0100 永漳公路××××合同段施工组织设计

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0100 永漳公路××××合同段施工组织设计

2.围绕项目做好服务,负责项目部人员的日常政治思想工作、工会和团组织工作,实行党、团员、工会手册跟踪考核制度。

3.负责分管办公室和后勤保障工作。

4.协助业主搞好征地拆迁工作,负责解决工地纠纷问题

5.指导交通安全、社会治安和综合治理工作。

6.结合项目实际,积极开展文体活动沈阳亚泰城 3.1 期 29#楼及南区地下车库装配式工程施工组织设计,丰富职工的业余文化生活。

7.监督工程各项制度的落实,组织项目部人员定期学习党的新政策。

8.制定文明施工措施,开展“5S”活动,坚持PDCA循环,不断提高施工现场的管理水平。

2.负责组织编写实施性施工组织设计,重点、难点工程的施工方案和年、期施工计划

3.负责组织有关人员会审设计文件,正确进行技术交底,组织科研成果的实践,审定

QC项目,参与质量事故的原因调查,处理质量事故的技术问题。

4.监督现场的测量控制工作、现场试验和质量检查工作,协助贯彻安全规程,解决有

5.参加每周工程例会,在会上分析有关工程问题,协助项目经理安排好下周的工作。

6.加强技术管理基础工作和科技攻关工作,积极采用“四新”成果,推进技术进步与

7.协助项目经理对拟竣工的项目进行最后检查。

1.具体负责指挥现场的施工和测量工作,监督项目按图施工,解决施工中的技术难点

2.参加实施性施工组织设计及难点、重点工程施工方案的编制、并组织实施。

3.负责编制开工报告及施工技术交底,办理变更事宜。

4.负责中心、水平测量定位和边桩的放样复核,指导现场试验室的相关工作,使其与施工工作密切合作。

5.协助计算需要通过测量进行测定的工程量,负责收集索赔有关资料。

7.参加设计文件和施工图审核,并做好记录,负责竣工文件的编制和保管工作。

8.协调施工图纸设计、原材料和施工部门之间的工作,保证施工进度符合项目目标的要求。

1.负责施工过程的质量控制和最终检查,制定安全手册。

2.负责编制工序检查及中间交工证书的送审和报批。

3.负责分项、分部、单位工程的质量检验评定。

4.每月汇总当月质量存在的问题,找出主要问题,分析原因,提出纠正措施。

5.负责产品标识和状态标识检查,实现过程标识可追溯性。

6.负责组织开展QC小组活动及统计技术应用,及时排除可能造成危害的隐患。

8.定期与不定期检查施工操作的安全性。

1.负责合同管理及合同修订,负责内部成本控制及成本测算工作。

2.按施工组织设计要求,负责编制实质性的年、期、月、旬施工计划和材料设备供应计划,经项目总经理批准后组织实施。

3.根据合同要求进行计量支付工作,敦促现场签证工作,收集变更、索赔资料。

4.依据合同相关要求,整理签证资料,进行工程分析测算和工程竣工决算工作。

5.协助项目经理对工程进度和费用进行审查和评价。

6.制定综合网络计划,根据工程估算和进度计划编制费用支出计划。

7.及时跟踪工程施工进度情况,确保关键线路的顺利进行,及早发现进度计划的问题和解决问题的措施。

8.编制工程月报和请款报告,对施工队进行验工计价,及时对比分析。

1.负责调查物资采购渠道,制定合格分供方名录,编制采购计划拟制订货合同,报项目经理批准后,按时组织采购,并对供应物资的质量负责。

2.根据施工的情况,及时修正材料进场计划,以满足施工进度的要求。

3.负责组织对购进物资的产品标识,对拟购和购进物货通知试验室做试验,接到试验报告合格后方可进货,并对检验和试验状态标识。

4.负责对供应商提供的物资组织验收、贮存、防护和发放。

5.负责按规范制度组织物资的搬运、贮存、建帐登记、发放编制报表,标识传递和保管等物资技术资料管理。

6.负责组织对不合格物资的评审和处置,并对其实施情况进行监督检查。

7.负责主要施工机械、车辆的调派、检查、监督车辆的使用、保养、维修和标识,使其处于完好的技术状态,满足施工生产的需要。

3.负责日常行政管理和文秘工作,做好文件的收集、登记、发放和传阅。

4.根据实际需要编制年度职工培训计划报处办并按处下达的年度培训计划组织实施,保存培训、考核、发证记录。

5.负责内部临时用工的管理工作,定期对其进行考评,对不称职人员进行解聘。

6.负责施工现场的文明施工和环境保护。

7.妥善安排解决项目职工生活,加强食堂卫生管理,为工程的实施奠定基本保障。

8.建立良好的信息沟通渠道,保证工程的各项任务按计划执行。

1.负责对项目部制订本队施工计划(年、期、月、旬)的组织实施和落实,组织人、材、机、料的进场准备工作,在施工过程中对所属施工区域的管理协调工作。

2.组织本队施工管理、技术人员参加合同条款的学习、明确合同要求。

3.组织本队施工技术人员对设计图纸进行审核和现场核对,参与图纸会审记录的填写。

4.积极配合项目部测量队的测量工作,负责对移交到本队的放样桩橛的复核和保护。

5.负责对本队施工人员进行工序技术交底。

6.负责本队施工人员的安全、技能培训工作。

7.负责本队安全生产的检查、监督和整改工作。

8.负责本队所属施工半成品、成品的防护工作。

1.爆破工:爆破工程施工指定专人负责,爆破人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能与安全规定,并经省、市公安局考试合格后,领取“四员证”方能参加爆破工程。

本工程主要由5个施工作业队伍,分别独立组织、协调配合施工。施工任务划分和队伍部置为:

1.机械土方作业队:负责标段内的机械土石方工程施工。配备机械、车辆司机及维护人员15人,测量人员4人,管理人员3人;

2.桥梁一队:负责K33+492双甲坑大桥(石拱桥、长66.19m)、K33+573双甲坑中桥(石拱桥、52.08m)的施工,设技术人员15人,工人80人,管理人员8人;

3.桥梁二队:负责十一湖钢筋混凝土空心板桥(5×16.0、长102.04m)的施工,设技术人员8人,工人50人,管理人员5人;

4.路面作业队:负责标段内全部路面(包括底基层、基层及面层)施工,设技术工人45名,管理人员5人;

5.综合作业队:负责标段内路基防护、排水及涵洞、公路设施等工程施工,设技术工人50人,杂工20人,管理人员5人;

根据工程项目、施工方案和周围环境,本着“节约成本、施工必需、适当集中”的原则进行临时工程布设。

(1).工程项目经理部:受现场道路限制,工程项目经理部先期设在南洋镇北寮村民房内,一方面便于物资联系采购,另一方面也便于与永漳公路指挥部取得联系;待十一湖桥墩台施工开始,即标段沿线便道便桥贯通时则迁往线路终点K36+800右侧十一湖村内,靠近十一湖大桥,且项目部在标段内,方便对整个标段施工控制,并另有公路通向漳平市,交通较为便利。采用租用民房的办法解决项目部用房问题。

(1)路基作业队:设在K33+090右侧地形较为平缓处,采用搭活动房解决用房问题,车辆停放场地1,000m2,其中拟建工棚350m2。

(2)桥梁一队:与路基队一起,设在K33+090右侧地形较为平缓处,采用搭活动房解

(3)桥梁二队:设在K36+960右侧十一湖村内,采用租用民房500m2,解决用房问题。

(4)综合作业队:设在K37+060右侧十一湖村内,采用租用民房400m2解决用房问题。

(5)路面作业队:设在线路K33+090右侧地形较为平缓处,采用搭活动房500m2,生产用房200m2。

3、混凝土拌合站及预制场设置混凝土采用集中拌合,输送车运送,拌合站设2处,分别设在K33+170和K36+880处,较合理的解决线路的混凝土的运输问题。利用该地进行堆填弃土,可利用面积8,000m2,作为全线水泥稳定层和路面混凝土的堆放、拌合场地及混凝土预制产品。

4.施工便道和施工用水、用电等临时工程,详见4.6、4.7、4.8节的说明。

临时生活用房共500m2,租用民房2,000m2,临时生产用房500m2。

综合分析本标段工程结构的特点,现场的施工条件,根据招标文件对工期的要求,为尽快全面展开施工,首先要找到施工落脚点,以点带面,创造中小机械设备施工条件,以突破重点工程。尽量安排构筑物与土方施工的分流场地,进行流水施工。

根据标段内地形情况,将双甲坑作为分割点,土方工程分为两个单位工程(K32+404.21~K33+573——Ⅰ区、K33+573~K37+000——Ⅱ区)独立施工,分段开工。

(1)着重修整隧道进口到双甲坑施工队伍驻地的一段林业路,个别路段适当加宽,并开辟出汇车点,便于日后材料运输及与其他车辆交汇。

(2)开辟双甲坑施工队伍驻地到线路中心及石拱桥的施工便道,由于山体较为陡峭,拟采用“之”字形道路,减缓便道坡度,并在转弯处适当加大平台面积,便于车辆交汇及

(3)在清除植被后,用挖掘机清除砍伐的木材,贯通线路,使之首位衔接,充分打开工作面,便于大面积土方施工。

(4)修整十一湖边上乡村道路,桩基队伍进驻十一湖村。由于水量较小,可采用小面积围堰,在水泥配比、缓凝剂及粗细骨料试验并取得监理工程师的认可后,用龙马车运输

材料,开始桩基工程的施工——十一湖大桥开工。

2.建设双甲坑施工队伍驻地

在双甲坑林业路旁,有一块较为平整的区域,交通便利,处于线路中心,且距双甲坑两座石拱桥较近,便于日后桥梁的施工、管理。在此处建设施工队伍驻地,作为先期土方机械停放及日后桥梁队施工驻地。以此为根据地,带动整个工作面的展开。

经过调查,双甲坑两座桥处湖面平静,水下水流湍急,暗流较多,且此处为制约整个工程顺利开展的瓶颈。因此,修筑两座便桥通往Ⅱ区施工就显得十分必要和紧迫了。综合工程造价及地处林区的特点,我处拟采用炸取山体孤石填入湖中,并填入一定数量的土方,缩短湖面宽度,利用砍伐的优质木材架设施工便桥,贯通线路交通,为下一阶段的工作打好基础。

根据工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的期节,以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间,我们编制了实施性的施工进度计划,以确

保各项目工程按期施工完成。本标段计划工期12个月,其中路基工程10个月。

详见附图二——施工总体进度网络计划图。

依据工程项目、工程数量、工期要求,拟投入足够数量的机械设备及质量检测仪器,并按照分项、分部工程开工顺序及时组织进场,以确保各项工程按时开竣工。本项目计划上场机械、车辆共38台,各类工程试验及测量仪器共20台。

拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

附表1主要物资使用计划表

附表2主要施工机械设备、机具使用计划表附表2

附表3劳动力安排计划附表3

根据本工程的特点和工期要求,分项工程施工顺序本着先重点后一般、先特殊后普通循序渐进的原则全面展开施工。施工组织时合理安排工序、加大资源投入,确保关键线路工程按期施工完成。

本标段路基共4,567.48延米,施工顺序为:

1.基底处理:为保证路基(包括涵洞)施工,应首先进行基底处理,即在路堤(包括涵洞)两则护道外的正式排水沟的设计位置处开挖临时纵向排水沟,将路基范围内的地表水引入到临时纵向排水沟内,并引流到附近的河道或低洼处,同时起降低地下水作用。

2.突击底基层土方和便道施工:在路基范围内应先突击进行底层土方填筑和便道修设,包括跨沟渠临时水管埋设,使全线贯通,为工程提供施工场地和创造交通条件。

3.尽早安排路堑坡顶截水沟施工,减少边坡冲刷。

4.根据施工总体计划安排路基土石方施工。

5根据路基分段成形情况及时安排路基排水及防护工程施工。

本标段通道涵洞13道计403.77m,其中钢筋混凝土盖板涵九座、浆砌石拱涵四座。

涵洞应尽早赶在路堤填至设计标高前施工完成。为不影响路基施工,涵洞可与路堤填筑同时进行,两侧预留30m路堤待涵洞施工完成后填筑,以保证路基填筑的密实度和整体性。

主要工程项目施工方案、施工方法

本标段主要有路基土石方、桥梁、排水及涵洞、路基防护、公路设施工程等,根据招标文件和有关规范及标准的要求,编制了主要项目的施工方案和施工方法。

本标段共有清理现场9.75万m3,挖土方6.741,8万m3,挖石方10.112,7万m3,挖淤泥1,744m3,挖截水沟3857m3,回填土方20.425,0万m3。牵涉到运土用临时施工便道,合理调配及科学地组织运输是土石方工程的关键。

1.开工后YB/T 4901-2021 绿色设计产品评价技术规范 铁道车辆用车轮.pdf,先突击进行纵向便道施工和底层路基填筑,使全线便道贯通和底层土方,以打开工作面,为大面积路基填挖、桥涵施工创造条件。

2.统筹安排,加强与桥梁、涵洞、通道的施工配合,保证整个工程协调、顺利施工。

3.投入足够数量的先进大型机械设备和运输车辆,以满足工程施工需要。

4.施工进度安排:计划工期10个月。

路基施工采用全段铺开,逐步贯通的方法,挖方地段的路基应采用机械先行施工,填方路基则利用挖方地段的土石方及部分借方进行填筑,路基土石方运输视运距长短分别采用东风自卸工程车运输。路基填挖施工时,应特别注意按要求进行高填深挖地段的施工。

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