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T／CSTM 00829-2022 钢轨自动涡流检测系统综合性能测试方法.pdfT/CSTM008292022
本文件参照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》，GB/T20001.4《标 准编写规则第4部分：试验方法标准》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国材料与试验团体标准委员会钢铁材料领域委员会（CSTM/FC01）提出。 本文件由中国材料与试验团体标准委员会钢铁材料领域委员会（CSTM/FC01）归口
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xx唐山滨海大道第x标段实施性总体施工组织设计（路基部分）钢轨自动涡流检测系统综合性能测试方法
本文件规定了钢轨自动涡流检测系统综合性能的测试条件、对比试样、测试项目及方法和测试报 告等内容。 本文件适用于37kg/m～75kg/m铁路用对称断面钢轨和非对称断面钢轨固定或旋转点探头/扁平线 圈技术的自动涡流检测系统综合性能的测试。对于采用阵列式等其他形式检测线圈的钢轨自动涡流检测 系统的综合性能测试可参照使用。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2585铁路用热轧钢轨 GB/T12604.6无损检测术语涡流检测 YB/T145钢管探伤对比试样人工缺陷尺寸测量方法
4.1当系统使用常规涡流或阵列涡流检测仪时，每个通道性能应符合相关标准的规定。仪器应经 校准，校准周期宜为12个月。 4.2测试时系统的检测速度应为实际使用的检测速度。测试时应记录所使用的激励频率、增益、 相位、滤波、检测速度、探头型式和探头规格等参数。 4.3对于增益按电压幅度调节的涡流检测仪器，在测试时应通过计算将响应信号幅度调节值换算 成dB值
5.1测试用对比试样应根据被检钢轨轨型制作，其儿何尺寸极限偏差、平直度和扭曲应符合 GB/T2585的规定，且轨头踏面和侧面、轨腰表面以及轨底下表面不得有纵横向划痕、刮伤、折叠、 轧痕等冷、热加工形成的缺陷。 5.2对比试样上的人工缺陷种类为矩形（或U型）横向槽和纵向槽。对称断面60kg/m对比试样的 轨头、轨底的人工缺陷位置、形状、尺寸和允许偏差应分别按图1、图2、图3和表1（或根据检测方 法标准要求制备其他尺寸的人工缺陷）所示。刻槽深度的公差应为土0.1mm，刻槽的推荐宽度应
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不大于0.5mm，槽的长度应不大于20mm。其他断面对比试样的人工缺陷应参考60kg/m对比试样制 备。 5.3对比试样制作完毕，经检测或校准合格后方能使用。对比试样的检测报告或校准证书应记载 对比试样的编号、轨型、钢牌号、表面状况、所有人工缺陷的尺寸。人工缺陷尺寸测量可采用光学、 机械或YB/T145规定的复型等方法
Bl1、B12、Bt一一对比试样轨头踏面人工缺陷； At1、At2、At3、At4、Al1、A12—一对比试样轨头侧面人工缺陷； Gt1、Gt2一一对比试样轨角人工缺陷； Dt1、Dt2、Dt3、D11、D12、D13一对比试样轨底人工缺陷、
冬 60kg/m对比试样缺陷分布图
a）轨底人工缺陷位置1 b)轨底人工缺陷位置2 图260kg/m对比试样轨底人工缺陷位置
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a)轨头踏面人工缺陷位置及尺寸
测试应按检测系统所能检测钢轨的轨型进行动态测试。信噪比和稳定性应逐个通道进行测试， 道的测试结果如不相同，取最劣值。 对于不具备逐个通道进行测试的设备可多个通道组合测试
将对比试样重复通过检测系统，调节仪器各通道的灵敏度，分别记下轨头、轨底上所有人工缺陷 刚刚报警时的dB值，该值即为检测规定灵敏度；分别提高各通道的灵敏度，记下各通道中噪声信号刚 刚报警时的dB值，此值与检测规定灵敏度之差即为该通道的信噪比，每个通道测试3次，3次结果如不 相同，取最劣值，此值应不小于8dB
在检测规定灵敏度的基础上，可再提高2dB的增益，以实际使用的检测速度连续测试样轨2 果连续测试可以满足漏误报率要求时，可以适当减少测试次数，但不应少于10次，分别记下人
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陷的漏、误报次数。对于多通道检测系统，各通道在人工缺陷处均不报警，称为漏报，每漏报1个人工 缺陷记1次；任一通道在无人工缺陷处报警称为误报，每次测试中，出现1次或1次以上的误报均记为 次，端部盲区内的误报不计。若在上述测试次数之内出现的漏、误报次数较多，可将测试次数增加到 50次。系统的漏报率应不大于0.5%，误报率应不大于4%。系统的漏、误报率分别按公式（1）和公式 （2）计算：
漏报率= 漏报人工缺陷个数 ×100% 对比试样人工缺陷个数测试次数 误报次数 误报率： ×100% 测试次数
漏报率= 漏报人工缺陷个数 ×100% (1) 对比试样人工缺陷个数测试次数 误报次数 误报率： ×100% (2 测试次数
整套系统连续工作2h后，按照6.2重新测试规定灵敏度和信噪比省道高淄路岔河桥改建工程湿接缝及调平层施工方案，同一通道所测得的规定灵敏度 与2h前相比，其波动应不大于2dB，且仍能满足6.2的要求。
测试报告至少应包括以下内容： a）检测规定灵敏度、信噪比、漏报率、误报率、稳定性； b）检测设备及仪器制造厂名称、型号、编号； c）对比试样的轨型、钢牌号、编号及人工缺陷尺寸； d）测试时的检测频率、增益、滤波、检测速度、探头规格等参数； e）测试者姓名、测试日期； f）测试地点、环境条件等。
测试报告至少应包括以下内容： a）检测规定灵敏度、信噪比、漏报率、误报率、稳定性； b）检测设备及仪器制造厂名称、型号、编号； c）对比试样的轨型、钢牌号、编号及人工缺陷尺寸； d）测试时的检测频率、增益、滤波、检测速度、探头规格等参数； e）测试者姓名、测试日期； f）测试地点、环境条件等。
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附录A （资料性） 起草单位和主要起草人
果梨种植地改扩建工程项目施工组织设计本文件起草单位：钢研纳克检测技术股份有限公司、国家治金工业钢材无损检测中心、钢铁研究 总院有限公司、冶金工业信息标准研究院、攀钢集团攀枝花钢钒股份有限公司、鞍钢股份有限公司、邯 郸钢铁集团有限责任公司、武汉钢铁有限公司、内蒙古包钢钢联股份有限公司 本文件主要起草人：王永锋、张建卫、张克、朱国庆、董莉、曾富、马东、张军、周雪清、刘志 毅、齐英豪、赵九来、夏鹏、田佳琪、薛建忠。