施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。张拉千斤顶、油泵、压力表应符合下列要求:

张拉千斤顶型号应与锚具配套使用，张拉吨位应满足设计要求，压力表应选用国家定型标准产品，压力表的最大量程，不低于最大张拉力时压力表读数的1.5～2.0倍，精度等级不低于1.5级。张拉千斤顶、油泵及压力表，在使用前，必须作匹配试验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线（回归方程），并填写张拉设备校验记录表，张拉千斤顶、油泵、压力表应编号，配套使用，严禁混用。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。

施加预应力前，应做好以下工作：有试验室提供的梁体混凝土强度报告单，混凝土强度达到设计强度的85%且龄期不小于7d方可进行张拉；施工现场应有经批准的张拉程序和施工作业说明书，包括预应力筋张拉顺序、吨位、压力表读数计算表，伸长值计算表、测量方法及相应的记录表格；施加预应力的操作人员应经过专业培训并掌握预应力施工知识；现场的安全防护工作以完备；

张拉应力控制：预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求，当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%DB43／T 1041-2015 汽车客运站建设管理导则，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力1860Mpa。

张拉应力校核：预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

钢绞线张拉锚下控制应力σ＝0.75R＝1395MPa。张拉采取双控，以钢束伸长量进行校核，钢束引伸量设计值如下：

上表为理论值，实际值根据钢绞线力学性能试验得到的弹性模量重新计算。

张拉程序：预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，预应力筋采用两端张拉。操作程序如下：

安装工作锚板：工作锚板与锚垫板要尽可能同轴；工作锚要落在锚垫板的限位槽内。

安装工作夹片：夹片安装好后，用工具把夹片打紧，注意同一付夹片的两片要平整；

安装限位板：注意限位板的正反面，避免错装；

安装千斤顶：千斤顶前端应对正限位板；

安装工具锚：工具锚应与前端工作锚的孔位一一对应，不应使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞；

预应力筋张拉（底松弛钢绞线）：0→初应力→控制应力（持荷2min锚固），测量伸长值、回缩值并做好记录；

锚固：打开高压油泵截至阀，缓慢将千斤顶的油压降到零，活塞回程。工作夹片即自动跟进锚固钢绞线。预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，应不大于设计规定或不大于6mm；

拆除设备：卸下工具锚、千斤顶、限位板，切除多余钢绞线。

预应力筋张拉完成后，多余钢绞线切割，严禁用电弧焊进行，强调用砂轮机切割；预应力筋锚固后的外漏长度不宜小于30mm；张拉时，张拉千斤顶后面严禁止站人。

1）压浆前，应对孔道进行清洁处理。在梁两端的锚垫板注浆孔上设置球形阀门，连接上清水泵，用水清洗管道，清洗完毕后，换上风管将管道内的积水吹出；管道清洗干净后，连接压浆管进行压浆。压浆应使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力控制在0.5～0.7Mpa，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到出浆口排出的水泥浆稠度与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。

2）压浆注意事项：水泥浆自拌制至压人孔道的延续时间，一般应控制在30～45min范围内，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌；对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度；压浆顺序宜先压注下层管道；压浆应缓慢均匀地进行，不得中断；压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。孔道压浆应填写压浆记录。

封锚前，应将梁端混凝土凿毛，然后，安装钢筋网，支立封端模板，浇注封锚混凝土。封锚混凝土强度等级应符合设计规定，一般不宜低于混凝土强度等级值的80%，必须严格控制封锚后的梁体长度。

对后张预制构件，在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移动和吊装。

（11）预制预应力箱梁施工质量标准

1）管道坐标允许偏差：顺梁方向30mm；梁高方向10mm。

2）管道间距允许偏差：同排10mm；上下层10mm。

3）张拉应力值：符合设计要求；

4）张拉伸长值允许偏差：符合设计规定，设计未规定时取±6%；

5）断丝滑丝数：每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%；

6）梁体混凝土强度应符合设计要求。

8）混凝土表面应平整、密实，预应力部位不得有蜂窝、漏筋现象。

压浆完成后，待水泥浆强度达到40Mpa时即可移梁，直接用龙门吊吊起运至存梁区。

①在预制梁端面标定出纵轴线和横轴线，便于安装时监控。

②拆模后及时喷上所属桥梁名称，墩号、编号、吊装方向、和浇注日期。

（2）吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的距离采用1.1m，横桥向距离悬臂根部100mm。起吊时在梁底棱角与钢丝绳接触点处设护角铁瓦，以免损毁梁体和钢丝绳。

（3）起梁龙门吊采用两头同时起吊，达到一定高度后同步行走移梁。上下左右前进后退等操作必须分项进行，不可同时操作，以免晃动失稳。

（4）预制梁存放在堆梁场内，支点接近设计支点，防止受力不当。

1）预应力张拉时，设置2cm厚钢板防护挡板，张拉千斤顶后面禁止站人；

2）管道压浆时，操作人员应戴护目镜，防止水泥浆喷出，损伤眼睛；

3）点焊钢筋骨架时，应采取措施防止烧坏金属波纹管；

4）钢绞线张拉完成后，多余钢绞线切割时，严禁用电弧焊进行，必须用砂轮机切割；

5）移梁时必须有专人指挥，配备红、绿旗和口哨，保证两个门吊动作统一协调。门吊移动时必须配置专人跟随，随时观察门吊电缆是否脱落，行走装置是否正常工作，发现问题立即停止作业。

6）存梁台座按照一层存梁设计，因此禁止存一层以上。箱梁移至存梁区以后，必须立即用4根直径不小于10cm的圆木进行支撑，并用木楔子打紧，在端横隔板和中横隔板处用不少于4根、直径不小于Φ16的钢筋与相邻箱梁焊接，以形成整体，提高稳定性。

**********************************************************************

计算方法：梁和地基刚度分别计算的有限元法

**********************************************************************

满布恒载标准值(kN/m)

满布活载标准值(kN/m)

梁弹性模量E(10^4MPa)

梁容重(kN/m^3)

截面iXiwpQLQRMLMR

跨号：1跨长=22.000m梁截面：倒T形

弯矩(+)：0.00348.400.00

上纵筋：1500.01500.01500.0

下纵筋：1000.01500.01000.0

STB环氧地坪施工组织设计方案箍筋：145.1145.1145.1

8.x坐标以梁左端点为原点，水平向右为正方向。

9.地基反力以地基受压为正，受拉为负；

弯矩以梁的下缘受拉为正，

CJJ／T 73-2019 卫星定位城市测量技术标准).pdf测量技术标准剪力以使梁截面左侧产生顺时针转动为正。

10.内力值不包括“结构重要性系数γ0”。

11.计算配筋时，已经将此系数考虑进去。