沥青混凝土罩面结构道路改造工程施工组织设计 .doc

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沥青混凝土罩面结构道路改造工程施工组织设计 .doc

第一章 编制说明………………………………………………………1

1.1 编制依据………………………………………………………1

1.2编制原则………………………………………………………1

CECS 548-2018-T标准下载1.3编制采用标准和规范规程…………………………………2

第五章 工程概况………………………………………………………3

2.1 工程建设概况…………………………………………………3

2.2 道路设计概况…………………………………………………3

2.3排水工程概况…………………………………………………5

2.4照明工程概况…………………………………………………8

2.5主要项目工程量………………………………………………10

2.6 施工现场相关的周围环境…………………………………13

2.7施工特点………………………………………………………14

第三章 施工部署………………………………………………………14

3.1 项目部组织机构的设立……………………………………14

3.2 项目部主要人员的职责……………………………………14

3.3 施工前的准备工作…………………………………………19

3.4 施工部署……………………………………………………22

3.5施工现场总平面布置…………………………………………24

第四章 施工进度………………………………………………………25

4.1 施工进度计划………………………………………………26

4.2 施工进度管理………………………………………………26

4.3工期保证措施…………………………………………………27

第五章 主要分项工程施工方法………………………………………31

5.1 施工测量……………………………………………………31

5.2土方工程……………………………………………………33

5.3排水管线工程………………………………………………34

5.4 道路施工……………………………………………………36

第六章 主要机械设备扩实验、测量、质检仪器……………………44

6.1 拟投入本工程的主要机械设备…………………………44

6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器…………44

第七章 施工质量管理及保证质量措施………………………………44

7.1质量管理目标…………………………………………44

7.2质量保证体系………………………………………45

第八章 工期保证………………………………………………………51

8.1 工期保证措施…………………………………………51

8.2 保证工程进度具体措施………………………………51

第九章 安全措施………………………………………………………54

9.1安全方针………………………………………………54

9.2安全施工目标…………………………………………54

9.3保证安全生产措施……………………………………54

9.4 安全用电及电气防火………………………………………58

9.5 安全保证体系………………………………………………62

第十章 文明施工措施………………………………………………69

10.1 文明目标………………………………………………69

10.2文明施工措施…………………………………………70

第十一章 雨季施工、防暑降温措施…………………………………72

1.1.1济南市历下区城市管理局历下区环境综合市政道路综合整治工程施工招标文件。

1.1.2现行的施工验收规范、规程和标准,山东省和济南市有关市政技术、质量和安全的规定。

1.1.3根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合本公司的工程施工经验。

认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律,严格执行施工程序,遵守合同规定的工程竣工工期。

实行施工、设计和建设单位三结合,统筹安排,合理布置,做好施工部署及各项施工生产工作。

采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。

坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行ISO9002标准化管理和实行安全生产责任制。

做好人力物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。

贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织好文明施工。

充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率;积极利用国内外新技术、新工艺,科学地确定施工方案。

1.3 编制采用标准和规范规程

《城市道路设计规范》(CJJ 37—90)

《公路路基设计规范》(JTJ 013—95)

《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014—97)

《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)

《公路排水设计规范》(JTJ 018—97)

《室外排水设计规范》(GBJ 14—87)

《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ 44—91)

《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ 1—90)

《公路路基施工技术规范》(JTJ 033—95)

《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032—94)

《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 032—94)

《城市道路照明设计标准》(CJJ 45—91)

《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071—98)

《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ 202—83)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002)

《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017—96)

《固化类路面基层和底基层技术规程》(CJJ/T 80—98)

《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268—97)

《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJ 141—90)

《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ 3—90)

本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求,并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制,编制的原则是:经济、合理、优质、高效、技术先进。本施工组织设计采用合理的施工工艺,使质量与工期控制措施到位,确保工程施工质量、工期与施工合同一致

(1)整治路段机动车道

沥青混凝土罩面结构由上至下依次为: 3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘层沥青+沥青碎石找平层。破损板块刨除后,在原基层(压实度为93%)上加厚C30水泥混凝土结构层作为基层。

(2)新建路段机动车道

新建机动车道结构为沥青混凝土混凝土路面,罩面结构由上至下依次为:3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+5cmAC—25I+道路土工布+粘层沥青+水泥稳定碎石+级配碎石+土基(压实度为93%)。

(3)非机动车道和人行道

非机动车道结构由上至下依次为:3cmAC—13I细粒式沥青混凝土+4cmAC—20I中粒式沥青混凝土+道路土工布+粘层沥青+水泥稳定碎石+级配碎石+土基(压实度为93%)。

人行道结构由上至下依次为:人行道砖+3cmM10水泥砂浆卧底+10%水泥稳定石屑基层。

在主要路口设置行人安全岛,人行道设置盲道,路口、公交站位置设置无障碍通道。全线小型构件(路缘石、花带石、树池石英钟及侧边石)均采用C30水泥混凝土预制。

本工程拟建雨、污水管线依地势及相关管线情况排入道路排水系统。拟建雨、污水管线有局部路段与现状电信、自来水管线存在矛盾,需相关部门予以配合迁移。

除新建雨、污水管线外,现状已建雨、污管线在路面进行沥青覆盖时,现状检查井及雨水口均予以抬升并予以加密。

2.3.1 根据本工程地质勘察报告,设计雨、污水管主要坐落于含砂低液限粘土层、粘土质粗砂层及中、强风化玄武岩层,局部落于杂填土层和粉质粘土夹碎石层。其中含砂低液限粘土层、粘土质粗砂层及中、强风化玄武岩层地基承载力均大于120KPa,可直接作为雨、污水管沟的地基;粉质粘土夹碎石层地基承载力为80~90KPa,当其厚度≤时采用碎石换算,厚度>时采用夯实等方法使之密实,满足雨、污水管沟的地基要求;杂填土部分设计暂按打桩处理,施工时视具体情况进行调整。管沟穿过中、强风化玄武岩层部分,需进行爆破施工。具体处理情况如下:

雨水:K1+294至K1+353处采用木麻黄桩进行软基处理;污水:K1+305至K1+385处采用木麻黄桩进行软基处理。

雨水:K1+482至K1+575采用换填方式进行处理;

雨水:K1+648至K1+754处采用木麻黄桩进行软基处理;污水:K1+648至K1+785处采用木麻黄桩进行软基处理。

雨水:K1+847至K1+897处采用木麻黄桩进行软基处理;污水:K1+820至K1+925处采用木麻黄桩进行软基处理。

雨水:K2+461至K2+680采用爆破方式进行施工;

污水:K2+425至K3+184采用爆破方式进行施工。

雨水:K3+947至K4+325用爆破方式进行施工;

污水:K2+425至K3+184采用爆破方式进行施工。

雨、污水管道管顶覆土≤的均采用轻型钢筋混凝土圆管,管顶覆土>的均采用II级钢筋混凝土圆管。

污水管道采用180°混凝土基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口,混凝土强度为C15。雨水管道采用120°混凝土基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口,混凝土强度为C15。雨、污水管基下均设置碎石垫层。

污水管道管径≤500采用φ1000圆形砖砌污水检查井(盖板式);污水管道管径≥600采用φ1250圆形砖砌污水检查井(盖板式)。雨水管道管径为D600采用φ1000圆形砖砌雨水检查井(盖板式);管径为D800、D1000采用φ1500圆形砖砌雨水检查井(盖板式);管径≥D1200的采用矩形直线砖砌检查井。管道上下游落差≥时,设置跌水井。

检查井间距:雨水为,污水为。

检查井井盖、盖座均采用球墨铸铁件,位于机动车道的检查井采用重型铸铁防盗井盖、盖座,其它均采用轻型铸铁防盗井盖、盖座。

雨、污水检查井采用1:2水泥防水砂浆内外均抹面厚,抹至检查井顶部。

道路两侧雨水口均采用防盗式双篦雨水口,平均设置一座,遇断口位置适当移位靠边放置。雨水口连接管均为D300,坡度为1.0%,连接管均采用混凝土满包加固处理。

雨、污水管沿线设置接户管,雨水接户管均采用D600,坡度0.3%;污水接户管均采用D300,坡度为0.4%;接户管均接出道路红线外,并砌筑检查井以便用户接管。

因工期较紧,考虑采用中粗砂回填。沟槽回填分层夯实,相对密度在求≥0.7。

选用五台160KVA箱式变电站供电。

全部拆除胡有路洒,整段道路采用双臂路灯,沿机动车与非机动车道之间的绿化带对称放置,灯杆间距为。灯具选用半截止型高压钠灯,功率为400W+250W;在道路交叉路口处设中杆灯具以弥补路灯照度的不足,灯具选用1000W专用射灯组合灯具;在立交桥下采用吸壁式遂道灯,功率为250W;在立交四角的绿化采用升降式灯具的高杆灯,功率为6×1000W。

照明控制方式路灯控制选用手动控制与自动控制两种控制方式。自动控制采用CMC—28B电脑时控仪,并使其设备统一纳入长春市路灯微机监控系统进行管理。路杰分为全夜灯与半夜灯,在后半夜沿道路纵向关掉非机动车道上的灯具。

道路照明配电主干线选用VV22—1KV电缆直埋地暗敷,埋设深度距地面不小于。电缆过街、过路口、过侯车亭及引入引出变压器处均穿SC80和SC50镀锌钠管保护,钢管需做防腐处理。中灯导线采用RVV—3×2.5塑料绝缘线施工,一盏灯引一根线并配置一个熔断器。

接地采用TN—S系统,照明采用三相五线制。

每一盏灯灯杆需做重复接地,接地电阻不大于10欧。

箱式变电站设环接地系统,接地电阻不大于4欧。

交通标志标线工程主要工程量表

2.6 施工现场相关的周围环境

本工程建设用地位于长春市市区,是长春市的主干道,交通流量非常大,而且区域沿线大部分为商业区,对本工程的施工影响非常大。但区域沿线市政设施较完善,周边地材丰富,质量一流,这给工程组

织流水施工提供了较好的条件。

本工程所处的长春市,属热带海洋性气候,干湿季节明显,冬春多雾多旱,夏秋多雷多雨,常受台风影响。

① 气温:年平均气温,月平均气温1月份17,7月份28;极端最高气温可达38~39℃,最低气温。

② 雨量:年平均降雨量,每年5月~10月为雨季,多台风,在这期间降雨量约占全年降雨量的73.5~90%,11月至次年4月为旱季。

③ 湿度:年平均相对湿度81%。

④ 风向和风速:长春地区主导风向为东北风、东风和东南风,平均风速/秒。

⑤ 气压:大部分地区月平均气压都呈规律性变化,冬季气压上升,春季气压相对偏低,七月份有大约966兆帕的低气压。

⑥ 日照:全年日照时数2239.3小时。

⑦ 地震基本烈度:8度。

⑧ 水文:最高潮位(秀英高程),最低潮位-,平均高潮位,平均低潮位,平均潮位,最大潮差,绝对最高潮位。

风翔路属于长春市政工程旧路扩建改造工程,是长春市交通的主要干道之一,大道沿线两侧均为热闹非凡的铺面,车辆与行人来往较于频繁、复杂、拥挤,加上沿线两旁均找不到一块能够满足施工人员居住和设备安装的场地,给施工带来了为少困难。为了克服施工中的种种困难,必须根据机械代的施工特点,优化施工方案,超前性地解决施工中的疑难问题,合理组织劳动力和先进的机械设备的序配套,做好工序合理、交通不堵、安全可靠,确保施工质量和施工环境保护的目的。

3.1 项目部组织机构的设立

为确保工程的顺利进展及业主利益,我公司将组织高效、精干的管理班子,按照项目法施工管理模式,采用科学的管理手段及先进的施工工艺,按“质量、安全、文明”的要求,精心组织施工,圆满完成本工程的施工任务。

3.1.2 项目经理部内部组织原则:以合同为纽带,以责任制为准绳,以经济调控杠杆,以优质、高效、低耗地完成项目任务为目标。

3.1.4 项目经理部对工程项目实行综合目标计划管理。综合目标主要体现为项目质量、项目进度、安全生产和项目经济计划。

3.1.6派驻本工程项目机构管理人员(详见下页《拟派驻本工程项目机构管理人员一览表》)。

3.2 项目部主要人员的职责

3.2.1项目经理:

3.2.1.1 项目经理是本工程项目负责人,主要负责整个工程项目的实施工作。与业主、监理及其他各方联系,确保工程的顺利进行。负责贯彻实施工程项目质量计划,建立完善项目质量保证体系,以符合国际标准、有效的质量体系,保证整个工程符合设计、验收规范标准并到质量等级负责,对维修期间的维修保养服务负责。

3.2.1.2 负责进度计划的编制、实施、检查、调整;根据施工进度合理配置、调度施工机具、劳动力、材料以保证进度计划的顺利实施。

拟派驻本工程项目机构管理人员一览表

3.2.1.3 确保施工能按国家规范、规程、工艺标准进行;负责组织质量问题、质量事故的整改措施,纠正预防措施的实施。

3.2.2 技术负责人:

3.2.2.1 配合项目经理现场技术管理工作,主要负责施工技术、施工质量和内业资料等方面的管理。

3.2.2.2 组织编制施工组织设计、质量计划、技术方案、措施、作业指导书并进行技术交底;组织项目各部门进行图纸预审、会审。

3.2.2.3 定期组织召开质量分析会,并根据分析会制定纠正预防措施。

3.2.2.4 参与一般不合格品的调查分析,并针对问题制定纠正措施。

3.2.2.5 编制项目统计技术应用计划,指导、督促、检查、落实情况。

3.2.3.1 本工程各分项工程的具体施工负责人,负责现场施工上的技术问题,安排施工进度,并与其他相关人员协调。负责分管的分部、分项工程施工全过程的质量,对工序管理引起的质量问题负责。

3.2.3.2 组织班组按规范、规程及工艺标准的要求进行施工。

3.2.3.3 组织班组的自检、互检、交接检,保证已完工程达到验收标准要求,保证不合格工序不进入下道工序。

3.2.3.4 负责对作业班组进行质量、技术、安全交底、负责职责范围内的质量活动记录,并保证记录能够客观、真是反映现场实际情况,具有完整性、可靠性和追溯性。

3.2.4.1 对工程质量进行预控、检查并执行。包括试验室和其它质量检查手段。同时对工程各种质量标准,执行计量管理。编制质量检查计划,并按计划对工程进行跟踪检查,形成质量检查记录。

3.2.4.2 对检查中发现的轻微不合格品上发整改通知单,对整改结果验证,一般不合格品、严重不合格品及时上报,并参与一般不合格品的调查分析。

3.2.4.3及时反馈各工程质量信息,协助项目工程师分析和总结施工中的质量状况。

3.2.5.1 根据进度要求,编制材料需用计划,采购计划,以保证材料能够及时进场。

3.2.5.2 对各类进场物资进行验收、分类、堆放,做好各种材料检验、试验状态标识,做好进场验收记录;负责向材料供应商索取材料的出厂合格证或其他质量证明资料,并及时交于资料员保管。

3.2.5.3 配合试验员对需复验的材料进行抽样。

3.2.5.4 对不合格材料及时做出标识和记录,并做出处理意见报上级技术负责人批准。

3.2.6 测量员:

主要负责本工程的测量工作,包括测量复核、放样、测量验收等有关测量工作。

负责本工程的材料、结构的试验工作;包括原材料、建筑物的砼、砂浆试件;道路工程的试验工作。

负责一切安全事务,管理施工机械设备。包括工程各阶段的施工机械、施工人员操作的检查,以及防火、用电等危险操控制。

3.2.9 内业资料员:

3.2.9.1 认真熟悉图纸,严格执行国家规范、标准、相关程序文件。

3.2.9.2 主要负责工程技术资料及有关文档的整编和存档,负责分管业务的工作质量,以良好的工作质量确保良好的工程质量。

3.2.9.3 及时办理工程技术洽商。

3.2.10 办公室负责人:

负责劳资管理、财务管理、计划统计、文明施工、保卫、日常生活事务和接待外界相关部门。

3.3 施工前的准备工作

3.3.1.1根据施工组织设计中的现场总平面布置进行平面规划,做好现场道路、临时设施的规划。

3.3.1.2 了解现场地形、道路、供电、供水状况,做好有关移交工作。

3.3.1.3 编制详细的临时用水、用电的设计和施工计划。

3.3.1.4 根据现场测量点,进行场地控制网的测量,设置高程控制测量标桩,建立测量控制网。

3.3.1.5 搭建临时设施,包括仓库、钢筋加工棚、模板加工棚、配电房、办公室、食堂、厕所、职工宿舍等。

3.3.2.1 根据施工进度计划和预算中的工料分析,编制工程所需的材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

3.3.2.2 根据材料用量计划,做好材料的订货和采购工作,并组织材料按计划进场及保管。

3.3.2.3 认真做好进场材料的验收工作;查看其质量保证书或出厂合格证是否符合要求,需检查的材料应在业主代表和监理工程师的见证下按规定要求及时交检、杜绝不合格的材料进场。

3.3.3 施工机具准备

施工前必须做好设备的保养工作,编制施工机具需用量及进退场计划并按施工组织机械进场就位。

3.3.4 劳动力准备

按照劳动力需用量计划组织好各专业队伍进场并办理有关手续,同时编制培训计划,包括规章制度、安全施工、操作技术和精神文明教育内容。劳动力需用量计划见下表。

3.3.5 技术准备工作

3.3.5.1 熟悉与会审图纸

根据业主提供的图纸和地质资料,组织工程技术人员认真学习施工图纸,了解施工图纸的设计意图,全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容,检查是否统一或遗漏,提出问题,经业主、设计单位和有关单位进行技术和图纸会审,做好会审记录并对重点、难点部位进行研讨,结合现场实际情况采取有效措施。

3.3.5.2 原始资料调查分析

通过对建设地区的气候、建设场地的地形、地貌、工程地质和水文地质,施工现场地上和地下障碍物状况等项调查,为编制总平面布置图、施工组织设计提供依据。

3.3.6 测量准备工作

做好与业主的测量控制点及有关资料的移交工作,详细复核有关的红线点,设置水准点及沉降观测点。

3.3.7施工组织设计及分项施工方案

针对本工程的特点和难点,编制切实可行的分项施工方案,阐明施工工艺和主要项目的施工方法,劳动力组织和工程进度,质量和安全的保证措施,收集生产施工的各种经验性的资料。

3.3.8 编制施工图预算和施工预算

根据施工图预算工程量,列出各施工阶段主要工种、劳动力、材料需用量表,为编制工程进度提供依据。

3.3.9 技术与安全交底

工程开工前,项目技术负责人组织有关施工技术人员进行技术交底,分别做好技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度的交底工作;结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求、操作要点及注意事项进行交底。技术负责人向班组长和质检员进行技术交底后,班组长接受交底后要组织工人反复学习,实行层层交底制,并作书面交底存档。

3.4.1.1项目经理部定期和不定期地主持由业主、监理、设计等相关部门参加的施工协调会;并协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

3.4.1.2 项目经理部根据总进度制定阶段性计划,组织协调工作会议,检查计划实施情况,制订、修正、调整下一阶段计划的实施要求。

3.4.1.3 项目经理部定期地组织对工程进度、工程质量、安全生产、文明施工、技术资料等进行检查,并制定必要的奖罚制度。

3.4.1.4 项目经理部每周编制工程进度简报,向业主和各有关单位通报工程进展状况及需要解决的问题,使有关各方了解工程的动态情况,及时解决施工中出现的困难和问题。

3.4.1.5 搞好沿路居民的协调工作,相互理解、相互配合,充分解决在施工中的争执问题,以利于现场工作。

3.4.2.1 依据本工程特点,本工程实行项目施工负责制,分别对道路、排水管道等分项工程指派施工人员具体负责。

3.4.2.2 强化计划及组织管理,实行流水作业,确保模板、设备的充分协调和使用,利用一切有利手段,缩短施工工期。力争各专业协调好,做好质量程序控制,雕塑精品工程。

3.4.2.3 为确保工程质量,并抓好总工期,进度计划按前紧后松原则。配备足够施工机具及人力保证土石方质量和进度。

3.4.3 施工段的划分及施工顺序

根据本道路工程的特点,以及在施工期间要维持原道路交通的正常畅通,在同一路段,先施工道路的半幅,再施工道路的另一半幅。

施工段划分:将全路段分成两个施工段,第I段从迎宾大道路口至中山南路路口,第II段从中山南路路口至滨江路。

施工顺序:因工期较紧,两个施工段同时施工,每一施工段中的改造路段均从中山南路各自向东、西施工。每一施工段中的新建路段与改造路段同时施工,新建路段不受交通影响,可全幅施工。

主车道改造段施工工艺流程:

破除中央分隔带一侧部分现状混凝土板 → 补作主辅分隔带一侧混凝土板 → 清扫原混凝土面层 → 水泥混凝土路面机械打毛 → 原混凝土层病害处理 → 接缝处理 → 均匀喷洒粘结油 → 铺筑沥青混凝土调平层 → 铺放土工布 → 铺筑沥青混凝土面层 → 碾压成型 → 开放交通。

主车道新建段施工工艺流程:

破除现状机动车道、非机动车道混凝土板与人行道结构 → 道路地基处理 → 填筑路基 → 铺筑级配碎石层 → 铺筑水泥稳定级配碎石层 → 铺设防水层 → 铺筑沥青砼面层 → 碾压成型 → 开放交通。

3.5 施工现场总平面布置

3.5.1施工临时设施

在中标后,我公司将在沿线两旁找一块能够满足施工人员居住和设备安装的场地,并建设单位认可后,布置施工临时办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、水泥仓库、工具间、搅拌站、材料制作堆放场等。施工临时设施详见施工临时设施平面布置图。

3.5.2现场施工道路

本工程施工现场地表土层较好,可利用两侧待建人行道作为现场施工道路。

3.5.3施工用水和生活用水

水源由建设单位提供,生活用水用D50塑料管引至生活区。施工用水采用D50塑料管沿待建路边铺设,每50m设置分水阀门,施工用水从分水阀门引出。

3.5.4.1变压器容量计算

P=k1×P1/cosα+k2×P2=0.5×264.5/0.75+0.6×60=212.3kVA

照明用电按总用电量10%计,则:

P总=1.1×P=1.1×212.3=233.6kVA

因此选用容量为250kVA的变压器即可满足施工用电需求。

3.5.4.2主供电线路的布设

根据施工现场用电情况,采用明敷布线,用电线路沿待建路边从变压器引出全线明线架设。线路架设采用梢径12cm,长8m杉木电线杆,每20m立一根,用绝缘子架空。线路连接采用具有专用保护零线的TN—S接零保护系统,即三相五线制,并且在专用保护零线上做不少于三处的重复接地。在变压器旁设总椟配电箱,每隔40m设一分配电箱。用电执行三级漏电保护和“一机一闸一漏”的用电安全保护措施。

标书要求2004年5月10日开工,2004年10月10日竣工,总工期154日历天。现计划施工工期为150天,提前4天完成。

本工程各分项工程的工期具体安排见《工程施工形象进度表》。

4.2 施工进度管理

4.2.1施工进度计划的制定

根据合同规定的开竣工时间,确定主要里程碑,编制一个施工总体进度计划,报业主和监理批准,作为指导整个工程进度的纲领性文件。在总进度计划指导下,编制月施工作业计划,周作业计划。具体指导施工的全过程。

4.2.2 施工进度计划的实施

施工进度计划的成功实施取决于完善的管理保证体系和科学的工作方法,为确保施工进度计划的顺利实施,采取以下措施。

4.2.2.1 项目法施工管理

建立技术、质量、安全、料具供应、劳动力等保证体系,以项目经理为第一责任者全面负责,实行全面计划管理。

4.2.2.2 协调例会

每周召开一次协调例会,召集各专业工程师、各班组长等有关人员参加,研究讨论总进度计划实施情况、计划的重大变更的处理情况、各专业之间需要解决的问题等。进度出现偏差时,认真找出产生进度偏差的原因,分析进度偏差对后续工作产生的影响,及时采取必要的措施调整其后续工作的进度,力争实现进度计划总目标。

4.2.2.3 材料设备供应

材料设备要按材料、设备供应计划,朝前准备,及时供应。作好材料的试、检验,不合格产品及时调换,对机械设备严格执行维修保养程序。

4.2.2.4 施工技术管理

提前编制好各分项工程施工方案和作业指导书,做好质量、安全、文明、进度交底。与设计院保持联系,将图纸的疑点、难点解决在施工之前,彻底消除各种可能影响进度的潜在因素。

工程施工进度的影响因素较多,为确保施工按进度计划进行,首先须做好上述的施工材料备料、进场条件、开工前准备工作及施工工具组织,制定科学、详尽的施工组织计划,并严格按其实施,控制施工进度,保证施工工期,同时抓住工程施工的三大控制要素:工程款、材料设备、施工人员。更需要以下具体措施作以保证:

4.3.1 根据凤翔路道路改造工程施工现场实际情况,绘制实际施工进度表,由统计人员日填写。

4.3.2 详细的材料用量计划、供料时间计划表并提前订好本工程需要的材料。

4.3.3 详细的劳动力用量计划、进场时间计划表。

4.3.4 由工程总指挥或副总指挥主持每周召开一次项目经理部会议,对本工程施工的进度、资金、物资、设备进行总调度并随时根据施工现场实际情况调整,解决施工过程中的各类矛盾和问题,使工程顺利进行。

4.3.5 项目经理部用周计划控制分项工程进度,按计划要求,每周召开五次计划协调会,及时解决劳动力、施工材料、设备等的调度问题,确保工程施工按计划实施。

4.3.6 合理安排各阶段的施工进度,最大限度地组织各项工作同步交叉进行。

4.3.7 均衡、有节奏地组织施工,在施工过程中,要保持适当的工作面,以便合理地组织各工种的工人在同一时间配合施工并连续作业,避免窝工,具体必须做到:

(1)现场管理机构和作业施工人员要做到分工责任明确,各尽其职,提高劳动生产率。

(2)在劳动力使用上,讲究实绩,不怠工。

(3)在施工设备的选用上,采用高档或进口的机械设备,力求省时省工。

(4)在施工方法上,实行立体交叉平行流水作业法,使多任务种、工序相互穿插、紧密衔接、同步进行施工作业,以充分使用空间、争取时间,尽可能减少以致完全消除施工中的停歇、窝工现象,从而加快施工进度。

(5)实现施工管理规格化、施工方法规范化、施工技术措施科学化,最终实现按计划进度完成施工任务。

4.3.8 有效地控制材料按时、按计划供应,对保证工期起着不可忽视的作用。对加工难度较大的材料及现时畅销紧俏材料的大批量采购,必须按前述方法实施切实保障措施。

4.3.9 建立健全组织管理措施,在各阶段工期目标制定后,根据有关规章制度落实人员控制责任。

4.3.10 采用现代管理方法和手段用PDCA的管理模式进行定期检查或不定期检查,比较实际进度与计划进度的差异,及时分析优劣,及时采取强制措施,调整计划,确保达到总工期控制目标。

4.3.11 本工程施工过程中,取消节假日、休息日,并配备相应的设备和劳动力。

4.3.12 资金运筹组织管理措施:

(1)对工程进度款进行预算、计划,合理地使用和支配,使各项工程能顺利进行。

(2)及时对现场各项材料消耗进行登记,如有不足,及时补足,以保证工程顺利进行。

(3)每月作好各类报表上交公司财务部和甲方,以便根据工程的进度向甲方提出支付工程进度款的申请。

(4)为保障工程的按期完成,工程款必须专款专用,合理调配。

(5)在甲方工程进度款不能及时调拨的情况下,为使工程进行下去,要作好各种准备,包括垫付部分工程款及材料款,并按照合同的条款进行。

(6)定期编写成本控制分析报告,对每一分部分项工程及时做出经济效益和盈亏预测报告,以便合理地使用资金。

(7)各种借款付款手续必须严格按照公司的有关财务管理规定,对支出的款项,要及时入帐以便统筹安排资金。

4.2.13 为了实现工期目标计划,我公司施工时必须与电信、电力工程之间的交叉作业配合好,具体工作措施:

(1)组织管理技术人员、施工人员认真熟悉施工图纸,充分理解设计意图,并认真研读施工图纸,明确了解各分项工程的施工顺序。

(2)对本单位施工人员的思想教育工作,树立全局观念和高尚的职业道德,克服本位主义,主动搞好施工协作配合,尊重他人劳动。

(3)在业主驻工地代表的组织下,与其他施工队伍(若有)的工程技术人员进行讨论,了解各工种的工序和其它专业时间安排,并会同各单位共同编制各工种、工序配合施工的综合施工进度计划,然后再进行施工安排。

(4)在施工过程中,必须贯彻“局部服从整体”原则;计划一经形成,各方面都要遵循计划安排施工。

(5)与有关交叉施工单位交流施工图、施工方案、技术变更资料,了解彼此的相互关系和施工方法。

(6)设置与业主、设计、监理及各工种设计和施工单位的专职联系人,代表本单位就各类技术问题、交叉问题与相关单位取得联系。

(7)定期或不定期地组织多方会议,就重大问题或施工难题进行讨论。

4.3.14 机具与人员安排措施:

(1)按工程所需机具计划,进场前根据实际确定具体,必须全部及时到位。

(2)人员安排更需提前,首先,进场前有计划;施工过程中,根据后续工程内容及时调整。

总之,抓住资金、机具、人员三大要素,严格按照施工进度计划,确保工程如期完成。

第五章 主要分项工程施工方法

选用DJ2级经纬仪、水准仪、红外线测距仪各一套。

5.1.2测量人员配备

施工测量工作由施工技术部测量组负责,测量组由6名技术人员组成。

5.1.3施工测量技术措施

① 测量负责人应会同设计、勘察部门现场交接中线控制桩和设计水准点,设置护栏,并对提供的坐标桩、水准高程控制点进行校核,校核结果须得到设计、监理、建设单位的验证。

② 根据施工要求,每间隔100m测设一个高程控制点并进行保护,且每隔一段时间都要进行检查复核。

③临设水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差为±12√L mm 。(L为水准线长度公里数)。

④ 道路中心桩桩距在直线地段为20m,曲线地段为10m。量距允许误差:小于200m为±1/5000;200~500m为±1/10000;大于500m为±1/1200。

⑤ 建立测量控制肉。根据设计提供的逐桩坐标测设出道路中桩、固定点、转点、曲线起点(包括曲中)作为道路控制主轴线;测设出雨、污水管沟中必轴线为雨、污水管沟控制主轴线,并测设出检查井及道路红线,建立测量控制网。

⑥ 复核原有桥涵和地下管线的位置和标高以及其他要求的有关测量。

⑦ 按中心桩位置复测原横断面,加桩处补测横断面,并计算土石方量。

⑧ 平面和水准的测量准确,并及时向施工人员提供测量数据,同时现场交桩。

⑨ 为保证测量成果精、无误,测量放线后要及时做好测量记录,并请建设单位、监理单位代表复测。

⑩ 工程基本完工后,必须进行全线的竣工测量,包括中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果在竣工图中标明,作为竣工资料之一保存。

5.2.1沟槽土方开挖

① 沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处(或甲方指定地点)调用,不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基底预留约20cm的土层,用人工开挖,运到端头用机械挖出沟外装车,以免破坏基础下面土壤结构。人工开挖修整后夯压达到设计标高。

② 机械开挖沟槽底宽度按管道直径每侧分别增加60cm工作面,每边另增加50cm宽度作排水沟。施工过程中,根据土质情况取放坡系数。

③ 机械开挖土方前要确定堆土位置、运土路线、机械运转路线;选择与配备运土汽车,主要考虑运土道路情况、运距、工作面以及同挖土机斗空量和生产率相匹配。

④ 开挖土方时,安排施工管理人员跟班,经常测量和复核平面位置和标高及边坡坡度是否与设计相符,指挥挖掘机司机开挖、汽车运土、堆土。

⑤ 在土方开挖过程中,对土质情况、地下水位等的变化随时进行观测,作好原始记录,发现地基土质与设计要求不符时,与有关人员及时研究处理。

⑥ 在挖土边坡上侧堆土或堆放材料以及移动施工机械时,与挖土边缘保持一定距离,以保证边坡的稳定。

⑦ 沟槽开挖完毕,自检后及时请监理方、建设单位进行验槽,并保存测量记录。

① 地下管线铺设完毕,闭水试验合格后,可以进行沟槽回填。沟槽回填采用回填砂的方法。砂采用中砂。回填前将沟槽内的水抽干,人工分层回填,每层回填厚度30cm,边灌水边用插入振动棒振实,填砂层至管顶上40cm厚。每层振实后,应及时请监理人员取样试验。取样标准为:两井之间管腔部位取一组,每30cm厚再取一组。

② 填土方从回填土方区最低处开始,由下向上水平分层铺填。填土层下淤泥、杂物必须清除干净。对于密实度要求较高的填方,应按所选用的土料、压实机械性能,通过实验确定含水量的控制范围和压实密度。

④ 管道两侧应同时回填,以防管线产生位移。

5.3.1管道铺设工程

验槽→支平基模板→浇筑平基砼→下管→排管→稳管→支管座模板→浇筑管座砼→抹带接口→养护→防腐。

① 施工前,必须复核坡度板的标高,一般在沟槽底部每隔1米左右打一样桩,用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。

② 管道基础的垫层应按规定的沟槽宽度铺筑、摊平、拍实。

③ 砼垫层上安装砼基础管座的侧向模板时,应根据管道中心位置在坡度板上拉出中心线,用垂球和搭马控制侧向模板的位置。

④ 浇筑平基砼,应振捣密实,严格控制平基顶面高程,不能高于设计高程,低于设计高程不超过1Omm。

⑤ 平基砼强度达到5Mpa以上时,方可直接下管,下管前应在平基面上弹线,以控制安管中心线,安管的对口间隙,管径>700mm按10mm控制,管安好后用碎石卡牢,并及时灌注砼管座,浇筑时应两侧同时进行,防止将管浇偏。

(3)钢丝网水泥砂浆抹带接口

操作程序:接口凿毛洗净→浇筑管座砼→将加好的钢丝网片插入管座的接口砂浆中→勾捻管内下部管缝→上部内缝支托架→抹第一层水泥砂浆→安钢丝网片→抹第五层水泥砂浆→勾捻管内上部管缝→养护

① 抹带前先刷一道水泥浆然后安装好弧形边模。

② 第一层砂浆厚约15mm,抹完后有浆皮儿出现时,将管座内的钢丝网兜起,紧贴底层砂浆,上部搭接处用绑丝扎牢,钢丝网头应塞入网内使表面平整。

③ 第一层砂浆初凝后再抹第五层水泥砂浆,初凝后压实抹光。抹带完成后,应立即养护。

5.3.2排水管线附属构筑物工程

红砖砌筑检查井,其施工方法和技术措施如下:

① 井底基础应与管道基础同时浇筑。砌筑井室时,用水冲净基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖间灰缝保持1cm。

② 砖砌圆形检查井时,应随时检测直径尺寸HJ 1066-2019标准下载,内壁抹面应分层压实。

③ 井内的踏步应随砌随安,位置准确,预留支管也应随砌随支,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。

④ 检查井拉入圆管的管口应与井内壁平齐,井体砌筑至规定高程后,应及时浇筑或安装井圈,并盖好井盖。

5.3.3管道轴线和水平标高的控制

① 施工前作好线路井点桩和转角井桩的复测和辅助桩的测量,保证线路的不偏移误差。

② 加密水平控制点的测量湖北省房屋修缮工程消耗量定额及全费用基价表 第一册 结构工程(湖北省建设工程标准定额管理总站编 湖北省住建厅批准2020年起实施 ),随时检查水平标高是否符合设计要求。

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