北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案

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北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案

依据提供的原始水准点(PL2),对任意一个二级水准点桩进行测定。往返各测2次,所测得的高程之差不大于3mm为合格,取平均值作为最后观测果。利用已测定的水准点桩,使用N3水准仪对其它点桩进行测定,往返各测一次,2次观测结果不大于±0.5mm为合格。各水准点桩作为标高控制点长期使用,要加以必要的保护。

根据工程的进展情况,使用2台经纬仪,按正交的方法,对钢柱进行垂直校正。

4.1设计有特殊要求的施测项目附着式外架施工方案,按设计要求进行;无特殊要求的,则执行测量规程规范的要求。

4.2测量控制标板与测量水准基准点的制作,按有关要求进行。埋设在便于使用、而不易被施工破坏的位置。施工过程中要加强保护。

4.3对于技术要求标高测量精度在±2mm以内的,均用N3水准仪施测;大于±2mm的,可采用NA2水准仪。

4.4使用全站仪测距前,必须采用简易复检方法,复检出仪器当时状况下的固定误差,以便测距时减弱误差。

4.5使用钢尺丈量距离时,必须根据情况进行尺长改正、高差改正、温度改正和垂直改正,减弱误差。

4.6所有测量数据和结果,要随时整理。做到数据齐全、完整、准确、及时。

1、地脚螺栓生产应符合设计要求,经自检、专检合格后才允许运入进场。地脚螺栓检验合格后要用塑料胶带保护好螺纹,防止损伤、生锈。运输时要轻装轻放,妥善装运,防止变形。

2、预埋前施工人员应提前1天进入现场,要充分认识地脚螺栓质量关系到以后安装质量的重要性,扎扎实实,一丝不苟做好预埋工作。

3、预埋时应与土建相配合,按时预埋(按施工进度计划和现场进度实施,施工计划附后)采用经纬仪校准轴线,水准仪调平各地脚螺栓标高,钢丝(Φ1.0、200m)拉轴线,米尺(50m),直角尺等工器具进行检验,地脚螺栓用钢条焊接固定必须焊接牢固,保证地脚螺栓在浇砼时不移位,不偏斜。

4、严格按图纸轴线、标高进行预埋。预埋后要在浇注砼前对预埋件进行一次校正复验,若超差,应及时修正,确保预埋质量。

5、地脚螺栓结束后经自检,互检合格后,填好自检记录,上交质检部专检验收。

6、地脚螺栓质量标准(允许偏差mm)

7、砼浇注后安装前要对地脚螺栓进行检查是否有损坏、偏移等并做好记录以便安装时校正参考。

1.2构件吊装:准备阶段→柱子吊装→连系杆→柱间支撑→钢梁拼接→钢梁吊装→屋面水平支撑→檩条安装→围护系统安装。

2.1检查确认基础定位轴线和立柱定位轴线是否齐全、准确。

2.2检查基础底面标高、地脚螺栓调平螺母标高或垫板预设标高,位置、规格和数量是否满足设计及规范要求。

2.3检查立柱底面至安装基准面、各横梁接点上面的实际尺寸,以安装基准面为基准点,向柱底返量,标出500mm高度控制线,作为标高测量点。

2.4按规定方法起吊立柱并就位。

2.5检查立柱轴线对基础或基础定位轴线的偏移,偏差不符合要求时使用千斤顶或倒链调整

3.1钢柱采用旋转法吊装:将柱的吊点、柱脚、基础中心点布置在吊机的作业半径线上,使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱,不需吊机行走。为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

3.2钢柱采用滑移法吊装:将柱的吊点和基础中心点,位于吊机作业半径线上,吊柱时,使柱下端随着柱的提升而逐渐进入吊机作业半径线内。

3.4.1柱的中心线与基础中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。

3.4.2柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。

3.4.3立柱垂直度偏差的检查,使用2台经纬仪,正交方法进行,调整调平螺母或通过调整柱底板对应的垫板厚度。

3.4.4定位轴线调整时,要同时进行标高和垂直偏差。标高的检查使用水

准仪,依据水准桩与立柱500mm高度控制线对比,调整调平螺母或通过增加或减少柱底垫板厚度来实现。

4.1钢梁构件运到现场,在各单跨内进行拼装,拼装后吊装单跨梁。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系杆加以临时固定,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,使其符合要求。

4.2钢梁的检验主要是垂直度,垂直度可用挂线球检验,检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。

4.3在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核,采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查,待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢架屋脊均在同一中心线上。

4.4钢梁就位使用普通螺栓和冲钉临时定位,螺栓和冲钉数量不少于螺栓孔的1/3。检查梁上面标高、水平度、垂直度和轴线偏差,合格后进入接口高强螺栓施工。

1.1刚架钢柱、钢梁上面标高允许偏差符合要求。

1.2构件中心线与设计中

心线偏差移符合允许要求。

1.3运输过程中产生的缺陷和变形应矫正,处理符合要求后方可使用。

1.4吊装前应清除钢梁表面的污物和泥土等。

1.5接口板现场制孔应成正圆柱形,孔壁光滑孔缘无损伤,无毛刺清险干净,孔中心到板边尺寸不得低于1.5d。

1.6钢构件校正后,对损坏的油漆进行全面修补。

2.1钢构件在装卸、运输和堆放过程中应保持完好,防止损坏和变形。

2.2卸车、安装时吊车臂起落要平稳,低速,禁止忽快忽慢或突然制动,避免碰撞而引起钢结构变形。

2.3构件应按安装顺序分类存放,并须搁置在垫木上。

2.4构件支点应设在自身重力作用下构件不致产生变形处。

2.5构件间应留有适当空隙,以便起吊操作及检查。

第7节安全文明施工措施

一、施工安全管理保证措施

安全生产管理是项目管理的重要组成部分,是保证生产顺利进行,防止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

严格遵守国家职业安全、健康和环境保护的相关法律、法规,一切工作服从于职业安全、健康和环境保护,不断改善建筑施工过程中的职业安全、健康和环境条件,以“零事故、健康、清洁”为准则,围绕目标和指标,不断持续改进并提供充足而有效的资源。

(1)坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》。

(2)安全员定期检查现场,并进行现场监督,确保只能使用安全的施工方法,所有安全包括法定规则都要进行监督和检查;详细调查事故原因和发生的危险性,采取有效措施以防止事故再次发生。

a、为工人提供安全帽、安全鞋、安全带、防护镜、面罩、眼镜、耳塞等。

a、提供的移动轻便电灯,其电压为安全电压36V。

b、用于照明供应的变压器,首次线圈与二次线圈绝缘,二次线圈要有效接地。

(5)地面以上的施工要采取以下预防措施:

提供并维护所有工作区域的安全通道,提供全套带有扶手和踏板的脚手架。

如果脚手架不实用,则使用工作台和安全网或安全带,采取有效措施保护

有可能遭受高空坠物的下方的施工作业人员,移动吊车,吊车不得用于送载人DB34/T 3445-2019标准下载

为确保在安全状态下作业,吊车在管道或其他结构下移动务必要采取预防措施,

施工设备要在国家证书的有效期内使用。

要保证所有施工人员在施工前参加培训交底,参考资料要与现场和要求的安全规范有关。

(7)钢结构吊装时,构件应尽可能在地面组装,并应搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全措施,随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施,亦应一并考虑和落实。

(8)进行上、下交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作,下层作业人员的位置必须在上层高度确定的可能坠落范围之外DB32T4075-2021装配式混凝土结构预制构件质量检验规程.pdf,否则应设置安全防护层。

(9)参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥,负责人在发现违章作业时要及时劝阻,对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。

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