北京市朝阳区工业厂房改造工程施工组织设计

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北京市朝阳区工业厂房改造工程施工组织设计

2、现场施工场地狭长,周边树木较多,部分树木将影响到后期施工,需进行处理。

3、厂房原结构中部分屋面板,吊车梁、牛腿及外墙围护体系需拆除,屋面原防水层、找平层需清除,屋面板、屋面梁及砼表面需清洗。

4、施工场地周围无封团围墙,需搭设围护体系。

5、本工程中因无地质勘察资料GB 18581-2020 木器涂料中有害物质限量,地下土质和地下水情况不明确。

6、建设单位未提供原厂房相关资料,厂房内部分尺寸需现场实测定位。

7、本工程计划于4月1日开工,7月20日完工。北京地区春季风沙较大,需考虑防尘降污措施,夏季气候炎热,施工中应做好工人的防暑降温工作。

第三章施工部署与施工准备工作

1、工期目标:按照合同工期110天完工

2、工程质量目标:验收合格率100%,达到客户满意为止。

3、安全生产目标:杜决重伤、死亡事故的发生,轻伤发生率控制

4、文明施工目标:以北京市文明施工标准规定组织施工;

我公司在收到中标通知后,即组建项目经理部,全面负责本工程的施工管理工作;建立健全项目管理制度

三、本工程总体施工顺序

拆除工程→土方及基础工程→钢结构及主体工程→屋面工程→内外墙工程→室内外装饰工程(水,电安装工程)→清场竣工验收。

2、考虑钢结构吊装要求,钢结构施工分二个流水段,以场中砼水池为分界限,7轴以西为第一流水段,7轴以东第二流水段,组织流水施工。

3、装饰工程施工根据装饰步骤前期可采取小流水段施工,后期面层油漆等施工,可按空间分割组织施工。

1、组织施工管理人员熟悉施工图纸,和有关技术资料,参加图纸会审,编制施工组织设计和施工方案。

2、熟悉项目的生产工艺过程和技术要求,确定关键工序及质量控制点,制定相应的技术保证措施及质量保证计划。

3、同当地建材试验室取得联系,做好材料复试,配合比申请的准备工作。

4、组织施工班组学习本工程中有关施工工艺要求,熟悉国家和地方有关安全生产的政策、法规和本工种安全操作规程。

5、对业主指定的定位轴线及水准点进行复测。

2、修建施工场地围墙,修建施工道路,和临时办公设施,仓库、加工棚等。按施工总平面图布置要求,对施工现声进行封闭围护,围护墙体采用彩色钢板,基础铺砌200高砖基,支撑用扣件钢管架支撑体系,局部考虑吊车进出场要求,暂缓搭设。

3、敷设施工用临时水、电系统、并做好保护措施,做好场内排水措施。

4、根据施工现场布置进行消防区域划分,配备消防器材。

5、编制有关施工方案,对进场施工人员进行安全教育,做好技术、安全交底工作。

6、搭设安全防护架和操作台,配备必须的劳动保护用品,对施工机械进行检查。

7、对原结构进行检查,发现问题及时上报监理和业主。

本工程中拟配备以下机械设备(不包括钢结构等场外加工设备)

钢结构施工机具配备计划:

M2—1000BX2—1000

Q11—13—2500

本工程计划于二00年四月一日开工,七月二十日完工,工期约一百一十天,(前期拆除工作在施工准备中进行,不包括在此工期内),主体工程计划于四月一日开始进行基础开挖和钢结构加工。四月十五日后进行钢结构安装,五月十日前全部结束。内外墙及屋面与四月底进行施工,五月十五日前完工,内外装饰工程于五月初开工,七月二十日前全部完工。

(附施工控制进度计划表)

第五章施工现场平面布置

本工程施工场地挟长,东西长约78m,南北宽20m,周长树木较多,东南角尚有未拆迁房屋,仅东侧和西南角可布置临时设施。

1、放工现场用钢板围档进行封团,西侧和东北侧各留一出入口,主体施工后进入室内施工时可封团;

2、场地东侧利有原有道路作为施工道路和材料堆放场地,并设砂浆搅拌站,砼主要考虑商品砼;

3、西南侧搭设办公用房和周转材料堆场,东侧设职工食堂和仓库;

4、装饰工程施工用仓库尽可能利用室内空间进行堆放;

5、施工现场利用原有路边排水系统进行排水;

6、现场消防设施按分区配备灭火器;

7、临时用电从东南侧配电引出4×25+1×16mm2线至总配电箱,再从总配电箱用4×10+1×6mm2线分二~三路引至二级配电箱,再引至作业层开关箱,部分线路为高空架设,沿地线路穿入钢管内防护;

8、临时用水从东北角装水表用DN40水管引出,再沿建筑东侧、南侧用DN25水管引至生活区,办公区和作业层。

9、施工人员住宿在施工场地外,不考虑场内住宿。

(附现场施工平面布置图)

第六章主要分部分项工程施工方案

根据设计方案要求:①拆除原建筑物围护墙体,墙体高度约9m,南北向长19m,东西向长73m,墙体面积1000㎡,南、北两侧为240厚砖墙,东侧墙体为370厚,并有两根370×1100砖柱,每跨墙内上、下开没有3000×1500和3000×3600窗子,窗顶上部设一道240×250砼圈梁;②拆除原建筑物内16榀吊车梁,保留8榀;③屋面因开设天窗和采光井要求,拆除屋面板28块,重新安装屋面板25块,其中⑤轴⑥轴间原屋面板被拆除,需安装10块,另有15块移位屋面板重新吊装就位。

本工程为改造工程,除按设计要求拆除墙体,部分屋面板及吊车梁外,原排架结构中排架柱、屋面梁、板等均要保留使用,这些构件均不能造成损坏,整体结构也不能破坏。因此,在选择拆除施工方案时,不但要保证施工人员的安全外,还必须要保证房屋的结构安全。

拆除工作,以先上后下的施工顺序,先拆除、安装,屋面板,再拆砖墙,吊车梁对整个结构起拉结稳定的作用。吊车梁拆除安排在钢梁安装后再拆除。因工程建筑物较长,在无交差作业的情况下,不同部位的拆墙和屋面板施工可同时进行。

本工程中需拆除墙体比较高,均在9m以上,局部在10m以上,墙体与结构柱相连,为避免拆除过程中振动结构,只能用人工拆除,拆除施工时在墙体外侧搭设双排脚手架,作为拆除防护架,同时作为施工人员操作平台。

屋面板拆除及安装采用机械施工为主,单跨内几块连片屋面板拆除,先用气焊割去焊点后,用吊车吊装,对无吊车停靠点、只拆去单块屋面板,无法使用吊车时,宜采用人工处理,安装屋面板均采用机械吊装,人工配合施工。

在结构梁安装后进行,先用气焊去焊接点,用吊车吊装卸下后,就地破碎。

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》和《建筑施工安全检查标准》要求,本拆除工程脚手架搭设可安装修施工脚手架进行搭设。

①脚手架搭设高度在10m左右,东侧墙体边搭设高度不超过12m外侧立杆高出作业面层1.5m。

②双排脚手架立杆纵距不大于2m,步距不大于1.8m,架体宽度1.05m,内立杆离墙体距离不大于20cm。

③材质要求:钢管选用48mm,壁厚3.5mm的脚手架钢管,并应符合现行国家有关标准的规定,扣件应采用可锻铸铁制作的扣件,螺栓拧紧扭力距不小于65N·m。脚手板采用松木板,长4m,厚度不小于50mm,宽度约20cm,两端用直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

④脚手架基础,要求落在坚硬实土,分层夯实回填的地基土上,立杆下端必须垫木板,木板厚度不小于5cm,宽度20cm,长度4m平行于墙体放置。搭设范围内的地基土应夯实平整,高于自然地坪10—15cm,并沿外侧做排水沟,做好排水处理。

⑤与墙柱体的连接;当架高≥6m时,设置均匀布置的连墙体,不大于40㎡设一点,且连墙体的竖向间距与横向间距均于≤6m,脚手架上部未设置连墙点的自由高度不得大于6m,一字型及开口型脚手架的二端必须设置连墙体,连墙体的竖向间距不大于4m。

⑥剪刀撑的设置:为保证脚手架的整体稳定性在脚手架外侧立面从两端开始设置剪刀撑,中间每隔12—15m设一组,自下而上连续设置,连接3—4根立杆,宽度不应大于8m,最高跨6根大模杆,斜边与地面成450——600角。

⑦在脚手架立杆底端距10—30cm处,设纵向和横向扫地杆,与立杆连接牢固。

⑧在脚手架外侧,按1:3坡度,要求搭设之字型斜道,供人员上下使用,搭设宽度不小于1m,拐弯处宜设置不小于1.2m宽的休息平台。

⑨按有关规定做好按地防雷布置。

①搭设之前,对脚手架杆件,扣件等进行严格的检查。

②搭设前场地基础已平整,并铺设好垫板,从墙体的端角开始测量放线,分出主立杆的位置,并用石灰标出记号。

③沿墙体的一角开始搭设并向另一侧延伸。

④按定位依次竖起立杆,将立杆与第一步纵向、横向水平杆连接固定,装设扫地杆,并校正立杆间距与垂直度之后予以固定,并按此要求继续向上搭设,首排立杆、相邻两根立杆应长短错开,避免接头在同一位置。对边长较大脚手架,应按一定距离设置抛杆,抛杆埋入地面60cm,与地面形成夹角小于60℃。立杆接头必须采用对接扣件连接,相邻两杆接头应错开不少于50cm,且不在同一步距内,纵向水平杆接长必须采用对接扣件连接,上下两纵向水平接头错开不小于50cm,同一步距内两根纵向水平杆的接头应错开并不在同一跨内。

⑤剪刀撑、撑拉等结杆件和连墙件应随搭设的架子同步设置,从第二步起每隔四步设一层隔离措施。安全网从第一步起随架子的进度而围护。

⑥脚手架连墙体设置按柱距每6m设一点与柱刚性连接,连接方式采用双立杆从窗洞伸入与原结构柱扣牢。对东侧无柱可与墙体连接,但必须边拆墙边拆脚手架,以减少架体的高度。

脚手板在作业层内满铺铺稳,离开墙面距离应在15cm之内,脚手板对接铺设时,接头处设两根横向水平杆,搭接铺设的脚手板接头必须在横向水平杆上,搭接长度不小于20cm,不允许有探头板,脚手板悬挑长度不宜超过15cm。

⑧操作层必须有18cm高的挡脚板和1.2m护身栏,用二道水平钢管管紧贴立杆内侧用扣件扣紧。

⑨斜道处的立杆荷截较大,必须增加钢管立杆数量,斜道两侧端部及平台外围必须设置剪刀撑,斜道两侧及平台外围应设置两道护栏及挡脚板,斜道脚手板上必须设防滑条,防滑条间距不大于30cm。

①脚手架必须按规定搭设,基础牢固,节点连接可靠,其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40——60N·m。

②脚手架的垂直度应控制在1/300以内,同时控制最大偏差不大于50mm。

③纵向水平杆的水平偏差控制在1/250,同时控制最大偏差值不大于50mm。

④脚手架立分段分步验收,验收合格后方可允许使用。

①拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。

②拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

③拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

④拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

⑤拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

⑥连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。

⑦拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

⑧拆架时严禁碰撞脚手架附近的电源线,以防触电事故。

⑨拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

⑩拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件要集中回收处理。

(二)屋面板的拆除和安装

①施工前先确定施工方案:拆除屋面时,先用气焊割去屋面板和梁上预埋件之间的焊接点,再用吊车把屋面板吊装下来,但根据现场实际情况,除①—②轴南侧和中间有多块连续屋面板拆除外,其余均是单块拆除(在每跨屋脊两侧的第二块),吊车无法操作,这些只能采用人工处理。对移位的再重新就位及5—6轴间屋面板安装,均可用吊车安装。

根据屋面板的重量(每块屋面板重约1.5吨),屋面高度约11m。起吊时最大臂长约19m(起吊角度约57°),选用QY16D型汽车吊可满足要求。

③拆除前应平整施工场地,保证机械运行路线畅通,并满足汽车吊停靠要求。

④屋面上用钢管、脚手机搭设操作平台,和围护体系便于施工人员操作和悬挂安全带。

①拆除屋面板时,从1~2轴最边缘开始,汽车吊停靠在建筑物的西侧,用气割去屋面板与屋面梁的焊接点。

②起吊应采用四点起吊,板上无吊点时,可在屋面板的四角各钻一个孔,(在长边龙骨两侧距屋面板短边距离约50cm),直径5~10cmQCSG 1203004.3-2017 南方电网公司20kV及以下电网装备技术导则,用撬杆轻微撬动板面,使钢丝绳能穿过孔洞吊住楼板。

③钢丝绳系牢后,慢慢启动吊车,吊起屋面板(周围人员应处在安全距离外)把屋面板吊下层面。

④单块屋面板拆除时,因吊车无法起吊,可采用人工就地破碎,破碎前应在板上满设脚手板,并搭设安全围护设施,确保施工安全,施工中始终有施工管理人员现场监督,避免破坏主体结构。

①中间屋面板安装时,因受场地的限制汽车吊停在厂房内,由北向南逐块吊装,汽车吊逐步退出厂房,吊装就位时的控制轴线和板位线直接弹在梁上。

②把将安装的屋面板运至吊车起吊范围内吊装就位。

③就位后位置有偏差或支承处如有空隙GB/T 38388-2019标准下载,可将板微微吊起,同撬木拔正,支座空际用铁片垫塞填实后缺钩,并立即用电焊固定。每块屋面板与屋架上弦至少焊三点,焊缝长度不少于60mm。

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