施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

成雅快速通道（雅安段）新建项目临时便道施工方案

成雅快速通道（雅安段）新建项目

中国建筑第六工程局有限公司

NB／T 20450.2-2017 压水堆核电厂核岛机械设备焊接另一规范 第2部分：焊接材料成雅快速通道（雅安段）新建项目四工区管段

第一章编制依据及原则 2

2.1.1位置、地质情况 3

2.1.2便道修建情况 4

2.1.3便道技术要求 5

2.2主要工程数量 5

第四章劳动力、机具、工期安排计划 8

4.2施工机具安排 8

第五章便道施工方法及工艺 9

5.2临时便道施工方法 9

5.2.1场地清理 9

5.2.2开挖地段 10

5.2.3填方地段 10

5.2.4截、排水工程 11

5.2.5施工养护工程 11

5.2.6交通安全管理 11

6.1风险源的分析 12

6.2防坍塌及高空坠落应急预案 12

6.2.1组织机构 12

6.2.2坍塌及高空坠落应急措施 12

1、本合同段招标文件、补遗书、设计图纸和相关标准图集、文件；

2、本合同段工程现场考察情况；

3、国家、行业现行的技术标准、施工规范、操作规程、工程质量检验评定标准；

4、国家、当地政府和指挥部关于安全生产、职业健康、文明施工、环境保护、水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求；

5、企业质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件；

6、承包人的工程施工经验、劳动力、技术装备、专业化程度、机械设备实力、综合生产能力等。

1、以确保本工程的安全、质量、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的原则；

2、以确保工程质量为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法；

3、以确保安全生产为原则，针对自然条件和工程特点，制定各项安全技术措施，严格执行各项操作规程；

4、以确保总工期及阶段性工期目标为原则，综合分析各种影响和制约因素，科学组织生产要素，合理配置生产资源，进行适时控制，及时优化；

5、以文明施工、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工；

6、加强施工管理，组织流水施工，综合协调，做好各方面保障，采用先进施工工艺，降低工程成本。

2.1.1位置、地质情况

2.1.1.1自然地理条件

工作区域内河流主属岷江水系，河流源出林区，植被良好，流域内水量充沛。

2.1.1.2地质条件

工程区域内表现为间歇性整体抬升，同时伴有断块间的差异活动和水平滑动，导致沿断裂带的地震活动，属四川盆地弱活动断裂构造区。

2.1.1.3水文地质条件

1、项目区地下水分为松散堆积砂砾卵石层孔隙水、红层砂泥岩风化带孔隙裂隙水两大类型，水质为重碳酸钙型水。堆积物分散覆盖于丘陵山包之上，一般上部为黏土，下部为砾卵石夹少量砂和黏土。

2、岩性以泥岩及砂岩为主，泥岩与厚层砂岩不等厚互层。

2.1.1.4不良地质

2.1.2便道修建情况

1、本标段共施工便道采用新建便道、利用既有道路和利用路基作便道3种方式，临时便道设置情况描述。

便道沿线贯通确保全天候通行。

2.1.3便道技术要求

1、便道平面尺寸：施工便道直线段路面宽4.5m；转弯地段路宽6.5米，长度不小于20米。便道高度小于3m时，边坡坡度设计为1:0.75；便道高度大于3m时，边坡坡度设计为1:1。路面设置不小于2%的排水横坡，并在便道外侧设置底宽50cm×高50cm的梯形排水土沟。临时征地宽度10m。

2、结构形式：路面铺10cm厚的砂砾石垫层，便道基层设50cm厚的建道渣或其他硬质填料，分层碾压密实度不小于85%，下层为素土填实。

3、安全质量要求：表面平整密实、无坑洼；设置必要的标识标志，进入施工现场的路边设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌（0.8m×0.6m）；在道路危险地段设置“危险地段，注意安全”（0.8m×0.6m）警示标志，在施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施。在便道的施工现场侧按道路正线里程设置整公里里程桩，在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。

底宽10m。（路面直线4.5m，转弯处6.5m）

占地40000㎡约60亩

第四章劳动力、机具、工期安排计划

施工班组：（共13人）

③现场管理人员：1人。

本临时便道计划于2017年3月30日开工，结束时间视征地进展情况而定。

便道开挖采用机械开挖，人工辅助整修边坡。

土方及软弱地基开挖采用挖掘机直接装车，自卸汽车运输。石方开挖采用松动爆破，辅以挖掘机装车，自卸汽车运输。

便道地段排水采用机械配合人工挖基施工。

新建路基挖填方及填料工程量

K32+255—K33+280左侧

施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。

5.2临时便道施工方法

临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。

临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方，根据开挖深度的不同，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。如边坡过高的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。

雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌。

临时施工便道尽量避开石方爆破地段，如遇石方地段开挖应根据不同地质，不同开挖断面，不同部位，选择不同的开挖方式；主要采用挖掘机破碎为主，挖掘机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。

3、）危岩落石加固方案

新修便道内高山地段较多，由于构造节理、裂缝十分发育DL 473-2017 大直径三通锻件技术条件，危岩落石堆积于斜坡表面，一旦雨季来临地表水将落石前缘部分土体冲刷振动因素影响，会导致岩石和危石松动，形成新的落石。为了确保施工和车辆通行安全，根据危石、落石的大小数量和分布情况，主要采用清除危石，支撑嵌补等综合整治措施。

便道开挖过程中，遇到体积不大的危石，采用破碎头破碎，并清除出场。

危石部分外露，且石块较大清除困难时，在外露部分下部用M10#浆砌片石补满，使其生根，或用浆砌片石将其四周满铺，以防雨水继续冲刷根部。

为有效防止大量新形成的落石，如有必要，在路堑坡脚适当位置挡石墙，挡墙断面结构按现场实际要求施工。

施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线，对用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土；对于软基地段要预先清除淤泥进行换填或进行抛石挤淤处理。

施工便道填筑以填筑建渣土为宜，每层压实厚度不得大于50cm601 砖基础砌筑施工工艺，采用挖机机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层，先低后高，先两侧后中央填筑。