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北滘镇美的大道下穿G105地道工程总体施工组织设计(完整版）.doc

北滘镇美的大道下穿G105地道工程

编制：

复核：

DB63／T 1850-2020 公路波纹钢板挡土墙设计规范.pdf 审核：

广东省建筑工程机械施工有限公司

附件：1、总体施工计划网络图； 2、施工总体平面图；3、交通疏解方案

对承建北滘镇美的大道下穿G105地道工程，广东省建筑工程机械施工有限公司表现出积极的态度，以及与业主的合作充满诚挚的意愿。在获得中标通知书后，我公司立即组织成立工程项目部；有关人员认真阅读有关建设文件，仔细了解现场情况，编制了《北滘镇美的大道下穿G105地道工程施工组织设计》。本施工组织设计是指导此工程施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的有针对性的施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保按总工期完成工程的全部施工内容。

施工中，我公司本着对建设单位高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从业主及监理工程师的管理，从严控制工程质量，更好更快地交出让业主满意的精品工程。

北滘镇美的大道下穿G105地道工程施工有效文件及本工程施工合同为基础，设计施工图纸为依据；现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准、有关政策和文件规定为准绳；公司ISO9001:2000版质量管理程序文件为指导，科学合理组织施工生产。

主要技术文件内容如下：

(1) 北滘镇美的大道下穿G105地道工程《施工图设计》；

1、连续性：施工过程中，在各阶段各工序的进行时间上紧密衔接，不发生不合理的中断，保持和提高施工过程的连续性，从而提高劳动生产率，避免不必要的等待及窝工，以缩短工期、节约流动资金。

2、协调性：施工各阶段各工序之间在施工能力上保持一定的比例关系，互相协调，不发生脱节和比例失调现象，从而充分利用整个人力和设备，避免出现不必要的停顿和等待，以缩短工期。

3、均衡性：施工各环节按施工计划进行，各阶段工作量在相应时间内完成，使各阶段的负荷相对稳定，避免突击赶工，从而能充分利用机械设备和工时，避免浪费。

4、安全性：为确保施工安全，必须做好安全技术教育工作，并设置必要的安全防护。

5、经济性：施工组织的根本在于尽可能地降低工程造价，又不影响工程质量和进度，因此尽可能采用小的劳动消耗以取得尽可能大的施工生产成果。

一、工程概况（详见下表：表1）：

建设单位：佛山市顺德区北滘镇土地发展中心

设计单位：深圳市市政设计研究院有限公司

监理单位：广州海荣建设监理有限公司

施工单位：广东省建筑工程机械施工有限公司

勘察单位：深圳市市政设计研究院有限公司

图1 项目设计平面布置图

按合同约定，工程承包范围包括：前期资料收集（包含但不限于现场地形测量、管线测量等）配合项目的工程报建（含规划报建、施工图报建等）、方案设计（不含临时交通组织方案）、编制方案设计估算、初步设计（含勘察）、编制初步设计概算、施工图设计（含勘察）、施工过程设计控制、设计变更、施工及缺陷修复。建设内容包括地道桥及引道工程、与美的大道平行的箱涵工程、排水、污水管迁移工程、交通安全管理设施、照明工程及绿化工程、周边连接道路及相关工程的修复工程；设计施工总承包暂定价为12896.62万元。

（三）施工主体项目简介

施工主体项目总体分为两部分，分别为隧道工程及河涌改道工程。

隧道规划宽度为50 米，主线设计车速60km/h，设计长度为840米（K0+020~K0+860），双向十车道。G105 国道以北段为旧路改造，以南为新建路段，与G105 国道相交节点采用隧道形式。隧道全长472m，其中东、西敞开段为K0+364~K0+530、K0+670~K0+836，分别长166m，闭口段为K0+530~K0+670，长140m。其断面设计见下图（图2、图3）：

图2 隧道结构横断面（敞开段）

图3 隧道结构横断面（闭口段）

为了配合美的大道隧道修建需要，对于与隧道相交的河涌进行改道，改道后河涌绕过隧道并接顺原有河道。河涌改道起点位于隧道开口段起点的西侧，与美的大道斜交下穿，通过美的大道后转向与道路基本平行，沿道路至105国道，并下穿105国道后转向接顺原河道。

河涌改道由三段组成，第一段为下穿美的大道段箱涵，第二段为沿美的大道南侧明渠，第三段为下穿105 国道段箱涵，两端为翼墙连接段，河涌改造全长428.639m。以下为河涌改道平面布置图（图4）：

图4 河涌改道总体平面布置图

渠箱分近远期实施，一期工程为下穿美的大道的第一段新建渠箱，其余为二期工程。

箱涵采用单箱三室。箱涵顶、底板厚40cm，侧墙厚40cm，中墙厚30cm，每个室净高3.2m，净宽为3m+4m+3m，总净宽10米。

箱涵共分25个节段，一期工程共15个节段，节段长度组合为13*15m+10m+11.772m =216.772m；二期工程共10个节段，节段长度组合为8*15m+10m+9.814m=139.814m。箱涵总长为356.586米，每个节段之间设伸缩缝并设置防水措施。

渠箱主体结构采用C40防水混凝土浇筑。渠箱底部设10cm C15素砼垫层，垫层下铺设40cm 碎石砂。

箱涵段结构设计如下图（图5）：

图5 箱涵段结构设计图

明渠采用矩形断面。渠内净宽10.6m，渠高4.65~5.26m，采用钢筋砼悬臂式挡土墙。

明渠为连续节段，长42.555米，主体结构采用C40砼，河底设20cm厚C20砼铺砌，墙底为10cmC15素砼以及40cm碎石砂垫层。

明渠顶部两侧均设置简易防护栏杆。

明渠段结构设计如下图（图6）：

图6 明渠段结构设计图

渠箱地下水埋深0.80~2.20米范围，拟建场地内素填土层顶变化不大，层厚变化不大，均匀性较好，为多年填土，以下层为细砂或淤泥质粘土，层深变化较大，均匀性较差。而渠箱最小开挖深度为3.0米，最大开挖深度4.7米。其总的挖土方为24248方，填方为12113方；混凝土用量（约）为6100方；钢筋用量（约）为700T。

根据该工程的特点，工程的施工对美的大道和顺德大道（G105国道）交通造成直接影响，为减少施工对交通影响,本工程施工总体分为三个阶段实施。

第一阶段: 主要对美的大道诚德路口至G105国道辅路边该路段进行全封闭施工，施工内容为该段范围的管线迁改工程以及完成新建箱涵起始段（K0+000~K0+158.235）、明涌段（K0+158.235 ~ K0+234.592），消除改河施工与地道主体工程施工平面位置交叉施工矛盾，为主体地道工程施工创造条件。

第二阶段: 主要对隧道西段闭口段（K0+530~KO+593)进行施工,同时对隧道其它敞开段和新建部分渠箱（G105国道西侧段）进行围蔽施工。围蔽前先拆除105国道中间及两侧部分绿化带并修复路面，并按交通疏解专项方案要求进行交通管制工程施工。

施工期间105国道在隧道范围保留双向六车道，且整体向东偏移，美的大道全封闭施工，过往车辆通过外围诱导绕道行驶。

西段闭口段（KO+530~KO+593）及该段渠箱施工完成并恢复路面后，方可进入下一阶段施工。

第三阶段: 主要对隧道东段闭口段以及新建部分渠箱（G105国道东侧段）进行围蔽施工,原上一阶段隧道其它未完成的继续施工。

施工期间105国道在隧道范围保留双向六车道，且整体向西偏移，美的大道同上一阶段全封闭施工，过往车辆通过外围诱导绕道行驶。

（五）主体结构工程量概况

本项目施工内容包括新建改河工程和地道工程共两个结构施工主体项目。

主要工程数量见下表（表2 主要项目工程数量表）。

表2 主要项目工程数量表

根据隧道的线位，G105国道以东部分隧道主要位于待迁建筑物上，其施工对交通影响甚小；对交通影响较大的是位于美的大道和G105国道部分的隧道工程。由于顺德大道（G105国道）承受着整个地区的过境交通，交通压力比较大，同时周边也没有其它可疏导过境交通的主要道路，因此隧道的施工在一定程度上要保证G105国道的畅通。

通过交通分析，我部编制《交通疏导专项方案》，其中顺德大道（G105国道）在方案中保证双向六车道通行，基本上可保证过境交通的畅顺；而隧道主体位于美的大道，其施工采用全封闭施工，对过往美的大道的周边路网交通造成一定的影响。因此在外围周边路网对交通流进行疏导，使过往车流尽量避开施工区域绕道行驶，尽可能把施工对交通的影响降到最小。原经美的大道和G105国道的部分交通流通过诱导天宁路、林上南路、林上北路、诚德路等道路绕道行驶。

（交通疏导内容详见《交通疏导专项方案》）

顺德区位于珠江三角洲平原中部，地处北回归线以南。属亚热带海洋性季风气候，日照时间长，雨量充沛，常年温暖湿润，四季如春，景色怡人。夏季自4月中旬至10月下旬，长达半年多。年平均气温21.9度，极端最低气温为1.1度，极端最高气温37.7度。日最高气温30度以上的天数达120天，而35度以上的天数仅有5.5天。年总降雨量为1639mm，降雨日数为147.6天。4~9月是雨季，各月降雨量都在170mm以上，其间的降雨量占总降雨量的83%，5、6月和8月份的降雨量都超过260mm，3个月的降雨量占年总雨量的49%，全年有暴雨日数6.6天，雨季各月平均约有1天。

年平均相对湿度为81%。11、12月相对湿度最小，为75%，2~9月相对湿度均在81%以上，其中6月相对湿度最大，达到86%。全年多北风，频率为13%。10月至次年3月以北风为主，4~8月南风或东南风较多。

年平均风速为2.5m/s，1~7月平均风速为2.5~2.7m/s，8~12月为2.3~2.5m/s。年平均大风日数为3天。夏秋受台风影响，大风暴雨较多。全年雷暴日数为80天，各月均有雷暴出现，5~8月各月有10天以上，占全年雷暴日数的70%，其中8月最多，达到15天。12月至次年2月，在强寒潮侵袭时，亦有霜冻发生，主要出现于1月份。

区内水系发育，主要河流有西江、北江，顺德水道等。西江、北江水系具有径流量大、汛期长、洪峰高的特点。4~9月为汛期，洪水量占年径流量的76%~89%，径流年内分配不均匀，4~9月约占全年76%，其中又以4~6月最集中，约占全年一半。

场地地下水情况：拟建场地的地下水类型主要为潜水，一类为赋存于冲积层中的孔隙水，①层素填土，其富水性为中等富水性，透水性为弱透水性；②1层细砂，其富水性为中等富水性，透水性为弱透水性；②2层、②6层淤泥质粉质粘土，其富水性为弱富水性，透水性为微透水性；②3层中砂，其富水性为中等富水性，透水性为强水性；②4层、②7层粉质粘土，其富水性为弱富水性，透水性为微透水性；②5层粗砂，其富水性为强等富水性，透水性为强水性；；受大气降水入渗或侧向补给，以蒸发或渗流方式进行排泄；另一类为裂隙水，主要赋存于风化岩的裂隙中，从钻探情况分析，在钻探范围内，其水量较小。初见水位标高1.02～1.19m；稳定水位标高1.35～1.61m；（黄河高程），平水期与枯水期水位变化约为0.50～1.00m，平水期与丰水期水位变化约为0.40～1.20m。

场地区域稳定性较好，本市政工程重要性等级为一级，场地复杂程度等级为二级，岩土条件复杂程度等级为二级，工程的勘察等级为甲级。拟建场地位于珠江三角洲地区，属冲积平原地貌，场地较为平整，钻探期间未发现岩溶、滑坡、危岩和崩塌、活动断裂、采空区等影响场区稳定性的不良地质作用。拟建场区存在填土、软土层、液化土及风化岩层等特殊性岩土。填土层主要由粘土、石英砂组成，整个场区均有分布，分布均匀性较差，其堆填时间10年，承载力较低，不宜作为拟建筑物的天然基础持力层，固结沉降对桩侧产生一定的负摩阻力，对桩的承载力及路基有一定影响。其防治措施可采取预设塑料排水板等。

软土层有②2层、②6层淤泥质粉质粘土层，该软土为天然含水量大、压缩性高、承载力低的一种流塑状态粘性土，一般在静水或缓慢流水的还原环境中沉积，经生物、化学作用形成，在桩基础施工时桩侧会产生一定的负摩阻力，对桩的承载力有一定影响及会产生偏桩等现象；全风化岩层状态主要为土状，搅拌桩基础较难过该层；强风化岩层状态主要为土状、半岩半土状，分布于整个场区，搅拌桩基础较难穿过该层。拟建场地内素填土层顶变化不大，为多年填土，地层不稳定；冲积层各层的层顶埋深变化较大，地层不稳定；全风化岩及强风化岩，均匀性较好，地层稳定。场地范围内无断裂构造通过。场地抗震设防烈度为7度，地下水水量中等，场地内不良地质作用不发育，故拟建场地属较稳定场地,适宜兴建拟建构筑物。

场地地基持力层的适宜性评价：①层第四系填土层（Qml）：①层素填土结构松散，工程地质条件差，未经处理不宜作为构筑物的天然地基持力层。②层第四系冲积层（Qal）：②1层细砂，密实度松散，为可液化砂土，强度较低，工程地质条件较差，没经处理不宜作为拟建构筑物的基础持力层；②2、②6层淤泥质粉质粘土，为高压缩性软土，强度低，工程地质条件很差，没经处理不宜作为拟建构筑物的基础持力层；②3层中砂，密实度稍密，为可液化砂土，强度一般，工程地质条件一般，没经处理不宜作为拟建构筑物的基础持力层；②4层、②7层粉质粘土，状态可塑，强度较低，工程地质条件较差，不宜作为拟建建筑物的基础持力层；②5层粗砂，密实度中密，强度稍高，工程地质条件稍好，不宜作为拟建构筑物的基础持力层。④层白垩系（K）地层，岩性为泥质粉砂岩：④1层全风化岩，该层性质稍稳定，工程地质条件较好，可作为已建道路及隧道的桩基础持力层；④2层强风化岩，该层性质较稳定，工程地质条件好，宜作为已建道路及隧道的桩基础持力层。

根据本工程的特性及本工程的重要性，我们组织施工的指导思想是科学管理、严格要求、文明施工和采用先进的施工手段调集技术熟练、作风硬朗、善于攻坚的一流作业队，以项目法施工管理为基础，认真贯彻执行公司的质量方针，围绕安全、质量、工期、文明施工四大目标狠下功夫，力争优质、高速地完成本工程施工任务。

（一）组织机构及人员配备计划

1、成立项目经理部

本项目为城市快速主干道地道工程，我公司将根据本工程的特点，结合我单位多年的施工经验，按照项目施工管理的要求，选派一批政治觉悟高、专业知识强，施工经验丰富的年富力强的人员，组建与本项目工程相适应的精干、高效的“佛山市北滘镇美的大道下穿G105地道工程项目经理部”，对本工程实行全面管理。实行项目经理负责制，配备总工程师和职能健全的各业务部门。项目部组织机构框架图详见下图（图7）：

图7 项目部组织机构框架图

充分发扬我公司在历年工作中所一贯创导的“团结拼搏、无私奉献、忘我工作、艰苦创业”的精神，吸收和融合我们在工程建设中扎实的质量管理的监控手段、科学的计划管理和成熟的施工方法。扬长避短，我们有信心一定能完成本合同的整体实施工作。为尽早具备开工条件，成立四个小组：

第一小组：负责签订协议及办理有关工程开工手续，筹措必要开工资金等有关商务方面工作，以及通知、协助、督促计划人员迅速到达现场。根据投标人须知和合同条款，第一小组将积极主动与业主及监理配合，为早日开工创造条件。

第二小组：为项目施工内业准备小组，由项目总工负责，组织有关部门负责人，参照投标书相关内容、工程技术标准、施工规范、验收规范和有关施工图纸及第三小组提供的详细现场资料，详细编制总体施工方案及其他方案材料，在规定的时间内上报监理和业主审批。

第三小组：为驻现场前期工作组，由承担本工程的项目经理及主要负责人，带领各分队队长和现场施工人员、事务人员等组成，配备小车两辆，工具车三辆。携带测量仪器，办公桌椅和用品及生活用品，建设项目经理部及各施工队驻地。本组的主要任务是：①积极与业主联系，与地方电力、自来水及管线等部门取得业务上联系；②接受控制桩，接受交地，对全线复测、增设控制桩、水准桩并放出中心桩；③在业主及当地有关部门配合下办好临时施工基地的借用手续，使施工人员设备能及早到场；第三小组成员随现场工作开展，不断充实增补，分开管理。

（二）主要管理人员及部门职责

依据质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。制定安全规定及安全保证措施，督促检查施工过程中安全生产活动；确保产品在生产、交付及安装和各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性 、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表；负责工程项目的财务管理、成本核算；参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。

负责本工程的材料物资和机械配置的采购供应工作；负责地方材料料场的确定和进场材料的送检工作；负责材料供应计划的制定和实施工作；负责工程施工的机械、人员调配、机械维修、保养计划的制定并组织实施；负责施工机械设备安全管理。

负责经理部的后勤保障和对外接待工作；负责经理部的考勤和交通车的管理；负责经理部的文件管理和收发工作；负责与业主、地方政府等对外协调、联系；负责经理部的保卫、宣传工作。

贯彻执行质量方针和质量目标，执行质量体系文件；负责检验和试验产品的取样、养护、送检工作；负责产品的试验状态标识工作；

负责现场计量工作，对测量设备进行维护保养，并按规定要求及时送计量部门校准。

为实现预定的目标，项目部设置各功能部门，各部室相互分工明确，统一协调工作，直接对项目经理负责。

1、了解现场地貌和水文地质情况，进行施工现场平面布置设计，及时进驻现场，接收并校对坐标点和水准点等现场测量控制点，建立平面和高程控制网。

2、熟悉图纸的内容，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图，了解设计要求达到的技术标准，编制针对性强的施工组织设计和专项施工方案。积极配合建设单位组织图纸会审与设计交底。

3、做好技术交底工作，本工程每一道工序开始前，均须进行技术交底，技术交底是施工企业管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工，达到预定的质量目标。

4、技术交底专业均采用三级制，即项目部工程师→专业施工员→各班组长。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，项目工程师向专业施工员进行交底要求细致、完善，并要结合具体操作部位，关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的书面和讲述交底，施工员接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，组织工人进行认真讨论理解施工意图，确保工程质量和进度。

5、安装工程，了解土建施工工艺和进度计划安排，核实建筑施工图、结构施工图中安装孔洞的预留设计，对不合适的洞口及时修正，作出书面变更或核定。

6、根据《佛山市公路建设项目档案工作指南》2008版及工程技术要求建立工程技术档案，并建立计量器具库。

7、做好施工预算，材料与限额领料总计划，加工件委托的编制与审定工作，由项目负责人及专业工程师、施工员负责编制上报公司。做好工程材料预算管理，报批手续、两算对比手续，坚持开展限额领料制度，由核算员编制预算，按月分解，上报公司。

本工程所需主要材料，施工前应根据工程合同中对有关材料、设备等物资的供应方式，结合工程进度安排和施工图预算、工料分析，在调查生产供应情况及交通运输条件基础上，编制和提出需用量计划、加工定货计划，并与设计、监理人员共同审核采购、加工定货单的品名，规格、型号和数量，并要摸清厂家的信誉、价格等。签订采购、定货合同时，要有技术人员的协助配合，把好质量关。

1、施工主要材料选用说明

本工程属于大型工程，主要材料用量大，为了保证工程质量，材料的选用必须严格控制。所有材料全部采用正规厂家生产的产品，尤其是在市场上信誉比较高的厂家的产品。对以上主要材料的质量严格把关，确保工程质量。

材料根据工程进度情况分批组织进场。

材料进场时必须有出厂合格证、检验报告，否则不予验收。

施工用周转材料的选用：模板采用竹夹板、木方、钢管支撑；脚手架采用门式支架及碗扣支架两种，支护材料主要为钢板桩，应确保料具的材质符合承载力的要求，保证各种型号料具的配套使用。

2、主要材料进场计划（详见：表3、表4）

表3 主材进场计划表

表4 周转材料进场计划表

我公司经过多年的努力，在各级材料供应商间树立了良好的信誉，形成了正常的材料供应渠道，许多资深的供应商与我公司构成友好的合作伙伴关系。因此，在市场材料需求平和季节，我公司将优质优价的采购工程所需材料，确保工程质量，全面履行我公司在质量方面的承诺；同时公司采购部门积极进行市场调查、预测市场行情，进行集团采购，大批量储备优质的工程主要材料，确保在市场供应紧张的季节不因材料不到位而影响工期，充分发挥我公司的资源优势。

在现场施工中，我公司施工管理人员在材料管理方面将按我公司贯标程序文件中的《采购工作程序》执行，积极作好主要材料的管理工作，全面满足设计图纸对工程用材的质量要求，接受业主对工程材料质量的监督，保证本工程高效、优质高速安全竣工。

①编制总体材料需用计划，季、月、旬及临时追加物资计划，并根据综合施工网络计划图中各分部分项工程进度计划日程，分类、分批进场。

②为了保证用于工程上的材料满足规定要求，进场材料都必须具备出厂合格证或产品说明书，其技术参数、产品质量必须符合规定要求。材料员根据《验收单》按物资批量收集、整理物资《材料合格证》和《检验试验报告》，作好《料具、质量帐》。

③材料员会同试验员负责进场材料的认识、验收、储存、保护和维护等工作。材料进场后，材料员负责材料的外观检验，及时办理验收手续，对材料作好分类堆放，挂牌标识。试

验员负责所需检验和试验的材料的送检，作好取样样品的标识。

④当材料质量不符合规定时，材料员当场退货并及时通知采购员。

（2）材料的检验和试验

①进入现场的材料的材料验收严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”制

度，验收入库，建立台帐；

②进入现场的材料按规定要求进行送样检验和试验，并做好记录；

③项目经理部保证进入现场的材料在未经检验和实验前，不得进行使用；

④若进场的材料经检验不符合要求，项目材料员将按专门程序进行处理；

⑤验收单准确，有材质证明且材料经检验合格的，保管员才在验收单上签收；

⑥材料的计量设备必须经具有资格的机构定期检验，确保计量所需要的精确度，检验不

合格的设备不允许使用。

(3) 现场材料搬运、储存、保管

①本工程所需要的大宗材料和其他零星材料的堆场和仓库布置详见平面图的标识；

②项目工程技术部制定施工过程中分项工程半成品，材料保护方案，并指定人员负责实

施，防止进入下道工序或交付前变质；

③项目材料部将在现场设立贮存地和库房，制定验收贮存、保护、检查和发放管理办法，

防止产品交付前损坏和变质；

④所有材料、半成品和成品均按相关施工方案及公司相关文件执行，以保证做到恰当搬

⑤对现场材料要做到日清、月结、定期盘点、帐物相符；

⑥现场堆放的材料，必须有必要的防火、防盗、防雨、防变质、防损坏措施；

⑦进入现场的材料，应根据现场平面布置规划的位置，做到四定位、五五化、四对口，

现场大宗材料须堆放整齐，砂石成堆、成方、砖成垛，长大件一头齐，要求场地平整，排水良好，道路畅通，进出方便。

本工程将调动性能优良的机械设备，保证本工程机械化施工，进入施工现场的工程机械设备保证连续性和可用性，有关检验手续必须齐全，未经检验合格的运输设备绝不进入施工现场。

根据本地道工程特点，配置相应的机械设备进场，具体详见机械设备表（表5）。

表5 机械设备表

劳动力素质的优化：即打破原有的劳动组织结构，选用素质较高的劳动者，并通过培训不断提高劳动者的综合素质。

劳动力数量的优化：即根据工程规模和施工技术特性，按比例配备一定数量的劳动力，既避免窝工，又不出现缺人现象，使得劳动力得以充分利用。

劳动力组织形式的优化：即建立适应项目施工特点的、精干、高效的劳动组织形式。

根据本工程的特点，组织具有较高施工技术水平和丰富施工经验的作业队，做为该工程的作业层。

（1）施工人员分为先遣人员、项目经理部人员和各工程队人员三类，将按施工进度需要分批进入施工现场。

（2）先遣人员主要从事线路复测、控制测量，驻地和施工场地内的工作，及与当地接洽有关事宜，熟悉有关情况，为施工队伍全面进场作好准备。项目部主要为管理人员，即本合同段指挥机构的人员，对本合同段施工的内、外工作全面负责。他们将作为先遣人员准备好进场。

（3）各施工队主要是指本合同段中各分项工程的具体施工人员，如施工员、现场工程师、技术员、机械操作员等，他们将在其施工范围内搭建临时围栏。

（4）施工中，若因施工需要，我司计划从正在施工中的公司所建的劳务市场调来熟练工人，按劳动力进场计划分批进场，施工中如因雨季或不可抗力因素的影响工期的我司将适当调整人力进场计划。

施工过程中，非高峰安排各类施工人员100人左右进场，高峰期另再安排95人左右进场，以加快工程施工进度。人员进场计划详见下表（表6）：

表6 人员进场计划

2、主要技术管理人员配备

在本项目任职的各专业主要技术管理人员均具有中级及以上职称并有10年以上的施工经验。项目经理和总工程师均为重点院校路桥专业毕业，具有高级职称、50岁以下。项目经理主持过类似工程的施工，总工程师担任类似工程的施工技术负责工作。特殊工种人员配备齐全，持证上岗。（项目任职的主要技术人员汇总表7）

表7 项目任职的主要技术人员汇总表

1、驻地安排体现“就近、便捷”的原则，尽量在距工地较近、交通及生活相对较为便捷的地方设置项目经理部、各作业队驻地。

2、施工现场临时设施的布置要有利于生产、生活、安全、消防、环保、场容、卫生、劳动保护等，并均应符合有关规定。

本工程位于佛山市顺德区北滘镇新城区美的大道路段。施工现场的文明、整洁、安全等均应符合市容、环保等各方面的要求。

本工程施工总平面布置将办公、生产临时房屋全部设于场内，生活用房就近搭建。考虑施工用料、半成品运输距离最短，考虑施工过程中安全防火、文明标化的需要原则进行布置，详见附件：《施工总平面布置图》。

场内临时设施均采用活动装配式彩色钢板房。操作棚、仓库等以钢管为架，上盖彩钢板顶，工地围闭使用波形彩钢板及砖砌围墙。整个工地完全封闭，留二个出入口供材料、人员、设备等出入。

考虑现场及周边条件，项目部驻地设在美的大道与G105国道平面交叉口的东北侧地块，占地面积为1820平方米，按标准搭建临时板房（阻燃防火型），设置各种功能部门及配套设施。

拟采用美的大道入口西北侧现有绿化地块建立施工现场队伍生活区及配套设施；约2000平方米。施工项目东侧受制约因素较少，也是第一阶段施工范围，临时施工场地（堆料场、加工厂）设置在现况美的大道范围，约6000平方米；另外考虑本项目分阶段施工特点及日后施工用电量综合考虑，拟报装315KW变压器一套，位于西北侧路口附近；项目驻地及施工现场配备用电保护装置及消防设施，按照地方相关规定执行；交通管制及交通疏解、现场围蔽施工平面设计参考《交通疏解施工图设计》。

工地施工道路及场地地坪均拟以碎石铺底，面浇200厚C20砼，其它裸露堆场地面、加工场区采用原有（沥青）混凝土地面。大门入口处及办公室、作业车间前面布置绿化带，并沿场地四周挖排水沟排水。

本标段的生活及大部分施工用水拟采用自来水，部分施工用水拟采用河水，但须化验合格后且经监理工程师同意后才能使用。

施工现场用水包括机械用水量（Q1）、生活用水量（Q2）、施工用水量（Q3）和消防用水量（Q4）。

施工机械用水量（Q1）:因无特殊用水机械，机械用水量很少，故不考虑 。

施工现场生活用水量（Q2）:Q 2 =P1×N 1×K 1 /t×8×3600

P 1 —施工现场高峰昼夜人数（取100 人）

N 1 —施工现场生活用水定额（取50L/人）

K 1 —施工现场用水不均衡系数（取1.5）

t —每天工作班数（取2）

所以：Q2 =（100×50×1.5）/（2×8×3600）=0.15L/s

施工用水量（Q3）：本工程采用商品混凝土，施工用水量与消防用水量相比，可忽略不计。

消防用水量（Q4）：根据施工现场面积小于25ha，则查表得Q4 取10L/s 。

由于工地面积小于5ha，且Q1 +Q2 +Q3 ＜Q4 ，故施工总用水量Q=Q4 =10L/s

据 D==0.092m

其中:D —配水管直径m

v —管网中水流速度，m/s ，取1.5m/s 。

所以本工程施工用水主管径采用100mmPVC管从临时接水点引至各部位。

（1）生活污水：厕所污水经砖砌化粪池处理。

（2）地表排水：场区平整场地时做成一定坡势，并根据实际情况在整个场区系统地布置排水沟。本工程采用商品混凝土，清洗混凝土泵车的废水不能直接排入排水系统，故场区内设一砖砌沉淀池，雨废水经场区临时沉淀池沉淀后排入市政排水管网。排水沟两侧为120mm 砖墙并抹1 :2.5 水泥砂浆，沟底为50mm 细石混凝土。沉淀池定期清掏。

TB／T 2135-2018标准下载①项目部用电量计算：见表8

说明：现用三相五线接入，室内照明用电为D相、室外照明用电为C相，电焊机用电为B相，设备用电为A相。

（2）现场临时用电计算

P=1.05×(K1·ΣP1/cosØ+K2·ΣP2+ K3·ΣP3+ K4·ΣP4)

电动自行车消防安全综合治理实施方案（苏安办[2018]39号 江苏省安全生产委员会办公室2018年6月）=1.05×(0.6×160/0.75+0.5×100+0.8×30+1.0×20)

=1.05×(96/0.75+50+24+20)