大桥引桥50米T梁复位加固施工方案

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大桥引桥50米T梁复位加固施工方案

b位移观测:位移观测主要是梁体的中线偏移和墩顶的水平偏移,在顶推过程需用千斤顶或手拉葫芦及时调整,我们从顶推施力开始到梁肋移动全过程都要进行连续观测,一旦位移将超过控制线则立即停止施力,重新调整各墩顶推施力分布。

c施加顶推力:顶推力的大小是根据每工况各墩顶的支点反力来确定的,根据总的摩擦力来确定所需千斤顶的数量,再根据各支点反力来确定每台顶所需施加牵引力的大小,通过油表来反应,横向顶推采用200T扁平千斤顶,所有泵站由一个总控台来控制,可同步作业和分别调节。在横向坡度较大的情况时,横向顶推时注意要作好临时抗滑移的保险限位装置,避免出现落梁的危险。

d四氟滑板的塞垫:顶推过程中四氟滑板随梁体一起滑动,因此顶推过程中每支座处必须有至少一人专职负责塞垫滑板。四氟滑板必须使用表面光洁并涂以硅脂(一般采用优质黄油)与不锈钢板相接触XXX临建专项施工方案.docx,严禁四氟滑板与支座脱空和使用破损的四氟滑板支座。

e在施工的组织与管理上,明确指挥系统,定岗、定员,编制岗位责任制以及操作规则,编制操作程序,进行人员培训及现场演习。

6.6整跨梁肋纵向水平顶推复位

梁肋经横向复位后,如果桥梁仍有3cm以上的纵向变位,则需要进行纵向顶推复位。纵向复位原理与横向顶推一样。顶推复位时的滑动系统可以设置为:原砼垫石+不锈钢板+硅脂+四氟滑板。不再使用钢箱滑道,但仍然要使用纵、横向限位装置,保证纵移施工安全。

纵向水平顶推复位点位于T梁与横隔板交界点位置,通过千斤顶、顶推反力架再传递到盖梁上。如果在桥台位处能找到足够宽的距离安装大吨位千斤顶,可考虑采用多台450T千斤顶进行整联跨纵向复位。

等整联跨纵、横向复位工作完成后,再次同步垂直顶升梁肋,在原设计垫石上更换工作用四氟滑板支座(工作用)及准确安装原设计橡胶(四氟滑板)支座。泵站回油使千斤顶同步缓慢下降,整联跨下降就位。

6.8损坏的挡块砼凿除与修复

由于挡块砼凿除与修复工作为悬空作业,并且操作空间比较狭窄,最多容许两人同时操作。首先要自行加工两个移动式施工平台,作好施工安全防护,确保施工人员安全,还要合理安排施工工序,避免上下层交叉作业。加工模型见下图:

挡块修复施工平台示意图

6.8.1垫石、挡块凿除

首先用人工配合风镐清理盖梁顶垫石和挡块砼,保留盖梁顶预埋钢筋后切割多余钢筋,将垫石范围内的区域凿毛并用清水冲洗干净。

6.8.2钢筋制作绑扎

进场后的钢筋首先分规格按规定频率对其进行抽样检查,符合要求后才允许用于结构物中。钢筋制作时首先将钢筋调直,清除污锈,按照设计图纸尺寸制作钢筋,所有制作好的钢筋应满足设计图纸及施工规范要求,并分类编号,挂牌,堆码。钢筋的焊接采用双面电弧焊,焊缝长度大于5d。同一区段内主筋接头数量小于50%,无论钢筋是焊接还是绑扎都必须保证横平竖直,误差在容许范围内。钢筋制作完成后即可在底座上直接安装钢筋。预埋件在模板安装好后绑扎及埋置。钢筋及预埋件应按设计图纸所要求的平面、立面位置准确无误地安装到位。

6.8.3模板制作安装

钢模采用5mm厚钢板作面板,[10型钢作骨架,要求模板接缝严密、尺寸准确,接缝误差控制在2mm以内,表面平整度控制在2mm以内。

模板安装时务须注意以下几点:保证板各部位结构尺寸准确,尤其要使板顶底两条边线顺直,所安装梁板模板牢固可靠,不会因后期施工荷载而使模板变位;拼缝严密,不漏浆。

6.8.4砼配合比设计

垫石挡块砼的砂石、水泥、水及外加剂等原材料必须符合砼材料的有关规定。

a根据强度标准值或设计值以及施工配制强度提高系数,确定试配抗压强度与抗拉强度或试配抗压强度与抗折强度;

b根据试配抗压强度计算水灰比;

c根据施工要求的稠度通过试验或已有资料确定单位体积用水量,因掺有外加剂应考虑外加剂的影响;

d通过试验或有关资料确定合理砂率;

e按绝对体积法或假定质量密度法计算材料用量,确定砼配合比;

f按试配配合比进行拌合物性能试验,调整单位体积用水量和砂率,确定强度试验;

g根据强度试验结果调整水灰比,确定施工配合比;

h施工配合比报监理工程师批准后实施。

制订有效的管理制度和奖罚办法并认真落实,这是保证施工质量的前提条件。

钢筋绑扎完成,模板安装校位并经监理工程师签字认可后即可进行砼灌注。为加快模板周转,砼应加入适量的早强剂。利用运输车把砼运至待浇筑处桥面顶,再利吊车吊运至盖梁浇筑位置,进行一次全断面浇筑。砼振捣利用50mm插入式振动棒。

混凝土施工工艺主要应掌握好混合料的搅拌、浇筑、振捣3个环节。混凝土搅拌要求原材料计量准确,搅拌均匀。混凝土振捣也是一具重要环节,应由熟练的砼工来操作。漏振或振捣不足容易形成蜂窝麻面或气孔较多。过振又会使混凝土造成离析泌水,粗骨料下沉,砂浆上浮且表面鱼鳞纹。用振动棒时要快插慢抽,每一部位振捣时间以混凝土面不再下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆为宜。振动棒移动间距不要超过作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5~10cm,距离模板应保持5~10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。

板砼在初凝前,板顶面必须抹平并收光。砼浇筑完成后要及时对砼进行养护,防止出现裂纹。

外在质量与内在质量同等重要,为保证砼的内在及外观质量,施工中要注意以下几点:

加强原材料控制,保证砂、石、水泥等各项指标均符合要求。

严格砼配制计量工作。实行每次砼施工时砼施工配合比挂牌,后场设专人负责。

严格控制砼搅拌时间,保证所输出的砼柔和。

控制好砼的坍落度,防止砼过干或过稀。

选用有经验的砼工进行砼振捣,防止漏振、过振或振捣不足,杜绝蜂窝麻面现象。

损坏垫石修复可分为两种方法,即植筋锚固及裂缝修复。一方面是靠粘结剂的粘结力将钢板与原结构结合为整体,保证应有的强度。另一方面,通过植锚筋以传递较大的力,恢复并达到原结构的受力要求。

6.9.1大于0.15mm的裂缝治理

c根据设计单位提供的检测资料,用红油漆将实际裂缝位置标注出来,选取局部区域做灌浆实验:

a用空压机及钢丝刷将裂缝附近的灰尘及杂物清刷干净;

采用超声波进行检查压浆饱和度,达到设计要求后按照上述方法进行正式灌浆工作。

②压注改性环氧化学浆液时,必须选择有多次操作经验的人员操作,施工技术负责人、药剂生产方必须现场对操作人员进行技术指导,操作人员配备胶手套、塑料眼睛、通风等防腐防毒设施,避免赤手直接接触药剂。

③加压灌注前,进行气密性检查,如有泄露,要重新封闭完好再进行灌胶。

④现场做好药剂、耗材用量统计,检查合格后剔除压浆嘴及裂缝封闭胶泥。

⑤压浆部位采用108胶拌制适量白水泥砂浆进行外观修饰,修饰外观基本与砼本色一致。

⑥压浆结束后,应立即拆除管道,清洗干净。

⑦压浆结束后,应检查补强效果和质量,若发现缺陷应及时补救,确保工程质量

⑧由于裂缝压浆使用的是化学药剂,施工时必须遵守以下安全规定:

a压浆材料多属易燃品,应密封保存,远离火源;

b在配制及使用现场,必须通风良好,操作人员应穿工作服,戴防护口罩、乳胶手套和眼镜,并严禁在现场进食,工作完成后要洗手;

c工作场地严禁烟火,并必须配备消防设施。

6.9.2封闭0.15mm以下的裂缝

②配制修补材料。注意称量准确,搅拌均匀。

③裸露钢筋应除锈,并涂一层薄的环氧浆液,在其尚未固化前压抹修补材料。

④修补材料应具有一定的可使用时间,满足被粘混凝土构件的定位、调整等操作时间。

⑤修补材料一次或分次嵌入缺陷,并抹平修整。

首先仔细查阅原桥设计及竣工文件,用钢筋保护层厚度仪对箱梁内的钢筋、预应力位置进行判定。然后按设计尺寸放出钻孔位置,用红油漆标注,如钻孔位置与原主筋位置重合,可将钻孔位置适当挪动,避免钻伤原主筋。

采用TE系列砼钻机成孔。该钻机均具有产品成熟,可导向定位,震动小,不损害结构表面,孔径、孔深准确等特点。TE钻机直接用人工手握操作,成孔时在钻杆上标明钻孔深度,钻身与眼孔轴线平行钻进,随时复核孔深,确保孔深不大于设计深度的0.5cm。施工时不得随意增大钻孔直径,防止超钻、偏钻现象发生。

植筋药剂达到设计强度、钢筋拉拨试验达到设计要求后,凿除箱梁底砼,露出粗骨料,清除砼残渣。

7全桥中轴线形拟合控制

现阶段由于GPS经过汶川大地震后,已经完全不能使用,即使重新定测的GPS点也同样不能指导施工。通过独立坐标系统对全桥各墩台复位情况进行全程观测,再由GPS系统套算其坐标后对各墩台中心点进行拟合,以最佳线形控制成桥中轴线。

安全生产是企业生存和发展的命脉,是项目建设成本控制、企业兴旺、项目亏损与盈余的关键。抓好安全工作,既能最大限度的节约施工成本,又能提高施工效益和在同行中增强竞争力,为企业发展拓宽渠道,增强内部职工的就业稳定感和团结意识。

1.1完成本项目的安全保险体系

1.1.1安全组织机构

1.1.2建立、健全安全保证体系(见图)

主要通过对安全教育、宣传,制定出相应的措施,树立全员的安全意识,明确安全责任,从思想引起重视;在组织措施上经理部、安全处、生产班组分级管理,层层落实安全责任制度;在技术方案上,安全方案也必须同时设计、同时施工、同时投入使用,对重大安全部位、环节层层进行安全上的难点、重点交底;在经济措施上要加大安全设计和购置、布置上的投入,作到专款专用。

1.1.3建立安全管理责任制

自经理、副经理、总工、安全工程师、各业务部门直至各班组,推行和实施安全目标管理,逐级签定安全生产责任合同,明确职能部门人员的责任,每个人员的分工;认真执行安全生产责任制,明确各个职工的责任、具体任务、权利和经济利益;

2.安全施工与检查措施

2.1安全检查程序管理

①各施工环节、施工工序的组织设计中是否具有安全措施的设计,措施是否切实有效、可行。

②安全设施、设备是否及时购置,数量、规格及标准应符合要求。

③各生产工序、各环节在开工以前,首先布置安全设施,并实行检查验收制,条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才允许开工。

④实行专职安全人员跟班检查,及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。

⑤作好安全检查记录,特别是对隐患的记录必须具体。

⑥安全检查后,要认真、全面地进行系统分析,定性定量进行安全评价,对口研究对策,进行整改和加强管理。

⑦整改是安全管理的重要组成部份,是检查结果的归宿。整改工作也要作好记录,并复检。

由于施工现场是一个露天、人员集中的生产场所,人机流动性大,不安全因素较多,容易发生事故,因此它是安全管理的重中之重的地区。

3.1施工现场基本要求

作好平面布置,使各区域井井有条。

解决好场内道路,使之坚实平坦、畅通、视线良好。

搞好材料分区堆放,特别是易燃、易爆、有毒、化学物品的堆放。

作好安全设施,如:安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置等,必须安全有效。

设置安全宣传牌,安全警示牌,红灯或警灯等。

3.2特殊工程项目现场基本要求:高空施工、基坑开挖等工作,要有专门的安全防护措施,并将主要条款制成标牌安装于施工现场内。

3.3防火:施组设计考虑到防火办法和施救措施的实施途径,备足灭火设施。

3.4防爆:重视易燃、易爆、有毒、化学物的储存、保管、领用。正确运输、存放、使用。编制专门的规程。

4.1成立紧急救援小组,项目经理任组长。

制定合理周密的紧急预案措施,并保监理、业主备查。

5.1积极上报安全事故,做到不隐瞒事实真相、不虚报事故损失;

5.2积极营救伤员,紧急疏散围观群众,封闭、保护事故现场;

5.3做好安抚、稳定工作;

5.4详查事故原因,严惩事故责任人。

第四章其他应说明的事项

进场后结合现场实际情况,科学全面详细地编制施工组织设计,合理布局施工设备,规范场容,建立健全各项施工管理制度,文明施工措施落实、责任到人、执行到岗,有检查督促考核。

1.1施工现场围墙、围栏、围网规矩成线,现场广告宣传标识醒目,施工现场“三图二牌”齐全,即总体示意图、施工公告牌、工程概况图、施工进度图、安全记录牌,保证施工现场临时设施井然有序。

1.2施工现场材料、设备、按平面布置图指定地点整齐堆放,保证施工现场无积水,现场材料、机具及时回收归库,做到工完、场清、料净。

1.3施工现场管理人员和工人佩戴分色安全帽。现场指挥及质检、安全等检查人员佩章执班。

1.4对施工范围内的通道须维持原交通,在通道上方搭设防护设施,并悬挂悬警示牌或警示灯,保证行人车辆安全。

1.5施工中严格使用“安全三宝”,施工现场的脚手架、支架等有验收合格牌,现场机械设备整洁,电器开关柜(箱)完整带锁,并配备安全保护装置,操作人员持证上岗,有岗位职责和安全操作规程标备有消防器材和防火消防制度。

1.6现场钢材、砂石、水泥等挂牌标示,并覆盖防雨。

1.7现场内排水设施完善,施工排水经沉淀过滤并符合有关标准后方可排放,以防污染。

1.8妥善处理周围关系,争取有关单位和过往行人的支持和谅解,为工种的顺利进展营造一个良好的环境。

加强施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作,并与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,采用洒水车洒水控制粉尘、废气污染。

2.2保护和改善施工现场的环境,进行综合治理

2.2.1做好宣传教育工作,采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染,采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。

2.2.2严格按照相关劳动保护的规章制度,对从事有噪声、粉尘、高空等工作的施工作业人员采取防护措施,适当缩短其劳动时间。

2.2.3同当地居委会、村委会、办事处、派出所、居民、施工单位、环保部门等有关单位加强联系,共同做好环保工作。

2.2.4对职工进行野生动物保护的宣传、教育,严禁猎杀捕捉野生动物,同时保护沿线野生动物的栖息环境和迁徙通道。

2.3防止大气污染的措施

2.3.2袋装水泥要库存堆放。如果临时露天存放时,必须下垫上盖,严密遮盖防止扬尘。

2.3.3运输水泥时,采取遮盖措施,防止沿途遗洒、扬尘。

2.3.4禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木、枯草、各种包装袋以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体等物质。

2.3.5工地生活用炉具、锅炉等,尽量采用消烟除尘型炉具。

2.4防止水源污染的措施

2.4.1施工现场混凝土拌和站的废水须经沉淀池沉淀后再排放。

2.4.2现场存放油料YY大桥桥堍绿地施工组织设计,必须对库房地面进行防渗处理。

2.4.3工人临时食堂污水排放时要设置有效的隔油池,定期清除油污和杂物,防止污染。

2.4.4工地临时厕所的化粪池应采取防渗漏措施。

2.5防止废料处理措施

2.5.1在生活和生产区采取植树、种草,对一部分场地硬化以及将场地有坡度修建,建全排水系统。

2.5.2清理现场的废料,不能影响排灌系统及农田水利设施,不得向专门堆放地以外的地方倾倒。

2.5.3桥梁施工过程中的泥浆及废物等,严禁乱排乱放,应在工程完工时清除干净。

2.5.4将施工及生活中产生的废弃物及时处理,运至监理工程师及当地环保部门同意的地点弃置,避免污染水源。雨季来临时,无法及时处理或运走的,必须采取有效措施防止其流散。

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