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Q／HN-1-0000.08.006-2018 风力发电场化学监督标准.pdf

中国华能集团有限公司中国华能集团有限公司风力发电场技术监督标准汇编4.1.1.3新油注入变压器前后的检验监督4.1.1.3.1新油注入变压器（电抗器）前的检验验收合格的变压器油，在新油注入变压器本体前，应采用真空脱气滤油设备进行过滤净化处理，以脱除油中的水分、气体和其他杂质，达到表4要求后方可注入设备。表4新油净化后的质量指标设备电压等级项目kV1000750500330220≤110击穿电压≥75≥75≥65≥55≥45≥45kV水分≤8≤10≤10≤10≤15≤20mg/L介质损耗因数（90℃）≤0.005颗粒污染度/粒≤1000≤1000≤2000注：必要时，新油净化后可按照DL/T722进行油中溶解气体组分含量的检验。100mL油中大于5um的颗粒数。4.1.1.3.2新油注入变压器进行热循环后的检验新油经真空过滤净化处理达到要求后，应从变压器下部阀门注入油箱内，使氮气排尽，最终油位达到制造厂家要求的高度，油的静置时间应不小于12h，经检验油的指标应符合表4规定。真空注油后，应进行热油循环，热油经过二级真空脱气设备由油箱上部进入，再从油箱下部返回处理装置，一般控制油箱出口温度为60℃（制造厂另外规定除外），连续循环时间为三个循环周期。新油注入设备经过热油循环后，应符合表5要求。表5热油循环后的质量指标设备电压等级项目kv1000750500330220≤110击穿电压≥75≥75≥65≥55≥45≥45kv水分≤8≤10≤10≤10≤15≤20mg/L油中含气量（体积分数）≤0.8≤1≤1≤1%介质损耗因数（90℃）≤0.005颗粒污染度/粒a≤1000≤2000≤3000100mL油中大于5μm的颗粒数。348

4.1.1.3.3新设备通电投运前的检验

合格的新变压器油注入电气设备，在热油循环后、通电投运前，应对其油品作一次全分 析，作为交接试验数据，其检测项目及质量指标，见表6。

变压器投运前的油品质量标准和试验方

意值按照DL/T722规定执行GB/T 32330-2015 轻型输送带 最大拉伸强度的测定，固体绝缘老化判据按照DL/T596、DL/T984规定执行 4.1.2.1.2变压器、电抗器运行油的质量标准和检验方法见表8。

按照DL/T722规定执行，固体绝缘老化判据按照DLT596、DL/T984规定 .1.2变压器、电抗器运行油的质量标准和检验方法见表8。

表8变压器、电抗器运行油的质量标准和检验方法

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4.1.2.1.3断路器运行油的质量标准和检验方法见表9

9断路器运行油的质量标准和检验方

表10设备运行油中溶解气体含量注

4.1.2.1.5变压器或电抗器运行油中溶解气体绝对产气速率注意值，见表11。

气体组分 密封式 开放式 总烃 12 6 乙炔 0.2 0.1 氢气 10 5 一氧化碳 100 50 二氧化碳 200 100 注1：对乙炔<0.1μL/L、总烃小于新设备投运要求时，总烃的绝对产气率可不作分析（判断）。 注2：新设备投运初期，一氧化碳和二氧化碳产气速率可能超过表中的注意值。

.1.6变压器油中糠醛含量参考注意值和纸绝缘聚合度判据见表12、表13。

表12变压器油中糖醛含量参考注意值

表13变压器纸绝缘聚合度判据

4.1.2.2运行变压器油的检验周期和检验项目 4.1.2.2.1变压器等设备运行油的检验周期和检验项目按表14的规定进行。

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表14变压器等设备运行油的检验周期和检验项目

1：油量少子60kg的断路器油三年检测一次击穿电压或以换油代替预试 2：互感器和套管用油的检验项目及检测周期按照DL/T596的规定执行。 500kV及以上变压器油颗粒污染度的检测周期参考DL/T1096的规定执行。 特指含金属钝化剂的油。油中金属钝化剂含量应大于新油原始值的70%，检测方法为

4.1.2.2.2变压器等设备运行油中溶解气体检测周期按表15的规定进行

表15变压器等设备运行油中溶解气体检测周期

注其他电压等级变压器、电抗器和互感器的检测周期自行规定。制造厂规定不取样的全密封互感器和

4.1.2.2.366kV及以上电压等级的变压器每一检验周期的设备检验台数为全检，35kV电压 等级的变压器每年的检验台数为风电场35kV电压等级变压器总台数的1/3。 4.1.2.2.4110kV及以上变压器及电抗器投运1年后、大修滤油前应进行油中糠醛含量分析； 当设备异常，怀疑伤及固体绝缘时，应进行油中糠醛含量分析；有条件时，还可进行绝缘纸 聚合度的测试

4.1.2.2.5特殊情况下的油中溶解气体检

a）当充油电气设备出现异常情况时（如变压器气体继电器动作、差动保护动作、压力 释放阀动作，经受大电流冲击、过励磁或过负荷，互感器膨胀器动作等），应取油样 进行检测。当气体继电器中有集气时需要取气样进行检测； b 当巡视发现内部有异常声响、油温急剧上升、红外测温发现设备温度较高、套管油 位不正常，应立即取油样进行检测： c 怀疑是由铁心回路或漏磁回路产生时，可缩短到每周一次；当怀疑导电回路存在故 障时，宜缩短到至少每天一次。若怀疑存在低能量放电，宜缩短到每天一次；若怀 疑存在高能量放电，应进一步检查或退出运行。

4.1.2.3.1运行中变压器油的维护按照GB/T14542规定执行

4.1.2.3.1运行中变压器油的

a）「安装油保护装置（包括呼吸器和密封式储油柜），以防止水分、氧气 的侵入； b）在油中添加抗氧化剂（如T501抗氧化剂），以提高油品的氧化安定性。

4.1.2.3.3设备补油监督

d）不同油基、牌号、添加剂类型的变压器油原则上不宜混合使用。 4.1.2.3.4为充分发挥防劣措施的效果，应对几种防劣措施进行配合使用并切实做好监 督和维护工作。对大容量或重要的电力变压器，必要时可采用两种或两种以上的防劣措 施配合使用。在运行中，应避免足以引起油质劣化的超负荷、超温运行方式并采取措施 定期清除油中的气体、水分、油泥和杂质等。设备检修期间需做好充油、补油和设备内 部清理工作。

4.1.3.1变压器运行油中溶解气体含量异常时的监督和对策

4.1.3.1.1检测结果与前一次该设备的检测结果相比较，如有明显的增长或检测结果中有 顶或多项气体含量超过注意值时，表明油中溶解气体含量存在异常情况。 4.1.3.1.2当溶解气体含量存在异常时，应及时进行跟踪分析，结合产气速率进行判断、 4.1.3.1.3若气体含量超过注意值但长期稳定，可在超过注意值的情况下运行

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4.1.3.1.4油中溶解气体含量虽低于注意值，但产气速率超过注意值，应引起重视。 4.1.3.1.5当油中首次检测到乙炔（≥0.1uL/L）时应引起注意。 4.1.3.1.6 影响油中氢气含量的因素较多，氢气含量虽低于注意值，但有增长趋势，应引起注意 4.1.3.1.7随着油和固体绝缘材料的老化，CO和CO，会呈现有规律的增长，当这一增长趋 势发生突变时，应与其他气体（CH4、C2H2及总烃）的变化情况进行综合分析，以判断故障 是否涉及固体绝缘。

4.1.3.1.10通过对溶解气体含量异常分析，认为设备内部存在故障时，按照DL/T722中确 定的原则和方法，推荐使用改良“三比值”法和特征气体法诊断设备故障，并综合考虑设备 的其他电气试验情况。 4.1.3.1.11找出故障点并消除隐患后，必要时应对变压器油进行真空脱气处理

4.1.3.2变压器运行油异常时的监督和对策

4.1.3.2.1变压器油在运行中的劣化程度和污染状况是不完全相同的，仅依据某一项质量指 标来判断油质的状况是不科学的，要依据油的颜色和外观、击穿电压、介质损耗因数、酸值 和水分等多项检验结果，并分析出油质劣化的原因和确认了污染来源后，才能判断出该变压 器油是否可以继续运行。 4.1.3.2.2当变压器运行油某一项或多项质量指标超出运行中变压器油的质量标准时，应与 以前的检验结果进行比对，如情况许可，在采取任何措施之前，应重新取样进行检验以确保 结果无误。 4.1.3.2.3对于运行中变压器油某一项或多项质量指标超出质量控制极限值时，应参照表16 中的可能原因，制定处理措施，保证变压器油的质量，

4.1.3.2.4特殊情况下的应急处理建议

a）如果油质快速劣化，则应缩短检测周期进行跟踪试验，必要时检测油中抗氧化剂含 量，结合油温、负荷及色谱分析结果采取相应措施； b）某些特殊试验项目，如击穿电压低于极限值要求，或是色谱检测发现有故障存在， 则可以不考虑其他特性项目，应果断采取措施以保证设备安全。

表16运行中变压器油超极限值原因及对策

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4.2.1新建或检修阶段监督

4.2.1.1.1齿轮油选用符合JB/T8831、GB5903、GB/T33540.3规定。 4.2.1.1.2齿轮箱设计应严格按照国家、行业标准规定和相关反事故措施的要求进行。 4.2.1.1.3新建、扩建、改型应结合齿轮箱用油的具体情况，选择同一厂家、牌号的齿轮油 便于维护管理。 4.2.1.1.4根据齿轮箱制造厂提供的齿轮油厂家、牌号、油量和质量所必需的指导性文件 对制造厂选择的齿轮箱油品进行审核评估。 a） 齿轮油应具有合适的黏度、黏度系数和倾点以及含有适量的功能添加剂，还应具有 较强的抗点蚀及极压性能； b）齿轮油要具有优良的过滤特性，以满足精密过滤处理的要求； 齿轮油的选择除了满足齿轮箱的工作温度、工作环境和齿轮、轴承润滑外，还应考 虑与密封件、油漆、涂料、胶粘剂良好的兼容性。

4.2.1.2齿轮油交货验收

4.2.1.2.1交货油品的文件包括：生产商名称、油品类别、合格证，所添加的添加剂的类别 和含量。 4.2.1.2.2交货油品按照GB/T7597规定进行取样，一般应取两份以上样品，除试验所需用 量外，应保留存放一份以上样品，以备复核或仲裁用。 4.2.1.2.3齿轮油应按GB5093和GB/T33540.3要求，即表17、表18规定的试验方法和质 量指标进行验收，必要时可按有关国际标准或设备制造厂商要求的指标验收。

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机组变速箱齿轮油（合成型）的技术票

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4.2.1.3新建或检修后的检测监督 4.2.1.3.1新建或检修后的主传动增速齿轮箱在注油前，应采用验收合格的新齿轮油或检验 合格的已使用的齿轮油对齿轮箱传动部件和外置式过滤器、油冷却器、管道进行冲洗，直到 冲洗油颗粒污染度等级符合表19的要求或设备制造商的技术规范。 4.2.1.3.2验收合格的新齿轮油或检验合格的已使用的齿轮油，在加注主传动增速齿轮箱前 应进行过滤处理，直到颗粒污染度检测结果≤一/16/13（GB14039标准）等级或满足设备制 造商的技术规范。 4.2.1.3.3新建或检修后的偏航、变桨齿轮箱在注油前，应采用验收合格的新齿轮油对齿轮 箱进行冲洗，然后注入颗粒污染度≤一/16/13（GB14039标准）等级的新齿轮油。 4.2.1.3.4新建或检修后主传动增速齿轮箱加注齿轮油后运行30天应进行首次检测，检测项 目及质量指标应符合表19的要求。

表19新建或检修后主传动增速齿轮箱润滑油的检测项目及质量指标

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.2.2偏航及变齿轮箱运行油监督

4.2.2.2偏航及变架齿轮相运行油监督 4.2.2.2.1定期检查并记录偏航及变浆齿轮箱油温、油位及密封状况。 4.2.2.2.2一偏航及变桨齿轮箱运行油检测周期及质量指标见表21。 4.2.2.2.3取样位置：偏航齿轮箱在齿轮箱放油口取样，先放出100mL至废油瓶，然后用取 样瓶接样。取样结束后注入与放出量（包括放出的废油和样品量）相同的同牌号新油。变浆 齿轮箱取样在变浆齿轮箱处于卧式时，采用取样泵从上端放油口取样。采用取样泵取样，将 取样器连接到取样瓶，然后将取样管插入取样口，管口与油池底部保持适当的距离，避免吸 进沉积物，然后开始取样。取样结束后要注入与放出量相同的同型号新油。 4.2.2.2.4：偏航及变齿轮箱运行油的周期检测采取交叉抽检方式进行。对油品使用时间相 司、风机型号相同的机组进行交叉抽检，抽检数量不应低于该机型的20%，如有异常，扩大 检测范围

4.2.2.3运行油的维护

a）运行中应监督主传动增速齿轮箱所有与大气相通的门、孔、盖等部位，防止污染物 的直接侵入，如发现运行油受到水分、杂质污染，应对齿轮油进行脱水、净化处理； b）运行过程中，当出现酸值、泡沫特性等指标不合格时，可对齿轮油进行再生处理， 并添加适宜的添加剂； C 当主传动增速齿轮箱外置式过滤器运行压差达到设备制造商的规定值时，应及时更 换滤芯； d）定期检查呼吸器内干燥剂是否失效，并及时更换已失效的干燥剂

4.2.2.3.2补油

a）运行中需要补加油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同规格的油。补加油品的 各项质量指标不应低于齿轮箱内的运行油； b）补油量较多时（大于5%），补加前应按照DL/T429.6进行混油试验，油样的配比应 与实际使用的比例相同，混合油样开口杯老化后油泥量不高于运行中油的油泥量时 方可进行补加； 当要补加不同品牌的油时，除按照DL/T429.6进行混油试验外，还应对混合油样进 行全分析试验，混合油样的质量不应低于运行油的质量标准

4.2.2.3.3换油

当主传动增速齿轮箱运行油某一项或多项质量指标超出运行油的质量标准时 新取样进行检验以确保结果无误。当有一项指标达到表22中换油标准时，应 换新油。

表22主传动增速齿轮箱运行齿轮油换油指标和试验方法

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b）排油。换油前应对主传动增速齿轮箱运行油的外观和齿轮箱内部污垢状况进行目视 检查。若运行油颜色呈暗褐色或黑色，有明显杂质或浑浊，齿轮箱内壁油泥污垢严 重，应在排油前添加“油泥溶解剂”，待箱内各部位的油泥溶解并分散在运行油中后 在运行油温条件下将系统中的劣化油排放干净。 运行油颜色呈深黄色或淡褐色，油品清澈未见明显杂质，齿轮箱内部油泥不多，可 免去添加“油泥溶解剂”预处理操作。排油后，可直接从冲洗开始逐步操作进行 换油。 d）冲洗。冲洗用油应选用与所加新油同一厂家、相同牌号的新油或经处理合格已使用 过的齿轮油。利用专用冲洗油加注设备，将冲洗油注入待冲洗主传动增速齿轮箱内 其注入量应能满足循环冲洗的要求。加完冲洗油后，启动齿轮箱的循环油泵，对过 滤器、冷油器和齿轮传动装置进行循环冲洗。为保证冲洗效果，启动齿轮箱空载运 行30min，同时保持油温不要超过60℃。 e 加注新油。利用专用新油加注设备对新油进行循环过滤处理，待过滤油颗粒污染度 检测结果GB14039标准等级≤一/16/13合格后，再将过滤油注入主传动增速齿轮 箱内，直至运行油位。 f 主传动增速齿轮箱换油后运行30天内进行首检，检测项目及质量指标应符合表23 的要求。 g 偏航、变桨齿轮箱运行油可采取根据经验换油、定期换油等方法，但换油要求不得 低于齿轮油换油指标标准。

4.2.3油质异常时的监督和对策

.2.3.1当齿轮箱运行油某一项或多项质量指标超出运行油的质量标准时，应与以前的 验结果进行比较，如情况许可，在采取任何措施之前，应重新取样进行检测以确保结 果无误。 4.2.3.2当主传动增速齿轮箱运行油某一项或多项质量指标超出质量控制极限值时，应参照 表23中的可能原因，制定处理措施，保证齿轮油的质量。 4.2.3.3偏航和变浆齿轮箱没有过滤装置，当油质指标超标，应查明原因并更换新油。

动增速齿轮箱运行油油质异常原因及处

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4.3.1新建或检修阶段监督

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4.3.1.1.1液压油选用应符合GB11118.1和GB/T33540.4规定。 4.3.1.1.2液压站设计应严格按照国家、行业标准规定和相关反事故措施的要求。 4.3.1.1.3新建、扩建、改型应结合风电机组液压站用油的具体情况，选择同一厂家、牌号 的液压油，便于维护管理。 4.3.1.1.4根据液压站制造厂提供的液压油厂家、牌号、油量和质量所必需的指导性文件， 对制造厂选择的液压油进行审核评估。 液压油牌号是否满足液压系统的工作压力、温度和工作环境： b 液压油运动黏度是否满足启动、系统工作温度和所用泵的类型 C） 液压油要具有优良的过滤特性，以满足精密过滤处理的要求； d） 液压油的选择除了满足液压站工作压力、工作环境和油泵外，还应考虑与接触的金 属材料、密封件、油漆、涂料、胶黏剂良好的兼容性，

4.3.1.2液压油交货验收

a）交货油品的文件包括：生产商名称、油品类别、合格证，所添加的添加剂的类别和 含量； b）交货油品按照GB/T7597规定进行取样，一般应取两份以上样品，除试验所需用量 外，应保留存放一份以上样品，以备复核或仲裁用； 液压油应按GB11118.1和GB/T33540.4要求，即表24～表28规定的试验方法和质 量指标进行验收，必要时可按有关国际标准或设备制造厂商要求的指标验收。

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JB/T 5082.7-2011 内燃机 气缸套 平台珩磨网纹 技术规范及检测方法中国华能集团有限公司

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表28风力发电机组 技术要求和试验方法

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