沪蓉高速公路增设阳山互通项目高边坡专项施工方案(专家论证)修改版

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沪蓉高速公路增设阳山互通项目高边坡专项施工方案(专家论证)修改版

沪蓉高速公路增设xxx互通项目

编制人 :

审核人 :

DB/T 45-2012标准下载批准人 :

沪蓉高速公路增设xx互通项目经理部

2019年12月10日

阳山互通位于南京城市xxx三片区交界处,是沪蓉高速公 路与城市三环快速路的出入型互通节点。被交路为城市三环,为 A 型单喇叭互通,主体位于西南象限。汤山园博园位于南京主城东侧、汤山片区北侧,将于2021年4月开园,是省、市重点项目。阳山互通是园博园集疏运体系的重要组成部分,作为园博园与主城区集疏运门户,该互通建设具有重大意义。

本项目位于在麒麟枢纽与汤山互通之间,距离麒麟枢纽4.3Km;距离汤山互通

7Km;距离黄栗墅服务区 3.5Km。

沪蓉高速主线双向8车道,设计速度120km/h,断面宽度42.5m。城市三环为城 市快速路,主6辅6,设计速度 80km/h,断面宽度 33.5m,本次作为园博园交通三大项目,与本项目一并实施,目前正处于工可研究阶段。本次改造范围本次阳山互 通主线改造范围为 K274+640.000~K275+745.000。

结合远期预测交通量,阳山互通采用 A 型单喇叭,匝道设计速度 40km/h,最小半径 R=60m。单向单车道匝道路基宽度 10.5m,对向分隔三车道匝道路基宽度 19.5m。 出入口均为单车道出入口,减速车道采用直接式,长度不小于 145m,渐变段不小于 100m;加速车道采用平行式,长度不小于 230 米,渐变段不小于 90m。

场区在区域大地构造上属于扬子断块区的下扬子断块构造单元区,地处汤山。汤山属于淮阳山字型构造的一部分,位于淮阳山字型东部反射弧,宁镇弧形褶皱中 部偏西地段。汤山位于宁镇山脉“三背两向”最南部汤(山)—仓(山)复背斜核部,为一短轴背斜,称汤山短轴背斜。背斜轴呈北东 80°走向,东西长 5 公里,南北宽 2 公里,轴面近直立略向南倾。背斜核部由寒武系、奥陶系组成,两翼为志留系地层, 地层倾角与山坡地形相似,南缓北陡,南坡地层倾角在 30°~50°

之间, 北坡倾角为 50°~60°,局部陡立倒转。背斜的东西两端均受北西与北北西向断裂切 割而跌落,致使短轴背斜形迹表现出明显的不完整形态。汤山南部为句容凹陷,灰岩之上覆盖厚层白垩系红层。

本工程施工平面布置原则根据现场情况进行布置,确保现场布置合理,整洁,有利于施工组织。

根据土方施工总体部署,结合现场施工情况,保证顺利完成施工任务,设置3条施工便道,如下图。

本次施工作业用电,主要是水泵抽水、照明、客土喷播的拌和设备、喷浆设备、钢筋加工设备等用电,考虑配备两台备用发电机,防止临时停电,一台150KW发电机负责水泵抽水、边坡喷浆支护的临时用电。

整个现场用水考虑采用不小于3m3的聚乙烯塑料桶装运,数量不得少于2个,并修建临时用水蓄水池,每个边坡每2级边坡修建一个,共计划6个蓄水池,保证现场施工用水。

每边坡工作面设置一处高边坡临时施工用地,每个边坡每2级边坡设置一个,共计划6个临时场地布置,每个施工临时场地布置如下:

材料堆放区:钢管脚手架、临时备用设备、挂网材料、工器具等

钢筋加工区:钢筋加工设备、临时用电箱变、成品、半成品堆放

客土拌和区:拌和设备、蓄水池、临时用电箱变、种植土、拌和后的种植土

喷播施工区:脚手架操作平台

施工要求和技术保证条件

根据该处工程地质条件,结合稳定性计算结果,本工点防护方案为:第1级、第2级采用防护方案为挂网客土喷播防护,坡率为1.25;第3级、第4级采用防护方案为挂网客土喷播防护,坡率为1.5;边坡分级高度8m一级,平台宽度2m。

边坡路堑顶部设置截水沟,具体见相关大样图;每级边坡平台上均设置拦水堰 式截水沟,具体见相关大样图;平台截水沟在坡体大里程端引入堑顶截水沟,采用暗埋 φ500mmPVC管,详见大样图。边坡排水孔用于排除路堑坡体内的滞水或岩层裂隙水,排水孔深度根据地下水分布情况而定;其间距根据出水量确定,地下水特别丰富地段可适当加密。导水孔钻孔直径110mm,采用直径100mmPVC带孔塑料管排水。

本设计未计算路基土石方、路堑边沟及堑顶截水沟的数量根据实际情况调整。 鉴于该坡自然植被发育,乔灌木发育,堑顶不进行修饰处理,在堑顶开挖及施工堑顶截水沟时严禁毁坏堑顶线与路堑截水沟之间的天然植被,局部有破坏时应与顶级坡一齐进行补充绿化,相应的工程数量已计入顶级坡坡面。

平台不设封闭,未采取加固措施的坡段平台与坡面圆弧顺接,坡面与平台一齐绿化,相应的工程数量已计入同级坡面。贯彻信息施工、动态设计原则,施工开挖过程中遇地质、地形情况变化较大时,尤其是边坡中结构面产状有变化时,应向有关单位报告,以便实施动态设计。边坡施工应本着逐级开挖土石方,逐级进行加固防护,工序衔接紧凑。严禁开挖到底(路基面)或超前开挖1~2 级再回头做加固防护工程。堑顶截水沟要求在路堑边坡土石方开挖施工前修筑好,减少地表水对坡面冲刷 和入渗坡体,截水沟以上附近自然坡面应修整平顺,严禁出现积水,山坡面存在自然冲沟时,应将水流引至截水沟。堑坡两端可视面处应沿沟边播种小灌木,对截水沟进行遮挡。

本边坡监控测量工程:

地表位移:各级平台及堑顶处设立地表位移观测点,各级坡观测点不宜少于2 个。

深部位移检测:在 DK0+560、CK1+080、CK1+120断面分别各设1个测斜剖面,剖面上分别设测斜孔2~3 孔。 地表位移观测采用精度等级为Ⅱ级(DJ2)的全站仪。

1、《中华人民共和国建筑法》(2011年);

2、《中华人民共和国安全生产法》(2014年);

3、《中华人民共和国环境保护法》(2014年);

4、《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年);

6、《建设项目环境保护条例》(2017年);

7、《建设工程安全生产管理条例》(2004年);

主要采用的国家现行标准及相关技术规范

《沪蓉高速增设阳山互通工程》设计图;

《沪蓉高速增设阳山互通工程施工组织设计》;

《沪蓉高速增设阳山互通工程路基施工方案》;

《沪蓉高速增设阳山互通工程勘察报告》;

计划开工日期为2020年2月15日,计划完工日期2020年9月30日,总工期共230天。进度计划详细安排如下:

路堑开挖前,根据道路线性的曲线要素计算里程,再结合边坡实际高程与道路设计高程的高差计算道路的偏距,用全站仪每隔10m布置(或地形突变位置)开挖线控制桩,并用白灰线连成线,作为现场开挖控制线。

每开挖深度下降2m,复测边坡是否超堑挖,并预留30cm边坡严禁开挖,完成一个边坡等级后,用全站仪每隔20m布置削坡控制线,控制边坡线性。

路堑顶距开挖线外2~5m设置地表位移监控控制桩,边坡每级平台及坡脚设置深部位移控制桩。

根据施工组织设计方案,D匝道、C匝道高边坡位置采用多层横向挖掘法进行开挖,根据地质情况及岩层坚硬程度,采用反铲挖掘机及松石器相结合进开挖,松石器破除深度在80~100cm范围,现场需要合理安排好松石器工作面与挖掘上料的工作面,松石器破除粒径较大的,不能用于回填或砌筑的石方,可采用破碎机将石料粒径改小至15cm~35cm。堑顶土石方开挖前,如原地面边坡是倾向公路一侧,需要先开挖截水沟。

边坡修整采用反铲挖掘机进行修整,如遇中风化泥岩(15Mpa以上)可采用静态破碎机进行破除,修整边坡。边坡修整完成后,在三维网客土喷播前,M7.5浆砌片石平台排水沟砌筑完成,保证场地平整,无积水现象。

路堑开挖出2级边坡后,采用Ф45*3钢管脚手架顺坡面搭设,搭设成双排,采用400cm×40cm×3.5cm的跳板并满铺,保证工作安全、平台稳定,具有可操作性。脚手架横向跨距3m,纵向步距2.5m。跳板中部需增设一根钢管。

三维网采用人工重上向下铺设,并在上部采用钢筋锚栓临时固定位置,并保证三维网纵向拼接缝的搭接宽度不小于15cm,横向搭接宽度不小于10cm。三维网铺设完成后采用Ф16×1200mm的主锚钉与Ф16×800mm的辅锚钉纵、横向间距1m并交错打设固定三维网。岩层打设锚钉,采用Ф14mm的钻杆成孔深度为锚钉长度的90%,采用人工将锚杆机械锚入岩层中。

三维网锚固稳定后,按设计要求每个3m交错布置深度Ф5cm×115cm软式透水管泄水孔嵌入岩层,嵌入深度1m,外露5cm,透水管成孔采用Ф55mm机械成孔。在客土喷播前,泄水孔孔口采用呢绒带封堵孔口,防止客土喷播时堵塞泄水孔,待客土喷播完成后人工进行疏通泄水孔。

预制混凝土砌拱按设计型号要求,对不同形状预制快件进行编号①~⑩,并对应型号尺寸定制相应模板,模板套数根据生产数量及模板周转率相结合综合确定。

边坡开挖成型后,边坡人工开挖预制拱圈基槽,开挖深度10cm,开挖线性及深度符合设计要求后,采用5cm厚的M10水泥砂浆对基槽进行封底找平,安装预制混凝土拱圈嵌入坡面5cm,并将预制拱圈上的挡水坎外露在破面上,形成破面排水系统,每隔8个拱圈设置一道伸缩缝。坡脚采用M10浆砌片石砌筑作为基础,平台排水沟采用C30砼现浇,平台采用M10浆砌片石封顶,在拱圈内喷射10cm厚的喷破植草。

混凝土框架梁锚杆采用20cm×20cm的C30钢筋混凝土框架梁,节点位置采用Ф25×6000mm的锚杆,锚杆并注浆M30水泥砂浆。每隔20m设置伸缩缝。框架梁嵌入坡面10cm,地面采用2cm厚的M10砂浆封底,喷播植草10cm。

客土喷播种植土可采用强风化、中风化泥岩粉碎而成,粉碎后的种植土粒径控制在5mm以下,并形成粉末,根据种植土土样的营养成分,可人工参入适合植物适量的化肥,根据业主对景观环境的要求选择适合的草籽品种,根据厂家提供比例控制种植土与草籽的拌和量。

待种植土拌和完成后,采用潮喷或法进行喷播,严禁采用干喷。喷破前先选定一个实验区域进行试喷,确定喷播用水量,并经监理工程师验收确认后,方可大面积喷播。

框格量及预制砼拱形护坡验收要求:

勾缝砂浆强度不得小于设计要求;

破面下端基础埋置深度及地基承载力满足设计要求;

砌块相互切缝,咬扣紧密,嵌缝饱满密实;

按设计要求设置沉降缝、伸缩缝、泄水孔、破面防排水设施。

1)浆砌缝开裂、勾缝不密实和脱空累计换算面积不得超过该面积的1.5%,单个最大换算面积不应大于0.08m2。换算面积按缺陷缝长度乘以0.1m计算。

2)框格梁不得与破面脱空。

3)破面不得出现塌陷、外鼓变形。

三维网挂网喷播验收要求:

按设计要求程序和分层深度开挖边坡,坡面平整,坡度满足设计要求,严禁超挖欠挖;

锚钉数量及三维网搭接质量符合设计要求;

锚钉锚入深度不得小于设计长度的95%;

按设计要求设置施工排水。

1)钢筋网、锚钉不得外露。

分项验收:班组自检→施工单位专检→监理工程师验收

班组自检:班组负责人

施工单位:质检工程师

监理单位:专业监理工程师

分部验收:施工单位自检→总监理工程师验收

施工单位:质检工程师、项目技术负责人

监理单位:专业监理工程师、总监理工程师

建设单位:业主代表

项目部将认真贯彻执行“安全第一、预防为主,防治结合”的方针和“管生产必须管安全”的原则,建立“一切事故皆可避免和预防”和“安全高于一切”的安全管理理念,运用安全系统工程技术,建立健全安全生产自控措施和目标管理体系。

1)建立健全各类人员、职能部门和员工的安全生产责任制,做到安全第一的位置不变,一级对一级负责。项目经理是项目安全生产管理第一责任人,对项目的安全生产负有全面责任;生产副经理、总工程师、施工生产相关部门、工区和作业班组织以及现场直接作业人员,按照各自分工负有相关安全管理责任。

1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。

3)施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。

4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。

5)安全检查要建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。

6)遵章守纪、佩戴标记。

7)所有进入工地施工现场的人员必须配戴安全帽、安全带、安全手套,严格执行“三宝”、“四不放过”。

8)认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格执行《安全生产法》,严格相关操作规章制度,确保安全生产。

1、所有人员必须遵守项目部的安全管理规定,严格遵守施工相关工种和机械的安全操作规程和安全生产纪律,杜绝“三违”:违章指挥、违章操作、违反安全生产纪律的行为。做到“三不伤害”:不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害。

2、严格按照已审批的施工方案进行施工,不得擅自改变工序。

3、所有工序施工前必须进行详细的技术交底和安全交底,未经交底不得擅自施工。

4、所有特种作业人员(电工、电焊工等),必须经专门的安全教育培训,考试合格,取得特种作业操作资格证后,方可上岗作业,并在规定时间内完成复审。

6、作业前应检查使用工具是否安全牢固,作业条件是否符合安全要求。

7、遇有大雾、大雪、六级以上的大风、浓雾等恶劣气候,应停止施工。

8、施工现场必须配备足够数量的消防器材。

1、按三级配电要求,配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。开关箱应符合一机、一箱、一闸、一漏。三类电箱中的各类电器应是合格品。总配电箱和开关箱按两级保护的要求,选取容量符合要求、质量合格的漏电保护器。

2、施工现场保护零线的重复接地不应少于3处。

3、现场移动式电气设备必须使用橡皮绝缘电缆,横穿过道必须埋地敷设。对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。

4、严格执行电气安装、维修技术规程,认真贯彻施工现场临时用电安全技术规范。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

5、操作人员正确使用防护用品(安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等)。

1、在施工前进行实地调查,及早发现老滑坡、潜在滑坡等新情况,完善设计方案和工程措施;在施工过程中及时监测、掌握地质信息,避免边坡失稳事故发生。

2、开挖前做好坡顶截水沟、临时排水沟,坡顶和各级平台不得有积水,开挖中遇到地下水出露时,必须先做好排水后开挖。

3、应自上而下开挖,不得掏底开挖、上下同时开挖、乱挖超挖。靠近结构物处挖土应采取安全防护措施;

4、人员不在机械作业范围内交叉施工,上方机械挖方施工下方不得有人。挖土机的铲斗不能从运土车驾驶室顶上越过。不得用铲斗载人。

5、施工车辆保证良好状况;合理确定土方装、运顺序和行驶路线;人车不混行;维修加固运土便道;大风、大雨、浓雾、雷电时应暂停施工。

6、高边坡上作业人员应系安全带,施工人员身体不适、喝酒后不得上高边坡作业。大风、大雨、浓雾和雷电时应暂停作业。

7、边坡上施工机械,应与边缘保持足够的安全距离。出现不稳定现象(如裂缝、局部塌方)时,及时撤离。下雨、停工休息时机械撤到安全区域停放妥当。

8、本工程严禁采用爆破施工。

1、结合工程特点,制订各种相应的安全防护技术措施。

3、高处作业不得同时上下交叉进行。

5、高处作业人员不得沿立杆或栏杆攀登。高处作业人员应定期进行体检。

6、高处作业场所临边应设置安全防护栏杆。

7、高处作业场所的孔、洞应设置防护设施及警示标志。

(1)安全网安装应系挂安全网的受力主绳验收。安装和使用安全网不得系挂网格绳。安装完毕应进行检查、验收。

(2)安全网安装或拆除应根据现场条件采取防坠落安全措施。

(3)作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网。作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0m,水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m。

(1)安全带除应定期检验外,使用前还应进行检查。织带磨损、灼伤、酸碱腐蚀或出现明显变硬、发脆以及金属部件磨损出现明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的,应及时报废。

(2)安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上。

(3)安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩。

(4)缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索。

(5)安全带的各部件不得随意更换或拆除。

(6)安全绳有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2m。

(7)严禁安全绳用作悬吊绳,严禁安全绳与悬吊绳共用连接器,新更换安全绳的规格及力学性能必须符合规定,并加设绳套。

11、雨季应采取防滑措施。

1、严格执行安全检查制度

必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。定期进行边坡的巡视检查工作,检查内容包括边坡是否出现裂缝,以及裂缝的变化情况(裂缝的深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象,坡表有无隆起或下陷,排、截水沟是否通畅,渗水量及水质是否正常等,并做好巡视记录。特别是每天开挖后,次日再次开挖前对已开挖坡体地表进行观察,检查有无坡体开裂失稳现象,确保施工时人员安全。每次爆破后,对已开挖坡体地表进行观察,检查有无坡体开及坡体下部进行坡体稳定性检测,防止意外事故发生。每次大雨过程时和过程后,专职安全人员对坡体进行安全监控并进行地表全面查看。

2、为了确保施工期的安全施工,应进行安全监测。本项目采用地表变形监测,在平台上设监测桩,通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评估和判断高边坡的稳定状况。在坡体周围设固定测量观测点,每日检查各测量观察点的位置变化,若发生较大的变化,则停止施工,立即采取措施。

3、边坡外部变形监测。在边坡重点部位,布置变形观测桩,施工期的变形观测应结合永久观测进行。包括平面变形测量和高程变形测量。

4、表面裂缝监测。主要监测断层、裂隙和层面的变化情况,通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器,来反映边坡裂缝的开合情况。

通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用渗压计及测压管等。

6、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工,边坡的变形数据的处理分析,是边坡监测数据管理系统中一个重要内容,用于对边坡未来的状况进行预报、预警,并对边坡的稳定现状进行科学的评价,预测可能出现的边坡破坏,应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工。

7、做好坡体截排水工作,并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵,对坡体周围易松动物体预先清除排险。

5.2.8预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故,特制定防护措施施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息进行动态监测,对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。 充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。 所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。

严格实行奖罚制度,对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。

由项目经理任安全生产第一责任人及应急教授小组的组长,由项目副经理、安全工程师、项目总工为安全生产直接责任人及应急救援小组副组长

(1)执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案;

(2)随时掌握项目现场事故灾害及险情;

(3)根据事故现场的情况,启动并组织实施项目现场处置方案,向公司应急指挥中心报告有关情况;

(1)协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责;

(2)组织编制现场处置方案,落实项目应急行动,组织搞好培训和演练;

(3)负责现场应急处置,根据险情发展,提出改进措施;

(4)组织落实现场善后恢复。

现场物体打击、高处坠落、坍塌(倒塌)、中暑等事故应急抢险工作,事故原因调查完毕后,组织有关人员对施工现场进行安全大检查,做好复工前准备工作。

不定期检查施工现场各危险源,及时发现并不觉事故发生

(1)立即救护受伤害者,拨打120,同时与项目指挥中心联系,并上报监理、业主公司及市安全主管部门。

(2)认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏,为抢救受伤者需要移动某些物体时,必须做好标志,应尽量对事故现场和抢救过程进行录像或拍照。

应急处置原则:一旦发生险情或事故,立即逐级上报。应急小组根据现场情况,确定事故等级,由项目经理确定应急响应级别,启动本预案,各应急组织职能部门按各自职责开展工作。在处理过程中,首要原则是以人为本,防止次生伤害的发生,如二次坍塌 、周边建筑物失稳、管线破坏等。

(1)严禁施工人员从边坡上抛撒杂物,边坡禁止堆放杂物;

(2)进场施工现场作业人员必须佩带安全帽;

(3)高处作业物件严禁抛掷;

(4)施工现场设置警示标语。

(1)为增强施工人员和管理人员的安全意识及自我保护能力,确保施工安全,项目部对现场一线施管人员,进行不定期的安全知识教育和培训。

(2)所有施工场所,对可能存在有安全隐患部位或区域都设置安全警戒线和警示标志。

(3)高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或临时固定盖板,并相应有危险源标志。

高空作业人员应要衣着轻便,穿软底鞋,戴安全帽,系好帽带。患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者等不适合高空作业者,严禁从事高空作业。

(4)距地面2米及2米以上高处作业都定为高空作业;必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。

遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。

严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。

高空行走、攀爬时严禁手持物件。

从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳。

加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防坠措施。

上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋。

尽量避免交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,设置警戒线和警示标志,严禁无关人员进入。

切割物件材料时应有回收防坠落措施。

起吊时须认真检查索具的安全性能及工作性能,起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。

没有安全防护设施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高空作业与地面联系,应设通讯装置,并专人负责。

1)行为正确:要避免事故的发生,首先要求作业人员的行为要正确,不得有误。为此,要加强安全管理GB 50274-2010标准下载,建立健全安全操作规程并要严格对操作者进行岗位培训,使其能正确熟练地操作投备;要按规定穿戴好防护用品;对于在设备开动时有危险的区域,不准人员进入。

2)设备本身应具有良好的安全性能和必要的安全保护装置:操纵机构要灵敏,便于操作;机器的传动皮带、齿轮及联轴器等旋转部位都要装设防护罩壳;对于设备的某些容易伤人或一般不让人接近的部位要装设栏杆或栅栏门等隔离装置;对于容易造成失足的沟、堑,应有盖板。要装设各种保险装置,以避免人身和设备事故。

3)保险装置是一种能自动清除危险因素的安全装置,可分为机械和电气两类,根据所起的作用可分为下列几种:锁紧件(如锁紧螺丝、锁紧垫片、夹紧块、开口销等,以防止紧固件松脱);缓冲装置(以减弱机械的冲击力);防过载装置(如保险销(超载时自动切断的销轴)、易熔塞、摩擦离合器及电气过载保护元件等,能在设备过载时自动停机或自动限制负载);限位装置(如限位器、限位开关等,以防止机器的动作超出规定的范围);闭锁装置(在机器的门盖没有关好或存在其他不允许开机的状况,使得设备不能开动;在设备停机前不能打开门盖或其他有关部件);制动位置(当发生紧急情况时能自动迅速地使机器停止转动,如紧急闸等);其他保护装置(如超温、断水、缺油、漏电等保护)

4)要装设各种必要的报警装置。当设备接近危险状态,人员接近危险区域时,能自动报警,使操作人员能及时做出决断,进行处理。

2020年一级建造师《建设工程工程经济》真题及答案解析(完整版).pdf5)各种仪表和指示装置要醒目、直观、易于辨认。

6)机械的各部分强度应满足要求,安全系数要符合有关规定。

7)对于作业条件十分恶劣,容易造成伤害的机器或某些部件,应尽可能采用离机操或遥控操纵,以避免对人员伤害的可能性。

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