上部结构施工方案

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上部结构施工方案

长里大桥上部结构施工方案

、严格遵循招标文件,优选文件规定内容和设计文件的要求,实施“精品工程”战略,确保本工程创优规划的原则。

、在仔细考察工程实地,认真研究招标文件、优选文件、施工合同和有关规定的基础上,并充分考虑了该工程的特点、场地、交通、水文、运输、料源、水电、气候等实际情况,科学合理的组织施工。

、在施工组织机构建立上,立足专业化,全面负责工程安全、质量、进度,保证人力、物力、财力的分配等,直接对建设单位和监理工程师负责T/ZZB 1255-2019 智能井盖监测终端,对施工负责。

、在工期安排上,充分考虑并立足于合理化,仔细分析,精心安排各施工工序,避免不合理的施工干扰和窝工。

、在本施工方案的制定,立足规范化,标准化和针对性的选择先进合理的施工方案;

、在安全保证措施方面,立足全面性,可靠性及可操作性;针对性建立安全岗位责任制,确保工程安全顺利完成。

①、施工招标、优选文件、技术条款和答疑资料。

③、国家及各部委颁发本标工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程及设计院技术文件上的质量要求。

④、现场踏勘所了解的有关资料信息。

2.1长里大桥上部结构工程。

原红泥槽大桥位于国道319线彭水段,距彭水县城约5公里,是国道319线重庆至彭水的必经之路,该桥原为1*50米+2*13米的石拱桥,桥梁全长约92米,于1998年建成通车。

本桥是对原红泥槽大桥的复建,现命名为长里大桥。新建大桥采用4*35米简支T梁,桩柱式桥墩,轻型桩柱式桥台。

本项目主体结构混凝土浇筑全部采用商品混凝土。

位于国道319线彭水段下塘。

遵循“安全、紧凑、通畅”原则,根据现场较狭窄的实际情况,T梁的预制和存放场地采用延伸式预制场,即在武隆桥头至煤场位置将预制台座、存梁场一字排列。并配备25T汽车吊一台和10T龙门吊一台,主要负责T梁预制时立模拆模及砼入模施工。另配备120吨移梁平车一套,用于T梁移动。

预制场设置于武隆岸原路基上,共设6个预制台座,顺原路基右侧一字排开。台座两端开挖2*2米基坑,深度1米,基础浇筑C20标号砼并布设钢筋网片,以使T梁张拉时不会因端头基础承载力不足而失稳。台座墙身安设钢筋骨架,四边用槽钢固边,并保证台座边线平直,利于关模精准。台座墙身浇筑C30标号砼,以百分百确保墙身刚度,保证T梁质量。

进场时即制作预制台座和存梁场和加工改造T梁模板,如条件成熟,应力争提前预制。

2)、钢筋制作、钢筋的绑扎、安装

钢筋钢号和规格必须符合设计要求,力学性能符合GBl499—84规定,并具有出厂质量证明书。钢筋进场后,每60别t为一取样单位,由工地试验室进行机械性能试验和冷弯试验。钢筋连接采用双面缝搭接缝,每200个同类型接头作为一组,取3个试样做拉力和冷弯试验。

钢筋调直φ10盘条用单控冷拉调直,冷拉伸长率≤2%,其他型号钢筋用调直机调直。

钢筋切断:用切断机切断,并以槽钢切口、横加挡板台架控制下料长度。

钢筋连接:双面焊搭接缝,φ25钢筋用套筒机械连接。

钢筋弯曲:用弯筋机成型。

定位网制作:在扁钢模具上,用φ10圆筋焊接成型,成型误差<2mm,以确保张拉管道定位准确。

按骨架钢筋在梁体内所处位置不同,钢筋可分为:梁肋钢筋、横隔板钢筋、梁端钢筋、桥面板钢筋、定位网钢筋、支座垫板及其它部分钢筋。上述各部位的钢筋,除封端钢筋外,在预制梁体时都要全部入模。这是一个高、窄、长的整体钢筋骨架,它不能一次成型。

非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间用短钢筋点焊支承,以保证位置准确。现场装配的程序是:安装固定支座垫板;在底模上准确标出各段钢网的定位线(红油漆);分段安装梁肋钢筋网,并用临时支架撑稳;安装横隔板钢筋并与梁肋钢筋并与梁肋钢筋绑焊牢固,用方木支垫;焊接定位网片,穿波纹管;安装螺旋筋、锚垫板,翼板钢筋待立好模再绑。为保证混凝土保护层,在钢筋和模板之间设置塑料垫块,垫块与钢筋骨架扎紧,并相互错开。在立模前,对已安装好的钢筋骨架及预埋件会同监理进行检查、签证,钢筋网片与骨架成型及安装偏差应符合规范要求。

3)、波纹管制孔及钢绞线穿孔

T梁张拉孔道采用预埋D=90mm波形管成型,其接头由大一号的波纹管作为接头管,重叠15~20cm,接口处缠约5cm宽的两层胶布。

用定位网将波纹管定位(允许偏差5mm)。定位网间距100cm(曲线部分根据图纸加密)。定位网钢筋与梁体钢筋焊牢,以防止浇注混凝土过程中波纹管上浮。波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,还要防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装好后,派专人检查波纹管的位置和形状是否与设计相符,固定是否牢靠,接头是否完好,管壁有无破损,如有破损,用粘胶布的方法修补。

孔道固定后,按设计长度和根数切割钢绞线成束,绑孔成捆后,穿入孔道。检查孔道两端留出的长度是否满足张拉要求。

4)、钢模制作、安装与拆除

本项目T梁预制配备1.5套T梁钢模板,采用定型钢模板,侧模采用6mm厚钢板,背力用10号角钢;底模亦采用钢板,厚度为10mm,并在钢板两侧加焊角钢补强;端模用5mm钢板。侧模外侧安装附着式振捣器。模板制作完成后要进行组装检验,合格后方可使用。

侧模沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模扇组成。单元模扇由紧贴于混凝土表面的侧面、支承于侧板的水平肋、竖向肋、支托于竖向肋的直撑、斜撑、紧固侧模模扇的拉杆及安装于侧板上的振捣架等构件拼成一个整体。与梁体模板同时支立的端模,其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状。

模板的安装和拆除均采用汽车吊配合龙门吊,装拆时应注意以下事项:在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作。模板在吊运过程中,应注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。在首次使用时,要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。装拆时,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。在安装过程中,要及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后应进全面检查,若超出容许偏差,则应及时纠正。

T型梁模板的安装与拆除是多构件多工序的施工,要注意各工序的精度要求以保证模板总体的准确性。模板的安装顺序:整修底模—安装钢筋骨架—安装侧模—安装两端端模—安装另一侧侧模。模板安装时面板应平整、光洁,涂刷脱模剂。为防止漏浆,在模扇相交处加塞橡胶条,在端模预留孔缝隙塞湿水泥纸。梁体混凝土浇注完,根据气温及混凝土强度增加情况确定拆模时间。

钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签认后进行混凝土的浇筑施工。

采用彭水本地商品砼站生产的干硬性混凝土,经试验确定掺加适量减水剂。振捣以附着式振捣为主,插入振捣为辅。考虑到梁上底部钢筋较密,浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式,从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度4m~6m分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖,以保证接缝处混凝土的良好接合。浇筑到顶后,及时整平、抹面收浆。

混凝土浇筑施工要注意如下事项:

浇筑前,要对所有操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好时行一次全面检查,符合要求后方可开始施工。

浇筑时,下料应均匀、连续,不要集中猛投而产于混凝土的阻塞。在钢筋密集处,可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助。分段浇筑时,在混凝土尚未到过的区段内,禁止开动该区段内的附着式振捣器,以免空模振捣面导致模板变形。

施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况,发现问题及时处理。

4)、混凝土凿毛和养护

用无纺布将脱模后的T梁包住,并保证7天内不间断养护。以保证T梁质量及利于T梁砼快速到达设计张拉强度。

T梁脱模后,应及时将横隔板、湿接缝、封锚端等部位的砼进行凿毛处理,达到规范要求。

预应力钢束采用φj15.24低松弛钢绞线,标准强度Rby=1860Mpa,张拉控制力0.75Rby=1395Mpa。预应力束进场时,应有出厂质量保证书或试验报告单。进场后要堆放整齐,采取防锈蚀和防污染措施,同一钢号、同一规格、同一生产工艺制作的钢绞线以每60t为一排进行验收,每批选取3盘,每盘截取一个试件,做力学性能试验。

当梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上时,在钢绞线两端按设计装上锚具,夹片嵌在钢绞线之间,用锤轻击使之牢固,安装限位板、张拉千斤顶、工具锚,推紧工具锚夹片。张拉采用两端分级加载,第一次加载至初应力10%δk(初应力值作延伸量的标记),其次加载至20%δk,再加载到控制张拉力并量测钢绞线伸长值,实际伸长值除量测的伸长值外应加上初应力的推算伸长值(推算伸长值可采用相应邻级的伸长值,例如初应力为10%δk时,其伸长值可采用由10%张拉到20%的伸长值)。按照规范规定,实际伸长值和理论伸长值相差应控制服在±6%以内。张拉应力首先由0张拉到10%σcon,其次张拉到σcon,持续2分钟锚固。在张拉过程中,严禁张拉端正对面站人,及进作好张拉施工原始记录。预应力筋张拉允许偏差见下表:

每束一根,且每断面不超过钢丝总数1%

张拉完毕后,一般在24h内压浆,以免预应力钢筋锈蚀或松弛。压浆前,应用清水冲洗管道,直到松散颗粒除去至清水排水为止,管道再以无油的压缩空气吹干。灰浆泵为UB2型,灰浆搅拌机为HJ1200型,采用50号纯水泥浆,水灰比为0.35,掺膨胀剂12%。先压下面孔道,后压上面孔道,并应集中于一孔的孔道一次压完,以免孔道漏浆堵塞临近孔道。压浆泵输浆压力保持在0.7Mpa,以保证压入孔道内的水泥浆密实,并应有适当稳压时间(一般为3分钟),出浆孔在流出浓浆后即可用木塞塞住,然后关闭连接管和输浆管嘴,卸拔时不应有水泥浆反溢现象。压浆工作必须在T梁混凝土48°C以下,且不低于5°C的情况下进行,如果压浆后温度下降,应采取保温措施施工。水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过25°C,夏季尽量选择在夜间气温低的时候压浆。水泥浆的试件强度达到15Mpa(冬季达到20Mpa)时,方可移动梁体。孔道压浆时,操作工人应戴防护眼镜,以防水泥喷出射伤眼。

4.4、封端(伸缩端)

孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,清除垫板、锚具及梁端面混凝土的污垢,并将端面凿毛。按设计要求绑扎端部钢筋网,固定封端模板,校核梁体全长。为控制梁长不超限,端部端面较设计端面位置内移4mm(两端共计8mm)。上部封端两侧均加T型胶条,防止漏浆。为使封端混凝土混凝土颜色和梁体一致且施工方便,其配合比要求和梁体混凝土完全相同。

T梁架设顺序拟从武隆岸往彭水方向逐孔架设。T梁架设采用160型双导梁式架桥机架设。

在架桥机的拼装过程中,要有专项的技术、安全交底,以便架桥机的安全、有序按期拼装、调试的完成,请有资质的单位对架桥机进行检查验收并出具报告,报告合格后才能进行架梁作业。在架桥过程中,要注意以下事项:

(1)架桥的次序为先架边梁,然后架中梁,再架边梁。在边梁落梁前,梁前端导链操作人员应离开大梁,防止人员倾伏掉下梁面。

(2)梁就位后,工程技术人员应仔细检查梁的纵横两个方向以及梁的倾斜度是否符合要求,如果梁纵横方向不符合要求,将梁重新提起,移动大天车或小天车使梁重新定位,直至符合要求。如倾斜度超过规范要求,将提起后,用适当厚度的钢板垫至符合设计要求;在一联梁段安装完毕后,测量相邻两梁片的实际标高,若两端高差小于5cm,则可不作调整,在征得监理工程师的同意后进行下道工序。

(3)架设完一片边梁后,要求采用导链、木撑进行加固,防止梁体倾倒。在架设靠近的中梁时,要用导链将边梁固定在上一孔的梁上,边梁梁肋与耳墙间间隙,用木楔堵住,以减少梁的可活动空间,防止架设时发生碰撞,造成梁体位置有较大的偏移。

(4)在连续架设完靠近的两片梁后,要将横隔板钢筋焊接起来,以连接成整体,增加其稳定性以便于下一道工序的施工。

(5)在边梁架设人工横移落梁时注意偏心倾覆,要在两端用导链拉向内侧,内侧支撑好。

人行道块件在小构件预制场制作,运至现场安装。预制工作宜尽早进行,以免后期赶制。在主体结构施工的同时,尽量利用每次剩余的混凝土,浇制部分小型构件,以减少浪费,节约成本。

栏杆为钢结构,拟集中在工厂加工预制,运至现场进行安装,其组拼与安装设置专用夹具,以保证质量。

混凝土防水层拟采用分段浇筑,表面先使用行夯刮平然后用木抹子抹面收浆,混凝土初凝前再施行二次抹面,并及时洒水覆盖养护。混凝土表面可适当粗糙,使之与面层沥青混凝土有良好的结合。伸缩缝的施工要认真仔细,特别要控制好顶面标高。

面层沥青混凝土委托专门的路面施工单位连同桥两岸接线统一施工。

6、T梁施工安全生产规程

1)、现场管理机构和人员应根据现场实际情况合理指挥和处理事务,并对其工作负责。

2)、搞好安全生产,避免发生安全事故而影响施工进度。

3)、在压浆过程中要注意不要把压浆嘴对准任何人,在施工中,严禁闲人呆在施工现场。

4)、凡张拉人员,必须保持保持清醒的头脑,集中精力,听从指挥,严格各项技术操作规程。

5)、张拉机具、千斤顶等必须先检查,压力表、调压阀、油管等接头必须牢固。张拉开始时,楔槽必须保持清洁卫生,严防油腻,杂物进入,防止滑轮楔块退出伤人。

6)、张拉时严禁非工作人员进入工作区。压力表指针在一定压力时,绝对禁止动用油泵和千斤顶。

7)、千斤顶与油泵在稳压时,工作人员必须在适当的位置,防止高压油管破裂伤人。退楔时一切人员必须远离千顶,禁止对着楔块退出和钢丝的斜度位置站立。

8)、龙门吊运行时,轨道、电缆应专人看护。吊装前必须检查横梁上各台卷扬机、平横梁等要害部位是否正常,牢固。

9)、起吊或放T梁时,应稳起稳放,务使两吊点同时起落均匀受力,确保T梁及龙门吊安全。空载和负荷运行中,门架横梁应随时保证与轨道轴线垂直,门架行走时力求两股轨道各部平车同步。

10)、起吊、运行、横梁、落位都有专人指挥,各部位作业人员必须执行。

11)、发挥我公司施工设备的优势,对施工关键设备重点保护、检修,配备一定修理人员跟班作业,出现故障及时抢修,保证工程设备处于最佳状态。

12)、与当地政府及人民群众保持密切联系,争取得到最大的支持,在可能情况下,为当地政府和群众多办实事,将阻工现象降到最低程度,确保施工顺利进行。

7质量目标及质量保证措施

开工必优,一次成优,争创优质工程。

杜绝重大质量事故,分项工程一次合格,优良率达95%;分部工程优良率达100%。

资料真实可靠,规范完整,实现一次良好。

严格执行本项目工程施工组织设计质量管理体系及框图,确保到位不走样。

加强宣传教育,提高质量意识,强化管理职能。

服从项目业主、监理对本合同段的管理,监督,检查和指导,确保指令畅通。并做好对设计、地勘单位以及地方政府及有关单位,周围村民的协调、通气工作,确保安全和谐施工。

针对上部结构施工,建立以下五大责任制度:

①、建立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长的专职检查组,负责对各管理部门及各工序的安全、质量、物材供应、设备劳动力配备、职工生活,进行全面检查、落实、整改和评比。

②、建立以工程部长和施工员为主的工程质量终身责任制,并签订责任状,对工程按设计、规范、规程以及上级指令进行全过程管理,达优者奖,不合格者罚。

③建立以质检部长和质检员为主的质量检查试验保证责任制度。对工程施工质量能指导,大胆管理;对出现质量缺陷能发现,能处理,能整改;对检测实验工作到位,即时、真实,不漏检满足现场施工需要。做得好的表扬奖励,做得差的批评教育;出现质量缺陷严重者或不整改者给予重罚。

④、建立以物资材料员为主的供应责任制度,确保物质、设备、材料即时供应。做得好的表扬奖励;做得差的批评教育。如果材料供应中,材质不合格而又使用于工程中的给予重罚。

⑤、建立以施工作业班组长的施工责任制度,确保每道工序按规定程序、规定工艺、规定章程施工;服从管理,服从统一指挥,如有不服从者,轻者批评教育,重者下岗轮训。对违章操作一次重罚,二次下岗;对不按质量要求,野蛮施工,一次警告批评,二次重罚,三次下岗或开除。对做得好的,施工质量达到优良者给予表扬和重奖。

针对上部结构的质量,杜绝源头,狠抓六大控制措施,即:事前控制、测量控制、材质控制、过程控制(包括工艺)、程序控制、事后控制。

施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解业主、监理要求。

根据本大桥的技术要求和特点,组织项目管理人员按照施工组织设计内容和要求,编制详尽的质量控制计划,控制手段,检验设备,辅助装置、资源(包括人力),以达到规定的质量要求。

开工前,做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照“质量体系”规定的内容做好技术交底,按照三级技术交底要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位,工序的施工,施工顺序、工艺,技术规范要求。对特殊重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确和规范性。

开工前,针对本工程,对人工和专业技术工人,进行安全教育和技术培训。

所有主材、地材、辅材和管材供应商,都必须具备营业执照和生产许可;都必须具备三证齐全,即产品合格证、出厂检验证和质量保证书,并报监理工程师批准,才能订货。

每批次材料进场,需向监理报审,在自检合格的基础上,报告监理审查。

每批次材料进场,要报告监理,在监理的见证下,按规定频率取样送检,对检验不合格材料,应全部清退出场,不许使用。

钢筋制安和砼浇筑,应报告监理,在监理的见证下,按规定频率随机取样,做试块送检。为上部结构施工,所有进场的机械设备,应满足施工需要,并在自检合格的基础上及时向监理报审。施工中,确保材料、物资即时供应,到位不断档。确保所有机械设备到位,不影响施工。

钢筋采购:严格按业主的相关文件和监理要求执行,没有出厂质量保证书的钢筋,不采购,对使用的钢筋严格按规定取样试验,合格后方能使用。

钢筋焊接:操作人员必须持证上岗,焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。

钢筋配料卡必须经过技术主管审核后才开料单,制作成型的钢筋,按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋堆放场地采取防锈措施。要确保规格准确,数量充足,并达到足够的设计强度,垫块的摆放疏密均匀。

钢筋绑扎完毕,经过监理工程师验收合格后才能浇筑砼,在砼浇筑过程中,派钢筋工及技术人员值班,以便处理施工过程中发生的钢筋移位等问题。

施工准备→班前安全质量讲话→安全检查→安全劳保佩戴齐全→施工员确认签字→作业。

严格按交接班制度执行,上班不清,下班不接。

严格按施工自检(工人)互检(班长)复检(施工员)抽检(质检员)四检制执行,施工员跟班监督。

施工自检→报验→监理检查→整改→回复→复查批复→资料闭合→下道工序开工。

三证齐全→材料进场→自检→报审→监理检查→施工取样复检→监理抽样→批准→使用。

设计配合比→施工配合比→自检→搅拌许可→监理检查下达开盘令→开盘。

经验收检查提出整改意见,根据质量要求,逐条整改到位。

对已完成的T梁,按要求进行养护。

对已完成的T梁,按要求进行半成品保护。

杜绝职工因公重伤、死亡事故。

杜绝设备重大责任事故。

杜绝责任重大火灾和爆炸事故。

消灭违章指挥,消灭违章操作,消灭惯性事故。

创建安全文明施工工地。

8.2施工现场安全技术措施

施工现场的布置符合防水、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求。

现场生产、生活应设足够的消防设施网点,消防器材有专人管理。

现场道路坚实、平整、畅通、危险地点悬挂安全警示标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。

负责房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定,室内不堆放易燃易爆物品。

进入现场人员,按规定佩戴好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥,并佩戴安全帽。

施工前期准备工作,正确选择施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施,指定操作细则,向施工人员进行技术交底。

工地内设安全标志,夜间施工作业设照明设施。

起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员,起吊用的钢丝绳,经常进行检查,发现破损,即时更换。

施工中抽水,照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三芯橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上,并经常检查电线和漏电保护是否完好。

根据总工期安排,根据业主要求,T梁工程安排两个月完成。

计划开工日期:2010年7月16日

计划完工日期:2010年9月16日

为树立项目部形象和业主的规范施工要求,首先选派精干的施工队,迅速组织开工,根据项目施工组织设计和本工程施工方案的安排和要求,分别做出月、旬、日的安排,下达到施工队,施工队应将项目经理部下达的计划任务分解到各作业班组,落实到每个人头。

每星期项目经理部召开一次生产会,总结上周完成任务情况,找出存在问题,并及时加以解决,坚决杜绝问题成堆后才解决,形成积重难返的恶性情况。

对施工中影响进度的关键性问题,要经常检查并派专人抓紧、卡死、最迟不得超过一天,否则追究责任。

制定奖罚制度,对既能保证工程安全,保证质量,又能保证施工进度的施工队,作业班组,生产工人,和项目管理人员实行表扬奖励和重奖;对拖延工期完不成任务和影响质量、影响安全的施工队、作业班组、生产工人和项目管理人员,实行批评教育和重罚,直到下岗。

必要时,在报告总监理工程师批准后,在确保安全、质量的基础上,组织青年突击队施工,加快施工进度,确保工期目标的实现。

加强技术学习,以人为本,改进施工工艺,提高工作效率。合理安排施工程序,避免重复作业和相互干扰,充分发挥机械效率,加快施工进度。

组建强有力的材料、机具、设备等采购、管理一条龙后勤保障队伍,及时供应不断档GTCC-116-2019 机车综合无线通信设备,确保施工顺利进行。

以人为本,做好后勤生产、生活保障工作,并一抓到底。

主动与当地政府联系,取得地方各部门和当地群众支持,为工程顺利进行创造良好的施工外部环境。

劳动力配备主要有项目部各部管理人员,以及现场施工人员、试验工、电工、钢筋工、电焊工、木工、架子工、混凝土工、石工、机修工、吊装工、机械车辆司机和普工等。

项目部管理人员,按要求配置到位,施工队生产人员DL/T 2017-2019 垃圾发电机组仿真机技术标准,合理配置,根据施工任务,合理动态管理。

对进入现场施工人员,先进行针对上部结构要求的安全技术培训;进行环境保护、生态保护及民俗等方面知识的培训,做到先培训后上岗。

对从事各类技术工作和特殊工种的人员,必须持证上岗,无相应证书者,限期培训,经考核合格后,方能上岗作业。

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