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T／CAMRA 010-2018 汽车排放污染维修治理站(M站)建站技术条件.pdf9.1M站应建立完善的质量管理制度和质量保证体系。 9.2M站应实行维修前检验诊断、维修过程检验和竣工质量检验制度，对车辆维修治理进行全过程质 量控制。 9.3M站应建立配件质量管理制度，采用符合相关质量标准并可追溯的配件。 9.4M站应实行维修质量保证期制度，质量保证期自机动车维修峻工出厂合格证签发之日起核算
0.1M站应具备包括汽车维修电子健厚 长统在内的汽车排放污染维修治理信息化系统。汽车维 修电子健康档案系统应符合JT/T1132.1、JT/T1132.2、JT/T1132.3和JT/T1132.4的要求。 10.2汽车排放污染维修治理信息化系统应具有以下功能
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a）接收、读取、保存机动车排放检验机构（以下简称I站）检测过程及结果数据；上传维修治理 果数据和机动车维修竣工出厂合格证；对承修车辆治理前后排放数据的对比、分类及统计管理。 b）配件管理、费用结算和汽车排放污染维修治理档案管理。 c）汽车排放污染超标治理电子化、信息化功能。 d）车主预约、维修进度查询、维修报告查看、维修评价等服务功能JT/T 1389.9-2021 交通运输视频图像文字信息标注规范 第9部分：水运港口， e）数据管理保存期限3年。 0.3汽车排放污染维修治理信息化系统应预留标准数据通信接口： a）预留上传至交通运输、生态环境主管部门的标准数据通信接口。 b）在汽车检测与维修制度（I/M制度）体系下实现M站与I站数据互通的标准数据通信接口
1.1M站应制订完善的安全生产管理制度 1.2M站应有所需工种和所配机电设备的安全操作规程，并将安全操作规程上墙或以其他方式明示 1.3M站使用与储存有毒、易燃、易爆物品和粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等，均应具备相应 的安全防护措施和设施。安全防护设施应有明显的警示、禁令标志。 1.4M站应具有安全生产事故的应急预案。
12.1M站应建立环境保护制度（包括流程、台账等），做到危险废弃物集中收集、有效处理，保持 环境整洁，并有效执行。有害物质储存区域应界定清楚，均应具备相应的安全防护措施和设施。 2.2M站作业环境以及按生产工艺配置的处理“四废”（废油、废液、废气、废水）及采光、通风 及尘、净化、消声等设施，均应符合环境保护的有关规定。 2.3M站调试车间或调试工位应设置汽车尾气收集净化装置 12.4M站应采用安全节能环保的设施、设备、材料和工艺开展维修作业
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附录A （规范性附录） 汽车排放污染维修治理流程
图A.1汽车排放污染维修治理流程 修车辆进M站，M站系统从站系统读取承修车辆的排放污染检测过程及结果数据。当M站系统 《I站系统过程及结果数据时，M站应按照I站规定的测量方法对承修车辆进行汽车排放污染检
图A.1汽车排放污染维修治理流程
汽车排放污染维修治理
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A.3对承修车辆进行目视检查。目视检查项目包括查看或询问承修车辆维修记录，检查机油、空气滤 清器、进气管路、排气管路、真空管路、仪表板故障警告灯或故障警告等。目视检查不合格的车辆应排 除故障。 A.4对承修车辆进行基础诊断。基础诊断是诊断人员凭借自身实践经验和使用检测设备采集发动机工 作参数，人工分析汽车排放污染超标故障范围和故障原因，确定汽车排放污染超标故障的诊断方法。 A.5对承修车辆进行智慧诊断。智慧诊断是应用汽车不解体检测诊断系统物联技术、云计算分析，结 合检测诊断故障树模型，实现大数据实时动态分析，精准、快速查出故障范围的诊断方法。 A.6承修车辆故障诊断后，诊断人员签发诊断报告，提出维修方案，维修治理人员依据诊断报告和维 修方案对承修车辆进行维修治理。 A.7承修车辆维修治理后，应进行竣工检验。竣工检验合格的车辆，M站出具机动车维修竣工出厂电 子合格证，将车辆三单一证和维修信息上传至汽车排放污染维修治理信息化系统。 A.8车主凭机动车维修竣工出厂电子合格证到站进行汽车排放污染检验复检
B.1.2M站标志牌要求如下！
颁发单位XXXXXX
图B.1M站标志牌式样
a）外轮廓尺寸为750mm×500mm×25mm；“汽车排放污染维修治理站（M站）”用55mm×40m 黑体；徽标尺寸为90mm×60mm，蓝色RGB值为R0，G179，B214，绿色RGB值为R7，G173，B6 XXXx用高20mm黑体；“类型”用39mm×32mm长黑体；“颁发单位”用32mm×27mm长黑体。 b）材质：铜。 c）类型可分别填写点燃式发动机汽车（重型车辆）M站MQ1、压燃式发动机汽车（重型车辆） 、点燃式发动机汽车（轻型车辆）M站Mo2、压燃式发动机汽车（轻型车辆）M站Mc2。
a）外轮廓尺寸为750mm×500mm×25mm；“汽车排放污染维修治理站（M站）”用55mmx40mm 长黑体；徽标尺寸为90mm×60mm，蓝色RGB值为R0，G179，B214，绿色RGB值为R7，G173，B66； No.XXXX用高20mm黑体；“类型”用39mm×32mm长黑体；“颁发单位”用32mm×27mm长黑体。 b）材质：铜。 c）类型可分别填写点燃式发动机汽车（重型车辆）M站Mo1、压燃式发动机汽车（重型车辆）M立 Mcl、点燃式发动机汽车（轻型车辆）M站Mo2、压燃式发动机汽车（轻型车辆）M站Mc2
C.1汽车排放污染检测诊断设备见表C.1
QX/T 610-2021 X波段双偏振多普勒天气雷达C.1汽车排放污染检测诊断设备见表C.1。
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附录C （规范性附录） 汽车排放污染检测诊断、维修治理设备
表C.1汽车排放污染检测诊断设备
C.2汽车排放污染维修治理设备见表C.2。
表C.2汽车排放污染维修治理设备
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DL/T 1502-2016 厂用电继电保护整定计算导则[1]中华人民共和国大气污染防治法（中华人民共和国主席令第31号） [2]】交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令2016年 第37号） [3】交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令 2016年第52号） [4] GB3847—2018 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法） GB18285—2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双急速法及简易工况法） [6] GB/T183442016汽车维护、检测、诊断技术规范 [71 RB/T2182017检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求