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****湖东南路（超山路~釜山路）爆破工程

其中第九页至第十六页为爆破专项施工技术方案，其编制审核批准人员如下：

山东世贸大酒店室内精装修工程施工组织设计**安全环保研究院有限公司

第二节自然与施工条件 4

第三章项目经理部及管理制度 5

第一节施工组织机构及管理体系框图 5

第二节任务划分及施工安排 5

第四章施工现场平面布置 8

第一节现场临时设施 8

第二节施工运输道路 9

第五章主体工程施工方法 9

第一节总体施工方案 9

第二节爆破开挖施工技术方案 10

第六章劳动力安排 15

第七章工程质量保证措施 16

第一节质量管理组织机构 16

第二节质量保证体系及框图 17

第三节质量保证措施 26

第八章施工总进度安排 30

第一节总工期计划 30

第二节山体开挖进度计划 31

第三节工期保证措施 31

第九章爆破安全技术和对环境影响的控制 34

第一节爆破对环境影响的控制 34

第十章安全保证措施 36

第一节安全施工目标 36

第二节安全保卫程序和制度 39

第三节安全施工措施 40

第四节施工安全保证措施 43

第五节安全应急预案 47

第十一章文明施工及劳动、环境保护 52

第一节文明施工及劳动保护 52

第二节环境保护和“三废”控制 54

第十二章主要材料、施工机具安排 55

第十三章技术保证措施 56

第一节技术管理机构 56

第二节施工技术管理措施 56

第三节推行现代化技术管理 58

图2双壁路堑开挖示意图

图3单壁路堑开挖示意图

附表一拟投入本工程的主要施工设备表

附表二拟配备本工程的试验和检测仪器表

1、****湖东南路（超山路～釜山路）爆破工程招标文件、有关图纸、招标答疑。

2、****湖东南路（超山路～釜山路）建设工程方案设计。

3、现行的与工程有关的技术规范和有效国家标准，以及国家有关部门颁布的有关资料。

4、《土石方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201—83。

5、《爆破安全规程》GB6722—2003。

6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ—33—2001。

7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ—46—88。

8、《工程测量规范》GB50026—93。

9、《城市道路设计规范》CJJ37—90。

10、《公路路基设计规范》JTGD30—24

11、《公路路基施工技术规范》JTGF10—26

12、《建筑边坡工程技术规范》GB50330－2002

11、从现场踏勘调查、咨询获得的有关资料。

12、投标人自己拥有的技术成果、技术装备、管理水平、施工工艺水平，以及多年积累的土石方工程和场平工程施工经验。

1、遵照招标文件中合同条款的各项要求，实质性地响应业主及监理工程师的指令和要求。

2、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。

3、坚持实事求是原则，力求技术先进、科学合理、经济实用。

4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理。

5、对标书中的预期目标和行动承诺，坚持务实守信原则。

湖东南路呈南北向穿越****，是****主城区规划路网“十八横八纵”中的第六条纵向主干道，向南延伸成为副城区中第四条纵向主干道，是城市绿化景观风貌的景观轴线之一，是城市对外交通的主要纽带之一。

本次工程涉及的就是湖东南路（超山路～釜山路）中里程桩号K2+080～K3+060段穿越山体部位的岩石爆破开挖及采掘、清运等。见图1.

本工程土方约3.7万m3，石方开采量约46.84万m3，计划工期为90天，开采强度平均约为17万m3/月。

要求质量：合格（达到业主要求）。

湖东南路（超山路～釜山路）工程起于与超山路交叉口北侧100m处，与现状已建成沥青混凝土路面相接，沿规划线向南，终于釜山路，全长约5.2km。

道路场地沿途地形起伏较大，地面标高为6.5～55.30m,中部山体处最大高差有50m,本次设计范围地段地貌单元属长江Ⅱ级阶地。

根据钻孔揭露、土工试验、标准贯入试验分析结果，本段道路场地内自上而下分布有耕植土、粉质粘土（可塑）、粉质粘土（硬塑）、及闪长岩等。

勘察区内水文地质条件较简单，勘察场地范围内上部主要由不透水或弱透水的粉质粘土组成，地下水属空隙潜水类型，主要赋存于⑴、⑵、⑶层中，山体部位地下水主要表现为基岩裂隙水，主要接受大气降水和地表水渗透补给。

4、开采技术条件及周围环境

该爆破工程路段处山体最大相对高差约为50m，地形起伏较大，山体开挖长度约为900m，路面宽度为60m，设计路堑边坡拟采用坡率法，根据岩土实际情况分段放坡，土质边坡坡度为1：1，岩石边坡坡度为1：0.5。

该爆破工程路段南北走向，在桩号K2+320北偏东150m处有少量民房，在桩号K3+060南偏东150m处、南偏西200m处有部分民房。见图1。

山体相对高差约为50m，地形起伏较大，山体开挖长度约为900m，路面宽度为60m，开挖总方量约51万m3。内容包括：测量、地面附着物清除、开山爆破、二次破碎、装车、运输以及施工水源、电源、运输道路等辅助设施的开通。

第三章项目经理部及管理制度

第一节施工组织机构及管理体系框图

第二节任务划分及施工安排

根据本工程招标文件要求和工程的实际情况，结合本投标人的施工经验、技术状况、设备能力，运用网络计划施工技术，组织流水施工线生产，并适当加大设备生产能力，以备业主若有其它工期要求时能及时调整。

本标段主要分为二个大的施工作业队，即爆破队和装渣队，各施工队的任务划分见下表。

测量、钻孔、爆破、二次破碎等开挖施工

机电维修、供电、供水、通信、照明。

(1)施工期间，由项目经理处理施工日常工作。

(2)施工前应将有关测量控制点引到施工现场。

(3)对施工现场有碍施工的设施进行妥善处理。

(4)施工必须遵守国家、省、市有关安全、防火、环保规定。

(5)设计修改必须报总工程师批准方准施工。

(6)爆破技术方案经省市公安机关批准后才准钻孔工作。

(7)使用的爆破器材必须符合部颁标准并经检测合格。

(8)爆破器材的购买、运输、保管、使用必须遵守国家爆破安全规程，国家民爆物品管理条例和江西省民爆物品管理实施细则。

(9)施工现场设立现场项目部，明确人员分工及职责。

(10)爆破现场在施工期间应设置明显标志，并设立警戒哨位。

2、项目经理部工作制度

3、技术部工作制度

进行爆破设计，按炮眼验收结果、调整设计、提交装药、堵塞分解图、网络联接图、提交爆破器材、堵料、网络材料清单，进行网络模拟试验。对装药、堵塞、网络连接进行验收，对爆破效果进行检查并提出技术总结。

4、工程部工作制度

5、质量安全部工作制度

制订质量安全规章制度，并监督执行。对爆破现场实施警戒，发布安民告示，做好现场火工品的保卫工作。石料场材料质量的检验。

制订材料、工具领用制度。负责各种爆破器材、网络材料、施工机及用料的购买、

施工组织机构及管理体系框图

运输、保管、发放和回收工作。

7、综合办公室工作制度

8、计划财务部工作制度

工程财务方面的管理及制度的制定，施工文件及相关制度的制定，合同管理、施工文件管理、财务工作以及工程结算统计等工作。

（1）根据经过批准的爆破工程技术方案，由技术部负责编制施工分解图，包括布孔、钻孔、装药、网络、防护等。

（2）制定规章制度，明确验收制度，由工程部完成一道工序，技术部验收一道工序，工程部、技术部长和具体负责实施的工程师签字后方可进行下一道工序。

（3）火工品的使用由质量安全现场监督、检查，火工品作到计划多少买多少，若有多余，当天退回库房。

（4）工程部严格按施工工序进行施工，并接受技术部的监督检查。

（5）技术部向项目指挥部负责，所下发的各工序分解图须报项目总工批准并签名后方准下发，并对下发的各工序分解图进行跟踪、检查、验收，验收后的资料报项目指挥部存档。

（6）项目指挥部根据业主要求，指挥各施工队完成各自的施工任务，督促、检查其完成情况，确保工程质量和安全。

第四章施工现场平面布置

现场临时设施布置遵循招标文件有关规定和节约用地的原则。

1、施工水源和电源均未接通，由承包人自行解决，本项目施工设备多为燃油机械，施工用电主要为生活和场内照明、排水和维修机械，总容量计划100KVA，为了不影响施工备用75KVA移动式发电机组壹台。

2、施工生活宿舍及办公用房优先使用矿区办公楼，不足部分，租用民房或在西侧山坡边开挖岩土自行盖设，采用彩色钢板活动房。发电房、材料仓库设在施工生活宿舍旁。

开挖区的施工道路根据地形顺坡而上，并根据开挖梯段的划分及施工进展及时延伸、调整。上山公路纵坡8%计，从西侧开公路进采场。顺着山坡修筑斜坡道至60m标高水平，采用双车道，路面宽10m，靠山坡一侧修筑宽0.5m，深1.0m的排水沟。

临时设施布置及临时用地表

（长500m，宽9m）

第五章主体工程施工方法

本工程的特点是开挖填筑方量大，对爆破安全要求高，因而爆破开挖是本工程按期优质完工的关键工序，而爆破方案的选择更为关键。

山体开挖前，先用推土机、挖掘机清除表皮上的杂草、树根等杂物。确保爆破后的填筑料符合设计规范要求。

2、山体爆破工程施工方案

3、石渣装运工程施工方案

第二节爆破开挖施工技术方案

（1）由于本爆区内有房屋设施，因此，爆破有害效应的控制及保证住宅区建筑物的安全为首要条件。

（2）开挖高程范围为黄海标高＋14.9m～＋70m，最终形成的底板为+14.9m～22m左右的水平面。

（3）爆破块度：石方直径控制在30cm以下。

（4）爆破后形成的最终边坡稳定，最终边坡角为1：1，1：0.5。

（5）总工期控制在90天。

适合在本工区施工的爆破方法大致有二种，即：中深孔爆破和浅眼爆破。结合本区的环境及技术要求，针对上述二种爆破方法，分析各爆破方法的优缺点如下表。

爆破药量小，易控制地震；

施工效率太低，时间长；

根据表中二种爆破方法的特点，比较适合本区爆破的方法应以中深孔为主，浅眼爆破为辅。在周边爆破厚度小于5m或根底处理、开工初期运输道路修筑工程、二次破碎等采取浅眼爆破方法，主体工程采取分台阶中深孔爆破方法。

本爆区山顶最大标高为71m，底板最低标高为14.9m，最大开挖高度约为46.4m，考虑到爆破穿孔和爆堆的挖运效率和施工安全，中深孔爆破的合理台阶高度应为15m左右。由于施工路段设计的永久边坡台阶高度为6m,，综合考虑，本区分层台阶的高度取12m，当爆破施工临近永久边坡时，将12m高台阶分为两个6m高台阶进行施工，见图2、3。

b、设备上山道路由山体东西两侧利用其缓坡地形修筑之字形斜坡道，将钻机引向山顶。

根据《公路路基设计规范》JTGD30—24、《公路路基施工技术规范》JTGF10—26、《建筑边坡工程技术规范》GB50330－2002进行施工。

根据地形、地质及穿孔设备情况等综合考虑，本工程实施中深孔爆破台阶高度设计为：H=12米。

选用115mm直径的钻孔设备

（3）孔距与排距（a、b）

根据炮孔孔径大小不同而选择不同的孔距和排距。

孔距3.0～4.0m；排距3.0～3.5m。

△h为钻孔超深，根据经验数据，取0.5～1.5m。当孔距和排距较小、岩石较破碎时取下限值，反之，则取上限值。

（6）底盘抵抗线（W）

根据本区岩性，取q=0.30～0.40kg/m3裙楼脚手架工程施工方案，但最合理的单耗值需根据试爆进行确定。

装药结构见装药结构见图5。

　　　　　　　　Ｑ＝a·b·H·q(kg)

按平均孔网参数计算，当孔径为100mm时，Q=42kg；

（10）每次爆破总药量（∑Ｑ）

　　　　　　　　∑Ｑ＝n·Ｑ　　（kg）

式中n为爆区的炮孔数量

中深孔爆破参数的取值见下表。

GB／T 38070-2019标准下载注：单次爆破最大药量控制在5吨以内。