客运专线铁路高速道岔首组铺设质量评估实施细则--部工管工[2010]30号

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客运专线铁路高速道岔首组铺设质量评估实施细则--部工管工[2010]30号

《客运专线铁路高速道岔首组铺设质量评估实施细则》（部工管工[2010]30号）是为确保我国高速铁路建设中高速道岔的铺设质量和安全性而制定的技术规范文件。该文件由原铁道部发布，旨在通过科学、系统化的质量评估体系，对高速铁路客运专线中首次铺设的高速道岔进行全面的质量检验与评定。

细则主要内容包括：一是明确高速道岔铺设的质量控制标准，涵盖施工准备、测量放样、轨道板安装、精调、扣件安装及混凝土浇筑等关键环节；二是规定了详细的检测项目和方法，如几何尺寸偏差、水平高程、轨向调整精度等技术指标，并要求使用先进的测量设备进行数据采集与分析；三是建立了严格的验收程序，要求施工单位、监理单位和第三方检测机构共同参与质量评估，确保评估结果客观公正；四是强调首组道岔铺设的重要性，将其作为后续大规模施工的技术依据和样板工程，要求在首组铺设完成后组织专家评审并形成总结报告。

该文件的实施对于提升我国高速铁路道岔铺设技术水平、保障列车运行安全平稳具有重要意义，同时为后续类似工程提供了可借鉴的经验和标准。

位按照首组道岔铺设施工成果与评估意见，完 管理，统一全线高速道岔铺设施工技术和作业 行全线高速道岔的铺设施工。评估不合格，必 评估意见进行整改后重新申请进行评估。分阶 ，本阶段评估不合格，必须重新审请进行本阶 格后，方可进行下一阶段施工。 4.3全线高速道岔铺设施工必须严格按照 组织、工装设备、铺设工艺和质量监控措施进 4.4铁道部工程管理中心在全路定期通报 质量评估的有关情况。 附表：1.首组高速道岔铺设施工备案表 2.首组高速道岔铺设质量评估申请表 3.高速道岔首组铺设质量评估总表 4.技术管理检查表 5.质量管理检查表 6.人员配备检查表 7.工装设备与检测仪器配置检查表 8.现场管理检查表 9.过程控制检查表 10.实体质量检查表

首组高速道岔铺设施工备案表

首组高速道岔铺设质量评估申请表

尺）支距尺，方尺，100m长钢卷尺，卷尺，塞尺，游标卡尺，水平仪，1m平 2m平尺，绷线器（包括垫），弹簧称，扭矩板手

a）A类项目合格率100%。 b）B类项目合格率90% c）C类项目合格率80% 其中B类和C类项目均不应超过相应的客运专线道岔养护维修标准作业验收中规定的允许 偏差，否则判定道岔不合格

社： 计算合格率时，检查项点中某一项点若有多处时，按多个项点计。 铺设后应按上表的规定逐项检验，记录实测数据，归入技术档案，验收条件如下：

a）A类项目合格率100% b）B类项目合格率90% c）C类项目合格率80% 其中B类和C类项目均不应超过相应的客运专线道岔养护维修标准作业验收中规定的允许 偏差，否则判定道岔不合格

a）A类项目合格率100% b）B类项目合格率90% c）C类项目合格率80% 其中B类和C类项目均不应超过相应的客运专线道岔养护维修标准作业验收中规定的允许 偏差db13(j)t 8431-2021 七十年住宅建筑设计标准，否则判定道岔不合格

主题词：基本建设道岔评估通知

抄送：中铁工程、建筑公司，中建、中交股份公司，中水建设 集团，中国安能建设总公司，中煤三建公司，各设计 院，铁五院，中铁设计咨询集团，中铁通号公司，铁科 院，鉴定中心，工程监督总站，部内建设司，运输局。 铁道部工程管理中心 2010年2月24日印发