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《港口工程环境保护设计规范》(JTS149-1-2007).pdf4.1.1新建港口工程的生产废水、生活污水和清洁雨水应采用分 流制排水系统。生产废水和生活污水应优先考虑纳入市政污水处 理系统，污水水质应满足市政污水处理系统相应的接管水质标准 港外无接收系统时，港口应自建污水处理系统。 112一洪日污水处理宝分米回用：出水排人白然水体时水质应
流制排水系统。生产废水和生活污水应优先考虑纳入市政污水处 理系统，污水水质应满足市政污水处理系统相应的接管水质标准； 港外无接收系统时，港口应自建污水处理系统。 4.1.2港口污水处理宜分类回用；出水排入自然水体时，水质应 满足受纳水体的水环境质量控制要求。 4.1.3装卸油品和液体化工品港口的罐区、装车区应有消防水的 收集措施。
4.1.2港口污水处理宜分类回用；出水排入自然水体时【书签版】辽2015J801：室外工程，水质
满足受纳水体的水环境质量控制要求。 4.1.3装卸油品和液体化工品港口的罐区、装车区应有消防水的 收集措施。
4.1.4港口自建的含油污水、有毒有害废水和生活污水接收
4.2.1港口船舶含油压载水、洗舱油污水、舱底油污水、机修车
4.2.1港口船舶含油压载水、洗舱油污水、舱底油污水、机修车间 和流动机械冲洗的含油污水应根据水量水质选择处理方法，输送 设备和工艺设备应满足防爆要求。 4.2.2含油压载水水质水量的确定和处理工艺应满足下列要求。 4.2.2.1无专用压载水舱的油船排人接收设施的含油压载水
量，沿海单艘船压载水量可按载重吨的12%～24%确定，内河 艘船可按载重吨的5%～10%确定。 4.222年压载水中油量可按下式计算：
C Ya = Y, 1000000
式中Y。一一年压载水中油量(t)； Y一一年压载水量（t)，可取港口年发送量的2%～5%； C—压载水中含油量(mg/L)，含油量应按实测资料 定，当无实测资料时可取1000～3000mg/L。
C一压载水中含油量（mg/L)，含油量应按实测资料确 定，当无实测资料时可取1000～3000mg/Lo 4.2.2.3压载水处理宜根据油品性质，选取不同工艺。参考工 流程如图4.2.2所示，采用时可根据排放标准进行处理工艺的 会调整
4.2.2.3压载水处理宜根据油品性质，选取不同工艺。参考工
艺流程如图4.2.2所示，采用时可根据排放标准进行处理工 组合调整。
图4.2.2含油压载水处理工艺流程
4.2.2.4码头设置的接收管道规格应结合船只装卸作业时间 确定，管道流速可取1.5～2.0m/s，也可取与油品装卸工艺相近的 流速。调节池接收能力应满足接收设计船型最大压载水量，工艺 设施处理能力可按日平均压载水量确定。 4.2.2.5处理设施应设污水计量及油份浓度控制装置，并应根 据粘度确定采取加温措施。 4.2.3船舶洗舱油污水的处理应符合下列规定。 4.2.3.1装卸油品的液体散货码头接收洗舱水的管道可与压 载水管道合用，也可单独设置。 4.2.3.2换装油品时的洗舱水量宜按船舶载油容量的1%· 3%确定。 4.2.3.3污水处理前的水温可根据油品的种类按25℃～30℃ 选取。粘度较大、凝固点高的油品洗舱水的处理装置应采取加温 搭施
4.2.2.4码头设置的接收管道规格应结合船只装卸
4.2.3.3污水处理前的水温可根据油品的种类按25℃～3 选取。粘度较大、凝固点高的油品洗舱水的处理装置应采取力 措施。
4.2.3.41 含油量应按实测资料数据确定，无实测资料时 β000~6000mg/Lo
2.4.1 污水量宜按实测资料确定。无实测资料时，船舶舱底 水产生量可按表4.2.4估算
4.2.4.1污水量宜按实测资料确定。无实测资料时，船
油污水产生量可按表4.2.4估算。
4.2.4.2舱底油污水含油量应按实测资料确定，无实测资料时 可取2000~20000mg/Lo 4.2.4.3舱底油污水可由接收船接收处理或陆域设施接收处 理。由陆域设施接收处理时可参照第4.2.2.3款的工艺流程，也 可采用油水分离器处理后再进行过滤处理的工艺。 4.2.5装卸油品的液体散货码头、油罐区防治油污染应符合下列 规定。 4.2.5.1码头装卸设施宜采用输油臂。输油臂、连接装卸船输
4.2.4.2舱底油污水含油量应按实测资料确定，无实测资料 可取2000~20000mg/L。
4.2.4.2舱底油污水含油量应按实测资料确定，无实测资料时 可取2000~20000mg/L。
4.2.5.1码头装卸设施宜采用输油臂。输油臂、连接装卸船输 油管道的阀门区应设置油污水收集设施。 4.2.5.2铁路及汽车装卸区应设置事故溢油、漏油及含油污水 的收集设施。 4.2.5.3油库、油罐区应设置油污水、初期雨水的收集设施。 洗罐污水量应按实测资料确定，无实测资料时可按罐容的3%~ 5%计算。
管道输送油污水时管道接头处法兰填片应采用耐油材料。
流动机械冲洗水量可按600～800L/台计算。 4.2.7用于处理含油污水的构筑物应考虑防火要求
4.2.7用于处理含油污水的构筑物应考虑防火要求。
4.3.1煤码头堆场径流雨水、码头面初期雨水、码头面和带式输 送机廊道及转运站地面冲洗水、翻车机房地下室和坑道集水等含 煤污水应进行收集和处理，处理后的出水可用于堆场或带式输送 机喷淋。码头面污水可纳人后方污水处理场处理，码头和后方相 距较远时可单独处理。 4.3.2煤码头堆场径流雨水量可按下式计算：
4.3.2煤码头堆场径流雨水量可按下式计算
式中V一径流雨水量（m）； —径流系数,取0.1 ~0.2; H一多年最大日降雨深的最小值（m)； F一汇水面积（m²）。 4.3.3码头面、带式输送机廊道和转运站地面冲洗水量指标可取 3~5L/m²·次。 4.3.4含煤污水的水质宜按实测资料确定。无实测资料时，其悬 ?
4.3.5含煤污水处理工艺应符合下列规定
图4.3.5含煤污水处理工艺流程
5.2含煤污水采用混凝沉淀工艺处理后回用喷淋时，悬浮 可按满足喷头出水要求控制。
4.3.5.2含煤污水采用混凝沉淀工艺处理后回用喷淋
4.3.6含煤污水处理站提升污水和污泥的设备应满足耐磨及防 堵塞的要求。
4.3.6含煤污水处理站提升污水和污泥的设备应满足耐磨及防 堵塞的要求。 4.3.7含煤污水处理站宜设液位、流量计量及集中控制等装置。 4.3.8煤炭港口采用车辆输送时可设置车辆冲洗设施，冲洗水应 收集处理。
4.3.7含煤污水处理站宜设液位、流量计量及集中控制等 4.3.8煤炭港口采用车辆输送时可设置车辆冲洗设施，冲 收集处理。
码头面含煤污水宜采用盖板明沟收集。含煤污水采用压 道输送时，宜设管道清洗设施。
4.3.9码头面含煤污水宜采用盖板明沟收集。含煤污水
4.4.1码头堆场的径流雨水、码头面初期雨水、码头
送机廊道及转运站地面冲洗水、坑道集水等含矿污水应进行收集 和处理。
4.4.2矿石堆场的径流雨水量可参照第4.3.2条计算。
4.4.3码头面、带式输送机廊道和转运站地面冲洗水量指标可参 照第4.3.3条选取。
4.4.3码头面、带式输送机廊道和转运站地面冲洗水量指
4.4.4含矿污水处理可采用图4.4.4所示的工艺流程。磷
灰石等非金属矿石含矿污水应进行pH值调整预处理。
图4.4.4含矿污水处理工艺流程
4.4.5含矿冲洗水在进人排水系统前宜经初沉池预处理。 4.4.6其他相关规定可参照第4.3.6条～第4.3.9条执行。
4.4.5含矿冲洗水在进人排水系统前宜经初沉池预处理。
集装箱洗箱污水处理工艺应根据水质情况进行选择。洗 水处理站的规模应根据冲洗水量确定。有港外洗箱条件时可
4.5.1集装箱洗箱污水处理工艺应根据水质情况进行选择。洗
箱污水处理站的规模应根据冲洗水量确定。有港外洗
不设置洗箱污水处理设施。
4.5.2最大日洗箱水量可按下式计算
4.5.2最大日洗箱水量可按下式计算
4.5.3一日最大沈相量可按港口装卸工乙设计要求确定，无其体要 求时可按下式计算：
中Na一日最大洗箱量(TEU)； N。一一全年洗箱总量（TEU），年洗箱总量可按集装箱吞吐 量0.05%~0.1%估算； D一一年工作日（d）； K一日洗箱不均匀系数，可取K=2。 5.4集装箱洗箱污水的水质宜按实测资料确定。无实测资料 ，洗箱污水中化学需氧量（COD）值可取400mg/L，石油类浓度可 20mg/Lo 一年壮管业第运上”方管金工版方
时，洗箱污水中化学需氧量（COD)值可取400mg/L,石油类浓 取20mg/L
4.5.5.1集装箱的洗箱污水处理可采用图4.5.5所示的工艺
流程。当污水中不含有毒有害物质时，处理工艺中可不设气 过滤。
图4.5.5洗箱污水处理工艺流程
害物质的洗箱污水和罐式集装箱的洗罐污水应由具有危险废物处 理资质的单位接收处理。
4.5.5.3装载有毒物品的洗箱污水的冲洗水重可取500L TEU。 堆场固围应设独立
TEU。 4.5.6危险品箱堆场应与普通箱堆场分开，堆场周围应设独立 排水沟山西12J3-4轻质内隔墙.pdf，事故状态下的冲洗水和地面初期雨水应经排水沟收集 处置。
4.6散装有毒液体废水
4.6.1接收船舶有毒液体废水应符合下列规定。
变水的设施，应根据有毒液体的种类和设计船型。
4.6.1.2船舶离开卸货港前应对卸载有毒有害物质的货舱进 行预洗，预洗废水应排人接收设备。X、Y类物质的洗舱水量应根 据舱内有毒液体物质的残余量、货舱尺寸、货物性质和洗舱水排出 物的许可浓度等确定。 4.6.1.3船舶洗舱的最小水量应按下式计算：
xx钢筋技术交底Q =R 150.8 + 5r0.7 V 1000/
中 Q一洗舱的最小水量（m²）； k一系数；X类,非凝固低粘度物质k=1.2,凝固物质或 高粘度物质k=2.4；Y类,非凝固低粘度物质k= 0.5，凝固物质或高粘度物质k=1.0； 每个货舱的有毒液体物质残余量（㎡²），应为实际扫 舱效率试验中确定的值；无试验数据时，液货舱舱容 大于500mr不应低于0.1m；舱容100m²及以下r 不应低于0.04m²；舱容在100m²和500m²之间，在计 算中允许使用的r的最小值由线性插值法求得；对 X类物质，r取0.9m²； V—舱容（m）；
4.6.1.4无资料时，总洗舱水量可按载货舱容积的1%