T/ZNL 001-2023 电动汽车充电站智能运维信息系统技术规范.pdf

T/ZNL 001-2023 电动汽车充电站智能运维信息系统技术规范.pdf
积分0.00
特惠
积分0
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:0.4 M
标准类别:电力标准
资源ID:384069
VIP资源

标准规范下载简介:

内容预览由机器从pdf转换为word,准确率92%以上,供参考

T/ZNL 001-2023 电动汽车充电站智能运维信息系统技术规范.pdf

前 D 范围... 规范性引用文件 3术语和定义. 系统组成. 5通用要求... 系统功能. 平台性能指标... 安全防护要求. 9感知设备要求,

I/ZNL00 202

湖南省建筑工程计价消耗量标准交底(建筑工程2006)PPT本文件依据GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》给出的规 定起草。 本文件由浙江省能源业联合会提出并归口。 本文件起草单位:国网浙江电动汽车服务有限公司、浙江华云信息科技有限公司。 本文件主要起草人:陈吉奂、吴钢、吕建、田京、朱顺波、周永佳、张扬、李波、李梁、徐桂 娟、陈婧韵、柴华明、王伟、徐志强、陆沈雄、曾一鸣、马炜、马建勋、王炯、应抒扬。

电动汽车充电站智能运维信息系统技术规范

本文件规定了电动汽车充电站智能运维信息系统的术语和定义、系统组成、基本要求、系统功 能、平台性能指标、安全防护要求以及感知设备要求。 本文件适用于电动汽车充电站智能运维信息系统的设计、建设、验收、运维、评价。

充电站chargingstation

充电设备chargingequipment

利用大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能等先进技术,实现充电设施智能巡视、 断、故障处置辅助管理、智能评价、智能库存、智能知识库等功能的信息管理系统。

智能巡视smartpatrol

通过充电站(桩)数据采集、分析,开展运维等级动态分级、巡视计划自动编制和工单派发

智能诊断smartdiagnosis 结合电动汽车充电站(桩)运行状态、充电订单和监测数据,利用算法判定故障状态、定位故障 原因并给出辅助决策建议。 3.6 故障处置辅助管理auxiliarymanagementoffaulttreatment 基于智能诊断结果,通过充电设备远程重启、智能派单、处置结果复核等实现故障全过程处置管 控。 3.7 智能评价smartevaluation 根据故障信息、检修记录、客户评价、充电订单等维度综合评价充电设备的运行状态, 并根据故 障处理效率综合评价运维人员的个人能力。 3.8 智能备品备件管理smartsparepartsmanagement 对充电设备主要备品备件进行安全库存、智能调配、使用追溯、质量监测等全过程管理。 3.9 智能知识库管理smartknowledgebasemanagement 针对充电站(桩)历史故障处置方案和专家经验形成智能知识库供运维人员学习并在使用过程中 进行智能推送。

智能诊断smartdiagnosis

结合电动汽车充电站(桩)运行状态、充电订单和监测数据,利用算法判定故障状态、定位 因并给出辅助决策建议

针对充电站(桩)历史故障处置方案和专家经验形成智能知识库供运维人员学习并在使用过 行智能推送

智能运维信息系统由感知设备层、网络传输层、数据平台层、平台应用层以及数据展示层组成。 系统结构示意图如图1所示

电动汽车充电站智能运维信息系统

由充电设备、视频监控设备、环境监测设备、边缘计算设备、语音对讲设备、车位管 成

应包含智能巡视、智能诊断、故障处置辅助管理、智能评价、智能备品备件管理、智能知识库等 应用功能。

应支持在PC端、移动端或大屏端等介质展示智能运维分析报表、站桩画像、决策建议等信息

5.1智能运维信息系统应能够实现充电站(桩)运行状态的可测、可视、可控,充电设备应具备智能 自检、远程重启等功能。 5.2智能运维信息系统应能够通过手工信息录入、可视化数据展示、移动端信息推送等多种方式实现 人机交互。

6.3故障处置辅助管理

6.3.1应能够基于智能诊断结果,采取紧急派单等措施开展故障处置。 6.3.2应能够综合考虑以下因素进行智能派单,工单应包含故障类型、紧急程度、可能原因、建议 处理方法等信息:

a)智能择时:根据故障紧急程度自动选择工单生成时间; b)智能择人:根据运维人员在岗情况、所属区域、能力评价等情况智能选择接单人员; c)智能规划:根据站点位置、故障类型等信息,合并同向、同类工单,减少运维出勤次数。 6.3.3应能够对故障处置前后设备状态数据进行分析、对故障原因、处置结果、处置人员、备品备件 使用等全过程进行跟踪,对处理进度进行监督和提醒。

6.3.3应能够对故障处置前后设备状态数据进行分析、对故障原因、处置结果、处置人员、备品备件

6.4.1应能够根据充电设备投运时间、运行时长、故障分级、故障频次、故障时长、充电电量、充电 时长等数据,进行充电设备健康状态、家族缺陷、维修价值等综合评价。 6.4.2应能够根据故障处理时长、复发频次及是否引起其他故障等情况,综合评判故障处理结果以及 智能评价运维工作人员运维检修能力,

6.5智能备品备件管理

6.6.1应能够根据历史故障处置方案以及专家经验建立和完善运维知识库华油天然气广元有限公司“气化广元”清洁能源项目循环水池施工方案,支持巡视、故障诊断、原 因分析、故障处置、检修工器具配置等管理要求、标准、知识查询,

6.2知识库应能够供运维人员学习,并在故障处置过程中通过智能匹配推送,为运维人员提供 报务。

7.1.1界面应简洁规范、美观,功能设置灵活,人机交互友好,减少误操作。 7.1.2应能够提供访问控制和授权管理服务,保证数据操作和系统功能操作权限的安全性。 7.1.3应能够支持二次定制开发,支持企业内部多级、多层次业务管理需求。 7.1.4应能够明确备份、恢复方案,包括但不限于全备份、增量备份、归档日志备份、逻辑备份等策 略。

B/T33001、NB/T33002(所有部分)中的规定

a) 应能够能对站内的温度、湿度、烟雾、水浸、振动、倾斜等环境信息进行实时采集、处 上传。 D) 应能够可根据季节、充电站重要程度设置不同级别的环境信息告警阈值。

某高速公路隧道施工组织设计C) 历史数据应能至少保存一个月。

a) 宜能够采用回音消除技术,内置话筒、喇叭,音质清晰流畅, b) 宜能够支持呼叫等待、呼叫转接听。 C) 1 宜能够支持多路并发。 d) 宜能够支持双向呼叫和视频监控。 e) 宜能够支持录音、录像,

a 宜能够支持正反180°防撞设计。 O 宜能够采用精密防水胶圈,防止地锁在雨天中损坏 C) 宜能够承受2吨以上汽车碾压。 d) 宜能够支持低电量报警、外力压倒报警、故障报警。

©版权声明
相关文章