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临港新片区建筑工程停车库配建指标2022

表12住宇非机动车停车位指标

（十一）交通枢纽 交通枢纽（长途汽车客运站、客运码头、火车站）、轨 道交通车站及公交枢纽配置停车位指标应按照行业专项规 划、技术规范相关规定执行。 十二）教育设施 中、小学和幼儿园等教育类建筑的机动车出入口与人行 出入口宜分开设置，机动车出入口宜开设在支路或公共通道 上。教育类设施宜配置地下停车库，高等院校配建停车位指

标应通过分别计算各类建筑功能配建停车位指标后累加得 到；中、小学校及幼儿园宜按不少于教职工编制数的50%配 建停车位。利用地下空间设置机动车停车位和临时接送停车 位的，宜单独设置机动车出入口。 宜结合学校围墙后退红线空间划定主要针对接送学生 高峰时段的临时停车区，临时车位数不计入建筑配建机动车 停车位总数，车位数量不宜小于表13的规定。可根据实际 需要和场地条件设置大型客车和装卸车辆场地

GB/T 16318-2021 旋转牵引电机基本试验方法表13中、小学和幼儿园设置临时接送停车位标

（十三）工业建筑 工业建筑可按使用功能分为研发办公、生产厂房、生产 制造、物流仓储等，配建停车位数量不宜小于表14的规定， 同时宜结合内部工作岗位设置情况，合理调增配建停车位指 标。明确分类使用功能及其经济技术指标的，应按照相应功 能对应的配建停车位指标分别计算。

表14工业建筑客车停车位指标

提供员工班车服务的企业，应在基地内部设置大客车停 放车位，大客车停放车位宜按表15执行。

表15工业建筑大客车停车位指标

生产制造、物流仓储等货运量较大企业应在基地内部设 置货车停放车位，配建货车停车位数量不宜小于表16的规 定

GB 28736-2012 电弧焊机能效限定值及能效等级表16工业建筑货车停车位配建指标

（十四）停车资源区域共享

电表箱安装位置等），充电设施按100%负荷容量预留建设 空间，设置充电设施的停车位不应少于核定总停车位换算当 量的15%（其中，住宅示范区的充电设施停车位不应少于核 定总停车位换算当量的20%）

图2临港新片区住宅重点发展区域划分示意图

（二）办公场所、独立用地公共停车场、商业、公建等 公共停车场（库）设置充电设施的停车位不应少于核定总停 车位换算当量的15%，具有快充充电车位的数量不应少于安 装充电设施泊位数量的30%。新建停车换乘（P+R）停车场（库 充电车位建设比例不应少于总车位的20%，快充车位应不少 于总车位的10%。 四、其他 （一）本《指标》适用于临港新片区产城融合区（431 平方公里）的所有新建和改、扩建项目。若项目实际需求严

（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会办

GB/T 8243.13-2015 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第13部分：复合材料滤清器的静压耐破度试验2022年1月25日印发