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同集路提升改造工程标段混凝土外观修复施工方案

同集路提升改造工程标段二

中交一公局厦门工程有限公司

同集路提升改造工程标段二项目经理部

2.2、混凝土结构质量通病成因分析 2

锚杆静压桩施工工艺标准-secret3.1、缺陷修复主要病害： 3

3.1.1、裂缝缺陷 3

3.1.2、墙角、倒角等部位砼空洞露筋、空鼓、松散等缺陷 3

3.2、裂缝修补、粘贴碳布、砼掉块露筋缺陷修补工艺 4

3.2.1、裂缝修补的施工工艺 4

3.2.2、粘贴碳纤维布的施工工艺 6

3.2.3、混凝土结构物及构件露筋锈蚀处理施工工艺 8

3.2.4、墙角、倒角等部位砼空洞露筋、空鼓、松散等缺陷修补施工工艺 9

5、安全保证措施 11

5.1、安全生产措施 11

5.2、道路畅通保障措施 11

6、施工中可能出现的风险及预案 12

7、安全事故应急预案 12

同集路是连接厦门集美区和同安区的主干线，现状同集路道路为四幅路形式，路面红线标准宽度60米。全线十几处路口布设信号灯，造成车流无法快速通行，通行能力大打折扣。本次改造建设完成后，同集路段道路可以大部分实现快速通行，改善交通状况。

本合同段为第二合同段，起点（桩号K3+705.0），位于同集路与林瑤路交汇处，终点（桩号K14+040.0），位于同集路TDK电子有限公司处。路线全长10.335公里，横跨同安、集美两个区。主要施工工程量位于通福路节点、福泽路节点、天马路节点。

缺陷修复方案依据以下标准与规范:

（1）《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部2004年第3号令）；

（5）《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规范》（CECS146:2003）；

（6）《混凝土结构加固设计规范》（GB50367–2006）；

2.1、混凝土结构裂缝成因分析

由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的过程中存在着许多气穴，正是由于这些初始缺陷的存在致使混凝土在成形后常常出现很多微小的裂缝。当混凝土受到诸如温度、压力的影响，这些微小的裂缝将慢慢的发展成为我们肉眼可以看见的宏观裂缝。就其产生主要原因有如下几种：

（1）由于温度和湿度变化及沉降所引起的变形裂缝。

（2）在施工过程混凝土结构表面未及时覆盖养生，引起的施工裂缝。

（3）在混凝土结构浇筑、构件制作、拆模、运输、堆放、拼装及吊装过程中，若施工工艺不合理、施工质量控制不好，容易产生纵向的、横向的、竖向的各种裂缝，尤其是拆除模板过早或用力过大，从而导致出现施工裂缝。

2.2、混凝土结构质量通病成因分析

混凝土结构质量通病主要是指混凝土表面存在蜂窝、麻面、空洞、掉块、露筋等现象。混凝土结构蜂窝麻面、掉块、露筋等现象主要出现在墙体等部位，分析其产生的主要原因：

（1）模板表面粗糙、焊渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；

（2）混凝土施工振捣人员责任心不强，出现漏振和振捣不到位的现象；

（3）混凝土供应不及时，现场混凝土间隔时间过长造成施工冷缝；

（4）木模扳未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致露筋。

3.1、缺陷修复主要病害：

（1）未超限裂缝（0.05mm＜缝宽＜0.08mm）：在墙体上下通长裂缝；

2、蜂窝、掉块、麻面、空洞露筋；主要部位在墙角、倒角等部位，根据现有病害，我部在认真阅读本工程设计图纸和相关资料并进行现场勘踏的基础上，结合以往对类似结构工程缺陷修补经验，按照国家现行相应加固技术规范，科学合理的提出对非结构混凝土裂缝及外观缺陷处理采用以下施工方案

裂缝处理原则：根据检查裂缝宽度＜0.10mm，只要进行表面封闭处理即可。

3.1.2、墙角、倒角等部位砼空洞露筋、空鼓、松散等缺陷

（1）清除松散砼后，内部无空洞、蜂窝的，对露筋进行除锈处理，清洁创口，用聚合物水泥基砂浆填补，并按以下的第4点要求加贴碳纤维布。

（2）清除松散砼后，内部仍有空洞、蜂窝的，对露筋进行除锈处理，清洁创口，用聚合物水泥基砂浆进行填补，并预留注浆孔灌注结构胶封闭，最后按以下的第4点要求加贴碳纤维布。

（3）空鼓处理：用锤子敲打空鼓部分，画出范围、做好记号，用钻机钻孔预埋注浆管；如果空鼓部位的保护层较薄直接将其击穿，除去松散的砼及杂质，如果钢筋表面有锈蚀要用钢丝刷或除锈剂清除干净，最后用空压机将修补范围吹净，确保修补面洁净干燥；拌制聚合物水泥基砂浆，采用立模浇筑聚合物水泥基砂浆，同时在空鼓的最高位置埋设注浆管，注浆封闭。待胶水凝固、砂浆固结后，表面打磨平整，再粘贴三层300克碳纤维布。

（4）贴碳纤维布原则：清除松散砼后，缺陷宽度小等于0.5m的，沿裂缝方向加贴一层300克碳纤维布；清除松散砼后，缺陷宽度大于0.5m的或该缺陷边缘0.5m范围内有类似缺陷的，沿裂缝方向加贴三层300克碳纤维布（沿裂缝先横后纵再横）。其长度均为沿主筋方向向外各增加0.50m，两侧向外至少延伸0.50m。碳纤维布粘贴后均应在纤维布外表涂刷结构胶以防老化，并要求外表颜色尽量与砼原色一致。

对木模未拆的，拆除表面木模板；对拉钢筋头未切除的，用小型电动切割机或气割将钢筋头切除。

3.2、裂缝修补、粘贴碳布、砼掉块露筋缺陷修补工艺

3.2.1、裂缝修补的施工工艺

（1）结构裂缝的现场测量与记录

①首先测量裂缝的位置、宽度、长度，并在现场施工标出。

②由于结构内部连通的裂缝可能在混凝土构件表面分散分布，因此，需将主裂缝附近的细微裂缝标出，防止遗漏。

③按裂缝宽度分类统计并经现场监理工程师检查或确认。

①用钢丝刷沿裂缝走向清理约5cm范围得表面混凝土，仔细清理混凝土表面；

②锤子和钢纤凿除两侧疏松得混凝土块和沙粒，露出坚实的混凝土表面；

③用略潮湿的抹布清除表面的灰尘，并彻底晾干，用丙酮去除表面的油污，如缝内潮湿，要等其充分干燥，必要时用喷灯烘干。

采用环氧树脂胶（封口胶）直接进行表面涂刷封闭，涂层宽度不小于30mm,涂层厚度不少于2mm。

（4）灌缝前粘结注胶底座和密封裂缝

①根据裂缝的宽度及推断裂缝深度，确定注胶底座的位置，并用记号笔在裂缝表面做出标记。

②制好封口胶，搅拌均匀，用抹刀将少许胶刮在注胶底座底面的四边，将注入座固定在混凝土上。

③注胶底座的布置应掌握以下原则：沿缝的走向，每米约布置3个，裂缝分岔处的交叉点应设注入座，选混凝土表面平整处设置，避开剥落部位，对于贯通缝，可在一侧布置注入座，另一侧完全封闭，缝宽较大且内部通畅时，可以按每米2个的密度布置。

④安装注胶底座后，用封口胶对裂缝进行封闭处理，封闭宽度50mm左右，封闭时应保证厚度呈弧形、中间稍厚。

密封完成后，让封口胶自然固化，注意固化过程中防止其接触水。

①将灌封材料按配比A:B=2:1，称量与充分搅拌均匀，搅拌时间至少需3分钟。

②根据裂缝状况估算在可使用时间内（90min/20℃、50min/30℃）可以用完。

③对因封缝不好造成的灌注胶益渗的情况，应及时处理（如采用堵漏灵等固化较快的材料进行处理）。

④将灌缝胶混合均匀后，装入专用注射器或手动及脚踏式泵压器内。给注射泵套上专用的注胶嘴，通过注入口上的阀门逐渐加压进行灌注，直至弹性注胶器膨胀至限高处；

⑤裂缝较宽的地方，先注射粘度低的灌缝胶，然后再加注粘度高的同种灌缝材料。灌浆后待缝内浆液初凝，可拆除灌胶底座并用封缝胶对灌浆孔进行封口抹平。灌胶顺序，竖缝必须自下而上，平缝应从一端向另一端进行灌胶。

必须用丙酮反复清洗，除去残余的胶，然后用清水漂洗、晾干。

灌缝完毕后，养护一昼夜，等待胶固化。若温度过低，则相应延长养护时间；养护结束后，应将裂缝周围的胶渣、碎屑等杂物清理干净。

裂缝处理完成去除注胶底座后，用封缝胶将注胶底座位置封闭并装饰平整。

根据裂缝修复方案，部分裂缝进行毕可法压浆处理之后，需加贴碳纤维布1层。

待碳纤维布胶水干固后，对其表面涂刷一层与梁体同颜色的防护层。

3.2.2、粘贴碳纤维布的施工工艺

（1）粘贴碳纤维布施工流程

底层处理→涂刷底胶→表面修补整平→粘贴碳纤维布→涂抹浸渍胶→养护固化

（2）粘贴碳纤维布施工工艺

①将混凝土表面剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化部分清除，并进行清洗、打磨，待表面干燥后，用环氧砂浆修补材料将混凝土表面凹凸部位修复平整。如果有毛刺，应用砂纸打磨。找平面用手触摸感觉干燥后，才能进行下一工序的施工。

②用裂缝修补胶修复结构裂缝：对于宽度不小于0.10mm的裂缝采用结构修补胶黏剂进行表面封闭修复处理；对于较深、宽度大于0.10mm的裂缝采用结构修补胶黏剂进行压力灌注法进行裂缝封闭修复处理。

③粘贴处阳角应打磨成圆弧状，阴角以修补材料填补成圆弧倒角，圆弧半径不应小于25mm。

①配制底层树脂胶，根据环境温度控制的浓度，底胶浓度不宜大。

②将底胶涂抹在混凝土表面，用笔刷和橡皮刮刀用力反复涂抹，使底胶能均匀充分地粘附混凝土表面，并浸入混凝土。

①配制找平胶，搅拌要充分均匀。

②对混凝土表面凹陷部分用找平胶修补、平整。不应有棱角。

③转角处应用找平胶修复为光滑的圆弧形，半径不小于20mm。

④找平胶手触干燥后进行下一步工序。

①按结构尺寸裁剪碳纤维布，在裁剪和卷布过程应保持碳纤维布表面无灰尘、杂物。

②配制浸渍胶：根据需粘贴的碳纤维量确定所需浸渍胶的数量，按比例将A、B两组份胶均匀的搅拌。每次搅拌的胶当次使用，超过时间不可使用，每次配胶不宜超过2公斤。

③将配制好的浸渍胶用毛刷均匀地涂抹在结构表面，然后将碳纤维面均匀地敷设在浸渍胶层上。用专用的橡胶滚或橡胶刮刀，沿纤维方向用力滚压或刮平，应注意不要来回滚压、刮平，应沿一个方向滚压、刮平，排除气泡和多余的胶液，使浸渍胶充分渗透碳纤维布并与混凝土表面牢固粘接。滚压、刮平时不得伤碳纤维布。

在碳纤维布表面再次均匀涂抹浸渍胶，用滚筒或橡胶刮刀滚压、抹平，应使浸渍胶充分渗透碳纤维布。

①碳纤维布补强施工后应防止雨淋或受潮，并注意保护施工面不受硬物损伤。

②一般情况下在常温下养护、固化，当环境温度保持在20℃以上时，24小时固化，具有一定强度，3～5天可受力，若低于15℃固化时间延长，10～15天方可受力使用。必要时也可采取人工加温，保持温度在15℃～20℃，一般使用红外线灯加热。

①雨天或空气潮湿条件下不宜施工。如确需在潮湿的构件上施工，必须烘干构件表面或采用专门的胶黏剂。

②碳纤维布搭接长度不宜小于l00mm；搭接位置宜避开主要受力区。对于掉块露筋处粘贴的碳纤维布，碳布四周应比缺陷面向外延伸长度不小于20cm。

③粘贴碳纤维布前，应对混凝土表面再次拭擦，确保粘贴面无粉尘。混凝土表面涂刷胶黏剂时，应做到胶体不流淌；胶体涂刷不出控制线；涂刷均匀。

④当采用多层碳纤维布加固时，在前一层纤维布表面用手指触摸感到干燥后，立即涂胶黏剂粘贴后一层碳纤维布。

⑤最后一层碳纤维布施工结束后，在其表面均匀涂抹一层浸渍树脂（面层防护），自然风干。对其表面涂刷一层与梁体同颜色的防护层。

碳纤维布粘贴立面大样图

3.2.3、混凝土结构物及构件露筋锈蚀处理施工工艺

结构物及构件露筋需进行除锈处理锈蚀的施工工序为：

（1）破损混凝土剔凿：用锤子、钎子等工具把剥离、破损的混凝土和外露钢筋周边的混凝土进行剔凿，对于缺陷深度≥10cm，面积≥10cm×10cm时，表面凿成方波型和锯齿状，直至露出混凝土的密实部分。并将表面的松散层、附着物、油污物、污垢、灰尘等清理干净；

（2）钢筋除锈：用钢丝刷或钢丝轮对锈蚀钢筋进行打磨，将钢筋表面的铁锈清除干净，并清理表面粉尘；

（3）涂刷阻锈剂：在除完锈的钢筋表面用毛刷涂刷阻锈剂。

涂刷钢筋保护剂：对于外露钢筋，涂完阻锈剂且表面干燥后，再在钢筋上面涂刷钢筋保护剂。

3.2.4、墙角、倒角等部位砼空洞露筋、空鼓、松散等缺陷修补施工工艺

对露筋进行除锈处理，清洁创口，并用聚合物水泥基砂浆进行填补。

（1）疏松砼需凿除，并用钢丝刷清除砼面上的浮渣、浮灰。

（2）用毛刷均匀在混凝土表面涂刷界面剂，以增强旧混凝土和聚合物水泥基砂浆之间的粘合力；

（3）将已经配制好的聚合物砂浆在其固化前及时对破损和凿除混凝土基面进行修补，以达到其原结构尺寸或设计要求；

（4）聚合物水泥基砂浆拌和用水量12～15％，每次压抹的厚度应满足施工规范要求（不超过1cm），灰浆不得自然垂落，当压抹厚度达到尺寸要求时应及时做好压抹收光，构件阳角应顺直。

（5）在聚合物水泥基砂浆修补完成之后的24小时内，不能对聚合物水泥基砂浆进行扰动，保证良好的养护条件。

a.聚合物水泥基砂浆的使用一定要严格按照说明书的配合比搅拌，拌和量每次不宜太多，必须在有效的操作时间内使用。

b.禁止在日平均气温60℃或日平均5℃以下的地方施工，如需施工，须有必要的保证措施。 

c.聚合物水泥基砂浆材料的保管应注意防水、防冻、阳光照射及雨淋。

d.根据聚合物水泥基砂浆的使用量和施工要求的厚度，须保证压抹后的聚合物水泥基砂浆在20分钟至4小时内维持湿润状态，已施工的砂浆在固化前须防止冻结、雨淋、水浸等。

在质量管理中，要严格管理、严格要求，严格按照有关规范、标准和要求进行施工。

项目部设立专职质量管理人员，以实行内部质量监督和管理，并配合监理对经理部的质量监督检查，同时管理好技术档案。

施工技术人员严格按照设计图纸有关要求，以我司《质量管理办法》组织施工。

坚持技术交底制度，并以书面形式为主，杜绝盲目、野蛮、无标准施工现象。

坚持施行“自检、互检、专检”三检制度。

严格执行隐蔽工程验收制，每道工序必须请监理工程师到现场进行验收，并及时填写隐蔽工程验收单某仿古建筑工程施工组织设计，经监理工程师签认合格后，方可进行下道工序的施工。

实行质量否决权，质量与效益挂钩。

坚持谁施工谁负责质量，谁操作谁负责质量的个人负责制。

诚恳接受建设、监理等单位监督，不断改进工作，提高质量水平。

进场原材料的型号、规格、品种必须符合要求，出厂合格证或试验资料应齐全。不合格的材料不准用于工程上。

环氧胶产品的主要技术要求见下表：

≤1000，≤3000

内聚抗压强度(Mpa)

边跨现浇段施工方案内聚抗拉强度(Mpa)