚不超，从梁一端向另一端顺序进行投料，待浇注至距离另一端左右位置时，再反方向投料。振捣采用附着式振捣器和插入式振捣相结合的方式，空心板梁下部以高频振捣器为主，空心板梁上部以插入式振捣器为主进行振捣。振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼5。每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒一般要选用小直径的。

④砼浇注一次完成，振捣充分密实，防止出现蜂窝、麻面。在砼裸露面采用人工修整抹平，等收浆后再抹第二遍并拉毛。

⑤砼初凝后，按要求及时覆盖洒水养生。待砼达到一定强度方可进行侧模和堵头模板的拆除。横隔板裸露面、梁端头、翼板边缘砼模板拆除后应人工凿毛。

①砼浇筑后应加强养生，当同条件养生的砼试件强调达到设计强度等级的85%，且龄期不少于7天，方可进行张拉，检验砼强度时应注意试件的取样及养生条件需与主梁梁体砼相吻合。

②张拉千斤顶选用350T和200T两种型号，千斤顶和油表按规范要求进行检验标定，配套使用，并按规定定期进行标定。

③张拉作业两端同步进行，采用应力和应变值双控指标，以张拉力为主，延长量校核。张拉时作好伸长量和压力记录，待张拉力达设计规定值，并处于稳定状态时，方可锚固。

张拉顺序按预应力钢束构造图中的钢束编号顺序对称均匀进行，一片梁体一次完成张拉作业。张拉程序为：

50%N2—100%N3—100%N2—100%N1。

（1）单束张拉加载程序：

N2束：该束分2级张拉

第一级张拉50％锚固：

0－10％бcon（记录油缸伸长量）－20％бcon（记录油缸伸长量）－50％бcon（记录油缸伸长量）－持荷2分钟锚固

第二级：待N3束张拉完成后，N2束由50％бcon张拉至бcon：

0－50％бcon（记录油缸伸长量）－100％бcon（记录油缸伸长量）－持荷2分钟锚固

0－10％бcon（记录油缸伸长量）－20％бcon（记录油缸伸长量）－бcon（记录油缸伸长量）－持荷2分钟锚固

（2）预应力筋张拉平均应力及理论伸长量计算

预应力筋的平均张拉力计算公式：

P—预应力筋张拉端的张拉应力,本工程取193.9KN

理论伸长量计算公式： △L=

张拉完成后，用砂轮机切除多余钢绞线头，切割长度按图纸设计要求进行。压浆前应先用压缩空气对孔道进行清扫，然后再用清水冲洗，无油分的压缩空气排出积水后方可进行压力注浆。

（1）水泥浆配合比设计

①施工前由实验室配置配合比，并报监理工程师审批，施工中严格按照配合比配料、拌合

①首先选用经校核的压力表，检查压浆泵的密封性能，保证不漏浆、不漏气。

②压浆前先用清水冲洗管道，防止管道内碎小颗粒堵塞压浆孔，

③按照水泥浆的配合比精确称量各种材料用量。

⑤压浆由一端压入，至另一端冒出均匀浓浆为止，用木塞打紧，压入端应保持不小于0.7Mpa的稳压期2min以上，压浆过程中应连续搅拌。

⑥填写施工记录（包括压浆日期，水灰比及掺加料，压浆压力等）并有监理工程师签认。

⑦压降结束后及时清洗压降设备。

架设前，检测支座垫石顶面标高、平整度等项目，放出梁板端线、边线、支座位置十字线等，并复核锚栓孔位置，各项指标合格后，进行梁板架设。架设完毕，检测梁顶标高、位置及中线偏位等，超出规范规定的，必须进行调整。

架桥机架梁施工工艺为：

铺设轨道→拼装架桥机→前移落支腿→喂梁→天车吊梁→纵向移梁→落梁→横移梁→安装支座→落梁→松绳→结束。

送梁轨道轨枕用普通木枕，从预制场直铺到桥头架桥机腹中，43型钢轨用夹板连接好，轨道要平顺。

在轨道上铺设架桥机大梁，加固联结，并拼组加固框架和横连接系杆件。在大梁上拼装横梁，横梁上铺轨道，安装轨道桁车，并组拼电动慢速绞车。轨道桁车安装双轨缘接片。之后安装滑车组。起高架桥机，安装走行天车，并将大梁与走行车联为一体。经试运转后，吊重物试验，检查各部构造。

架桥机行走到位后，伸臂到前方墩顶，安装前腿再检查走行桁车吊钩是否到位。

送梁到架桥机腹中，横梁后退，桁车把梁吊起向前运行，在向前运行时，把梁横移到预架梁位置。架梁顺序从两边向中间对称架设，架完一孔梁，绑扎钢筋浇筑绞缝砼，使整孔梁连接成整体后，再进行下一孔梁架设。自架桥机架完单幅一孔梁后，移动架桥机到下一孔位置进行架梁。当桥的单幅架完后，将架桥机移到邻幅，重复架梁。

预制空心板梁安装就位后，将梁端部、横隔板侧面进行拉毛并清洗干净，以使新、老混凝土结合良好。按图纸规定连接梁端伸出钢筋及横隔板钢筋，布置墩顶部位梁的负弯矩区钢筋，连接墩顶部预应力筋的波纹管，安装预应力钢筋。浇筑梁端连续缝及横隔板混凝土，并进行养生，砼强度达到规定强度后，进行负弯矩区钢筋的预应力张拉和孔道压浆。

施工前，将梁端部、横隔板侧面进行拉毛并清洗干净，以使新、老混凝土结合良好，连接连接区钢筋，绑扎横向钢筋，并设置接头板波纹扁管（负弯矩区采用70×波纹扁管，事先在梁体预制时预埋，浇筑连续接头段时将对应的波纹管连接并作好防漏处理），立模，在日温度最低时，浇筑砼。

②湿接缝砼施工采用吊模法，连续端范围内的梁板湿接缝砼先行浇注。

在梁板湿接缝砼强度达到85%设计强度后，进行梁体负弯矩预应力张拉，预应力筋张拉采用YCW250B千斤顶单根张拉。最后浇筑跨中剩余范围内梁板湿接缝砼。

（1）质量目标和质量方针

按照IS019001：2000质量保证体系，分项工程一次性检验合格率100％，竣工验收工程质量鉴定等级达到优良标准，争创精品工程。

科学决策、系统管理、精心施工； 全员参与、服务到位、业主满意。

（2）质量保证组织体系

坚持执行政府监督—社会监理—企业自检的三级管理机制，内部形成项目管理层、质检科、施工班组的三级质量保证组织体系。

①项目经理质量职责：全面履行项目工程的质量管理措施，主持、审核全面质量管理措施，审批质量计划书，落实质量责任制。

②总工程师质量职责：组织制订项目工程质量保证措施，严格项目工程的施工技术和质量检验管理，审核项目工程质量计划书。

③项目副经理质量职责：组织实施项目工程的质量保证措施，严格项目工程的施工质量管理，主持编制项目工程质量计划书，加强施工过程控制。

④质检科质量职责：编制项目工程质量计划书，对施工过程控制，及时反馈信息。跟班现场旁站，掌握质量生产动态。

⑤试验室质量职责：根据规范和规程，负责生产中的原材料、成品、半成品的检验和试验工作。及时收集、整理、分析数据，及时反馈给质量管理层。

⑥质检员质量职责：现场旁站，掌握质量生产动态，对施工过程进行控制，及时反馈各种信息，提出纠正和预防措施，并监督实施，做好质量记录。

（3）确保工程质量的自检体系

配备专职质检工程师，配备试验员数名，专门从事检验和试验工作。实施以班组自检、检查员检查、质量工程师专业检查的“三检制”，保证在内部检查合格的基础上通知有关部门按规定进行验收，并提供相应的质量检验资料。

（4）项目部全面质量保证体系

按照全员参与质量管理的原则，对影响质量各要素和各环节进行控制，建立全面质量管理体系，项目部全面质量保证体系示意图如下：

1、安全方针和安全目标

本项目安全生产方针是：

① 遵守法规、严格管理、安全第一；

② 消除隐患、持续改进、预防为主。

本项目的安全生产目标是：

① 因工：负伤率不超过3‰，实现安全生产零死亡事故率；

② 杜绝重大质量安全事故、集体中毒事故、重大火灾事故和职业病的出现。

按照“安全生产、预防为主”和“安全生产、人人有责”的安全管理的原则，项目部将建立安全生产保证体系，如下图

实行专职安全员跟班作业制度，应及时排除和防范，以确保生产安全。

①上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护的意识。对垂直运输机械作业人员、安装拆卸工等国家规定的特种作业人员，须经过专门培训，取得特种作业操作资格证书方可上岗作业。

②标识危险源，制订相应的措施。制定各工序、岗位安全生产的操作规程并挂牌告示。

④施工安全管理：对施工现场危险区域设立明显的警戒标志或安全护栏，桥梁施工等高空作业要求施工人员配戴安全帽、系好安全带、配置防落网，对于技术工人要求不超过45岁，且经体检合格后方才能进入施工现场。

⑤交通安全管理：驾驶员及机械操作手经考核合格才能上岗，严禁无牌无证车辆上路，严格车辆管理制度，对所有在施工现场施工的车辆进行登记造册备案。

⑥消防安全管理：配备专职电工，负责现场的用电管理及用电危险的地方。

(1) 施工现场用电安全措施

②施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置，杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。

③施工用电管理，由取得上岗证书的电工操作。必须严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业。

④本工程属公用电网供电，请示有关部门同意后，所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重接地保护，接地体一律4*4角铁二根入土深度2.5米，间距2.5米，接地电阻不大于4欧姆，并联接入接地平线。连接牢固可靠，接触良好，接头处电焊φ10螺栓紧固，绿黄色线作为接地线。

⑤配电箱一律选用标准箱，挂设高度1.40米。箱前及两侧1米内不准开辟为工作面，门锁应有效，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录卡，每十天为一次，按规定作好重复保护接地。

⑥移动电箱的距离不大于30米，做到一机一闸一保护。下杆箱进线，应设塑料管子作滴水弯，引出线应分清。

⑦单相电气设备设置照明开关箱，配备单相三线制，插座上方并接漏电保护开关。移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线，无接头、无损坏、无碾压现象。

各箱内应明显分开“动力”、“照明”、“单相电器”、“电焊”等使用插座熔断器。

（2）模板施工安全措施

①登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具代内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。

②钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手架板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢固。

③模板的拆除，首先必须经施工技术人员的批准同意，方可操做，同时要加临时支撑，不得硬，猛撬和大面积拉倒。现浇结构的模板和支架拆除，砼强度必须符合设计要求，拆除时除操作人员外不得站人，应上下同时有人接应，随拆随运，不得随便堆放，应送至指定地点堆放整齐。

④安装柱模板时，应随时支撑连接牢固，防止倾覆。

⑥安装预组装成片模板时，应边就位边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。

⑦预组装模板装拆时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并做受力计算。

⑧竖向模板和支架的支撑部分，当安装在基土上应加垫板，且基土必须坚实并有排水措施。

⑨模板及其支撑在安装过程中，必须设置防倾覆的临时措施。

⑩混凝土浇筑时，应注意观察模板及支撑系统变形情况。发现异常立即暂停施工，迅速疏散人员，排除险情，并经现场施工负责人检查同意后方可复工。

(3) 预应力张拉安全技术措施

①进场时施工技术主管对参加张拉作业人员进行张拉安全技术培训,掌握张拉技能及安全技术，熟悉张拉设备的机械性能及操作要领。

②参加张拉作业人员分工明确，固定岗位，各司其责，统一指挥。

③张拉区域设置明显的安全标，禁止非工作人员进入。张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。张拉台座前后均应设挡板(墙)，以保护张拉人员和路人安全

④张拉机具搭设防雨防晒棚，防止张拉时雨淋日晒，以保证油路畅通，正常使用，对所有张拉机具进行全面检查。

⑤锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀。

⑥高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。在先张拉而后将喷嘴插入孔时，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵连接牢固，才能开动灰浆泵，堵灌浆时操作人员应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。

⑦参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼。

⑧操作人员站立位置安全，有回旋余地，高处作业张挂好安全网，设置平台防护栏。

⑨张拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩）高压油泵放在离构件端部左右侧。悬空张拉时，必须搭设牢固的挂篮脚手架，以保证张拉人员操作安全。

⑩千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。

按照ISO14001:2004环境管理体系要求，在本项目的施工过程中，我们将按体系开展工作，把环境保护作为一项常抓不懈的任务，采取有效措施预防和消除施工造成的环境污染。达到 “安全、环保、舒适、和谐”的目标。

环境保护符合国家和本省有关环境保护法律法规的规定，严格按技术规范要求办理，参照我公司的环境管理体系模式来执行。采取有效措施预防和消除施工造成的环境污染。

①经常组织全体员工认真学习环保知识，加强环保思想教育。

②与当地政府和环保部门联合协作，定期检查，采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

④组织路基施工专项环保交底，制定环保目标，明确环保责任和环保措施。

⑤聘请环保专家现场指导，建立环保应急预案。

①预应力压浆废弃浆液要排入沉淀池，防止污染植被

③振捣棒工作噪音大，浇筑砼要尽量避免休息时间进行

①现场操作人员、技术人员必须穿统一工作服，佩戴统一安全帽。

②施工现场的机械设备、工器具、车辆必须摆放整齐，并经常进行清洗JJG(粤) 017-2013 永停滴定仪检定规程.pdf，保持外观的干净整洁。

③在施工现场设置明显的标志牌，标明工程名称、建设单位、施工单位、项目经理姓名和开、竣工日期。

④堆放现场的各种材料设置状态标识，标明材料名称、来源、使用状态、标识人、标识日期等。

⑤尊重当地风俗习惯，提倡入乡随俗，修路不扰民，树立文明施工的良好企业形象。做到视工地如家乡，视村民如亲人。

⑥依靠政府处理民事纠纷，施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和妨碍施工建设的行为和民事纠纷，一方面要及时控制事态，另一方面报请当地政府DL／T 2008-2019 电力变压器、封闭式组合电器、电力电缆复合式连接现场试验方法，项目部协同当地政府共同解决。

⑦关心当地群众利益，利用施工间隙为群众兴办公益事业，如修桥铺路、平整场地等。

⑧制定严格的民工管理制度，并在民工中宣传法律知识和当地法规，做到文明施工。