DB33／T 1201-2020标准规范下载简介：
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DB33／T 1201-2020 装配式混凝土桥墩应用技术规程.pdf3.0.1在设计阶段，应综合考虑设计、预制、运输和拼装等因 素，遵循模数化和标准化原则。 3.0.2墩柱、盖梁等构件应在预制构件厂或专用加工场地生产 优先考虑预制构件厂生产。
新设备的各类人员应经过专门培训合格后方可上岗
4.1.1装配式混凝土桥墩预制和装配中使用的原材料、半成品 或成品的质量标准LY/T 1991-2011 森林工程 装备系统设计导则 育苗工程，均应符合现行国家和行业标准的规定 4.1.2原材料、半成品或成品的验收应符合现行国家和行业标 准的规定
4.2.1 装配式混凝土桥墩采用的高性能混凝土强度等级不应低 于C40。
规定外，还应符合现行行业标准《高性能混凝土评价标准》JGJ
规定外，还应符合现行行业标准《高性能混凝土评价标准》JGJ/T 385和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2的规定。
4.3.1钢筋应采用HRB400级及以上的热轧带肋钢筋，并应符 合现行国家标《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》 GB/T1499.2的规定。 4.3.2钢筋应按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分 批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。 4.3.3钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，应分批抽取 试样进行力学性能检验，检验合格后方可使用，
4.4.1灌浆料宜选用高强无收缩水泥灌浆料，并与灌浆套筒或
4.4.1灌浆料宜选用高强无收缩水泥灌浆料，并与灌浆套筒或
灌浆金属波纹管匹配使用，灌浆料的技术性能应符合表4.4.1的 规定。
表4.4.1灌浆料的技术性能
注：表中技术指标试验方法应符合现行行业标准《钢筋连接用套简灌浆料》 JG/T408的规定
4.4.2灌浆料应采用防潮袋（筒）包装，且不应小于标志质量 的99%，包装袋（简）上应标明产品名称、净重量、使用说明 生产厂家、生产批号、生产日期、保质期等内容。 4.4.3灌浆料在运输和贮存时不应受潮或混人杂物，贮存于通 风、千燥、阴凉处，运输过程中应避免阳光长时间照射；灌浆料 应在生产保质期内使用，进场检验超过3个月应重新检验，合格 后方可使用，开封包装后应立即使用，如有剩余应做废弃处理。 4.4.4灌浆料性能及试验方法尚应符合现行行业标准《钢筋连 接用套筒灌浆料》JG/T408的有关规定
4.5.1不同类型构件拼接缝间的砂浆垫层，应采用高强无
4.5.1不同类型构件拼接缝间的砂浆垫层，应采用高强无收缩砂
4.5.1不同类型构件拼接缝间的砂浆垫层，应采用高强无收缩砂 浆。28d抗压强度应高出被连接构件强度较高者一个等级（10MPa）
浆。28d抗压强度应高出被连接构件强度较高者一个等级（10MPa
且不小于60MPa，28d竖向膨胀率应控制在0.02%~0.10%。
且不小于60MPa，28d竖向膨胀率应控制在0.02%~0.10% 4.5.2砂浆宜选用质地坚硬、级配良好的中砂，细度模数应不 小于2.6，含泥量应不大于1%，且不应存在泥块。 4.5.3砂浆垫层初凝时间宜大于2h，
且不小于60MPa，28d竖向膨胀率应控制在0.02%~0.10%。 4.5.2砂浆宜选用质地坚硬、级配良好的中砂、细度模数应不
4.5.3砂浆垫层初凝时间宜大于2h
4.6.1灌浆套筒采用铸造工艺制造宜选用高强球墨铸铁，采用 机械加工工艺制造宜选用优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢 和合金结构钢
4.6.2灌浆套筒长度应根据试验确定，且套筒灌浆连接钢筋在
藿浆套筒中的灌浆锚固长度不宜小于8倍钢筋直径，灌浆套筒中 可轴向定位点两侧应预留钢筋安装调整长度，预制端不应小于 0mm，装配端不应小于20mm：灌浆套筒内腔最小内径与被连 接钢筋公称直径差不应小于10mm；灌浆套筒内、外表面及端面 不应有影响接头性能的缺陷。
4.6.3铸铁和机械加工灌浆套筒的材料性能应符合表4.6.3的
4.6.3铸铁和机械加工灌浆套筒的材料性能应符合表4.6.3的 规定。
表4.6.3灌浆套筒的材料性能
4.6.4灌浆套筒的尺寸偏差应符合表4.6.4的规定
4.6.4灌浆套筒的尺寸偏差应符合表4.6.4的规定。
表 4.6.4灌浆套简的尺寸偏差
4.6.5灌浆套筒应与经型式检验确认的灌浆料匹配使用组成接 头，其钢筋灌浆接头的强度和变形性能应符合现行行业标准 《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355的规定。 4.6.6灌浆套筒与灌浆料组合体系性能应经过有资质检测单位 试验检测，同一批号、同一类型、同一规格的灌浆套筒，不超过 1000个为一批，每批随机抽取10个灌浆套筒，以对灌浆质量进 行验证性试验，并出具相应型式试验的合格报告，在灌浆施工单 位与工艺检验施工单位不同的情况下，应重新进行工艺检验 4.6.7灌浆套筒表面应刻印清晰、持久性标识，应采用纸箱或 本箔竿甘仙可告包壮一包装物主而应坛明产口称一型品一数
4.6.5灌浆套筒应与经型式检验确认的灌浆料匹配使用组成
头，其钢筋灌浆接头的强度和变形性能应符合现行行业标准 《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355的规定。
试验检测，同一批号、同一类型、同一规格的灌浆套筒，不超过 1000个为一批，每批随机抽取10个灌浆套筒，以对灌浆质量进 行验证性试验，并出具相应型式试验的合格报告，在灌浆施工单 位与工艺检验施工单位不同的情况下，应重新进行工艺检验
位与工艺检验施工单位不同的情况下，应重新进行工艺检验 4.6.7灌浆套筒表面应刻印清晰、持久性标识，应采用纸箱或 木箱等其他可靠包装。包装物表面应标明产品名称、型号、数 量、制造日期、生产批号和厂家名称等信息。包装内应附有产品 合格证及产品质量说明书。 4.6.8灌浆套筒及附属配件在贮存和运输过程中，应有防止雨 林、锈蚀、沾污和损伤等防护措施，并按规格型号分别码放。 4.6.9灌浆套筒尚应符合现行行业标准《钢筋连接用灌浆套 筒》IC/T308 的右关机定
木箱等其他可靠包装。包装物表面应标明产品名称、型号、数 量、制造日期、生产批号和厂家名称等信息。包装内应附有产品 合格证及产品质量说明书
4.7.1金属波纹管宜选用圆形不锈钢波纹管，制作金属波纹管 的钢带应为软钢带。 4.7.2金属波纹管全长不应小于24d。（d.为被连接纵向钢筋直
4.7.2金属波纹管全长不应小于24d（d.为被连接纵向钢筋直
4.7.2金属波纹管全长不应小于24d。（d.为被连接纵向钢筋直
径），且不得拼接；内径不宜小于d。+40mm，内径尺寸允许偏 差为±0.50mm：对于内径不大于100mm的波纹管，其钢带厚度 （壁厚）应不小于0.45mm，波纹管肋高应不小于3.10mm。 4.7.3金属波纹管折叠咬口的重叠部分宽度不应小于钢带厚度 的8倍，且不应小于2.5mm：折叠咬口部分之间的凸起波纹顶 部和根部均应为圆弧过度，不应有折角。 4.7.4金属波纹管下端应设置压浆口连接压浆管，上端应设置 出浆口连接出浆管或直接由端部出浆：压浆口下缘与端部净距应 大于20mm 4.7.5金属波纹管包装内应附有产品质量说明书及产品检验 报告。 4.7.6金属波纹管搬运时应轻拿轻放，吊装工艺应确保金属波 纹管不受损伤，贮存时应采取防潮和通风等措施，堆放高度不宜 超过3.0m。 4.7.7金属波纹管尚应符合现行行业标准《预应力混凝土用金 属波纹管》JG225的有关规定
4.7.5金属波纹管包装内应附有产品质量说明书及产品检 报告。
纹管不受损伤，贮存时应采取防潮和通风等措施，堆放高度不宜 超过3.0m。 4.7.7金属波纹管尚应符合现行行业标准《预应力混凝土用金 属波纹管》JG225的有关规定
4.8.1环氧粘结剂的技术性能应符合表4.8.1的规定
4.8.1环氧粘结剂的技术性能应符合表4.8.1 的规
表4.8.1环氧粘结剂的技术性能
续表 4. 8. 1
4.9.1装配式混凝土桥墩中用到的预应力筋宜采用预应力钢绞 线，也可采用热轧、轧后余热处理或热处理的精轧螺纹钢。预应 力材料应符合现行国家标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土 桥涵设计规范》JTG3362、《单丝涂覆环氧涂层预应力钢绞线》 GB/T25823、《环氧涂层预应力钢绞线》JG/T387、《预应力混 凝土用钢棒》GB/T5223.3和《城市桥梁工程施工与质量验收规 范》 CJJ 2 的规定。
4.10.1 模具底模宜采用钢模台，侧模宜采用钢材或铝合金等材 料制作。 4.10.2预制混凝土桥墩表面有纹理装饰要求时，可使用装饰造 型衬模铺贴。装饰造型衬模材料应满足无收缩、无变形、易脱 模、抗撕裂以及耐压、耐温等要求，
5.1.1满足本规程对灌浆套筒、金属波纹管、高强无收缩水 藿浆料以及砂浆垫层等连接材料和构造要求时，装配式混凝土 敦可按现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11和《公路 筋混凝土及预应力混凝士桥涵设计规范》JTG3362进行验算
5.1.2装配式混凝土桥墩计算应包括持久状况下的结构承载能 力极限状态、正常使用极限状态以及持久状况、短暂状况和地震 伏况构件的应力四部分内容，且应符合下列规定： 1在进行持久状况承载能力极限状态计算时，作用（或荷 载）的效应应采用基本组合，立柱应作为压弯构件进行承载能 力计算，盖梁应作为受弯构件进行承载能力计算； 2在进行持久状况正常使用极限状态计算时，应采用作用 （或荷载）的频遇组合、永久组合或短期效应组合并考虑长期效 应组合的影响，对立柱和盖梁进行抗裂、裂缝宽度和度的 验算； 73在进行持久状况和短暂状况构件的应力计算时，作用 （或荷载）除有特别规定外均采用标准值，汽车荷载应考虑冲击 系数，对立柱和盖梁进行持久状况和短暂状况的应力验算： 4在进行地震状况构件的应力计算时应进行承载能力极限 状态设计。
5.1.2装配式混凝土桥墩计算应包括持久状况下的结构
5.1.3灌浆套筒连接可用于预制墩柱与承台、墩柱与盖梁和墩
柱墩身节段之间的连接，并可布置在同一断面；灌浆金属
5.1.4灌浆套筒布置在预制墩柱中时，应考虑灌浆套筒对墩柱
5.1.4灌浆套筒布置在预制墩柱中时，应考虑灌浆套筒对墩木
刚度及相关构造的影响。
5.1.5采用竖向分段装配式建造的盖梁，在进行正常使用极限 伏态计算时，宜保持盖梁正截面全截面受压；在进行承载能力极 限状态计算时，应计入拼接缝张开时对盖梁承载能力的影响
5.1.5 采用坚向分段装配式建造的盖梁、在进行正常使
5.1.6应根据所处环境条件考虑装配式墩柱和盖梁的拼装缝、 敦柱和盖梁预制构件的耐久性设计，拼接缝处环氧粘结剂和砂浆 垫层应满足耐久性能指标要求
5.1.6应根据所处环境条件考虑装配式墩柱和盖梁的拼装
5.1.7应根据桥梁运营和所处环境的要求进行拼接缝处的耐久
性设计，且应符合下列规定： 1在准永久组合下，接缝处正截面受拉边缘不允许出现拉 应力（不得消压）； 2在频遇效应组合下，接缝处正截面受拉边缘可出现拉应 力，但拉应力应小于接缝界面材料及预制构件材料的允许设计拉 应力。
5.2.1装配式混凝土桥墩设计中应考虑预应力筋管道、钢筋、 连接套筒或金属波纹管相互之间的合理布置，并在设计图中予以 说明。
5.2.2装配式墩柱纵向钢筋宜采用大直径钢筋，纵向钢筋之间 的中心距宜不大于200mm，且至少每隔一根宜用箍筋或拉筋 固定。
5.2.2装配式墩柱纵向钢筋宜采用大直径钢筋，纵向钢筋之
宜小于30mm，套筒间净距不宜小于套筒外径、骨料最天粒径的 1.33倍或被连接纵向钢筋的直径
5.2.4采用灌浆套筒连接建造的预制桥墩，应在灌浆套筒压浆 口下缘处设一道箍筋。
5.2.4采用灌浆套筒连接建造的预制桥墩，应在灌浆套筒压
5.2.5装配式混凝土桥墩中的圆形金属波纹管净距不
50mm，且不应小于管道直径，保护层厚度宜符合现行行业标准
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362的 规定，
装接缝砂浆垫层厚度宜为10mm~30mm，同类型构件之间的环 氧接缝厚度宜为1mm~3mm，超过13m的高墩柱宜采用墩柱拼 接形式。
潜在塑性铰区域内时，箍筋的配置还应符合下列规定： 1箍筋加密区的长度不应小于连接套筒的高度加5d（连接 套筒外径）范围： 2连接套筒高度加5d（连接套筒外径）范围外箍筋量应逐 渐减少。
5.2.8墩柱的纵向钢筋应延伸至盖梁和承台的另一侧面，纵
钢筋的锚固长度应在现行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力 混凝土桥涵设计规范》JTG3362要求的基础上增加10d。
5.2.9装配式混凝土桥墩柱身塑性加密区域配置的箍筋应
伸到盖梁和承台内，当连接套筒或波纹管位于盖梁或承台内时， 在满足现行抗震设计规范构造要求的情况下，延伸到盖梁和承台 的距离还应不小于连接套筒或波纹管的高度。
5.2.10预制拼装墩柱中采用预应力钢绞线或精轧螺纹钢时，宜 将张拉端置于墩柱顶端，锚固段置于承台内，锚固段采用预埋式 带索P形锚具或后穿自锁式锚具。
5.2.10预制拼装墩柱中采用预应力钢绞线或精轧螺纹钢
5.2.11装配式盖梁采用上下分层建造时，下层预制构件与上层
现浇之间可不使用剪力键：装配式盖梁采用竖向分段装配式建造 时，预制构件的拼接面宜采用剪力键方式：装配式墩柱采用拼接 方式建造时，对于需要防撞的桥墩，拼接处采用剪力键形式
5.3.1在进行装配式混凝土桥墩抗震分析时，E1地震作用下
5.3.1在进行装配式混凝土桥墩抗震分析时，E1地震作用下
敦柱抗弯刚度可按毛截面计算，考虑柱身内连接套筒对墩柱刚度 的影响；E2地震作用下，潜在屈服墩柱的有效截面抗弯刚度应 按下列公式计算：
式中：E。 墩柱的混凝土弹性模量（kN/m）； 墩柱有效截面抗弯惯性矩（m*）： M 墩柱屈服弯矩（kN·m）; 中 等效屈服曲率（1/m）。
E×ler=4 M.
式中：E。 墩柱的混凝土弹性模量（kN/m²）； ef一墩柱有效截面抗弯惯性矩（m*）; M,一墩柱屈服弯矩（kN·m); Φ,一等效屈服曲率（1/m)。 5.3.2E1地震作用下，装配式墩柱在弹性范围内工作，基本不 损伤，应校核其强度：E2地震作用下，装配式墩柱可发生损伤， 产生弹塑性变形，耗散地震能量，但墩柱的塑性铰区域应具有足 够的塑性变形能力。
5.3.2E1地震作用下，装配式墩柱在弹性范围内工作，基本7
计，在E2地震作用下基本不发生损伤
5.4.1E2地震作用下，装配式墩柱按本规程式（5.4.2）验算 替在塑性铰区域沿顺桥向、横桥向的塑性转动能力，但对于规则 桥梁，可按本规程式（5.4.3）验算桥墩柱顶的位移。 5.4.2E2地震作用下，应按下式验算墩柱潜在塑性铰区域沿顺 桥向、横桥向的塑性转动能力：
式中：——在E2地震作用下，潜在塑性铰区域的塑性转角； .———塑性铰区域的最大容许转角，按本规程第5.4.4条 的规定计算。
5.4.3在E2地震作用下，规则桥梁中的装配式墩柱可按下式 验算柱顶的位移：
5.4.3在E2地震作用下，规则桥梁中的装配式墩柱可
5.4.4塑性铰区域的最大容许转角应根据极限破坏状态的曲 能力，按下式计算：
中：中 截面的等效屈服曲率（1/cm），可按本规程第 5.4.7条的规定计算； 中.# 极限破坏状态的曲率能力（1/cm），可按本规程 第5.4.8条的规定计算； K延性安全系数，连接套筒位于柱身潜在塑性铰区 域时取2.2，连接套筒或金属波纹管位于承台或 盖梁内时，取2.0; Lp—等效塑性铰长度（cm），可取下两式计算结果的 较小值：
L, =0. 08H + 0. 022f,d,≥0. 044f,d
5.4.5预制单墩柱容许位移应按下式计算：
Au= H×Φ, H Pp ? 3
Lp一等效塑性铰铰长度（m); gu一塑性铰区域的最大容许转角（rad); 5.4.6对于预制双柱墩、排架墩（图5.4.6），其顺桥向的容许 位移可按式5.4.5计算：横桥向的容许位移可在盖梁处施加水平 力F，进行非线性静力分析，当墩柱的任一塑性铰达到其最大容 许转角时，盖梁处的横桥向水平位移即为容许位移。
图5.4.6框架型装配式混凝土桥墩
Φy，可根据图5.4.7中两个阴影面积相等求得，计算中应考虑最 不利轴力组合。
图5.4.7等效屈服曲率
5.4.8极限破坏状态的曲率能力Φ，应通过考虑最不利轴力组合
5.4.8极限破坏状态的曲率能力Φ应通过考虑最不利轴力组合
5.4.9对于高觅比小于2.5的装配式矮墩柱，可不验算墩柱的 变形，但应将其顺桥向和横桥向E2地震作用效应和永久作用效 应组合后，按现行的公路桥涵设计规范规定验算墩柱的强度，其 中计算的弯曲强度应乘以0.85的强度折减系数。
5.4.10装配式墩柱塑性铰区域沿顺桥向和横桥向的斜截
V≤Φ (V+V V. =0. 1.A.
0 (0. 355Vfαd,P。≤0 P α 13. 8 × A (1. 47αVf..,P.>0
式中： Vo 剪力设计值（kN）； f.d 混凝土抗压强度设计值（MPa）；
(5. 4. 11)
5.5.1模具设计应遵循用料轻量化、操作简单化、应用模数化
5.5.1模具设计应遵循用料轻量化、操作简单化、应用模数化
的设计原则，并应根据预制构件的质量标准、生产工艺及技术要 求、模具周转次数以及通用性等相关条件确定模具设计和加工 方案，
承载力、刚度和整体稳定性，并应满足预埋管线、预留孔洞、插 筋、吊件、固定件等的定位要求。装饰造型衬模应与底模和侧模 密贴，不得漏浆。
5.5.3模具构造设计应满足入模、混凝土浇捣、养护和便于脱
5.5.3模具构造设计应满足入模、混凝土浇捣、养护和
6.1.1预制构件制作前，建设单位应组织设计、预制、施工和 监理单位进行技术交底，明确各阶段质量控制要点。 6.1.2预制单位和施工单位应制订专项方案。专项方案应包括 预制工艺、模具制作、生产计划、技术质量控制措施、成品保 护、堆放及运输方案等内容。
6.1.3预制构件制作前，构件制作单位应熟悉设计文件
文 6.1.4预制构件的运输及安装设备应满足节段重量、运输条件 架设安装工艺等要求。安装设备、支撑等临时结构的安装、调 试、使用、拆除等应编制专项施工技术方案，并应制订相应的安 全生产应急预案。 6.1.5预制构件在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强 度不应低于设计所要求的强度。 6.1.6对于孔道压浆的预应力混凝土构件，其孔道灌浆的强度 不应低于设计要求。 6.1.7预制构件的预埋件、吊点等应在设计图纸的基础上进行 深化设计。 6.1.8施工单位应根据构件体积、质量选择合理的吊装设备及 运输车辆，运输前应对运输路线实地勘察并优选运输路线，运输
6.1.4预制构件的运输及安装设备应满足节段重量、运输条
架设安装工艺等要求。安装设备、支撑等临时结构的安装、调 试、使用、拆除等应编制专项施工技术方案，并应制订相应的安 全生产应急预案。
度不应低于设计所要求的强度。 6.1.6对于孔道压浆的预应力混凝土构件，其孔道灌浆的强度 不应低于设计要求。 6.1.7预制构件的预理件、吊点等应在设计图纸的基础上进行 深化设计。
运输车辆，运输前应对运输路线实地勘察并优选运输路线，运输 应符合有关规定
板、吊具等设备应根据具体预制工艺和精度要求进行专项设计， 宜采用BIM设计。
6.1.10构件钢筋笼加工、灌浆套筒或金属波纹管安装定位、预 埋件埋设、台座标高等应符合设计文件的要求，验收合格后方可 使用。 6.1.11构件表面拼接缝处在浇筑完成后应及时凿毛至完全露出 新鲜密实混凝土的粗集料，并应用洁净水冲洗干净。 6.1.12应根据混凝土性能制订具体养护方案，构件预制完成后 应及时洒水养护，养护时间应不小于7d，不得采用海水或含有 害物质的水。 6.1.13室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，构件预 制应采取冬季施工的措施，严寒期不宜进行施工，且应符合现行 行业标准《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2的规定。 6.1.14预制构件生产完成后，应进行出厂检验，检验合格后出 具出厂合格证，合格证内容应包含混凝土强度等级、保护层厚 蔓、隐蔽检查记录等。 6.1.15预制厂场地地基处理应充分考虑预制台座、存放台座 机械设备和其他生产工具的荷载大小，应具有足够的承载能力 预制台座及存放台座应无不均匀沉降。预制台座及存放台座应进 行专项设计。 6.1.16预制厂场地规划和布置应进行专项设计，应考虑预制构 件的预制工艺和运输吊装工艺，应设置钢筋加工车间、混凝土拌 和系统、大吨位起重设备、专用台座、混凝土浇筑养护系统、运
6.1.10构件钢筋笼加工、灌浆套筒或金属波纹管安装定位、 埋件埋设、台座标高等应符合设计文件的要求，验收合格后方 使用。
新鲜密实混凝土的粗集料，并应用洁净水冲洗干净。 6.1.12应根据混凝土性能制订具体养护方案GB 28232-2011 臭氧发生器安全与卫生标准，构件预制完成后 应及时洒水养护，养护时间应不小于7d，不得采用海水或含有 害物质的水
构件顶 制应采取冬季施工的措施，严寒期不宜进行施工、且应符合现行 行业标准《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2的规定
利米上 也 且应付合现们 行业标准《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2的规定 6.1.14预制构件生产完成后，应进行出厂检验，检验合格后出 具出厂合格证，合格证内容应包含混凝土强度等级、保护层厚 度、隐蔽检查记录等。
机械设备和其他生产工具的荷载大小，应具有足够的承载能力DZ/T 0064.71-2021 地下水质分析方法 第71部分， 预制台座及存放台座应无不均匀沉降。预制台座及存放台座应进 行专项设计。
6.1.16预制厂场地规划和布置应进行专项设计，应考虑预制构 件的预制工艺和运输吊装工艺，应设置钢筋加工车间、混凝土拌 和系统、大吨位起重设备、专用台座、混凝土浇筑养护系统、运 输道路、防排水设施等。
6.1.17模具应定期进行检修，固定模台或移动模台应每6个月 进行一次检修，钢或铝合金等型材模具应每3个月或每周转生产 60次进行一次检修，装饰造型衬模应每个月或每周转20次进行 一次检修，