某省道某段公路改建项目交通安全设施工程投标书.doc下载简介：

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某省道某段公路改建项目交通安全设施工程投标书.doc

系指将标志安装在单柱或双柱上，设置在道路边缘、人行道、中央分隔带的方式。

系指将标志安装在单柱上，并将标志设置在车行道上方的方式。

系指将标志安装在门式结构上，并将标志设置在车行道上方的方式。

系指将标志安装在附属设施上的方式。

华新水泥股份有限公司85万吨粉磨工厂改造工程水泥厂施工组织设计附着式安装可根据标志附设的结构形式选择适当位置。标志无论安装在路

侧，还是安装在头顶，其安装高度应满足建筑限界的规定。

上述四种设置方式，一般以路侧式为基本方式，但在有些重要的地点，应选用悬臂或门架方式，在具体选择时要根据情况灵活运用。

警告、禁令、指示标志其信息大都采用图形符号，视认效果好，一般应采用路侧安装。除非由于道路构造或其他原因，采用路侧安装视认效果不理想；或在事故多发路段；或为了强调前方路段的危险性等，可采用头顶式安装。

指路标志的信息以文字为主，图形符号为辅。指路标志种类繁多，要求表达的内容和信息量差别很大。一般内容单一，信息量少的指路标志宜采用路侧安装。指路标志中指示方向、地点、距离的路径诱导标志，信息量多，并且要对沿线重要地点作出向导，是非常重要的标志，应按悬臂方式安装。如果在多车道的道路上，上述指路标志采用门架式也是必要的。需要分别指示各车道去向的指路标志也应采用门架式安装。为了提高有些指路标志（如：著名地点、爬坡车道、道路编号、服务区等）的视认效果，根据道路标志布设的需要，而采用悬臂式或门架式安装。

（1）割铝合金标志板的制作，应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔。这些工序须在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。如标志要求卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。

（2）铝合金板表面处理。

清洗完毕后，应检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板需重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。

材料的数量、形状、大小及精度要求来决定采用的切割方法。电动切割机一次可以切割多达50张反光膜。切割单张材料时，可用刀片或裁纸机。面积比较大的反光材料可用带锯或专业切割机来切割。拉西字母和数字可用专用冲床冲制。

制作可采用电脑或手工刻绘的方法。目前，交通标志字符采用电脑刻绘已很普及，不仅字符规范、美观、而且速度快，效率高。应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机。

直空热敏压贴机是专门用来粘贴热敏型反光膜的设备，先用手动滚压机将热敏型底色材料贴上，用直空热敏机加热1分钟，将标志取出。冷却。再贴热敏型文字图案，用滚筒把标志压平及除去气泡。用覆盖纸把标志盖着，然后抽直空约1分钟，开动机器作整个全加热过程。温度测试片用以测试直空热敏机的温度是否

连续电动滚压贴膜是将压敏型反光材料均匀牢固地粘贴在标志底板上。在

操作车间室温低于18℃时，应在连续电动滚压贴膜机的后上方加装加热管，加热管要垂直对着上下辊交接位上方，以保证贴膜质量。

手摇贴膜是将反光材料均匀牢固地粘贴在标志底板上。贴膜机上下表面要

贴膜长度小于1m时的手摇贴膜程序：

调节上下辊间压力转动调节旋钮，使两辊间隙略大于标志板厚度，标

志底板插入两辊之中，转动调节旋钮，使上胶辊均匀接角标志底板，即停止转动旋钮。然后，将转动调节旋钮分别向下转动半圈，得到合适的贴膜的压力。

将切割好的反光膜背纸朝上放于贴膜台上，将背纸揭开约7㎝，并揭

开背纸折边，以便反光膜在标志底板上定位。

仔细将反光膜定位在标志底板上，用手指揭开反光膜背纸，使其牢地

将反光膜已与底板粘贴的部分放于手摇贴膜机的两辊之间，使反光粘

贴的部分背纸朝上，倚放在上面胶辊上，揭去所有背纸。

摇动手柄将反光膜全部粘贴在标志板上。

贴膜长度大于1m时的手摇贴膜程序：

调节上下辊间压力转动左右调节旋钮，使两辊之间隙略大于标志板厚度，

把定位好的反光膜及标志底板放入两辊之间，并使两辊位于反光膜中间位置。往下转动左右调节旋钮，当上面胶辊与反光膜面均匀接触时停止转动。然后，将转动调节旋钮分别向下转动半圈，得到合适的贴膜压力。

使辊轴左边的反光膜背纸面朝上倚在胶辊上，揭去左边反光膜的背纸直到

靠近胶辊附近，然后，用刀小心切掉左边背纸。

摇动贴膜机手柄将已揭掉背纸的反光膜压贴在标志底板上，再摇动手柄使

标志退回到原来的中间位置，将右边部分反光膜的背纸面朝上，倚在胶辊上，从中间折边的背纸端开始，将剩余的一半背纸揭掉。

摇动贴膜机手柄，把辊轴右边的反光膜压贴到标志底板能上能下。

用工具刀将边缘过多的反光膜切割。

较小字母及标志面粘贴（≤30㎝×30㎝）：

先用小片遮盖胶带字符或标志面反光膜在标志底板上固定位置，然后在字符

揭去其中一小片胶带使字符或标志面的一半反光膜的背纸朝上，用胶刮或橡胶辊压贴该半边反光膜至标志底板上

揭去胶带铰链，使另半边反光膜背纸朝上，揭去剩余背纸，用胶刮或橡胶辊来回压贴该半边反光膜至标志底板上。

最后，将所有缘处用胶刮或橡胶辊再压贴一遍。

将反光膜膜面朝下，平放于台面上，揭起并裁去约1/3背纸，然后，称位后

用裸露的这条背胶，把反光膜贴至标志底板上。然后，将1/3一边的反光膜的背纸朝上，揭去背纸，用胶刮或橡胶辊来回压贴反光膜至标志底板上。然后，把另外2/3一边反光膜的背纸朝上，揭去背纸，用胶刮或橡胶辊来回压贴反光膜至标志底板上。

最后，将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。

主要用于文字符号的粘贴。用遮盖胶带将字符固定在标志面上，然后用胶刮

或橡胶将转移膜均匀地粘贴在字符上，从转移膜一端，将字符和转移膜一同揭起，而在另一端，保留约5㎝z转移膜在标志底板上。

揭去字符上的背纸，小心地把字符和转移膜一起贴到标志底板上，用胶刮或橡胶辊来回滚压。

然后，以近乎180角度小心将转移膜全部揭下来。最后，将字符的所以边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。

如果贴膜过程中出现气泡，或贴完膜后发现气泡，应用小针在小气上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

在贴膜过程中用胶带定位，揭去胶带后如留有残胶，可用柔和的溶剂（如乙醇等）除去残胶。

反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少2㎝。凡标志板的宽度或高度在1.2㎝以下者，贴用的反光膜不得有接缝。粘贴反光膜就有机用叠压接缝，上层反光膜叠压下层反光膜之重叠部分不得小于5㎝，并以水平叠接为原则，使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可采用对接粘贴，但其间隙不得超过1㎝。距离标志边缘5㎝范围内，不得有接缝。

（1）四级反光膜可采用其背纸作为夹衬，包装及贮存时，使其背纸光滑面与反光膜反光面贴合。

（3）未贴上铝板的三级反光膜其最高堆叠厚度为12.7m。

（4）标志要保存在室外干燥地方。标志应分层贮存。把标志竖起来贮存可减少压力，一些小标志可以挂起来贮存。

1.使用的所有材料，均应符合有关材料规格这规定。

2.钢板构件于制作完成后，应按有关规定进行热浸镀锌处理。在运

输或架设过程镀锌层如有损伤，应按规范规定的方法进行修护。

3.标志面所有反光膜的等级应与设计规定相一致。

4.标志表面的平整度、几何尺寸应符合设计要求。

路侧标志柱基础按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。在浇注砼前基础要进行修整，基底要压实。地脚螺栓和底法兰盘位置正确，砼浇注后，保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。砼基础进行养护，基础周围予回填并压实。

砼基础至少经过7天养护后，进行支柱安装。支柱通过法兰盘与基础连接。

在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，上法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前调整好方向和垂直度，最后拧紧螺栓。支柱安装好后，即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。双柱式路侧标志，两支柱之竖之应垂直并互相平行，其顶端在同一高度上连接件必须对称布设。标志板安装完后进行板面平整度调整和安装角度的调整。

六、悬臂、门架标志的安装

（1）标志柱基础按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基础按规定进行处理后立模板，扎钢筋，敷设电线管。浇注混凝土。

（2）地脚螺栓和底法兰盘位置正确，达规定标高。

（3）在混凝土尚未经过至少7天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。

（4）回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。

（1）标志支撑结构应按设计图像要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体进行检查，试装。

（2）支柱安放于混凝土基础上时，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后桁架不得倾斜。

（3）支柱上的悬臂横梁，可在安装就位支柱前先行装妥，也可在支柱安装就位后再行吊装。

a、悬臂横梁装好后，吊装标志板，通过抱箍固定在横梁上。

b、门架式标志应先安装支承柱，垂直度和高度调整好后，再吊门架横梁，通过法兰盘与支承柱连成整体。门架结构安装完毕以后，再行吊装固定标志。

1.一条公路施工完成后，应对每块标志登记卡片，建立档案，以作日后更新或改装之参考与依据。每一标志安装完毕后，即建档案，登录相关资料。以作日后更新或改装之依据。

2.标志登记内容包括：

（2）路线名、里程、桩号、道路型态。

（3）标志设计资料（标志类别、反光材料、结构形式、尺寸）。

发现标志有轻微损伤，应立即装修。损坏比较严重时，视情况需拆回工厂整平后，重贴反光膜。

八、标志杆、牌的制作、安装工序：

表面处理帖反光底膜贴反光字图案

钢板切割焊接制作镀锌包装运输

测量定位浇筑底座混凝土保养

现场交通管制调整水平、垂直紧固释放交通

立柱安装标牌安装标志就位

道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突破性起路标或其他导向装置，划设于路面或其他设施上，用以管制和引导交通的设施。

交通标线主要划设于道路面层，经受日晒雨淋，风血冰冻，遭受车辆的冲击磨耗。因此，对标线涂料的要求很高。目前，路面标线材料及其施工方法多种多样，我们必须根据涂料的使用效果选择满足路面标线必要条件的材料。在选择标线材料时主要应考虑涂料的耐久性、耐磨性、粘结力、施工性、经济性等。

（1）车辆行驶时，无论是白天或黑夜都能由于光泽和色彩的反衬而清晰地识别和认清标线。

强制性资格条件—业绩要求表

投标人:xx市公路交通设施有限公司合同段：xx道xxxx至xx段公路改建项目第xx、110施工合同段

自2004年8月1日以来已完成交通安全设施工程经历表