120米锅炉钢筋砼构烟囱施工组织设计方案

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120米锅炉钢筋砼构烟囱施工组织设计方案

浇筑筒壁混凝土时,每2m高度应取一组混凝土试块,以检验其28天龄期的标准强度。如需检验其它龄期的强度或当原材料配合比变更时,则应另取混凝土试块,混凝土试块的制作、养护和检验有专人负责。

混凝土脱膜后,对其表面及时进行修理,把拉结钢板的铁片打掉,对预埋支腿用螺栓孔应用干硬性水泥砂浆掺适量膨胀剂将孔堵塞密实。模板接缝处的多余流浆剔除。筒体混凝土脱模后用薄膜养护剂进行养护。

筒壁外表面涂刷涂料时,应待混凝土表面干燥,在20mm深度内的含水率不大于6%,表面的浮灰和油污清除干净后,方可进行。

DB11/T 1672-2019标准下载本工程烟囱中心线垂直度允许偏差95mm。

5.4支腿的布设及操作平台的安装

在烟囱标高11.5m处(用水准仪抄平标记在烟囱壁上)避开烟道口位置,开始在砼筒壁上埋设Ф25预埋钢管,每圈8个间距沿圆周等分,间距500mm。然后在施工一节模板长度至+9.0m处,把支腿两两相对,通过穿入Ф25预埋套钢的Ф22螺栓将支腿两两固定在烟囱筒壁上,两支腿上部通过Ф30螺栓连接,螺丝加弹簧垫。

用吊车把预制好的操作平台吊装放入烟囱内,调整位置准确后放下。把倒链吊在支腿的上部连杆上,然后用8个5t起吊葫芦将操作平台提升4m。注意提升时,每人操作一个倒链,在统一指挥下,同时拉到倒链,使工作平台慢慢地均衡的上升,在提升过程中,应注意垂直竖筋不要挂住操作平台,保持工作台的水平度,避免高低差悬殊。

由于烟囱筒身的逐渐缩小,因此随着操作平台的提升,适时调接通过螺栓吊杆与烟囱壁的距离,保证必须的操作空间,进行测定中心及半径工作,即可开始上一节筒壁施工之循环作业。采用4套模板相配合的方法,设三班制作业,一天可完成2.0m高筒壁的高度,并适当掺加早强剂,提高混凝土的脱膜强度,以保持脱膜后的混凝土筒壁质量不受影响。

预埋件的留设位置与型号必须准确。倒模施工前,应有专人熟悉图纸,绘制预埋平面图,详细注明预埋件的标高、位置、型号及数量,必要时,可将所有预埋件统一编号,以防遗漏。

预埋件的固定,一般可采用短钢筋与结构主筋焊接或绑架扎待方法连接牢固,但不得突出模板表面。模板滑过预埋件后,应立即清除表面的混凝土,使其外露,其位置偏差不应大于20mm。

对于安放位置和垂直度要求较高的预埋件,不应以操作平台上的某点作为控制点,以免因操作平台出现扭转而使埋件位置偏差偏移。应采用线锤吊线或经纬仪定垂线等方法确定位置。

5.6爬梯及信号平台安装

爬梯及信号平台安装随筒体施工同步进行。

5.6.1外爬梯安装要点

爬梯暗榫埋设安装前,可成双的焊在扁铁上,以保持两暗榫间距正确。并将螺孔以油纸填塞,以免施工中灰浆灌入。

暗榫安装位置,应用经纬仪测点控制,将爬梯的中心线延长新支标高上,使两暗榫的中心线与其对准,然后以电焊或铁丝绑扎固定在钢筋内侧。

施工中,预埋的暗榫出模后,应立即找出位置,试装螺栓,吊梯在爬梯两侧,操作人员系上安全带站在吊梯上,待梯调整到安装位置进行安装。

信号平台各构件的制作尺寸要精确。安装前应先在地面上进行预装配,检查各构件数量、质量与制作偏差,以便能够及时整修,然后刷油并分别编号,以备安装。

信号平台三角架暗榫预埋时,应注意安装标高,横向排列位置要准确。上下两个暗榫应在一条垂直线上。

三角架的下边暗榫出模后,可在吊架上将三角架倒立,先装下边的螺栓,待上边的暗榫出模后,可用一根尼龙绳将倒立的三角架翻过来,再装上边的螺栓,然后将上下螺栓拧紧。也可以在吊架下先挂两个吊梯,人站在吊梯上进行安装。

平台板与围栏安装可交叉进行。

施工中,应在做好一切准备并有安全防护措施后,方可解开安全网。安装完毕后应对各连接节点进行检查,必要时应以电焊加固。

5.6.2避雷针及信号灯安装

正式避雷针地极要预先在基础施工中埋设好。在立好随升井架的同时装好避雷针,并用橡皮铜线与正式避雷针地线相焊联接,作为施工期间的临时避雷针导线,待施工到顶后,将避雷针转移安装到烟囱上与正式避雷钢绞线连接。

电梯避雷按电梯使用说明书设置.

5.7内衬环形悬壁的施工

内衬环形悬臂为支承烟囱内衬之用,在烟囱内壁面上每隔10m高设置一层,高为1.25m。在施工过程中,它还可作为搭设内部保护棚的支点。

内衬环形悬臂的施工,其内模板安装与上述操作方法基本相同,只是将其上部向筒身中心倾斜,使末端模板上部与相邻模板增加重叠长度,有时还在内模板之间增嵌倒置的三角木条或薄钢板,以符合其半径缩小的要求。然后沿其周长按设计距离找好位置,在内模板上钻以直径4mm的钉孔,将预先加工好的环形悬臂温度缝的三角形木板配置于内外模板之间,并用钉子固定在内模板上。为了便于温度缝木板的拆除,常将其横截面做成梯形,且宽底侧朝向内模板。浇灌混凝土时,要注意均匀缓慢下料,细心捣固,以保持温度缝木板位置的正确,并及时拆除温度缝木板,拆模后即形成设计所需之伸缩缝。

内衬环形悬臂以上第一节筒壁的内模板安装在支承内衬环形悬臂混凝土的面上,应注意内衬环形悬臂表面之平整。为防止模板下部的空隙出现漏浆,可在沿模板之圆周位置垫以50mm厚木垫板。木垫板应按设计要求分段作成弧形。拆模时先将木垫板取下,内模板便可顺序拆卸。

5.8烟道口部位的施工

烟囱在烟道口部位的施工方法与筒壁其他部位的的施工方法基本相同。为使洞口施工尺寸正确,其上部过梁底模可按烟道口部位筒壁的内外圆弧分别制作弦板;洞口的竖向两侧模板则按筒壁厚度分段作成定型板,为了支撑洞口模板及上部过梁,可在洞口配置支柱、横杆及剪刀撑等。为了保持烟囱筒身模板的整体性,烟道口部位的内外侧仍利用筒身的内外模板。

由于筒首的壁厚增大,外模板安装时将其上部向外倾斜,使末端模的下部与矩形模板增加重叠量,以形成一个倒置的截头圆锥体。当中心线、半径等所有尺寸符合要求后,将外模板全部紧固好。筒首的花纹,常作成木模型,固定于模板内侧。捣固混凝土时应注意保持花纹端正,待混凝土凝固并养护一段时间后,拆除外模板和木模型,即形成筒首设计所需之混凝土花纹。木模型的一次安装高度,应与外模板相同,故当花纹高度超过2.5m时,应将其分为两段制作。筒首花纹木模型的拆除,应待混凝土达到设计强度之30%以上方可进行,以避免因拆模过早使混凝土边缘损坏而影响花纹的完整。

本工程由建设单位要求,内衬砌筑按筑炉要求施工,其砌体砖缝的允许为2mm,线尺寸误差:圆形炉膛内半径误差+15mm,.内衬中心线及标高控制线,在砌筑前校核砌体的放线尺寸.砌筑时错缝砌筑,砌体的一切砖缝中,泥浆均要饱满,表面勾缝.在砌筑时,使用橡胶槌找正,不能使用铁锤,并不得在砌体上砍凿砖.在泥浆干固后,不得敲打砌体,砌砖中断或返工拆砖而必须留槎时,应作成阶梯形的斜槎.砌体膨胀缝的数值、构造及分布位置均要满足设计要求,高铝砖砌体每米长的膨胀缝平均等值为7∽8mm留设膨胀缝的位置尽量避开受力部位和砌体中的孔洞,施工中由质检人员经常用塞尺检查砌体的砖缝厚度(塞尺的宽度为15mm.厚度为2mm).如果塞尺插入砖缝不超20mm,则说明该砖缝为合格.及时检查砌体的泥浆饱满度,泥浆饱满度不能低于90%.砖缝厚度在每部分砌体每5m2的表面上用塞尺检查10处,比规定砖缝厚度大50%以内的砖缝不超过4处为合格,做好牛腿部位内衬搭接处所抹的混合砂浆,防止雨水进入或者抽跑填料.

内衬每10m高为一节,砌筑在筒壁的环形悬壁上,内衬砌筑待筒体完成60m后再进行施工,利用吊笼物料的运输砌筑从底向上砌筑,架子工与瓦工配合施工,利用烟囱内的脚手内架作为操作平台。

内衬砌筑前将烟囱环形悬臂上杂物清除干净,并用水湿润,再用砂浆抹平.

烟囱施工完成后即可拆除操作平台,操作平台拆除为半整体拆除,采取半整体方法拆除时,在筒首砼中必须埋置6个拉环,必要时,对烟囱筒首结构予以局部加强。

支腿拆除→安全网拆除→外吊脚拆除及铺板拆除→拔杆拆除→栏杆拆除→辐射梁及钢圈拆除→随升井架拆除

把连接支腿的螺栓拆下,把支脚捆好,用拔杆吊下。

5.11.2供水管道拆除

用钢丝绳扎住水管上部,挂到扒杆的吊钩上,然后拧松管子的接口,逐节吊下。拆除工作在爬梯上进行,工作条件较差,每次拆除长度不宜超过20m,用对讲机联络。

5.11.3安全网拆除

内平台安全网分片拆除,拉到平台上,由吊笼吊运。外平台安全网分成两片,先用钢丝绳将其穿好挂到扒杆的吊钩上,然后分片拆除由扒杆吊下。

5.11.4外吊架及铺板拆除

外吊脚手架及其铺板拆除。内外吊脚手架及其铺板分件拆除,用扒杆吊下。

5.11.5用6个5t的链条葫芦(倒链)挂到筒首的预埋拉环上,拦住随升井架的下端,使其均匀受力,再用8个1t链条葫芦交错将随升井架和筒首拉环之间拉牢,保持随升井架稳定,并在预埋拉环外的下方搭设吊脚手,以供操作5t链条葫芦之用。

上述工作全部作完后,并检查链条葫芦受力是否均匀,然后开始拆除保护栏。

在扒杆吊运方向的对面开始依次拆除操作手台的栏杆,用拔杆吊下,然后再依次拆除平台板,用拔杆吊下。

5.11.6拆拔杆。在随升井架上端挂一只开口葫芦片备用。将扒杆收起,上端与井架固定,再把钢丝绳穿在开口葫芦片内,这样扒杆可随井架同时放下,如果要先将扒杆拆下运走,在钢丝绳移入开口葫芦片后即可将扒杆拆下,利用开口葫芦片中的原钢丝绳在烟囱筒身内吊下运走。拆除拔杆前,应将拔杆滑轮改在一吊环上。

5.11.7辐射梁、钢圈拆除

辐射梁、钢圈分段拆除,辐射梁拆除前用棕绳系牢,逐根拆除,利用吊笼吊下。

5.11.8随升井架的拆除

整体拆除随升井架及鼓圈。拆除前已有四根钢丝绳(原吊笼吊索)通过筒首预埋拉环的开口葫芦片系住下钢圈,并将此四根钢丝绳调整紧松程度(使之一致)稍加提升,拆去5t链条葫芦,同步起动两台(原吊笼)主卷扬机,缓慢间息地将井架鼓圈逐步下降。在下降过程中应随时用6个5t链条葫芦使井架保持稳定。当井架顶面下降至略高于筒首时停止四根钢绳动作。用另外四根短钢丝绳把井架四角(在鼓圈井架重心以上的位置)和主钢丝绳连接好,随后拆除6个5t链条葫芦(留一只备作拆钢丝绳用)。这时井架稳定主要靠四根短钢丝绳拉住。最后在统

一指挥下启动主卷扬机的钢丝绳将井架、鼓圈整体降落。

5.11.9拆放钢丝绳。用原拨杆钢丝绳将四根主钢丝绳及滑轮逐一放下;仅留一只滑轮用白棕绳将原拨杆钢丝绳放下;把白棕绳抛下;由一人携带留在筒首的最后一只滑轮从烟囱爬梯爬下来。这样就完成了全部拆除工作。

5.11.10拆除操作平台注意事项

操作平台拆除应编写专项措施,经审批、交底后进行。

拆除过程中所用的钢丝绳、手板葫芦、预埋件等要进行强度核算,并仔细检查绳具质量及安全设施情况。

整个拆除过程应统一指挥,地面应设监护人员,保持操作人员上下通讯的畅通。

人的管理:管理素质、操作思想和技术素质。

材料的管理:原材料质量、各种材料的试验计划。

机械管理:机械的使用及维护制度。

方法管理:施工测量、模板施工、钢筋施工、材料计划、砼配比、砼浇筑。

环境管理:质保体系、质量管理制度、施工环境。

加强技术管理,认真贯彻学习有关国家规范、标准及操作规程,认真领会设计图纸意图,搞好施工组织设计和施工工艺卡,并建立技术考核制度。

项目部各成员职责明确,责任到人,各成员之间相互配合,避免互相推诿的现象,零米以上,由技术员分段列表,即以2M为一段,把筒壁的内外半径,壁厚钢筋、根数、埋件型式及数量、每段砼工程量列表明示,并向有关人员提前交底。

烟囱工程质量的控制关键在于垂直度与砼外观的控制,而这两项控制又在于模板施工质量的控制。

6.2.1.1模板设计采用定型钢模与自制钢收分模板配套使用。支撑时用特制联结杆(锁片)固定,间距为30CM一道,外侧设上下两道钢丝绳,内设可调式钢圈,以此进行模板半径的控制用倒链进行模板纠偏。

6.2.1.2模板缝隙用海绵条堵塞严密防止漏浆。

6.2.1.3内模板利用内脚手架支撑牢固,防止模板变形。

6.2.1.4模板每次拆除后,立即清除灰浆,并涂刷脱模剂以确保砼表面光洁度。

6.2.1每一工作段控制模板几何中心烟囱中心的偏差及截面偏差,使之误差在规范要求的范围之内,即中心偏差不超过5mm,半径偏差不超过工作面筒壁半径的1%,且不大30mm,具体调节方法见前施工工艺。

本工程所用混凝土为商品砼,为确保砼的质量,施工时,坍落度、搅拌、运输提出如下建议:

6.2.3.1材料要求

砼所用水泥均采用同一品种,同标号的普通硅酸盐水泥。

粗骨料采用玄武岩、闪光岩及花岗岩,粒经不得大于30mm。

6.2.3.2配合比要求

砼原材料每盘称量的偏差为:水泥为±2%,粗细骨料为±3%,水、外加剂±2%.

6.2.3.3砼的搅拌:砼的搅拌时间不能小于90S.

6.2.3.4混凝土的浇筑

浇筑混凝土前,钢筋、模板经甲、乙、监理三方验收合格方再进行。

浇筑时设专人观查模板、钢筋、预埋件及预留孔的情况,如发现异常立即停止浇灌,及时处理彻底后,方可再浇灌。

6.2.3.5每浇灌一节(即2m)混凝土做两组试块,分别在同条件下及标准条件下进行养护。为确保砼外观质量。在同条件对压强度不小于0.8MPa时方再拆模。拆模后在混凝土内、外表面均匀的涂刷JY型养护液。

6.2.3.6混凝土的表面清理修复

混凝土拆模后的表理修复,是关系到砼表而后美观和保证工程质量的重要工序,对砼拆模时出现的蜂窝、麻面及较小的裂缝,将松动的砼清除,用同一配合比的砼填满并压实。

对混凝土的质量检验应符合下列规定:

标准养护混凝土试块的组数,每一工作班应不少于一组,如在一个工作班内混凝土的配合比有变动时,每一种配比中应留一组。

对混凝土出模强度的检查,每一工作班应不少于两次,一个工作班内气温有骤变或混凝土配合比有变动时,必须相应增加检查次数。

对高耸结构垂直度的测量,应以当地时间6:00—9:00的测量结果为准。

6.3经常清除粘在模板表面的脏物及混凝土,保持模板表面的光洁。可在模板表面涂刷一层隔离剂。

严格控制每层混凝土的浇灌厚度(一般不宜超过30cm),尽量采用振动力较小的振捣器,以减小混凝土对模板的侧压力。

混凝土浇筑时,两侧同时入模,尤其注意不得由吊罐直接向模板一侧倾倒混凝土;

经常注意检查和保持钢筋位置的正确。

严格掌握混凝土的配合比,控制石子的粒径;

混凝土接槎处继续施工时,应先浇灌一层按原配合比减去一半石子的混凝土。

7.1.1工程开工前,施工必须根据工程结构和施工特点以

及施工环境、气候等条件编制施工安全措施,作为工程施工组织设计的一部分,报上级安全和技术主管部门审批后实施。工程施工负责人必须对安全技术全面负责。

7.1.2施工中必须配备具有安全技术知识、熟悉安全规程的专职安全检查员。

7.1.4施工现场设专职安全员,安全员有权仃止下在进行的违章作业,有权对危害职工身体健康的施工方案提出反对意见。

7.1.5电梯安装时,5米一道附墙杆与烟囱上埋暗予榫连接,另外每隔30米,设缆风绳一道,分设在电梯西角南与东北角、正错开场内高压线路。

7.1.6施工时照明采用36v低压照明。

7.1.7施工高度超50m,在人货电梯顶节设航空指示灯:其电源用胶线由底引上。

7.1.8操作平台四周设全封闭密目网一道,外加彩色纤维布,以遮挡操作人员外游视线,保证施工安全。

对参加倒模工程施工人员,必须进行培训和安全教育,使其了解本工程倒模施工特、熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程,并通过考核合格后,方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。

施工中应经常与当地气象台、站取得联系,遇到雷雨、六级和六级以上大风时,必须停止施工。停工前做好准备措施,操作平台上人员撤离前,应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板进行整理、固定并作好防护。全部人员撤离后,立即切断通向操作平台的供电电源。

操作平台上的施工人员应定期体检,以医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适当高空作业疾病的,不得上操作平台工作。

7.2电梯安全操作规程

7.2.1电梯安装后,经厂家调试,确认符合设计要求后方可使用.

7.2.2电梯司机经过培训且身体健康,并能胜任高空作业.

7.2.3电梯的日常使用、维护、检查均由机械组负责。

7.2.4第一次试车时将吊笼满载升至距地面1米处,仃车检查是否自动滑落,如发现下滑应给予及时调整。

7.2.5司机开车必须做到思想集中,严禁与他人闲谈。

7.2.6确定上下信号,随时注意信号,遇有事故和危险时应立即仃车。

7.2.7严禁超载运行,同时平均装载,防止偏重。

7.2.8遇有大风、雷雨天气情况严禁开车。

7.2.9合闸启动后司机不准离开电梯。

7.2.10制动失灵时严禁开车。

7.2.11六级以上大风时不准开车,并将电梯降至底层。

7.2.12下班后必须打扫吊笼,做好事故记录,将电梯的电源切断并关好电梯控制箱及笼门。

7.2.13严防非操作人员随意开动电梯。

7.2.14电梯避雷按电梯使用说明设置。

7.3施工现场与操作平台

7.3.1在施工的建(构)筑物周围,必须划出危险警戒区。警戒线至建(构)筑物的距离,不应小于施工对象高度的1/10且不小于10米,当不能满足要求时,应采用有效的安全防护措施。

危险警戒区应设置围栏和明显的警戒标志,出入口应设专人警卫,并制定警卫制度。(如图所示)

7.3.2危险警戒区内建筑物出入口,地面通道及机械操作场所,应搭设高度不低于2.5米的安全防护棚。

工程进行立体交叉作业时,上、下工作面间,应搭设隔离防护棚。

各种牵拉钢丝绳、装置、管道、电缆及设备等,均应采取防护措施。

安全防护棚的构造应满足下列要求:

防护棚结构应通过计算确定

棚顶一般可采用不少于二层纵横交错的木板(木板厚度不小于3cm)或竹夹板组成,重要场所增加一层2~3mm厚的钢板;

建(构)筑物的内部防护棚,应从中间向四周留坡,外(四周)防护棚应做成各内留坡(外高内低),其坡度均不小于1.5;

垂直运输设备穿过防护棚时,防护棚所留洞口周围,应设置围栏和挡板,其高度不应小于800mm;

烟囱类构筑物,当利用平台、灰斗底板代替防护棚时,在其板面上应采取缓冲措施。

7.3.3现场垂直运输机械的布置,(见平面图)。

7.3.4操作平台的设计应具有完整的设计计算书、技术说明及施工图,并必须经过审核,报主管技术部门批准。

操作平台的制作,必须按设计图纸加工,如有变动,必须经主管设计人员同意,并应有相应的设计变更文件。

7.3.5操作平台及吊脚手架上的铺板,必须严密平整、防滑、固定可靠,并不得随意挪动。

操作平台上的孔洞,应设盖板封严。

操作平台(包括外吊脚手)的边缘,应设钢制防护栏杆,其高度不小于120cm,横挡间距不大于35cm,底部设高度大于18cm的挡板。在防护栏杆外侧应满挂铁丝网或安全网封闭,并应与防护栏杆绑扎牢固。

外吊脚手架,应兜底满挂安全网,并应符合下列要求:

不得使用破烂变质的安全网,安全网与吊脚手架应用铁丝或尼龙绳等进行等强度连接,连接点间距不大于50cm;

在离周围建筑物较近及行人较多的地段施工时,操作平台的外侧吊脚手应加强防护措施。

安全网片之间应满足等强连接,连接件间距与网间距相同。

当操作平台上有随升井架时,在人、料道口应设防护栏杆;在其他侧面应用铁丝网封闭。防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低于1.2米.

7.4垂直运输设备与动力、照明用电

7.4.1施工中所使用的垂直运输设备,应根据施工特点、建筑物的形状、地形及周围环境等条件,在保证施工安全的前提下进行选择。

垂直运输设备,应有完善可靠的安全保护装置(如起重量及提升高度的限制、制动、防滑、信号等装置及紧急安全开关等),严禁使用安全保护装置不完善的垂直运输设备。

垂直运输设备安装完毕后,应按出厂说明书的要求进行无负荷、静负荷、动负荷试验及安全保护装置的可靠性试验。

缆风绳、固定卷扬机用的锚索按定值设计法设计时的经验安全系数,应符合下列要求:

在垂直分力作用下的安全系数不小于3。

在水平分力作用下的安全系数不小于4。

缆风绳和锚索必须用钢丝绳,其安全系数不小于3.5。

7.4.3采用随升井架作垂直运输设备时,必须验算在最大超重量、最大起重高度、井架自重、风载、导轨张紧力、制动力等最不利情况下结构的强度和稳定。

7.4.4施工中,随升井架及非标准电梯或罐笼运送物料和人员时,采用单绳卷扬时,罐笼两侧必须设有安全卡钳。

安全卡钳应结构合理,工作可靠,其设计和验算应符合下列要求:

罐笼运行时,安全卡钳的楔块与导轨工作面的间隙,不应小于2mm。

安全卡钳钢制零件按定值设计法设计时,其经验安全系数不得小于3.5,楔块材质不低于45号钢,工作面硬度不低于HRC45。

自行设计的安全卡钳,安装后,应按最不利情况进行负荷试验,并以安全和技术主管部门鉴定合格后,方可投入使用。

7.4.5施工的动力及照明用电应设有备用电源。如没有备用电源时,应考虑停电时的安全和人员上下的措施。

施工现场的场地和操作平台上,应分别设置配电装置。附着在操作平台上,垂直运输设备,应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。

从地面向操作平台供电的电缆,应以上端固定在操作平台上拉索为依托,电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10米,电缆在拉索上相互固定点的间距,不应大于2.0米,其下端应理顺,并加防护措施.

施工现场的夜间照明,应保证工作面照明充分,其照明设施应符合下列规定:

施工现场的照明灯头距地面的高度,不应低于2.5米,在易燃、易爆的场所,应使用防爆灯具;

操作平台上的便携式照明灯具,应采用低压电源,其电压不应高于36v;

操作平台上有高36v的固定照明灯具时,必须在其线路上设置触电保安器,灯泡应配有防雨伞或保护罩。

操作平台上采用380v电压供电的设备,应装有触电保安器。经常移动的用电设备和机具的电源线,应使用橡胶软线。

7.5.1在施工组织设计中,应根据施工的要求,对操作平台与工地办公室、垂直及水平运输的控制室、供电、供水、供料等部位的通讯联络,作出相应的技术设计,其主要内容包括:

应对通讯联络方式、通风联络装置的技术要求及联络信号等做出明确规定;

制定相应的通讯联络制度。

7.5.2当采用罐笼作垂直运输机械时,其停留处、地面落罐(台)处及卷扬机室等,必须设置通讯联络装置及声、光指示信号。各处信号应统一规定,并挂牌标明。

7.5.3在施工过程中,通讯联络设备及信号,应设专人管理和使用。

垂直运输机械启动的信号,应由重物、罐笼停留处发出。司机接受到动作信号后,在启动前应发出动作回铃,以告知各处作好准备。联络不清,信号不明,司机不得擅自启动垂直运输机械。

7.5.4当操作平台最高部位的高度超过50m时,应根据航空部门的要求设置航空指示信号。

7.6防雷、防水、防毒

操作平台的最高点,如在邻近防雷装置接闪器的范围内,可不安装临时接闪器,否则,必须安装临时接闪器。

临时接闪器的设置高度,应使整个操作平台在其保护范围内;

施工现场的井架、脚手架、升降机械、钢索、管道等大型金属物体,应与防雷装置的引下线相连。

防雷装置必须具有良好的电气通路,并与接地体相连。

接闪器的引下线和接地体应设置在人不去或很少去的地

方,接地电阻应与所施工的建(构)筑物防雷设计类别相同。

7.6.2操作平台上的防雷装置设专用的引下线,也可利用工程正式引下线。当采用结构钢筋作引下线时,应明确引下线走向。作为引下线使用的结构钢筋接头,必须焊接成电气通路,结构钢筋和支承杆的底部应与接地体连接。

雷雨时,所有露天高空作业人员应下至地面,人体不得接触防雷装置。

7.6.4设置足够和适用的灭火器以及其他消防设施;操作平台上不应存放易燃物品;使用过的油布、棉纱等及时回收,妥善保管。

在操作平台上使用明火或进行电(气)焊时,必须采取防火措施,并经专职安全人员确认安全后,再进行工作。

施工现场有害气体浓度的卫生标准,应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》的规定。

操作平台处于有害气体影响范围之内时,应根据具体情况,采用下列两种防护措施中的一种:

设置相应有害气体的报警装置或检测管以及防毒用具。如有害气体浓度超过卫生标准时,应戴防毒口(面)罩;

由甲、乙双方协商,采取停产施工、相互错开班次或改道排放等有效措施。

7.6.5在配制和喷涂有毒养护剂时,操作人员穿戴个体防护用品,并应在通风良好的条件下进行。当通风条件不能满足要求时,作业人员必须戴防毒口(面)罩。

工程开始前,应进行全面技术安全检查,并应符合下列要求:

7.7.1操作平台系统、模板系统及其连接部位均符合设计要求;

垂直运输机械设备系统及其安全保护装置试验合格。

动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格;

通讯联络与信号装置试用合格;

防火、避雷、防冻等设施的配备,符合施工组织设计的要求。

安全防护设施符合施工安全技术要求;

完成职工上岗前的安全教育及有关人员的考核工作;

7.7.2操作平台上材料堆放的位置及数量应符合施工组织设计的要求,不用的材料、物件应及时清理运至地面。

操作平台上升必须在施工施工指挥人员的统一指挥下进行。

每作业班应设专人负责检查混凝土的坍落度,在混凝土强度未达到1.2Mpa前,不允许下道工序施工。

7.7.3提升过程中,操作平台应保持基本水平,严格控制结构的偏移和扭转,纠偏、纠扭操作,应在当班施工指挥人员的统一指挥下朝阳新城非配套公建项目基坑支护施工组织设计,按施工组织计预定的方法并徐缓进行。

当采用倾斜操作平台纠偏方法时,操作平台的倾斜度应控制在1%以内。

当圆形筒壁结构发生扭转时,任意3米高度上的相对扭转值,不应大于30mm。

7.8操作平台装置的拆除

7.8.1装置拆除(包括施工中改变平台结构),必须编制详细的施工方案,明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等,须经主管部门审批。对拆除工作的难度大的工程,尚经上级主管部门审批后方可实施。

7.8.2装置拆除前,必须组织拆除专业队、组、指定专人负责统一指挥。

凡参加拆除工作的作业人员,必须经过技术培训,考试合格。不得中途随意更换作业人员。

7.8.3拆除中使用的垂直运输设备和机具,必须检查合格后西城龙庭孔桩施工组织设计,方准使用。

装置拆除前,应检查各支承点埋设件固定情况以及作业人员上下走道是否安全可靠。

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