施组设计下载简介：

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杂质水管线：主要恢复外环路杂质供水、新建26号路供水系统及连接隧道供水系统和恢复中环路杂质供水系统。

1、污水管线：根据设计图纸，原临迁污水管线井号W27、W28号之间的污水管线被迫改迁。现根据要求，恢复该段污水管线。

（1）开挖：考虑外环路污水系统埋深比较深，该段需开挖深度6.12~6.28m之间。在开挖过程中，必须分级放坡开挖。根据规范要求，可分二级放坡开挖，开挖断面图示如下：

由于该段污水管线穿过基坑的维护结构，并需采用炮机拆除影响该施工的支护桩4条。拆除时，应借开挖管沟基坑时，逐层由上而下，一次往下拆除。同时，应注意保护好该范围内的主体结构。

辅道污水系统开挖深度在2.5~3.0左右（以路基底层面算起），可以直接放坡开挖，边坡1：0.75。

26号路污水系统基础位于回填土上，只需根据回填高程，及时埋设污水管和砌筑污水检查井。

外环路段采用Φ1200钢筋混凝土管地铁工程土建抗拔桩专项施工方案，管底基础采用100厚C15混凝土。管口连接采用承插口连接，内填砂浆麻丝，接口外包一层砖。

其余路段采用Φ300HPDE双壁缠绕管，接口采用热熔焊接工艺连接。

由于污水管系统，全天24小时都有污水流动，因此需要考虑如何将现管道污水引入到恢复管道来，同时不影响施工不污染环境。因此在恢复污水管线施工时，先不破坏原先的临迁管线。在污水管线全部接通后，再将临迁污水管线的污水引入到恢复管线上来。接入方法采用在原污水井位置，紧靠原井砌筑一污水井，待恢复管线作完闭水试验和回填土达到0.5m以上厚，将两井紧靠部分拆除。同时，用沙袋夹混凝土将原井的临迁管线口封堵，从而将污水引入到恢复管线口来。