TB 3442-2016 车载监测数据车地通信.pdf

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标准编号:TB 3442-2016
文件类型:.pdf
资源大小:3.6 M
标准类别:铁路运输标准
资源ID:273452
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TB 3442-2016 标准规范下载简介:

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TB 3442-2016 车载监测数据车地通信.pdf

地面设备主要包括通信服务器、WLAN服务器、WLAN天线、AP及其附属设备和线缆,还应在服务 器前端部署网络安全防护设施

车载装置应能承受使用时的冲击和振动而无损坏

车载装置主机应安装在能防止风、雨、雪、沙尘直接侵表的机车、动车组车体内。 车载天线安装位置应远离干扰源,车载天线1m范围内不宜有超出车载天线2/3高度的金属障 碍物。 地面AP、天线及其附属设备可根据具体情况安装在室外或室内。 服务器、网络安全防护设施地面设备应部署在计算机机房内,机房环境符合GB50174一2008的 规定

GB/T 28221.5-2011 灾后过渡性安置区基本公共服务 文化体育5.9最大太阳直接辐射强度

地面室外设备应能承受最大太阳直接辐射强度1120W/m的紫外线老化试验检测 车载室外设备应能承受最大太阳直接辐射强度应符合TB/T3213一2009的规定

当车载装置的使用环境条件超出上述条件时,由供需双方协商确定。

6. 1.1 外观要求

镀层不应起泡、龟裂、脱落等。 金属零件不应有锈蚀及其他机械损伤、灌注物不应外溢;开关、按键、旋钮的操作应灵活可靠、零部 件应紧固无松动;整机应有足够的机械稳定性。 说明功能的文字和图形符合的标志应正确、清晰、端正、牢固、指示器应正确。 各柜体接线口处设护套,箱内布线规范并可靠连接。 各件标记清断可见

6. 1. 2绝缘要求

车载装置的绝缘设计应满足GB/T25119一2010的规定。 6. 1. 3电磁兼容性要求

6.2.1车载数据接收

车载装置应具备相应接口,获取来自TCMS、机车车载安全防护系统(6A系统)、列车运行 (LKJ)、ATP等一种或几种车载设备的数据

6.2.2车地数据传输

BDS的通信能力不应低于 每包数据78字节; 发送周期60s。 在网络覆盖状况良好的情

BDS的通信能力不应低于: 每包数据78字节; 发送周期60s。 在网络覆盖状况良好的情况下,通信成功率不应小于95%。

6.3.5.1设备性能

6. 3.5.2网络性能

6.3.5.2. 1 覆盖指标

6.3.5.2.1覆盖指标

6.3.5.2.2速率指标

在目标覆盖区域内,单用户接入WLAN服务器的最大下行/上行数据传输速率应大 Mbit/s.网络平均响应时间应小于或等于50ms.丢包率应小于或等于3%

天线的电性能应符合CB/T9410一2008.车载天线宜

6.3.7地面设备要求

6.4车地数据传输要求

文方式。 6.4.23 车地间数据传输链路具备活动性检测机制。 6.4.3 机车、动车故障数据等关键数据具备检错重传机制。 6.4.43 车向地传输在发送端应有缓存管理和优先级发送控制机制。 6.4.5 当需要地向车发送数据时,宜采用人工触发方式。 6.4.6 当机车、动车组进人WLAN覆盖范围内,车载装置在与地面设备进行交互认证后,通过WLAN 实现车载数据文件的自动转储。

应采用以下措施保证车载设备安全: a)应采取物理隔离、密码保护机制等措施,防止非授权用户访问: b)设备故障时不应影响列车的行车安全

应采用以下措施保证数据传输安全: a)车地通信的用户数据包应采取专用协议,重要数据宜采用加密机制,保证数据传输安全; b)应具备数据完整性检测功能,能检测出数据在亻 传输过程中遭受到的破坏。

应采用以下措施保证地面设备安全:

)采用防火墙、安全隔离等网络安全防护设施并配置相应安全策略对网络边界进行安全防护

b)WLAN应采用严格的接人控制策略,防止非授权用户的无线接人; c)应采用关闭不必要的端口和服务、设置复杂的用户密码等技术手段保证服务器安全

8.4车地通信系统试验

8.4.2系统功能测试

8. 4. 2系统功能测试

8.4.2.3地面数据接收与发布测试

络的数据以及能否对外发布数据

络的数据以及能否对外发布数据

8.4.3系统性能测试

8.4.3.1移动通信测试

8.4.3.2BDS短报文通信测试

检测车载装置应通过BDS在地面系统注册成功,车载装置按照BDS短报文通信协议向地面系 通信服务器发送大小为78字节的数据包.次数为100次.记录通信成功率

8.4.3.3地面设备测试

结合应用系统对通信服务器、WLAN服务器等并发接收和存储能力进行测试,并记录服 能及压力测试指标。

8.4.4系统安全测试

采用人工检查、安全检测工具等手段,对车载设备、数据传输和地面设备进行安全检查及测试 4.5WLAN网络质量测试

8.4.5.1覆盖指标测试

在设计目标覆盖区域内进行接收信号强度测试,查看是否满足覆盖指标要求。测试点每20m范 围内不应少于1个,测试点的选取应均匀分布,并 并能反映该区域的覆盖情况

8.4.5.2速率指标测运

在设计目标覆盖区域内进行ping包(32字节)测试和传输速率测试,查看是否满足速率指标要求。 测试点每20m²范围内不应少于1个,测试点的选取应均匀分布,并能反映该区域的覆盖情况。ping包 饮数为100次,记录响应时间、丢包率等参数。使用FTP服务进行50MB文件的FTP上传和下载操作, 重复3次,记录上传下载速率

车地通信系统的检验可分为: 一车载装置主机和天线的出厂检验; 一车载装置主机和天线的型式检验; 研究性试验,包括车载装置主机无线通信性能试验和车地通信系统试验

9.2.1出厂检验用于检验产品在正常环境条件下的特性是否符合技术要求。 9.2.2对每台出厂的产品均应做出厂检验

9.3.1检验样品在出厂检验的合格品中抽取,主机数量为1台,天线数量至少为2根。 9.3.2型式检验全部项目应在同一次抽样的样品上进行,检验项目全部合格后,该产品合格,若有任 意一项不合格,则该产品不合格

产品的结构、工艺或材料的变更影响到产品的某些特性或参数变化时,应部分或全部检验: 出厂检验结果与上次型式检验结果发生不允许的偏差时:

NB/T 42003-2013 高压电机铁心(冲片)绝缘试验方法连续生产的定型产品每满5年; 转厂生产或停产3年及以上重新生产时

9.4.1车载装置主机的出厂检验和型式检验按GB/T25119一2010的试验项目进行。 9.4.2车载天线的出厂检验和型式检验的检验项目见表1

表1车载天线的检验项目

9.4.3车载装置主机无线通信性能试验项目见表2

表2车载装置主机无线通信试验项目

9.4.4车地通信系统试验项目见表3

9.4.4车地通信系统试验项目见表3

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表3车地通信系统试验项目

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