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石锁高速公路施工组织设计云南省石林至锁龙寺高速公路
（K0+000～ K110+583.97)
云南省石林至锁龙寺高速公路
NBT 31010-2011 陆上风电场工程概算定额.pdf（K0+000～ K 110+583.97)
施工单位：云南建工集团有限公司
第一章总体施工组织布置及规划.
编制依据及编制原则..
第二节工程概况及主要工程数量，
组织机构设置和管理职责及施工部署.
水、电、燃料供应、通讯网络及其他设施.
人员、设备、材料进场组织.
主要工程项目的施工方案.
路基钢管桩注浆加固处治施工方案...
路面病害处治施工方案
7.2重度沉陷、龟裂、车辙、松散、翻浆的处治方案.
铣刨（凿除）与清理施工方案.
第九节路面铺筑施工方案...
第三章质量保证措施.
第一节建立建全质量保证体系.
第二节确保工程质量的措施.
2.2思想保证措施.
2.4经济保证措施.
2.5各分项工程技术保证措施.
第六章环境保护措施.
第七章文明施工保障措施..
7.1强化组织管理.
7.2统一规划部署.
7.4现场办公、生活设施及卫生管理.
7.6管线保护...
7.8协调内外关系，争创文明标准工地.
8.1职业健康管理目标.
第一章总体施工组织布置及规划..
编制依据及编制原则..
第二节工程概况及主要工程数量，
组织机构设置和管理职责及施工部署，
水、电、燃料供应、通讯网络及其他设施.
人员、设备、材料进场组织.
主要工程项目的施工方案.
路基钢管桩注浆加固处治施工方案...
路面病害处治施工方案
7.2重度沉陷、龟裂、车辙、松散、翻浆的处治方案.
铣刨（凿除）与清理施工方案.
第九节路面铺筑施工方案...
第三章质量保证措施.
第一节建立建全质量保证体系.
第二节确保工程质量的措施.
2.4经济保证措施.
2.5各分项工程技术保证措施.
第六章环境保护措施.
第七章文明施工保障措施
7.1强化组织管理.
7.2统一规划部署.
7.4现场办公、生活设施及卫生管理.
7.5现场防火...
7.6管线保护...
7.8协调内外关系，争创文明标准工地.
8.1职业健康管理目标.
8.2职业健康管理体系
8.3法律法规识别.
8.4识别职业健康危险源.
8.5职业健康保障措施..
第一章总体施工组织布置及尹
第一节编制依据及编制原则
1.1.1云南省人民政府《处理石锁高速公路建设遗留问题专题会议纪
要》（2015年第18期）；
1.1.2《云南省交通厅关于石锁高速公路后续工程补充设计的批复》
（云交基建【2015】）20号文件；
1.1.3现行的施工规范，验收标准等；
1.1.4现场实地考察的本项目的实际情况、自然因素、交通运输、料
1.1.5云南建工集团有限公司装备情况、施工能力；
1.1.6云南建工集团有限公司多年来参加高速公路施工所积累的施
1.1.7《建设项目工程总承包合同》已合同工期为152日历天，自
总监理工程师下达开工令之日起计算至工程交工日期，作为进度控制目
依据本合同段的工程特点及工期要求，组织专业队伍上场，装备足
够的优良机械设备，配套专业化施工，确保施工需要；超前施工准备，
抓紧施工备料，与多个部门积极协调保通工作，保障工程施工；抓住关键
工序，集中突击重点。科学组织，统筹安排，优化施组，组织平行、交
叉流水作业，确保工程工期。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥
规范管理，标准作业，严格控制工程质量，确保工程全面创优
第二节工程概况及主要工程数量
国道主干线二连浩特至河口公路、云南省石林至锁龙寺高速公路后
续工程，主线K0+000～K110+583.97，全长约105km，该项目路线经过的
行政区划依次为昆明市石林县，红河州弥勒县。该项目采用施工总承包
模式，总承包方为云南建工集团有限公司承担其，新哨弥勒两段连接线
及G326连接线以上范围内的路基路面、桥梁涵洞、隧道、绿化、收费系
统、监控系统、安全设施及病害处治等工程（主要包括勘察、设计、施
工、设备采购及协调管理等）
本项目建设工期共计152日历天天，施工并工：且期以总监理工程
师下达的开工令为准，工程交工日期：自总监理工程师下达开工令之日
起算共计152日历天
2.1.3技术标准及建设内容
石林至锁龙寺高速公路属于G80国道，于2012年9月通车，至2015
年5月已运营两年零7个月，设计时速为100公里/小时，路基宽度26
米，双向4车道；后续未完绿化工程50.681公里，里程桩号为
GK1310+552.275～GK1258+871.012（对应石锁公路桩号为K0+000～
K52+532.202)，后续未完路面上面层沥青混凝土全长105.184公里，剩
余2016517m尚未施工，里程桩号为K0+000～K110+583.97，同时涉及到
路基、路面、桥梁涵洞、隧道、交通工程等的未完工程，缺陷修复工程
新增工程、优化设计完善工程。
2014年6月在云南省交通运输厅工程质量监督局的指导下，云南公
路工程试验检测中心，云南交通工程试验检测中心等单位对石锁高速进
行了工程质量检测，检测发现石锁高速存在一定程度的施工缺陷。施工
缺陷及质量病害主要表现在路面出现的沉陷、桥头跳车、纵横向裂缝等
病害。涵洞出现的涵顶及台身顶漏水、盖板裂缝、八字墙外倾（裂缝）、
洞内积水、积淤、排水不畅及基础不均匀沉降，涵身位移，沉降缝变形
等病害。隧道工程出现的病害主要表现在二衬后脱空及环向、斜向和纵
向裂缝。桥梁主要出现梁板纵向及竖向裂缝、橡胶支座个别有偏位、局
部脱空、剪切变形、鼓包变形、开裂、垫石破损等现象，部分桥梁墩身
北京某多层剪力墙结构住宅施工组织设计（创长城杯）_secret系梁及盖梁局部出现砼剥落、破损、露筋现象。
2.1.4沿线自然地理特征
2.1.4.1地形与地貌
石林至锁龙寺高速公路某锅炉房烟风道施工方案，途经云南省石林县、弥勒市。
石林县地处滇东高原的腹心地带，地势起伏平缓，由东向西阶梯状
逐渐倾斜下降，最低处位于巴江出口处，县境西部及东南部高原面受南