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福建省普通公路施工标准化指南 桥梁分册（福建省公路事业发展中心等2020年9月）.pdf

现场浇筑的最小边尺寸大于或等于1m， 且必须采取措施以避免水化热引起的内 温度差过大导致裂缝的混凝土。

1.3.11移动模架逐跨施工法

采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件 现浇梁体水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法

1.3.12悬臂浇筑法

1.3.12悬臂浇筑法 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体DB44T 1719-2015 铜水质自动在线监测仪技术要求，并 施加预应力的施工方法。

在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段 加预应力的施工方法。 1.3.13悬臂拼装法 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制块件，并 段施加预应力的施工方法

1.3.13 悬臀拼装法

在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制块件，并 段施加预应力的施工方法

1.3.14 顶推法 incremental launching method

梁体在桥头逐段浇筑或拼装，在梁前端安装导梁，用千斤顶纵向顶推，使梁体通 各墩顶的临时滑动支座就位的施工方法

一般指悬索桥主缆索的锚固系统。包括锚块、鞍部及其他附属构造的锚体和基础 的总称。

悬索桥或斜拉桥支承主索的塔形构造物

因悬索桥索股架设、紧缆、索夹安装、吊索架设、加劲梁架设、缠丝等的施工需 而架设的施工便道。

1.4.1按长度分类

1.4.2按受力形式分类

1.4.2按受力形式分类

按照受力特点桥梁分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥（连续 、斜拉桥等）。

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槽）及其他专用桥（管线、电缆等）。

及其他专用桥 1.4.4按承重结构所用的材料分类 按照承重结构所用的材料桥梁分为：木桥、工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝 钢桥、钢一混凝土结合梁桥等。

1.5.1国家颁布的现行的工程建设相关的法律、法规及条例。 1.5.2交通运输部颁发的桥梁建设相关的规范、规程、标准、指南及文件。 1.5.3福建省交通运输厅、省公路中心、省交通建设质量安全监督局等颁布施行的 施工管理文件。 1.5.4工程建设相关行业协会发布的标准、指南及文件。 1.5.5行业内成熟的、先进的施工工艺、工法和管理办法

2.2.1图纸会审及设计交底

1施工单位在收到拟建工程的设计图纸和有关技术文件后，应立即组织经验丰富 的技术人员对设计文件进行审图和现场核对，全面领会设计意图，对图纸中存在的问题 及对设计的建议要及时汇总上报，由业主单位组织勘察、设计、监理、施工等相关单位 召开图纸会审专项会议，对相关疑问进行解答，并留存详细记录。以上工作完成后由设

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计单位对参建单位进行技术交底。 2施工单位在主要人员进场后组织技术人员复核工程量清单，并及时提交0#工程 量清单。

2.2.2实施性施工组织设计的编制

施工单位在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包 括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计 划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境 保护等。

2.2.3分部分项方案的编制

施工单位在分部分项施工前应编制分部分项施工方案，完善内部审批及专家评审 （超过一定规模的分部分项工程）后，并按程序报监理审批，审批后方可实施。现场施 工条件变化后需要变更施工方案时，应先修订分部分项施工方案并按上述要求进行审批： 审批后实施。

1完成工地试验室的建设规划设计、施工及验收，完成试验室组建及临时资质申 报，审批合格后方能开展相关试验工作。 2对工地试验室不能开展的特殊试验项目（审批试验项目之外），应委托有资质的 检测单位进行试验，检测单位的资质应进行报审。 3根据项目统计使用材料的品种及数量，编制并报审试验检测计划

1测量仪器在便用前应经有资质的计量检定机构进行检定，施工过程中应加强维 护、定期核查，使其始终保持完好状态。 2施工单位接桩后应完成导线点、水准点的复测及加密工作，做好各桩点的保护 措施，直至工程交工。 3大型桥梁工程的每一端至少应埋设平面控制点和水准控制点各2个，且宜建立 独立的施工测量控制网。三角网基线至少有2条并和桥轴线相连，可设在一岸或两岸（如 两岸施工单位不同则必须两岸设置）。 4复测、加密控制点等工作完成后应及时将测量成果上报监理工程师，监理工程 币应对施工单位提交的成果进行核对，并应进行独立平行的复核测量。 5施工单位应定期进行导线点、水准点的复测，并延伸至相邻标段进行联测

6施工放样测量前，应对桥梁各墩台的控制性里程桩号、设计坐标及设计高程等 数据进行复核计算，确认无误后再行测量。 7施工测量应严格执行复核制度，减少和避免测量过程中的人为错误，最大限度 地防止出现差错。

2. 2. 6 开工报告

1开工前应向监理工程师报批总体开工报告，其内容宜主要内容包括：施工组织 机构、质检管理体系、安全管理体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备 进场情况，水电供应情况，临时设施的修建及验收情况，施工方案审批情况等。 2完成分部分项工程划分及审批，在分部分项工程开工前14天向监理工程师提交 开工报告，其内容宜包括：施工位置与分部分项名称；现场施工主要管理人员名单；施 工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供 应；临时工程的修建；施工方案进度计划；安全生产条件；以及其他需要说明的事项等。

2. 2. 7 技术交底

2.2.8首件工程认可制

桥梁工程施工实行首件工程认可制。重点做好桥梁的基础（桩基）、承台（地系梁）、 桥墩、台身（帽）、梁板预制与安装、现浇箱梁、钢箱梁制作与安装、桥面铺装、现浇 护栏及混凝土防腐涂装等的首件工程，第一个成品或半成品完成后，应由监理单位组织

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施工、设计、业主相关人员对首件工程进行验收，并由施工单位编制首件工程总结报告， 其内容宜包括：施工技术方案、施工工艺、质量保证措施、缺陷分析及采取的整改措施、 安全保证措施、施工安全措施分析及整改措施、检测数据。监理工程师组织施工单位召 开分析会对首件工程进行总结和综合评价，验证施工工艺的可靠性、合理性，找出工料机 的最佳组合参数与相关工艺参数，形成会议纪要，施工单位根据会议纪要修订施工方案 报批，方案批准后方可进行批量施工。

2.3.1工程开工前，项目主要管理人员数量及资质应满足投标文件的人员、招标文 牛要求，其他管理人员应满足现场施工需要，人员变更时应按程序履行变更手续，批复 后方能变更人员。 2.3.2施工单位应当设置安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员，应当根 居工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生 管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000 方元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。 2.3.3项目管理人员进场后应进行三级安全教育，总体施工技术交底；分部分项工 程开工前，对相关管理人员进行分部分项安全技术交底。 2.3.4施工作业班组管理推行“8S”管理制度，即“整理（SEIRI）、整顿（SEITON） 青扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SAFETY）、节约（SAVE） 学习（STUDY）”，以加强施工班组管理。 2.3.5项目施工作业人员应按项目总体施工进度计划或人员进场计划进场。 2.3.6对项目施工作业人员全面实行实名制管理，施工作业人员进场后应进行三级 安全教育，考核合格后方能上岗，分部分项工程开工前应对施工作业人员进行施工技术 交底及安全交底。 2.3.7特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种 作业操作资格证书后，方可上岗作业，离开特种作业岗位六个月以上的特种作业人员 应当重新进行实际操作考试，经确认合格后方可上岗作业。 2.3.8施工单位应对项目管理人员及施工作业人员按照一人一档的要求建立人员档 案。

相关证件上报监理审批，主要履约设备报业主审批，设备的规格型号、数量应满足招标 文件要求。设备退场宜实行退场审批制，设备退场报监理审批。 2.4.2所使用的机械设备，如钻机、起吊设备等，应在显著位置悬挂操作规程牌， 规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求 等。 2.4.3现场各类机械设备，应符合施工组织设计或方案的要求，质量证明文件应齐 全、状态良好，外观整洁。现场各类机械设备停放位置，应合理规划，分区布置、摆放 整齐。应保证设备安全可靠，运转正常，严禁设备带病作业。施工单位应定期对施工机 械（具）设备进行检查维修和保养清洗，并形成完善的记录。 2.4.4工程所使用的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、场（厂）内专用机动车辆 必须经特种设备检验检测机构检验检测，并在取得合格证有效期内使用；气瓶应有安全 条码。 2.4.5项目开工前应编制上报项目施工现场临时用电组织设计，并严格按审批后的 临时用电方案实施； 2.4.6项目应加强对设备的施工管理，规范填写设备运转日志及维修保养记录，确 保设备的运转安全

2.5.5建设所需的砂、石等地材可由施工单位自行负责组织开采或采

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“四通一平”即通水、通电、通通讯、通便道（行便桥）及平整施工场地。

1施工现场施工用水宜采用施工现场附近的河流或小溪或打井通过管道或沟渠到 施工现场，使用前应对水源的水质进行检测，检测指标满足施工用水要求后方能使用， 必要时可以采用自来水，严禁采用海水 2生活用水宜采用打并抽取地下水或小溪水，使用前应的应对水源的水质进行检 测，检测指标满足饮用用水要求后方能使用，必要时可以采用自来水。

施工前，施工单位根据施工方案编制本项目的临时用电方案，计算出本项目的施工 用电功率，确定变压器的容量，通过施工所在的的供电部门进行增容或设置用电专线， 安排有资质的施工队伍架设用电线路至施工现场，供现场施工使用。施工临时用电的专

线架设可以和本项目永久用电进行综合考虑， 2.6.3通讯 为满足办公信息化及关键数据集中采集管控的而要求，在项目驻地、搅拌站、试验 室、梁场等建设的过程中应接入宽带，宽带必须达到2M以上的ADSL，以满足数字传输 要求。

2.6.4通便道（便桥）

1便道 1）施工便道建设应满足施工需要，尽量结合地方道路规划进行专项设计，综合考 虑桥梁轴线、航道和水文条件、地质条件、周边构（建）筑物条件、总体施工部署、施 工征地、环（水）保等相关因素进行布置，合理确定平面位置、宽度、标高、构造形式 等，各项指标满足相关规范及施工要求： 2）施工便道建设不宜占用路基及桥梁桩位处，特殊地段必要时可以考虑短期占用， 但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰； 3）新建施工便道应尽量少占用农田、少开挖山体、节约资源，保护生态环境； 4）施工便道宽度宜满足以下要求：双车道路路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小 于5.5m；单车道路路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，原则上每300m范围内 应设置一个长度不小于20m，路面宽度不小于5.5m的错车道，错车道应设置在视线良好 的路段。施工便道的纵向坡度一般情况下不宜大于8%，极困难条件下不宜大于10%； 5）施工便道路面最低标准应采取泥结碎石或级配碎石。项目驻地、拌合站、钢筋 加工场、预制场及材料堆场等大型作业区的进出口便道200m范围路面宜采用不小于 20cm厚的C20混凝土硬化。便道面层应放坡，两侧设置排水系统； 6）施工便道对于急弯、陡坡、连续转弯等危险路段应进行硬化，应提前增设相关 标志，合理限速，并相应增加安全防护设施。弯道视距受限时，应增加球面镜，并按照 道路行车要求设置相应的道路标识标牌； 7）施工便道在施工过程中，施工单位应安排专人进行养护，对破损的施工便道及 时进行恢复； 8）工程完工后、施工单位应对施工便道进行恢复及复耕，当地部门要求保留时， 要与相关单位或部门签订好协议。 2便桥 1）施工便桥宜采用钢栈桥，钢栈桥应执行“设计→审批→实施→验收→投入使用 拆除一验收”的程序：

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2）施工便桥宜应由资质的设计单位进行设计，应附图纸及计算书，并按要求组织 专家对施工便桥设计及施工方案进行评审： 3）施工便桥的跨径确定应从安全、经济、通航、泄洪、搭设方便及漂浮物通过等 要求进行考虑； 4）施工便桥材料进场后应进行验收，收集相关材料的合格证书； 5）施工便桥的宽度宜不小于6m，面层可采用钢面板或预制混凝土桥面板，钢面板 宜采用花纹钢板； 6）施工便桥两侧应设置栏杆。栏杆的高度宜不小于1.2m，栏杆上应设置必要的防 护及水上救生设施： 7）通航孔位置的施工栈桥处应采取防撞措施，同时应在通航孔上下游设置通航桥 孔轮廓立面反光标记与限宽限高标志，并设置夜间照明灯光： 8）施工便桥的进出口应设置值班岗亭及门禁系统，对进出的施工车辆及人员实施 准入制度； 9）施工便桥应严格限制通行车辆的荷载和车速，并在显著位置设置限载和限速的 警示牌、同时应设置夜间警示灯及反光标志； 10）施工便桥应定期进行日常巡查维护、安全检查（每月不少于一次）及检测。便 桥应设置沉降位移观测点，并做好沉降位移观测； 11）工程完工后、施工单位应对施工便桥进行拆除，同时应对河道进行清理，当地 部门要求保留时，要与相关部门签订好协议

2.6.5平整施工场地

项目实施前场地内的障碍物应进行全部拆除，对施工场地进行平整，满足施工设 施工人员进场施工的需要

2.7安全文明施工及环保要求

2.7.1安全文明施工应符合下列要求： 1施工单位在编制桥梁工程的施工组织设计和分部分项施工技术方案时，应包括 施工安全的技术和组织保证措施。危险性较大的分部分项工程应编制施工安全专项方案 超过一定规模的分部分项工程应按规定组织专家进行评审。 2施工单位应按照相关法律法规的要求建立健全安全生产管理制度，保证安全生 产条件所需资金的投入，设置安全管理职能部门，配备相应的专职安全管理人员，明确 管理职责和安全责任。 3施工作业前，应由项目技术负责人或方案编制人员向施工作业人员进行安全技

2.7.2环境保护应符合下列规定：

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3.1.1一般规定 1本节内容适用于桥梁工程钢筋的施工。 2开工前应认真核对设计文件，对钢筋布置图与钢筋数量表及工程数量表进行对 照复核，书面汇总上报复核中存在的问题，施工前设计单位应书面进行回复。 3应选择采购信誉良好、管理规范的大中型企业生产的符合现行国家标准的钢筋 钢筋的规格型号应满足设计要求，严禁使用废旧钢筋， 4钢筋进场后，施工单位应进行外观检查、核实出厂质量保证书和试验报告单， 并对钢筋进行力学性能检验，监理应按频率进行抽检。检验合格方能够使用。 5钢筋应在钢筋加工场集中加工，钢筋的成品、半成品宜采用平板车或专用车运 输。 6钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀、污染、机械损伤和弯曲变形等，加工完 成后应分类存放，挂牌标明钢筋的规格、使用部位等，钢筋在钢筋加工场存放的时间不 宜超过6个月

3.1.2钢筋的加工应符合下列规定：

1钢筋的表面应洁净、无损伤，加工前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净， 带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用，对除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点，已伤蚀 截面的应降级使用或剔除不用。 2钢筋下料、加工前应对钢筋的下料长度、连接接头的设置等进行设计计算，避 免出现主筋不必要的接长、连接长度不足、焊接接头位置不符合要求、弯曲角度不满足 没计要求、钢筋骨架或钢筋笼扭曲等现象。 3钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应采用调直机调直，严 禁采用机械拉伸。 4钢筋弯曲加工时应按设计一次弯曲成型，不得反复弯折或调直后再弯，严禁热 弯成型。 5钢筋加工宜采用数控钢筋加工设备（数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机、数控 周直切断机等），提高钢筋的加工质量、提升钢筋加工功效，减少人工，降低加工安全

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风险。 6为满足抗震要求，在施工墩柱底部潜在塑性铰区范围内的箍筋间距应满足设计 要求；墩柱主筋伸入承台内的锚固长度不小于设计要求，且不小于45d（主筋直径）， 且在墩底向上4m范围内不得进行主筋连接；箍筋应采用焊接连接，直径大于等于25mm 的钢筋主筋应采用墩粗直螺纹连接。 7有抗震要求的箍筋加工时，应严格按照图纸要求钢筋末端弯钩的弯曲角度为 135°，弯钩平直部分的长度应不小于箍筋钢筋直径的10倍（10d），且最低不小于75mm。 钢筋加工完成后因重点对弯曲角度及弯钩平直部分长度进行验收，验收合格后方能运至 现场进行绑扎。若施工确实存在困难是，箍筋135°弯钩可采用二次就位的方法，先在 钢筋加工场内将箍筋弯钩加工成90°，或一头135°一头90°，待钢筋套入主筋初步 安装到位后使用专用的箍笛弯钢钳折成135°

3.1.3钢筋的连接应符合下列规定： 1钢筋下料前应先确定好钢筋的连接方式，并应按照连接方式确定下料长度。 2钢筋的连接宜采用焊接接头（钢筋直径小于25mm）或机械接头（钢筋直径大于 或等于25mm）。 3钢筋直径小于25mm时，宜采用焊接连接。钢筋直径小于20mm的钢筋可采用闪 光对焊，当作业条件受限，钢筋直径大于或等于20mm，只能采用电弧焊（帮条焊或搭接 焊）时，HRB400钢筋应采用J502或J506焊条、搭接长度应满足规范要求（单面焊不小 于10d，双面焊不小于5d），并应保证钢筋轴线同心。 4钢筋直径大于等于25mm时，宜采用镦粗直螺纹、滚轧直螺纹等机械连接方式， 并应满足下列要求： 1）对进场的直螺纹套简应严格按相关规范要求进行检查验收，内螺纹不得有缺牙， 错牙、污染、生锈、机械损伤等现象： 2）应配备力矩扳手和专用螺纹环规，固定作业人员，按规定进行拧紧力矩和丝头 检验； 3）钢筋下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不符合要求 时应将钢筋端头切掉，保证丝头端面平整、垂直； 4）丝头应逐个进行自检，丝头螺牙不得有掉角、凹凸现象；标准型丝头长度为为 1/2套筒长度，公差为+p（p为螺纹间距），加长型丝头长度应大于1/2套筒长度，最长 不得超过1个套筒长度+p。在距离丝头端部的1/2套简长度的位置应划线，以便于确定 钢筋对接时对接质量； 5）直螺纹接头钢筋加工，每加工10个丝头应采用环规检查一次，并剔除不合格丝

头，丝头检验合格后应加护套防护，丝头不得有污染、生锈、机械损伤等现象； 6）钢筋机械连接应采用两个标准型丝头或标准型丝头和加长型丝头对接，不得采 用两个加长型丝头对接；连接后应进行外观检查，标准型钢筋丝头不得有+1p以上的完 整丝头外露，加长型丝头外露长度不得超过1/2套筒长度，套筒的端头与钢筋车丝时的 刘线齐平。 5对有抗震设防要求的结构构件，圆形箍筋的接头必须来用焊接，焊接长度不应 小于10倍箍筋直径。

3.1.4钢筋的绑扎与安装应符合下列规定：

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应采用焊接连接，焊接长度不小于10d，混凝土标号应采用不低于箱梁标号。

3.2.1一般规定 1本节适用于桥梁工程的模板、支架施工。 2模板应进行专门设计，并应具有足够的强度和刚度。宜采用无拉杆模板设计， 保证外露面的光滑美观。模板实行进场审查制度，预制梁模板实行进场准入制度， 3模板的结构应简单，制作、装拆应方便。模板板面之间应平整，接缝严密，不 漏浆，应保证结构物外露面平整，线条顺直。 4钢模板应在钢结构加工场加工，制作完成后应在厂家进行试拼、编号、验收， 合格后方能运至现场，模板运至现场后应进行再次验收，验收合格后方能使用。 5钢模板在安装前应抛光打磨，清除污垢，涂刷脱模剂。宜采用专用脱模剂或经 试验效果较好的脱模剂，同一结构脱模剂宜采用同一品种，不得使用废机油及其混合物， 不得污染钢筋及混凝土的施工缝。 6在大体积混凝土结构倒角、易腐蚀地区的墩身等部位，安装模板时，鼓励在模 版表面粘贴混凝土无纺透水模板布，以减少混凝土表面气泡、砂线、砂斑，同时可提高 混凝土的表面强度和耐腐蚀性。 7模板在施工过程中应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除与防锈， 做好防水、防尘、防锈措施，定期对模板的焊缝及平整度进行检查。 8高墩施工使用的液压爬模及滑模应由专业的单位进行设计，提供相应的设计图 纸及计算书，并由专业厂家加工制作，出厂时应附产品合格证及操作规程，必要时厂家 应到现场指导施工。 9桥台、承台、墩身模板应采用钢模板。在模板上宜设置的吊环，严禁采用冷加 工钢筋制作，且吊环的计算拉应力不大于65MPa。 10支架应进行专项设计，对支架的强度、刚度、稳定性及地基的承载力进行验算。 11桥梁支架宜采用盘扣式支架、少支点钢管支架，不宜采用普通碗扣式、门式、 扣件式钢管支架。 12支架搭设完成后应按设计或规范要求进行预压，预压合格后方能进行下一道工 序，支架上混凝土浇筑时应安排专人全过程检查模板，确保浇筑过程安全。 13应采取措施防止污物及烟头等污染钢筋、模板，混凝土浇筑前应进行清理

3.2.2模板、支架的设计

现范进行设计，支架和分配梁设计时应考虑预压的超载系数。 2支架应为几何不变体系，立杆之间应根据受力要求和结构特点设置水平和斜向 支撑连接杆件，增加支架的整体刚度和稳定性，支架较高或呈曲线布置时横断面上应向 外设置抛撑或加密横向剪刀撑，增加支架横向稳定性， 3模板优先按无拉杆模板进行设计，若采用有拉杆模板，拉杆设置应尽量设置规 则，拉杆外侧套PVC管，模板拆除后，拉杆应抽出，拉杆孔应进行修复。 4支架上的梁体有纵坡或梁体倾斜时（如腹板），应根据梁体的重量通过计算增加 料撑杆，抵消混凝土浇筑时产生的水平力。 5模板加工制作及支架搭设前应绘制模板、支架总装图及细部构造图。 6模板应专门设计，并应具有足够的刚度和强度，设计方案应报监理单位组织审 查通过后方可实施

3.2.3模板的制作与安装

1钢框覆面胶合板模板的板面宜采取错缝布置，支撑系统的强度和刚度应满足要 求。高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝应严密，边肋及加强肋应安 装牢固，与模板成一整体。 2模板制作完成后应进行试拼，检查拼缝平整度、外形尺寸、断面尺寸等指标 对不合格处应进行整修。 3模板安装使用的对拉杆应外套PVC管，保证对拉杆的拆卸和重复使用，模板开 孔时应采用机械钻孔且应布置规则、整齐，不得采用焊割或氧割。 4安装模板时，应设临时支撑固定，严禁将模板系于结构钢筋上。 5模板安装后如不能立即浇筑混凝土时，应预留出渣口，且应在混凝土浇筑前清 理模板内杂物。 6模板不得与外侧施工支架平台连接，避免支架平台扰动引起模板偏位和变形。 7模板安装完成后应检查模板连接螺栓和对拉杆是否全部拧紧。 8固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏，安装应牢固，位置应准确

3.2.4支架的制作与安装

1支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件拼装。支架应进行施工图设计， 并应验算其刚度、强度和稳定性。支架进场后应进行质量检查，对钢管壁厚、直径、外 、扣件等进行检查，对材料的力学性能进行检测，将不合格材料剔除 2支架搭设前应做好基础处理，处理好的支架的基础的地基承载力应不小于设计 承载力要求，同时地基表面应坚硬平整、排水良好且不积水。

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3支架搭设严格按照审批后的设计图纸及施工方案进行搭设，支架排距、间距、 扫地杆与剪刀撑的设置及扣件螺栓紧固力矩均应满足设计要求，立杆下设置底座或垫板 4支架搭设应设置人员上下的扶梯、扶梯应设置栏杆，扶梯与支架应分离设置。 5支架搭设时应设置卸落装置，盘扣式脚手架应采取顶托作为卸落装置，少支点 钢管支架宜采用砂简或楔块作为卸落装置。 6支架安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进 行全面检查及验收。

1需要进行支架预压的支架在预压前应编制专项预压方案，方案应包括预压材料 要求、预压荷载要求、加载及卸载方式、观测点的布置、观测频率。 2支架搭设完成后，经过验收合格应进行预压，以消除地基及支架之间的非弹性 变形，获得弹性变形参数，确定模板的标高，同时检验支架的强度、刚度及稳定性。 3支架的预压材料宜采用混凝土预制块、砂袋，钢筋或水袋，加压的方式及加压 重量应满足设计规范要求，设计未规定时，支架基础预压荷载不小于支架基础承受的 混凝土结构恒载与支架、模板之和的1.2倍，支架预压荷载宜为支架所承受荷载的 1.05~1.1倍。 4支架预压卸载后应及时清理预压材料，按照测量观测结果计算预拱度设置支架 标高

3.2.6模板、支架的拆除 1模板、支架的拆除顺序和方法应按设计和施工方案进行；设计未规定时，应遵 循先支后拆、后支先拆的原则，自上而下进行，且应先拆非承重模板，后拆承重模板。 2模板拆除时间为：非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表 面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除；芯模和预留孔道的内模，应在混凝土强度能 呆证其表面不发生塌陷或裂缝现象时YY/T 1737-2020 医疗器械生物负载控制水平的分析方法，方可拆除；钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应 在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。对预应力混凝土 结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除，底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除； 敦、台的模板宜在其上部结构施工前拆除。 3拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。简 支梁、连续梁的模板宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始 按顺序卸落。 4在温差较大、大风、低温、干燥环境下拆模时，应采取必要保护措施，防止混

凝土表面产生裂缝。 5卸落模板、支架时，不得采用猛烈敲打和强扭等方式进行，不得损伤混凝土结 构。

3.3.1一般规定 1本节内容适用于桥梁工程混凝土的施工。 2混凝土工程的所有原材料，均应符合现行国家或行业标准的规定，并应在进场 时对其性能和质量进行检验。 3混凝土应在拌合站集中拌制，拌合设备应经标定、拌合站应经验收合格后方能 使用，严禁现场采用小型搅拌机拌制及人工拌制。 4混凝土结构不得出现漏筋和空洞现象。 5宜建立混凝土外观质量“分级评定制度”，明确外观质量评定的量化标准，对混 疑士构件外观进行指标化检验

3.3.2水泥 1选用水泥时，应以所配置混凝主的强度和弹性模量达到要求、收缩小、和易性 好和经济合理为原则，且其特性不会对混凝土结构强度、耐久性及使用条件等产生不利 影响。宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2采购水泥时，应选择信誉良好、生产能力较强、管理规范的大中型企业生产的 装干法旋窑水泥，出厂时应附有厂家的合格证明文件。 3水泥进场后，应按其品种、强度等级、批次以及出厂时间等情况分批进行强度， 细度、安定性和凝结时间等性能的检测，检测合格方能使用。 4散装水泥应采用水泥罐储存；袋装水泥在运输和储存时应采取防潮措施，不同 强度等级、品种的水泥应分别堆放。 5水泥存放时间不宜超过3个月，超过3个月，应重新取样检测，并应按照检测 结果使用。

1细集料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净且粒径小于5mm的河砂，河砂不 易得到时，可采用其它天然砂或硬质岩石加工的机制砂，严禁采用海砂。 2细集料宜按同一产地、同一规格连续进场数量不超过400m或600t为一检验批 次检测。

福建省普通公路施工标准化指南桥梁分册

3）用于制作机制砂的母岩岩石抗压强度及试配强度等主要指标应满足下表要求：

4）机制砂在运输前应认真清扫装运的设备JB/T 2195-2011 YDF2系列阀门电动装置用三相异步电动机技术条件，运输过程中进行覆盖，防止杂物混入， 同时应采取措施防止在运输及装卸过程中机制砂产生颗粒离析； 5）机制砂应按照品种、类别分别堆放；堆放场地应进行硬化，排水设施完善，堆 料高度不宜超过5m，同时宜采取防雨淋措施。

1粗集料应采用坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的卵石或碎石，应 安生产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验。 2粗集料宜采用连续级配，不宜采用单粒级或间断级配，在特殊情况下必须使用 时，应通过试验验证。 3施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，在条件许可时应尽量避免采用 有碱活性反应的粗集料，或采取必要的抑制措施。 4集料应按品种规格分别堆放，不得混杂；在装卸及存储时，应采取措施，使集 料的颗粒级配均匀，并保持洁净