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ChinaXiv合作期刊

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5BIM在铁路四电工程中的应用

如前所述，铁路四电工程是一个庞大复杂、分 阶段逐步细化的系统性工程，牵涉到业主、设计方、 施工单位等多个参与方和诸多专业，多年以来惯用 的设计、施工的模式不可能一而就地转变为BIM 模式，因此，笔者认为应当分阶段地将BIM应用 到铁路四电工程中来

在铁路四电工程建设项目的初期，需通过遂步 细化的项目论证过程。在这个过程中，BIM可以 应用于场地分析、建筑规划及方案论证，还可以利 用BIM与GIS结合形成三维可视化电子沙盘，在 电子沙盘中包括：所在区域既有铁路网和其他交通 网信息，重大不良地质信息，沿线自然特征的地理 信息等。由于模型元素都是参数化和可运算的，因 比可以基于模型信息进行分析和计算，在模型中进 行诸如客货运量预测，确定项目功能定位和建设的 必要性，综合沿线自然特征、影响线路走向的重要 因素，确定线路平面方案的带状走廊带，

5.2.1外业勘察阶段

铁路外业勘测分为初测和定测两阶段，在本阶 段借助BIM来电子化外业勘测结果，以前期的铁 路三维模型为基础，建立存储各专业勘测数据的中 央数据库，即在BIM平台中整合各专业纷杂的勘 则数据。此外，各专业数据可以在平台中实时录入、 编辑，并且其他相关专业可以随时查看该专业数据 变化。例如线路、站场专业可以查看地质专业在平 台中录入的沿线地质情况数据，以进行方案调整、 取土场选址等工作

设计阶段是BIM应用较为成熟的阶段NY/T 426-2021 绿色食品 柑橘类水果，铁路 设计中所涉及的20多个专业彼此需要海量的设计 信息沟通，如图6所示，对目前模型生成视图漫游 动画，以此充分查看模型在项目中的各个部位及各

对BIM于铁路四电工程的应用适应性分析，对其 应用存在的不足进行了反思，并提出了种种对策， BIM技术在铁路四电工程中也势必有着更加广阔 的应用范畴和前景，

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Adaptability Analysis ofBlMin Railway ElectricEngineering

Wang Ying Bai Xiaoping Chen Shanshan Xu Hac