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JTS 202-2-2011 水运工程混凝土质量控制标准.pdf3.3.6淡水环境钢筋的混凝土保护层最小厚度应符合表3.3.6的规定。
淡水环境钢筋的混凝土保护层最小厚度（mm
注：①箍筋直径大于6mm时，保护层厚度可按表中规定增加5mm，板等无箍筋的构件保护层厚度宜按表中规定 少5mm; ②预应力钢筋的保护层厚度不宜小于1.5倍主筋直径；碳素钢丝、钢绞线的保护层厚度宜按表中规定增加 20mm，如采取特殊工艺或专门防腐措施，经充分技术论证，对预应力筋的防腐蚀作用确有保证时，保护层厚度 不受上述规定的限制。
3.3.7配置构造钢筋的素混凝土结构，海水环境构造筋的混凝土保护层最小厚度不应 小于40mm，且不小于2.5倍构造筋直径；淡水环境构造筋的混凝土保护层最小厚度不 应小于30mml
时示范村建设项目多功能文化广场项目绿化施工组织设计，应按现行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTS202）的有关规定及时修补
钢筋混凝土最大裂缝宽度限值（mm）
钢筋混凝土最大裂缝宽度限值（mm）
3.3.9混凝土拌合物的氯离子含量的最高限值应符合表3.3.9的规定，其检测方法应按 现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270）的有关规定执行，
：混凝土拌合物中氯离子含量按胶凝材料质量百分比计
3.3.10骨料应按现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270）的有关规定 进行碱活性检验。海水环境严禁采用碱活性骨料；淡水环境下，当检验表明骨料具有 碱活性时，混凝土的总含碱量不应大于3.0kg/m。 3.3.11海港工程浪溅区采用普通混凝土时，其抗氯离子渗透性指标不应大于2000C 混凝土的抗氯离子渗透性检测方法应符合附录A的规定。 3.3.12水运工程混凝土结构的混凝土强度应同时满足承载能力和耐久性的要求，按耐 么性要求的混凝土最低强度等级应等合表3312的规定
按耐久性要求的混凝土最低强度等级
3.3.13有掩护条件的水位变动区及浪溅区下部1m范围、无掩护条件的设计高水位至 设计低水位之间有抗冻要求的混凝土的抗冻等级，应按表3.3.13的规定选取；开式码 头结构和防波堤等建筑物混凝土宜选用高1级的抗冻等级或采取其他措施。码头面层混 凝土应选用比同一地区低2~3级的抗冻等级
混凝土抗冻等级选定标准
①试验过程中试件所接触的介质应与建筑物实际接触的介质相同； ②开散式码头和防波堤等建筑物混凝土应选用比同
开散式码头和防波堤等建筑物混凝土应选用比同 地区高 级的抗冻等级或采取其它措施
3.3.14 有抗冻性要求的混凝土应掺入适量引气剂，其拌合物的含气量应符合 的规定
有抗冻性要求的混凝土拌合物含气量控制范围
注：泵送混凝土含气量应控制在5.0%~7.0%
3.3.15当要求的含气量为某一定值时，检测结果与要求值的允许偏差应为±1.0%。当 含气量要求值为某一范围时，检测结果应满足规定范围的要求。 3.3.16混凝土抗冻性试验方法应符合现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》 （JTJ270）的有关规定。
3.3.17有抗渗要求的混凝土抗渗等级应符合表3.3.17的规定。
3.3.17 有抗渗要求的混凝土抗渗等级应符合表3.3.17的规定。
混凝土抗渗等级选定标准
270）的有关规定。
海水环境混凝土的最低胶凝材料用量（kg/m”）
3.3.22有耐久性要求的混凝土，在生产控制中，可根据需要检测混凝土拌合物的水月 比和胶凝材料用量。其检测方法应按现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》 （J 270）的有关规定执行
3.3.22有耐久性要求的混凝土，在生产控制中，可根据需要检测混凝土拌合物的水胶 比和胶凝材料用量。其检测方法应按现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTJ 270）的有关规定执行。 3.3.23海水环境钢筋混凝土结构的混凝土保护层垫块质量应符合下列规定。 3.3.23.1垫块可采用砂浆或细石混凝土制作，其强度和抗氯离子渗透性应高于构件 本体混凝土。 W 1一
3.3.23海水环境钢筋混凝土结构的混凝土保护层垫块质量应符合下列规定。
3.3.23.1垫块可采用砂浆或细石混凝土制作，其强度和抗氯离子渗透性应高于构件 本体混凝土。 3.3.23.2当采用工程塑料制作垫块时，应具有较好的耐碱性和耐老化性能，且抗压 强度不小于50MPa
3.3.23.3垫块厚度尺寸应在耐久性要求的最小保护层厚度基础上加施工允许偏差。 垫块的厚度尺寸允许偏差为mm。
混凝土组成材料质量控制
4.1.1水运工程混凝土所用的原材料，应充分考虑环境的影响，满足新拌混凝土和硬 化混凝土规定的性能要求。 4.1.2水运工程混凝土所用的原材料进场时应附有检验报告单等质量证明文件，并应 按现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270）的有关规定进行产品质量检 验，其质量应符合国家现行有关标准的规定，并满足设计要求。 4.1.3材料在运输与贮存过程中，应按品种、规格分别堆放，不得混杂，不得接触海 水，并防止其他污染。
4.2.1水运工程混凝土宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山 灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，质量应符合现行国家标准《通 用硅酸盐水泥》（GB175）的有关规定。普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥熟料中铝酸三 钙含量宜在6%~12% 4.2.2有抗冻要求的混凝土宜采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质 硅酸盐水泥。 4.2.3不受冻地区海水环境的浪溅区混凝土宜采用矿渣硅酸盐水泥。
4.2.5与其他侵蚀性水接触的混凝土所用水泥，应按有关规定选用。 4.2.6水泥进场时，应对其品种、等级、出厂日期等检查验收，水泥进场检验应符合 现行行业标准《水运工程质量检验标准》（JTS257）的有关规定。当因贮存不当引起 质量有明显改变或水泥出厂超过3个月时，应在使用前对其质量进行复验。
4.3.1混凝土中掺加的硅灰应符合下列规定，
混凝土组成材料质量控制
1.2硅灰进场检验应符合现行行业标准《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 275）和《水运工程质量检验标准》（JTS257）的有关规定
3.2混凝土中掺加的粉煤灰应符合下列规
4.3.2.1粉煤灰的品质应满足下列要求： （1）粉煤灰的质量符合表4.3.2的规定； （2）粉煤灰中CaO含量不得大于10%，大于5%时，经试验证明安定性合格方可 使用； （3）采用干排法的粉煤灰，含水率不大于1%。
分煤灰质量指标 表4.3
4.3.2.2预应力混凝土应采用1级粉煤灰。钢筋混凝土和C30及C30以上的素混凝土应 采用I级或ⅡI级粉煤灰，海水环境浪溅区的钢筋混凝土应采用I级粉煤灰或需水量比不 大于100%的ⅡI级粉煤灰。 4.3.2.3C30以下的素混凝土可采用ⅢI级粉煤灰。 4.3.2.4有抗冻要求的混凝土可采用1级和Ⅱ1级粉煤灰。 4.3.2.5粉煤灰试验方法应按国家现行标准《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270） 和《高强高性能混凝土用矿物外加剂》（GB/T18736）的有关规定执行。粉煤灰进场 益验，应按现行行业标准《水运工程质量检验标准》（JTS257）的有关规定执行。 4.3.2.6检验时，如有一项指标达不到规定要求深圳某高层(18层)商住楼施工组织设计，应从同一批中加倍取样进行复验， 复验后仍不符合要求时，该批粉煤灰应作不合格品或降级处理。
4.3.3混凝土中掺加的磨细粒化高炉矿渣应符合下列规定。
4.3.3 混凝土中掺加的磨细粒化高炉矿渣应符合下列规定， 繁低信 1磨细粒化高炉矿渣的质量应符合表433的规定
4.3.3.1磨细粒化高炉矿渣的质量应符合表4.3.3的规定。
混凝土组成材料质量控制
磨细粒化高炉矿渣质量指标
0007 高速公路施工组织设计4.3.3.2粒化高炉矿渣进场检验应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的磨细 粒化高炉矿渣》（GB/T18046）和现行行业标准《水运工程质量检验标准》（JTS257） 的有关规定。
循环的失重率不应大于8%； ②对于惯用的砂源，可不进行表中2、4、5项试验： ③轻物质是指表观密度小于2000kg/m的物质。