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四川省御廷上郡塔式起重机安装施工方案

2060×2060×7210

1643×1643×2800

1643×1643×2800

3220×3220×6960

多层钢结构脱气仓施工方案2600×2600×3010

1300×1300×9645

14520×1368×1500

45500×1250×1258

50500×1250×1258

55500×1250×1258

（注：表中数据仅为单个部件理论重量，实际操作应以具体起吊组件为准，选择合适吊点，平衡后方能起吊。）

塔机现场布置由工程承建单位根据施工需要和现场具体情况总体安排。

塔机布置必须考虑防碰撞需要，满足以下规范要求：

在有建筑物的场所，塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。

多塔在同一区域安装时，两台起重机之间的最小架设距离，应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离，处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

塔机布置必须考虑到塔机出场拆卸时能够降节拆除，当拆卸前、后臂方向靠近建筑物时，其空间最小距离应经过核算：

起重臂（又称前臂）和平衡臂（又称后臂）端部靠近建筑物下降时，按规定安全距离不小于0.6m，定位时，参照下式计算：

最小定位尺寸≥起重臂端部与基础（塔身）中心距离C1或平衡臂D1＋安全距离0.6m＋外架宽度（若有外架或外架后拆除时）。

塔身、起重臂、平衡臂平行于建筑物下降时，均应有一定安全距离，定位时，参照下式计算：

最小定位尺寸≥塔机各部结构宽度（从中线起计算）＋安全距离＋外架宽度（若有外架或外架后拆除时）。

塔机各部结构尺寸参阅《主要组件的重量及外形尺寸表》和图1所示。

图1塔机结构平面尺寸图（表）

3.260×3.260

驾驶室外边与基础中线距离

起重臂端部与基础（塔身）中心距离

平衡臂端部与基础（塔身）中心距离

如塔机后期使用高度超过独立高度，塔机布置应当考虑便于安装附着。

现场场地要求（塔机安装时应满足以下场地要求）

安装场地在放置起重臂全长的窄长范围内应平整，无杂物和障碍物，以便于平衡臂、起重臂等部件在地面组装及吊装。

现场道路畅通，能通行20吨汽车式起重机，4.5米高度以下无障碍，便于汽车吊和运输车辆进入安装现场。遇地下室下挖施工时，应保留马道。

1.供电网2.带有过流保护装置断路器的工地配电箱3.自耦变压器4.塔机电缆5.接地铁芯6.开关7.铜线

现场需配备容量大于40KVA，线电压380V误差不超过7%，频率50Hz的三相四线制供电系统。

供电变压器容量不得小于75KVA。

自备发电机容量不得小于95KVA。

现场应安装独立的负荷为50KW的配电保护系统。

尽量缩短供电线路，其电压损失小于7%。

依照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144的要求，塔机主体结构、电动机机座和所有电气设备金属外壳均应可靠接地。其中综合接地电阻值应满足接地电阻不大于4Ω的要求。

塔身至接地极的接地装置在浇筑基础时提请工程承建单位按有关规定安装。

接地装置施工方法及技术要求

接地铁芯可采用面积为1m2、横截面积大于400mm2钢板（棒式铁芯长度大于1m），立埋后底端距地表深度大于2.5m，电阻小于4Ω（重复接地电阻不大于10Ω）。接地体应埋在潮湿的地方，如果土壤导电不良，有必要在凹处埋入氯化钠，然后灌水。

塔身至接地极的接地线S≥35mm2，2根（及以上）。接地线应与供电线路零线严格分开。塔机接地线不得采用保险丝或开关及电缆芯线代替。

塔基抗倾覆验算、基础的制作及验收

（一）、塔基抗倾覆验算

塔吊型号：5011，塔吊起升高度H：30.00m，

塔身宽度B：1.5m，基础埋深d：1.50m，

自重G：235kN，基础承台厚度hc：1.50m，

最大起重荷载Q：40kN，基础承台宽度Bc：4.50m，

混凝土强度等级：C35，钢筋级别：HPB235，

基础底面配筋直径：16mm

2、塔吊对承台中心作用力的计算

（1）、塔吊竖向力计算

塔吊自重：G=235kN；

塔吊最大起重荷载：Q=40kN；

作用于塔吊的竖向力：Fk＝G＋Q＝235＋40＝275kN；

（2）、塔吊弯矩计算（设备说明书数据）

作用在基础上面的弯矩计算：

Mkmax＝500kN·m；

3、塔吊抗倾覆稳定验算

基础抗倾覆稳定性按下式计算：

e＝Mk/（Fk+Gk）≤Bc/3

式中e──偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离；

Mk──作用在基础上的弯矩；

Fk──作用在基础上的垂直载荷；

Gk──混凝土基础重力，Gk＝25×4.5×4.5×1.5=759.375kN；

Bc──为基础的底面宽度；

计算得：e=500/(275+759.375)=0.483m<4.5/3=1.5m；

基础抗倾覆稳定性满足要求！

基础底面边缘的最大压力值计算：

当偏心距e

Pkmax＝(Fk+Gk)/A+Mk/W

式中：Fk──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,Fk＝275kN；

Gk──基础自重，Gk＝759.375kN；

Bc──基础底面的宽度，取Bc=4.5m；

Mk──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，Mk＝500kN·m；

W──基础底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×4.53=10.753m3；

不考虑附着基础设计值：

Pkmax=(275+759.375)/4.52+500/10.753=97.58kPa；

实际计算取的地基承载力设计值为:fa=200.000kPa；

地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=51.080kPa，满足要求！

地基承载力特征值1.2×fa大于无附着时的压力标准值Pkmax=97.580kPa，满足要求！

5、基础受冲切承载力验算

F1≤0.7βhpftamho

am=[1.50+(1.50+2×1.45)]/2=2.95m；

Fl=117.10×0.22=26.35kN。

允许冲切力：0.7×0.94×1.57×2950.00×1450.00=4418914.15N=4418.91kN>Fl=26.35kN；

实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！

（二）基础的制作及要求

1、基础制作时提供基础施工图一张，塔机基础尺寸设定为4500x4500x1500mm。

2、根据现场平面布置，确定塔机的基础位置。根据地勘报告，塔机安装处地耐力每平方米必须夯实到能承受0.2Mpa（20t/m²）的载荷。

3、地脚螺栓的材质必须是20#号钢，地脚螺栓的间距应为1520±1，1520±1。安装地脚螺栓时必须由出租方提供工装，才能准确安装到位。

4、基础中心2×2m范围内，砼的表面平面度为1/500。

5、砼标号C35，强度必须达到70%，经验收达到标准后，才能进行安装。

依据工程总平面布置图示和现场实际情况，本工程现场为新建，场地较为空旷，工程承建方对现场进行清理后，塔机可按正常情况组织安装。（注：地下室下挖施工时，在塔机进坑安装前，应保留施工马道并保持场地平整。）

本次安装选用塔机起重臂长45米，平衡臂长12.06米，高度暂定为独立高度米（充许根据现场实际情况或群塔防碰撞需要，在塔机独立起升高度内作一定高度调整）。

安装设想（采用安装方法）

按原厂说明书程序和本方案拟定的安装方法进行正常安装。

根据施工现场情况，塔吊主体拼装暂定选用20吨（及以上）汽车吊辅助进行。

机具、人员组织和工期安排列后。

执行企业内部标准《PHI5011塔式起重机装拆工艺》。

塔机独立高度安装工艺流程如下：

塔机基础底座安装校正；

安装配重2件（2.75t/件）；

安装塔机余下配重（4件）；

连接套架、接线、顶升准备；

安全、限位装置调试，试运转运行调试；

接线、连接套架、顶升准备

a、首先应全面检查结构及机构可靠性，连接好各种油管及电机线路，调试好液压泵站和油缸系统。

b、液压系统调试完毕后，将顶升横梁挂于标准节挂耳。顶升，并观察套架与回转下支承的连接就位情况，就位后，将二者联接。采用增减导向轮座垫片的方法将导向轮与标准节主肢的径向间隙调整为2～4mm。

采用吊起一节塔身节，移动小车至适当位置的方法以达到平衡。卸下回转下支承与标准节的联接销，将引进扁担吊在吊钩上，然后卡在待装标准节上，将塔身节吊起，挂在引进小车上，装好保险销备装，然后重新吊起一个标准节在顶升过程中作平衡之用。操作液压系统操作杆向上顶升直到梯形块与塔身节刚刚脱离为止，观察套架导向轮相对于塔身间隙是否均匀，如不均匀，可通过慢速移动小车至适当位置进行平衡调节，直到配平为止。测量并记录确切顶升高度，停机观察油缸，20分钟后再次测量并与原记录比较有无下滑现象，无下滑现象方能开始顶升。

按下述说明完成加节过程。在整个加节过程中，起重臂的位置必须始终保持与塔身节引进方向一致，不允许作旋转及起升动作。当需变速调整时只能使用低速。第一个休息平台设置在第四个塔身节上，以后每隔三个标准节设置一个休息平台。

a、操纵手柄使油缸伸出，将顶升横梁挂钩挂在最下面的塔身节挂耳上，挂牢后开始第一行程顶升，当交替挂钩能挂住第二个塔身节挂耳时（从上向下数，下同），第一行程顶升即告完毕，将交替挂钩挂在挂耳上，此时塔身节顶端距回转座大约有160mm的空间；

b、收缩油缸，将顶升横梁挂钩收至能与第三个塔身节挂耳相挂，确认挂牢后可开始第二行程顶升，当交替挂钩挂住第一个塔身节挂耳时，第二行程顶升即告完毕，将交替挂钩挂在挂耳上，此时塔身节顶端距离回转座主肢大约有1260mm的空间；

c、再次收缩油缸，将顶升横梁挂钩收至能与第二个塔身节挂耳相挂，确认挂牢后可开始第三行程顶升，当油缸活塞杆伸出至极限位置时，第三行程顶升即告完毕，此时套架上部即有一个容纳一个塔身节的空间。

d、将待装塔身节拉入套架内，对正，使其上部与回转下支承对齐，下端与已装塔身节对齐，收缩油缸，塔机上部缓慢下落，待装塔身节就位后，装好横销、竖销及开口销。

至此，一个加节过程结束，每加一节塔身节重复上述过程一次。

遇有特殊情况应向有关人员报告，确定新方案后，严格按新方案执行，不得擅自蛮干。

附着设置指导书（若需附着时）

若塔机后期需超过其独立高度使用，必须安装附着。以下内容用于指导后期附着的设置，最终安装作业以安装单位施工方案为准。

基本要求（依据地方标准《DB51/T588塔式起重机安装与拆卸规则》）

塔机安装的高度超过独立高度时，必须按照使用说明书的要求安装附着装置。

附着装置的安装位置必须符合使用说明书的规定。

塔身与建筑物附着点的距离及方位应尽可能满足使用说明书的规定。当附着距离大于设计值时，应验算附着杆的稳定性。

附着框架应尽可能在靠近标准节有横隔的位置安装（横隔，即标准节横截面内包含4根横缀条和1根对角线方向缀条的局部构造）。

附着装置宜采用图3所示的布置形式。

布置附着杆时严禁采用图4所示的只有2根附着杆或3根附着杆互相平行的错误形式。

同一道附着装置的附着框及各附着杆应处于同一水平面内。

附着杆与附着框附着连接件之间必须采用销轴铰接。

附着杆的长度宜可调节。

给水管道过河基础专项施工方案建筑物附着点处钢筋混凝土强度以及附着连接与建筑物之间的连接强度必须大于使用说明书的规定的强度。

安装附着装置时，应先在同一高度平面内安装附着框和附着连接件，待调整起重臂的方位和变幅小车在起重臂上的位置，使塔身处于最佳平衡状态后再安装附着杆。

附着装置安装后，最高附着点以下的塔身轴心线的垂直度不大于高度的2/1000。

当使用高度超过按说明书规定，应进行附着。附着的设置最大高度技术参数参阅下表。（注：具体次数应根据楼层具体情况和施工进度调整确定，但间距和自由高度不应超出技术参数要求。）

JC／T 2295-2014标准下载附着式塔机使用高度设置表

QTZ4510（四川中兴机械制造有限公司）