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GB_T50546-2009：城市轨道交通线网规划编制标准.pdf

6.0.+评价方法应具有科学的理论依据，可采用综合评分法、 理想方案法等评价方法。宜采用多种方法对城市轨道交通线网方 案进行评价

6.0.4评价方法应具有科学的理论依据，可采用综合评分法、

7.0.1车辆基地规划应坚持资源共享的原则，集约使

7.0.1车辆基地规划应坚持资源共享的原则，集约使用土地。 7.0.2车辆基地规划的主要内容应包括车辆基地的分工、类型 规模及布局等。

配套设施的功能和作业要求合理确定，同时考虑远景发展的基本 需求。用地控制指标应符合《城市轨道交通工程项目建设标准》 的规定。

网中的车辆基地统一布局，确定车辆基地的基本位置

8.0.1用地控制规划的主要任务是对城市轨道交通设施用地提 出规划控制原则与要求，通过预留与控制设施用地，为城市轨道 交通建设提供用地条件。 8.0.2用地控制规划的主要内容应包括线路、车站和车辆基地。 8.0.3线路用地控制规划应根据各线路（含联络线）的走向方 案，提出线路走廊用地的控制原则和控制范围的指标要求。 8.0.4车站用地控制规划应综合考虑车站功能定位、周边土地 使用功能和交通系统等因素，提出换乘车站用地控制原则和控制 范围的指标要求。

8.0.1用地控制规划的主要任务是对城市轨道交通设施用地提 出规划控制原则与要求重力式码头工程完整施工组织设计(沉箱方案)，通过预留与控制设施用地，为城市轨道 交通建设提供用地条件。

8.0.3线路用地控制规划应根据各线路（含联络线）的走向方 案，提出线路走廊用地的控制原则和控制范围的指标要求。 8.0.4车站用地控制规划应综合考虑车站功能定位、周边土地 使用功能和交通系统等因素，提出换乘车站用地控制原则和控制 范围的指标要求。 8.0.5车辆基地用地控制规划应确定车辆基地用地的规划控制

8.0.5车辆基地用地控制规划应确定车辆基地用地的规划控制 范围。

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的： 采用“可”。 2标准中指定应按其他有关标准执行时，写法为：“应符 合…………的规定（或要求）”或“应按···执行”。