标准规范下载简介：

内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考

JTG∕T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范.pdf

配制化学浆液的易燃原料应密封保存、远离火源。 配制及使用场地必须通风良好，操作人员防护应符合有关劳动保护规定。 工作场地严禁吸烟、明火取暖，并配备相关的消防设施。 4 施工完成后，现场及结构内不应遗留有害化学物质。

3.3.3桥梁加固施工应严格控制对原结构的损伤

3.3.4对处于受力状态下的结构构件进行加固时，若对原结构有削弱，应采取限载或 支架支撑措施。所搭设的支架应通过按最不利荷载进行的验算。

3.3.6桥梁加固施工宜在晴天和白天进行。必须在不良天气或夜间施工时新扬子造船有限公司船坞及码头工程高喷灌浆施工方案，应有相应 的施工保障措施。

公路桥梁加固施工技术规范（JTG/TJ23—2008

4.1.1本节适用于混凝土桥梁构件表面蜂窝、空洞以及较大范围破损等缺陷的修补施 工o 4.1.2用混凝土材料进行缺陷修补，应采用比原结构强度指标高一级的混凝土，混凝 土粗集料的粒径不宜大于15mm。在施工条件受限时可采用自密实混凝土。 4.1.3在修补前应对混凝土表面的蜂窝、空洞进行处理、凿毛，对已经生锈的钢筋进行 除锈，并使旧混凝土表面保持湿润、清洁。

4.1.4混凝土施工技术要求应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定，浇筑 施工时应注意振捣及养生

4.2.1桥梁构件表面出现深度较浅、小面积缺陷的修补，可采用水泥砂浆人工涂抹法 进行修补，修补材料主要采用普通水泥砂浆或专用修补材料。 4.2.2当桥梁构件表面出现大面积浅层缺陷及破损时，可采用喷浆修补法

4.3.2聚合物水泥砂浆修补施工过程中，

物水泥砂浆修补施工过程中，应避免振动

3.3修补部位的聚合物砂浆终凝前，应采取保护措施，避免其表面受雨水、风及阳

4.3.3修补部位的聚合物砂浆终凝前，应采取保护措施，避免其表面受雨

直射影响，并应及时养护。

4.4改性环氧砂浆（混凝土）修补

混凝土桥梁表层缺陷处理

4.4.1采用改性环氧砂浆（混凝土）修补混凝土表面缺陷时，改性环氧基液的安全性 能指标应符合相关标准、规范的有关规定。 4.4.2涂抹改性环氧砂浆（混凝土）修补前，应先在已凿毛的混凝土表面涂一层改性 环氧基液，使旧混凝土表面充分浸润。

4.4.4 改性环氧砂浆施工温度宜为20℃+5℃，高温或寒冷季节应采取有效措施 施工温度。

4.5混凝土表面防腐涂装

4.5.1处于严重腐蚀环境下的混凝土桥梁，其混凝土表面可进行防腐涂装。

4.5.2选择防腐材料型号时，应综合考虑桥梁所处环境的温度、湿度及养护条件等因 素，采用能有效抵抗外部因素与侵害侵蚀的、经检验符合国家有关标准要求的材料。 4.5.3混凝土桥梁涂装前应除去混凝土表面模板残渣、油污及杂物等，金属外露的锐 边、尖角和毛刺应打磨圆顺。 4.5.4涂装前应使混凝土表面保持干燥、清洁。在混凝土表面处理检查合格后4h内 进行施工。

4.6.1混凝土表层缺陷处理前应对生锈钢筋进行除锈，缺陷处理后宜在修补范围 涂刷渗透型阻锈剂

新浇筑混凝土采用阻锈剂溶液时，混凝土拌和物的搅拌时间应延长1min；采用

4.6.3新浇筑混凝土采用阻锈剂溶液时，混凝土拌和物的搅拌时间应延长

固施工技术规范（JTG/TJ23

阻锈剂粉剂时，应延长3min

4.7.1桥梁混凝土缺陷修补完成后表面应平整，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补处表 面与原结构表面色泽应基本一致。 修补后平整度允许偏差值应满足表4.7.1要求

表4.7.1平整度允许偏差值实测项目

对浇筑面积较大的混凝土或砂浆，应预留强度试块；新旧混凝土的黏结情况可 法和钻芯取样检测，钻芯检测法应符合本规范第5章的有关规定

4.7.2对浇筑面积较大的混凝土或砂浆，应预留强度试块；新旧混凝土的黏结情况可 通过敲击法和钻芯取样检测，钻芯检测法应符合本规范第5章的有关规定。 4.7.3桥梁混凝土表面涂装应无漏喷、流挂、针孔、气泡、色泽不均等异常情况。涂装 表面应均匀平整。 桥梁混凝土表面涂装应符合表4.7.3规定

5.1.1裂缝修补胶除应符合《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22一2008）第4章的 相关规定外，尚应符合下列要求： 1裂缝修补胶浆液的黏度小，渗透性、可灌性好； 2裂缝修补胶浆液固化后收缩性小；固化时间可调节；灌浆工艺简便；固化后不应遗 留有害化学物质。

5.1.2修补裂缝用聚合物水泥注浆料，应符合《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T 22一2008）第4章的相关规定

2.1 裂缝调查及标注。对裂缝进行全面的调查，现场核实裂缝数量、长度、宽度等 裂缝编号，做好记录，绘制裂缝分布图。

5.2.2桥梁混凝土构件裂缝处理应根据不同构件、不同部位、不同的裂缝形态 当的修补方法、修补材料和修补顺序

5.2.2桥梁混凝土构件裂缝处理应根据不同构件、不同部位、不同的裂缝形态选择适 当的修补方法、修补材料和修补顺序。 、 5.2.3裂缝缝口表面处理，应使工作面平顺、干燥、无油污。处理范围沿裂缝走向宽 30~50mm

5.2.3裂缝缝口表面处理，应使工作面平顺、十燥、无油污。处理范围沿裂缝走 30~50mmg

5.2.4采用表面封闭法处理裂缝时，应在缝口表面处理后，用裂缝修补材料涂 文性环氧胶泥适当加压刮抹

5.2.6注浆嘴沿裂缝走向布置，间距视缝宽度一般为200~400mm。

梁加固施工技术规范（JTG/T

表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出

图5.2.5注浆工艺流程图

5.3.2当注人裂缝的修补胶达到7d固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验。 芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验结果符合下列条件之一时为符合设计要 求： 1 沿裂缝方向施加的劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏）； 2破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏面总面积的15%。

6.1.1桥面板凿毛处理

先凿去桥面铺装层及桥面防水层，然后凿除梁顶面混凝土，使表面粗糙凹凸差不小于 6mm。 6.1.2桥面板若出现裂缝，应按本规范第5.2节要求进行修补。 6.1.3凿除梁顶面混凝土破损部分，被凿除部分可先行修补或与桥面混凝土补强层同 时浇筑，修补完成后应恢复桥面防水层。

6.1.4植锚固钢筋和布置加强钢筋

采用植筋方法设置锚固钢筋，植筋方法应符合本规范6.3.3条及附录A规定。桥面 反加强钢筋的施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。 6.1.5浇筑混凝土前应清洁表面并保持湿润；新浇混凝土应振捣密实并及时养生。 6.1.6运营中桥梁的加固，宜配制早强混凝土，并通过加强现场养生等有效措施来保 正混凝土早期强度的增长。 6.1.7空心板顶板厚度不足引起的桥面板破损和开裂，应凿除顶板厚度不足部分，在 简内立模，按设计厚度重新浇筑顶板混凝土，新浇筑顶板混凝土的强度等级不应低于原空 心板混凝土强度等级。

空心板间铰缝或箱梁湿接缝混凝土破损时，应凿除破损处混凝土，使表面整洁 土要求进行植筋和布置钢筋.并浇筑混凝土

6.1.8空心板间铰缝或箱梁湿接缝混凝土破损时，应凿除破损处混凝土，

6.2.1构件结合面的处理：应凿除原构件混凝土缺陷部分，构件结合面凿

.1构件结合面的处理：应凿除原构件混凝土缺陷部分，构件结合面凿毛凹凸差不

固施工技术规范（JTG/TJ2

宜小于6mm，开露出租骨料。 6.2.2梁肋增设主筋时，对原有钢筋应除锈，当受力钢筋需焊接时，施焊前应采取措施 避免烧伤混凝土。 6.2.3在原结构上植筋，其方法和技术要求应符合本规范附录A的规定，新增钢筋骨 架应与锚筋连成整体。 6.2.4在浇筑混凝土前，原混凝土表面应清洗干净并保持清洁湿润。 6.2.5外包混凝土的支架、模板应满足强度、刚度和稳定性的要求。当外包混凝土体 积较大时，应对支架进行预压，浇筑过程中逐步卸载。预压量和卸载程序应进行设计。 6.2.6外包混凝土浇筑施工技术要求按现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定执行。

6.3.4钢板的安装与锚固

钢板粘贴应选择干燥环境下进行。

钢板粘贴应选择干燥环境下进行。

2将配好的胶黏剂均匀地涂抹在清洁的混凝土和钢板条黏结面上。立面涂胶应自 上而下地进行。 3钢板条黏结面上的抹胶可中间厚两边薄，板的中央涂抹胶的厚度为3~5mm。将 钢板平稳对准螺栓孔并迅速拧紧螺帽，使钢板与混凝土紧密黏合，清除挤出的多余胶黏 剂。钢板加压的顺序应由中间向两边对称进行。 4钢板厚度大于5mm时，采用压力注胶黏结，先用封边胶将钢板周围封闭，留出排 气孔，在钢板低端黏贴注浆嘴并通气试漏后，以不小于0.1MPa的压力压人胶黏剂，当排 气孔出现浆液后停止加压，并用封边胶封堵，再以较低压力维持10min以上。

道口人行天桥钢结构工程施工组织设计加固用钢板应按设计要求进行涂装防护

6.4粘贴纤维复合材料加固

6.4.1底层处理 1用裂缝修补胶灌注结构裂缝，其施工工艺应符合本规范第5.2节的相关规定。 2将混凝土表面剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化部分清除，并进行清洗、打磨，待表面 干燥后，用修补材料将混凝土表面凹凸部位修复平整。如果有毛刺，应用砂纸打磨。找平 面用手触摸感觉干燥后，才能进行下一工序的施工。 3粘贴处阳角应打磨成圆弧状，阴角以修补材料填补成圆弧倒角，圆弧半径不应小 于25mm

书表键修和版催任给构表键，其施工 工乙应付日本从范东于 节的相大就定 2将混凝土表面剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化部分清除，并进行清洗、打磨，待表面 干燥后，用修补材料将混凝土表面凹凸部位修复平整。如果有毛刺，应用砂纸打磨。找平 面用手触摸感觉干燥后，才能进行下一工序的施工。 3粘贴处阳角应打磨成圆弧状，阴角以修补材料填补成圆弧倒角，圆弧半径不应小 于25mmo 6.4.2涂刷底胶 1调制好的底胶应及时使用，用一次性软毛刷或特制滚筒将底胶均匀涂抹于混凝土 表面，不得漏刷、流淌或有气泡。待底胶固化后检查涂胶面，如涂胶面上有毛刺，应用砂纸 打磨平顺，如胶层被磨损，应重新涂刷，固化后方可进行下一道工序。 2底胶固化后应尽快进行下一道工序，若涂刷时间超过7d，应清除原底胶，用砂轮 机磨除，重新涂抹。

1调制好的底胶应及时使用，用一次性软毛刷或特制滚筒将底胶均匀涂抹于混冻 表面银牛岭高速公路路灯市政工程安全文明施工方案，不得漏刷、流淌或有气泡。待底胶固化后检查涂胶面，如涂胶面上有毛刺，应用矿 可磨平顺，如胶层被磨损，应重新涂刷，固化后方可进行下一道工序。 2底胶固化后应尽快进行下一道工序，若涂刷时间超过7d，应清除原底胶，用矿 几磨除，重新涂抹。

.4.3.粘贴纤维复合

拍知二年发日材布 1雨天或空气潮湿条件下不宜施工。对玻璃纤维复合材料，相对湿度不宜大于 80%。如确需在潮湿的构件上施工，必须烘干构件表面或采用专门的胶黏剂。 2纤维复合材料粘贴宜在5～35℃环境温度条件下进行，胶黏剂的选用应满足使用 环境温度的要求。 3在待加固的混凝土表面按照设计图纸放样，确定纤维复合材料各层的位置。 4按照设计尺寸裁剪纤维复合材料，纤维复合材料搭接长度不宜小于100mm，搭接 位置宜避开主要受力区。裁剪的纤维布材必须呈卷状妥善摆放并编号。已裁剪的纤维复 合材料应尽快使用。