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塔式起重机安装、加节、附着、拆卸方案塔式起重机的安装、加节及附着，是确保其在建筑施工中安全高效运行的关键步骤。以下是对这些过程的一个简要概述：
1.前期准备：首先需对施工现场进行详细的勘察与评估，包括场地承载能力、周围环境（如高压线等）的影响因素以及气候条件。依据塔机技术参数和现场实际情况编制详细的安装方案。
2.安装过程：
选择合适的吊装设备和技术人员。
按照厂家提供的说明书进行组装成因矿物学概论(上册)：成因矿物学基本问题，一般从基础节开始逐层往上加节。
安装过程中需确保各部件连接牢固可靠，并进行必要的调整以符合技术要求。
3.附着操作：随着塔式起重机高度的增加，为了保证其稳定性，在一定高度需要安装附着装置。该步骤通常包括：
根据计算结果选择合适的附着点。
与建筑物主体结构进行精确固定，并确保所有连接部位的安全可靠。
4.加节工作：当塔机达到预定高度后，可能还需要根据施工需求继续增加吊臂长度或其它功能模块。这需要重复上述安装步骤，同时注意对新增部件的稳定性做充分评估。
5.拆卸方案制定：当工程完成后，塔式起重机需拆除并转移至其他地点使用或报废处理。在这一阶段，应提前规划好拆解顺序、方法以及安全措施，以确保整个过程顺利进行且不造成损坏或安全隐患。
6.安全检查与验证：在整个安装、加节和附着过程中，定期对塔式起重机及其辅助设备进行全面的安全性能测试，确认无误后方可投入使用。此外，在任何阶段都需遵守相关法律法规及行业标准的要求。
以上就是塔式起重机安装、加节以及附着的基本流程总结，具体细节还需结合实际情况进行详细规划与实施。
8、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构件是否磨损坏、变形或松脱，发现不安全隐患立即采取措施，不允许拖长时间勉强使用。
9、经常检查所有电线，电缆是否损坏，发现破皮应及时包扎或更换，发现电机过热及时停车，排除故障后才能允许工作。
10、电控箱、配电箱要经常保持清洁，应常清扫电气设备上灰尘。
11、各安全装置的行程开关触点开闭须可靠。
12、每年检测保护接地电阻两次，应保持不大于10欧姆。
十二、塔吊安装安全保证措施
1、塔吊基础根据施工组织设计要求施工，砼派专人洒水养护，砼达到设计强度70%后规定天数，并复核预埋螺栓位置在允许偏差范围内，方可进行安装。安装前应对塔吊进行检查，保证塔机架设机构正常状态。
2、塔吊安装时，必须由现场总指挥进行书面及口头交底，要有统一指挥信号，所有队员都要听从指挥，按塔吊安装说明书要求的步骤进行操作，所有安装人员都必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带。
3、划出安装作业区，设置安全警戒牌，无关人员严禁入内。
4、塔机顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架上下横担锁脚与塔身的间距。
5、顶升作业时非操作人员不得登上顶升套架的操作台。
6、顶升作业时，必须使用吊臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住，严禁顶升同时进行回传臂杆或其他作业，顶升中发现故障，必须立即停止顶升，待故障排除后方可继续进行。在安装、顶升过程中，如风力达到四级以上时，应停止作业。
7、顶升完毕后，各连接螺栓应按照规定坚固，爬升套架滚轮与塔身吻合良好，并切断液压顶升机构的电源。
8、必须确保塔吊超重限位系统、回转等限位系统正常使用。
9、塔吊与塔吊间的高差应保证不少于4m，司机视线不好时两地要有传递信号，按照规定作以切实保障多台机同时作业的安全。
10、塔吊安装完毕，检验合格后，办理好报装、报销及使用备案手续才能投入使用。
十三、危险源辨识及风险评价
1、在安装塔吊的活动中，影响职业安全的危险源，评价危险源的风险程度，重大危险源，并对危险源实施有效的控制。
2、拆装塔吊由于是高空作业，所以必须按《高空作业规程》进行作业。需要强调的是：1）对拆装人员要定期体检，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合高空作业的疾病，不得从事高空作业。临时需要而从事十米以上高空作业的人，作业前要进行体检。2）如果需要上下同时工作的两层必须设防护棚或其他隔离设施，否则禁止下方人员工作；3）高空作业严禁抛掷物品，必须向下仍物品时下面要有人照看，并设标志，严禁行人通行；4）工具要放在工具袋内或用绳子栓牢；5）在四级以上强风、大雨、大雾等恶劣气候条件下或在夜间禁止高空处作业。如果一定要在这种条件下工作时，应采取安全措施，并向安全监督站办理危险工作申请手续。
3、施工前的安全技术交底时完全必要的形式，没形式就没有内容。要教育各个施工人员时刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前又要顾后，既要保护自己的安全，也得顾忌他人的安全，既是对自己负责也是对家庭负责，更是对企业对社会负责。一旦发生事故，尤其是人身伤亡事故，直接损失和间接损失都是巨大的。在塔吊拆装过程中自始自终存在危险，这就需要管理人员尤其是技术人员，要准确找出危险源，并加以风险评价，然后报送公司安全监督站，并由安全监督站辨识评价后及时进行补充。
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后安装的先拆，先安装的后拆。但在拆卸过程中绝对不可马虎，尤其是拆卸标准节架，在拆卸标准节架的连接螺栓之前，应吊起相当一节塔身标准的重量（约开车至KG），把变幅小车开车至适当的位置，使塔身基本平衡，使所受的不平衡力矩最小。在拆下标准节架与回转下支架承架的；连接螺栓，操控液压系统略顶起上部结构，使回转支架下支撑架的主角钢脱离标准节架连接板即可，然后用回转上支撑架上的小吊钩钩住标准节吊装耳板，并将以拆下的标准节架使之脱离下一标准节架的连接板，并将已拆下的标准节沿着导轨移至外套架之下，收缩有缸使回转下支撑的主角钢插入标准节架连接板内上好螺栓，然后将挂在吊钩上的平衡吊重（或标准节架）放置地面，最后用吊钩吊起悬挂在导轨上的标准节架并移动变幅小车到适当的位置，使塔身两边基本平衡，即可进行下一节的拆卸直至拆卸完成。
十五、塔机各限位器及保护设置说明
（1）零件保护：保证各控制器处于零位时塔机才能接通电源。
跟管钻进在破碎岩体中的工程应用（2）过流保护：设置在电器中作过载和短路保护。
（3）欠流保护：保证回路在允许电流情况下工作。
（4）过载保护：一旦过载，元件发热切断电路。
（1）超高限位：选用DX2比速1:274用于保护吊钩升起高度不超限。
（2）重量限位：3只分别置于起升报警及变档回路中，用于吊起超时的报警和限制起升。
（3）力矩限位：3只分别置于起升及变幅回路塔身幅于保护吊重物在远离塔身幅度较大时，起重、限制起升和外向变幅。
黄陵二、三期内场平棋盘岭三路道路及排水工程顶管施工方案左右回转限位：防止主电缆因旋转打绞而设置。
行程限位：多动能行程限位器DX24/5，速比1:60，用于保护变幅小车，在各情况下的变幅行程不超限。