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TCECS 10155-2021 桥梁高承载力板式隔震支座.pdf本体表面应光滑平整，外观质量应符合表2的规定
支座本体的外观质量要
支座本体第一形状系数SGB／T 21352-2022 地下矿井用钢丝绳芯阻燃输送带.pdf，不应小于8，且不应大于12.5；支座本体第二形状系数S不应小于
4,且宜大于5。形状系数按照附录A的规定进行计算。 6.3.3支座本体和组装成品的尺寸允许偏差应符合表3的规定。
表3支座本体和组装成品的尺寸允许偏差
4 连接钢板和预埋钢板平面尺寸的允许偏差应满足表4的要求，厚度的允许偏差应满足表5的 连接钢板和预埋钢板及封层钢板螺栓孔、螺纹孔位置的允许偏差应满足表6的要求
表4 连接钢板和预埋钢板平面尺寸的允许偏差
表5 连接钢板和预埋钢板厚度的允许偏差
表6连接钢板和预埋钢板及封层钢板螺栓孔、螺纹孔位置的允许偏差
板和预埋钢板及封层钢板螺栓孔、螺纹孔位置的
桥梁高承载力板式隔震支座力学性能及相应的试验内容应满足表7的要求。
表7桥梁高承载力板式隔震支座的力学性能要求
6.5.3支座内部质量应满足下列要求
a）同一支座（内部）单层高分子材料混合料的厚度应均匀一致，且不应小于5mm。单层高分子材 料混合料的厚度偏差应满足±1mm的要求。 b）支座本体内部加劲钢板侧面保护层的高分子材料混合料厚度不应小于10mm，且厚度偏差应 满足（0，+3）mm的要求。 c）支座剥离胶层后测定高分子材料混合料性能，与表1规定相比，拉伸强度下降不应大于15% 扯断伸长率下降不应大于20%。 5.4 钢板与高分子材料混合料黏结应牢固，且无离层现象。 5.5 钢板加工时，应除锈、去油污、去除毛刺，以免产生应力集中。 5.6同一支座中应使用相同厚度的加劲钢板，不应拼接。 5.7支座外露的螺栓、上套筒、连接钢板、预埋钢板和下套筒防腐应符合JT/T722的规定。
7.1.1支座尺寸测量的标准温度为23℃±5℃，测量前应在标准温度下静置24h以上。 7.1.2支座外观应采用目测及手感方法，或使用量具逐件进行检查。 7.1.3支座外形平面尺寸应采用钢直尺量测，厚度采用游标卡尺或量规量测。量测具体要求如下： a）对矩形支座，除在四边测量长短边尺寸外，还应测量平面与侧面对角线尺寸；高度应在四边中 点及对角线四角测量。 b）对圆形支座，其直径、高度至少应测量4次，测点应垂直交叉。 c）外形尺寸和高度取实测平均值。
7.2高分子材料混合料性能
7.2.1试验标准温度
高分子材料混合料的力学性能和相关性能稳定性测试的标准温度为23℃±5℃，试验前应在标 下静置24h以上。
拉伸强度变化率、扯断伸长率变化率、100%拉应变时的弹性模量变化率的测定应按GB/T20688 007中第5.4节和GB/T3512的规定进行
耐水性的测定应按附录B的规定进行。
更度的测定应按GB/T6031的规定进行
高分子材料混合料与金属黏合强度的测定按GB/T7760的规定进行。
7.2.7恒定压缩性能
脆性性能的测定按GB/T15256的规定进行。
7.2.10耐臭氧性能
7.2.11温度变化性能
温度变化性能的测定按GB/T20688.1一2007中第5.12节的规定进行。
7.2.12耐霉变性能
的测定按附录C的规定
7.3.1.1 支座力学性能和相关性能稳定性测试的标准温度为23℃±5℃，试验前应在标准 24h以上
7.3.1.2不同的试验之间，支座试件应在标准环境下静置8h以上。 7.3.1.3支座计算竖向承载力时，应按支座本体平面有效承压面积（支座本体内部钢板面积)计算；计 算水平剪应力时，应按支座本体平面毛面积（公称面积）计算。
7.3.2.1竖向压缩刚度的测定应按GB/T20688.1—2007中第6.3.1条规定的方法进行，采用GB/T 20688.1—2007中第6.3.1.3条的方法2循环加载4次，加载压力、持荷时间、竖向压缩刚度K和竖向 压缩变形量等按附录D测定。 7.3.2.2压应力相关性的测定应按GB/T20688.1—2007中第6.4.7条的规定进行。
7.3.3剪切性能及其相关性
7.3.3.1剪切性能
7.3.3.1.1水平等效刚度K、屈服力Q。、等效阻尼比h的测定应按GB/T20688.1—2007中附录C 的规定执行，加载频率、加载循环次数、水平剪切位移、水平等效刚度K、等效阻尼比h应按附录D测 定，屈服力Q。和屈后刚度K等应按GB/T20688.1—2007中第6.3.2.3条的规定进行计算。 7.3.3.1.2加载基准频率宜为设计频率，设计无规定时，可取0.2Hz。
7.3.3.2剪切变形相关性
剪切变形相关性的测定应按GB/T20688.1一2007中第6.4.1条的规定进行，竖向压应力、加载 水平剪切位移和循环加载次数应按附录D测定；其中，剪切加载前竖向压应力宜为设计压应力 剪切变形宜为设计水平剪切变形。
7.3.3.3压应力相关性
压应力相关性的测定应按GB/T20688.1一2007中第6.4.2条的规定进行，加载频率、加载次数和 循环次数等按附录D测定；其中，压应力应依次取值为0.5、0.8、1.0、1.2、1.5倍的设计竖向压应力对试 件进行水平加载，必要时可增加压应力取值。试验加载宜按压应力递增的顺序进行。
7.3.3.4加载频率相关性
加载频率相关性的测定应按GB/T20688.1一2007中第6.4.3条的规定进行，加载频率、振幅、加 数和循环次数等按附录D测定：其中.基准加载频率宜为0.2Hz.试验加载宜按频率递增的顺序进
7.3.3.5重复加载次数相关性
重复加载次数相关性的测定应按GB/T20688.1—2007中第6.4.4条的规定进行，可采用单剪试 置，重复加载次数为50次。
7.3.3.6温度相关性
7.3.3.7大变形相关性
大变形相关性的测定应按附录D的规定进行，剪切加载前竖向压应力宜为设计压应力，基准变 内设计水平剪切变形，大变形试验取值点宜选择150%T.250%T，必要时可增加试验取值点。大
T/CECS 10155—2021
T/CECS 10155—2021
形相关性试验完成后，支座不得再使用。
7.3.4.1水平极限性能
7.3.4.2竖向极限抗压性能
7.3.4.2.1竖向极限抗压性能的测定应按GB/T20688.1—2007中第6.3.1条规定的方法进行，试验 装置应符合GB/T20688.1一2007中第6.3.1.1条的规定，竖向加载压应力和持荷时间应按附录D 测定。 7.3.4.2.2当竖向压缩位移达到指定极限压缩位移时，若没有明显的破坏迹象，则可停止试验，并根 据最大压力和压缩位移确定桥梁高承载力板式隔震支座的极限抗压性能。桥梁高承载力板式隔震支座 抗压强度F应按式（1)计算：
式中：F 试件破坏荷载（kN)； A 加劲钢板有效承压面积（mm²）。
7.3.4.3大变形复位性能
大变形复位性能的测定应按附录E的规定进行，剪切加载前竖向压应力宜为设计压应力，水平 变形宜为250%T。大变形复位性能试验完成后，支座不能再使用。
7.3.5.1老化性能
7.3.5.2徐变性能
7.3.5.3水平疲劳性能
水平疲劳性能的测定宜采用单剪试验方法某大桥 施工组织设计（全稿），也可采用双剪试验方法。当采用双剪试验时，按GB/T 20688.1一2017中第6.3.2条的规定进行；当采用单剪试验时，按附录F的规定进行。
7.3.5.4耐水性能
耐水性能的测定按附录G的规定进行。
7.4.1支座内部质量试验应先对支座进行解剖，抽取一块高分子材料混合料层大于3层的支座，将其 沿中心部位垂直锯开，从中间胶层取样，采用游标卡尺或量规量测高分子材料混合料层厚度，观察钢板 与高分子材料混合料黏结情况。 7.4.2支座剥离胶层后，抽取一块高分子材料混合料层，按第7.2.2条的规定进行拉伸强度和扯断伸 长率性能测试。
型式检验和出厂检验中，应对每件支座进行外观
在支座的型式检验中浅谈施工组织设计与工程造价的联系，应对加工用原材料及部件进行验收检验。高分子材料混合料性能检验 周期按表8的规定进行；钢材性能检验项目按GB/T700的规定执行；黏结剂检验项目按GB/T 规定进行：剪力卡、锚固螺栓、上套筒、下套筒等部件应满足部件产品的技术要求。
表8高分子材料混合料的性能检验项目与周期