施组设计下载简介：
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北京八中顺义仁和分校边坡基坑支护施工组织设计（设计方案、图纸、施工组织）9、北京市建设工程施工现场消防安全管理办法
10、市级文明工地评定及管理办法
五金配件车间主体砖砌体施工方案11、我公司的相关管理办法
12、绿色建筑评估标准
本工程位于北京市顺义区双河大街道路之下，拟建管线为雨、污水管线，埋深3.3～5.6m，设计起止点：西起顺仁路，东止于顺康路。雨水管拟采用钢筋混凝土企口管，管线总长为861.0米，其中：主管长度762.0m，管径D1200～D1400；预留支管长度99m，管径D700～D1000。污水管拟采用硬聚氯乙烯双壁波纹管，砂石垫层基础，管线总长度876.0m，其中：主管线长度768.0m，管径D500～D600；预留支管长度108m，管径D400，拟采用明挖方法施工。
第二节工程地质及水文地质条件
1、场地地理位置及地形、地物概况
拟建场地位于北京市顺义区双河大街，双河大街走向为东向西，场区路面标高基本平坦，本次勘探钻孔孔口处地面绝对标高33.24～36.00m。
拟建场区地层按成因分为人工填土层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，按岩性特征和土的物理力学性质分为五大层，分述如下：
表层为人工堆积的砂质粉土、粘质粉土填土①层及淤泥质粉质粘土填土①1层，填土层中含有少量砖灰渣及树根等。该大层厚度为0.40～3.10m。
人工堆积层以下为新近沉积层和第四纪沉积层：
新近沉积层：层顶标高32.76～35.30m以下为浅灰～褐黄色、稍密～中密、很湿的砂质粉土、粘质粉土②层及褐黄色、很湿、可塑的粉质粘土②1层，该大层厚度为0.30～1.80m，3#钻孔附近淤泥填土较厚缺失②大层。
第四纪沉积层：层顶标高32.14～34.02m以下为浅灰～褐黄色、稍密～中密、很湿的粉砂、细砂③层，浅灰～褐黄色、中密、湿～很湿的砂质粉土、粘质粉土③1层及灰～褐黄色、很湿、软塑～可塑的重粉质粘土、粉质粘土③2层，该大层厚度为3.80～6.30m；层顶标高27.24～28.56m以下为灰色、湿～很湿、可塑的重粉质粘土、粉质粘土④层及灰色、中密、湿的粘质粉土、砂质粉土④1层。该大层揭露最大厚度为7.10m；层顶标高22.59m以下为灰色、密实、很湿的粉砂⑤层及灰色、中密、很湿的砂质粉土、粘质粉土⑤1层，该大层揭露最大厚度为6.90m。
根据地勘报告，在勘察深度20m范围内测得2层地下水，第一层：地下静止水位标高为32.92～34.94m(埋深0.1m～2.4m)，地下水类型上层滞水，赋存砂质粉土、粘质粉土②层中，主要接受大气降水补给，排泄方式以蒸发为主，并补给给下层潜水。
第二层：地下水静止水位标高为22.99m(埋深12.70m),仅在9#钻孔测得，地下水类型为潜水，赋存在粉砂⑤层及砂质粉土、粘质粉土⑤1层，接受上层水补给，以越流的形式排泄。
根据地勘报告，本场区1959年及近3～5年地下水最高水位接近地面（包括上层渍水）。
一、北京地区常用的支护方式
基坑支护的设计原则为“技术先进、经济合理、安全可靠”，从而确保基坑开挖过程及结构施工期间边坡稳定以及周边建筑、道路的安全。
2.护坡设计的指导思想
与其它科学领域不同，由于土体结构的复杂性，其诸多计算模型、受力机理目前还存在较大的争议，因此岩土工程设计的指导思想为概念性设计，概念性设计的形成归根于大量工程的成功经验的总结，各种理论计算结果是基于概念性设计基础之上的有力补充。
3.基坑支护方案的选择
本工程沟槽开挖深度北侧为5.8m，南侧为4.8m，其中北侧距离学校围墙较近，距离管线较近，无法放坡，拟采用微型钢管桩结合土钉墙的支护形式，北侧其余部分有一定的放坡空间，采用1:0.3放坡土钉墙支护形式。土钉墙支护施工灵活、操作简单，施工速度快，造价较低，适于本工程情况。
本剖面距离学校围墙较近，无放坡空间，支护高度5.8m，采用微型钢管桩结合垂直土钉墙支护，基坑肥槽为600mm。
厚8～10cm，C20
水灰比为0.5的水泥浆
本剖面南侧距离燃气管线较近，无放坡空间，支护高度4.8m，采用微型钢管桩结合垂直土钉墙支护，基坑肥槽为800mm。
厚8～10cm，C20
水灰比为0.5的水泥浆
本剖面距离学校围墙较近，支护高度5.8m，根据地勘报告，有一层淤泥质土，因此支护方式采用微型钢管桩结合垂直复合土钉墙支护，基坑肥槽为800mm。
（1）土钉及锚杆的设计
厚8～10cm，C20
水灰比为0.5的水泥浆
本剖面距离燃气管线较近，支护高度4.8m，根据地勘报告，有一层淤泥质土，因此支护方式采用微型钢管桩结合垂直复合土钉墙支护，基坑肥槽为800mm。
（1）土钉及锚杆的设计
厚8～10cm，C20
水灰比为0.5的水泥浆
本剖面北侧有一定的放坡空间，拟采用1:0.3放坡土钉墙支护，具体设计如下：
厚8～10cm，C20
本工程位于北京市顺义区双河大街道路之下，护坡施工主要为微型钢管桩结合土钉墙施工。
（1）平面控制网的布设
场区平面控制网布设原则及要求：
①平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。
②轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。
③控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。
确定统一的平面坐标系统：
设α为建筑坐标系（AO’B）的纵轴O’A在测量坐标系（XOY）内的方位角，a、b为建筑坐标系原点O’在测量坐标系内的坐标值，则P点在两坐标系统内的坐标X、Y和A、B的关系式为：
X=a+Acosα±Bsinα
电网定额[2018]1号：关于印发《广西20kV及以下配电网工程建设预算编制与计算标准实施细则》的通知.pdfY=b+Acosα±Bsinα
建筑物轮廓线、基坑开槽灰线控制：根据建筑物平面主轴线测量控制网及基础施工图，在待建场地内投测建筑物轮廓线；依据基坑支护设计方案的放坡系数，在建筑物轮廓线基础上放出基坑开槽灰线。基坑上下口宽度，根据结施、建施各部位的基槽下口与上口开挖尺寸，并计算出基槽线折线点(无折线点的为径向轴线点)之坐标。
开挖上下口的测放：根据已布设好的控制点，用全站仪实地施测钉桩，以此作为开槽挖土的依据（为便于边线桩的保留以利检查，边线桩应考虑距上下口一定距离）。
（1）高程控制点应布设在通视良好、沉降稳定的位置，离建筑物大于25m，离基坑回填边线大于15m。为节约成本，埋设的坐标点也可作为水准点。
（2）高程控制网的精度，不低于三等水准网的精度。
（3）高程控制网的建立是根据甲方提供的场区水准基点或附近城市水准点高安屯垃圾焚烧厂高架桥工程施工组织设计，测设一条三等附合水准路线，联测出场区所布设施工水准控制点高程，经平差计算后的结果作为本工程的高程控制网。
（4）高程控制网的等级及观测技术要求