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T／JSJTQX 25-2022 桥梁减振降噪曲线型伸缩装置.pdf

表7橡胶降噪体截面尺

5.5.4其他偏差要求

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5.5.4.1未注公差尺寸的钢件，其极限偏差应符合GB/T1804中V级的规定；未注形状和位置公差应符 合GB/T1184中L级的规定。 5.5.4.2橡胶止水带尺寸公差应符合GB/T3672.1中E2级的规定。

5.6.1伸缩装置应按设计要求制作，设计无明确要求时，宜整幅制作；分单元制作时，曲线降噪板宜 按行车道宽分单元制作，橡胶降噪体和橡胶止水带应整幅制作 5.6.2曲线降噪板应精确下料，与卡槽结构钢焊接成型，悬臂式结构如图4所示，简支式结构如图5 所示。焊接成型的曲线降噪板砖砌化粪池施工方案，应采用熔透焊接；焊缝等级I级，应符合GB50661的规定，并满足疲 劳试验无脱落、开裂和破损的要求。

图4悬臂式曲线降噪板示意图

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标引序号说明： B1、B4—曲线降噪板宽度； B2—曲线降噪板搭接宽度； B3— 一卡槽结构钢端距； 曲线降噪板厚度。

图5 简支式曲线降噪板示意图

6.2.1伸缩装置整体性能试验宜采用实体伸缩装置进行，若受试验设备限制，采用实体伸缩装置试验 有困难时，可按长度不小于4m取样或一个单元进行试验。 6.2.2位移性能试验应按JT/T327的规定进行。 6.2.3降噪指标试验应按附录A的要求进行。 6.2.4防水性能试验应按JT/T327的规定进行

6.3.1钢材性能试验

生能试验方法应按GB/T228.1、GB/T700、GB/T

橡胶性能试验应按如下要求执行： a) 1 橡胶硬度试验应按GB/T6031的规定进行； b) 1 橡胶强度应按GB/T528规定的方法进行拉伸性能试验； C） 1 橡胶的耐水性能、耐油性能试验应按GB/T1670的规定进行； d) 橡胶热空气老化试验应按GB/T3512的规定进行； e) 橡胶脆性温度试验应按GB/T1682的规定进行； f） 橡胶抗臭氧老化试验应按GB/T7762的规定进行。

6.4.1焊接性能试验方法应按GB50661的规定进行。 6.4.2涂装性能试验方法应按JT/T722的规定进行。涂层厚度检测采用干膜测厚仪，涂层附着力检测 采用拉开法，应符合GB/T5210的规定。

6.4.1焊接性能试验方法应按GB50661的规定进行。

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6.4.3尺寸偏差应采用规定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等测量，每2m取其断面测量后， 按平均值取用。

表8伸缩装置检验项目

7.1.2出现下列情况时，应进行型式检验：

a 新产品或老产品转厂生产的试验定型鉴定； b) 1 正式生产后，如结构、材料、工艺有改变，影响产品性能时： C） 1 正常生产时，定期每两年进行一次检验； d） 1 产品停产一年后，恢复生产时； e) ）国家质量监督机构或用户提出进行型式检验的要求时。

伸缩装置检验组批可由一个生产批组成，

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7.3.1型式检验时，应检验项目符合第5章的全部要求。若检验项目有一项不合格，则应从该批产品 中再随机抽取双倍试样进行复检，若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。 7.3.2出厂检验时，应检验项目符合5.1.1、5.1.2、5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.3.1、5.3.2、5.3.3、5.4.1、5.4.2 5.4.3、5.5.1、5.5.2、5.5.3、5.5.4、5.6.1、5.6.2、5.7的要求。若检验项目有一项不合格，则应从该批产 品中再随机抽取双倍试样进行复检；若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。

伸缩装置应设有清晰的永久性标志，标志内容包括产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日 验员代号。

伸缩装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装，可采用不同的包装方式。不论采用何种 式，都应捆扎包装平整、牢固可靠，装箱单应注明名称、规格、体积、重量等。

8.2.2质量保证文件

运输过程中，应避免阳光直接暴晒、雨淋、雪浸，并保持清洁，注意轻吊、轻放，防止碰撞 不应与其他有害物质接触，注意防火。

储存库房应干燥通风，产品离火源5m以上，不与地面直接接触，产品应存放整齐、保持清洁，严禁 与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触，露天堆放应覆盖

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在无雨、风速小于5m/s、环境噪声低于10dB(A)、无突发噪声干扰的试验场地进行检测。 试验场地需设置有长度大于50m、宽度大于20m，并符合GB1495一2002附录A要求的试验路面。试 验场地中心60m半径范闺内无大的声反射物。伸缩装置和噪声值测点布置如图A.1所示。

脸场地和传声器的布置示

则量用声级计或其他等效的测量系统，不应低于GB/T3785.1规定的I型声级计的要求

2500td 水泥熟料生产线土建及照明工程施工组织设计试验选择GB/T15089整备质量1300kg~2000kg的

A.4.1测量用声级计固定于测点距路面高1.2m处，用声校准器校准。 A.4.2试验车辆以50km/h的速度匀速通过测点。

A.4.3汽车通过测点前后1s内，测试噪声峰值，测量10次。

A.4.3汽车通过测点前后1s内，测试噪声峰值，测量10次。 A.4.4测点10次噪声峰值差值的平均值为伸缩装置的降噪指标。

试验报告应包括以下内容： a） 试验概况：试验场地和车型要求、试验要求，并附图 b) 试验产品型号描述； C） 2 试验过程描述； d） 2 试验过程中出现异常现象描述； e) 试验记录完整，单位试验评定结果，并附试验照片。

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B.1安装前，按设计文件检查预埋钢筋的规格、数量、位置、锚固的可靠性，核对预留槽尺寸、伸缩 缝间隙。按安装时气温调整伸缩装置间距，用专用卡具固定。 B.2安装前，将预留槽内混凝土凿毛并清理干净，按标明的吊点位置起吊。 B.3橡胶止水带的安装固定，角钢在两侧槽口内底部先定位安装，然后再安装橡胶止水带。 B.4伸缩装置主体安装时，将伸缩装置预留间隙中心线与构造缝中心线重合，沿桥面横坡方向，调整 顶面高程符合要求后垫平、固定，穿放横向连接水平钢筋，将伸缩装置的锚固钢筋与预理钢筋两侧同时 焊牢。如有困难玻璃安装工程施工组织设计，可先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温时，再将另一侧锚固钢筋全部焊牢，及时放 松卡具，使其自由伸缩。 B.5安装中防止伸缩装置产生位移、扭曲及其他变形。 B.6浇注混凝土前，清理预留槽，用泡沫塑料将伸缩缝间隙填塞，安装模板。浇注C50钢纤维混凝土 或C50以上等级的混凝土。 B7混凝土达到设计抗压强度后方可开放交通