施组设计下载简介：
内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整
钦州市金海湾东大街东延长线（Ⅱ标）工程石油管道维护施工方案钦州市金海湾东大街东延长线（Ⅱ标）工程
与中缅钦州支线管道交叉处
钦州市金海湾东大街东延长线（Ⅱ标）项目部
钦州市金海湾东大街东延长线（Ⅱ标）工程
DB44／T 2117-2018 中运量跨座式单轨交通系统道岔技术条件.pdf与中缅钦州支线管道交叉处施工方案
保证在盖板涵施工过程中保护中石油中缅钦州支线管道的安全，规范施工过程中的管理，增强施工过程中的意识行为。
钦州市金海湾东大街东延长线（Ⅱ标）工程设计路面宽度为70m，与中缅钦州支线管道交叉成22°角，设计路面距原地面平均填筑高度在11m，填筑边坡坡度为1:1.5，设计图纸显示在桩号K2+650—K2+700之间包含有成品油管和天然气管道两种管道，在桩号K2+664.9和桩号K2+681.7分别设计两个盖板涵来对两种管道进行保护（图纸备注说明盖板涵位置随实际管道位置可做调整），经南宁输油气分公司现场确认两种管道间距为12m。为保证在盖板涵施工过程中对中缅钦州支线管道不造成影响和损坏，特制定保护管道施工方案。
3.1«中华人民共和国石油天然气管道保护法»
3.2«中华人民共和国公路法»
3.3«油气输送管道穿越工程设计规范»（GB50423—2013）
3.4业主单位和南宁输油气分公司对施工过程中的要求及意见
3.5钦州市金海湾东大街东延长线（Ⅱ标）工程设计图纸
1）施工单位提前向南宁输油气分公司提出施工申请，请南宁输油气分公司进行现场交底并提出施工要求和监督措施，确定管线具体位置、管线的埋深高度以及石油管道和天然气管道的间距，然后编制详细的施工方案，经南宁输油气分公司批准后并签署管道安全保护协议书方可施工。
2）按照相关要求及南宁输油气分公司的有关规定，做好施工准备，制定可靠的施工安全措施。施工时，邀请相应管理部门、业主、监理人员派人进行监督指导。
3）对于石油管道和天然气管道的跨越施工，必须要引起高度重视，严格按照方案要求、施工规范、及有关行业标准组织施工，制定相应的施工程序，确保石油管道的运行安全。
4）施工前，必须在钦州港输气站人员现场监督下分别在路基施工范围的两边线处和中心线处及其他部位共五处进行人工开挖探坑以确认中缅钦州支线管道及光缆线的准确位置和埋置深度，做出明显标识，设置隔离带并拍照存档。根据现场实际情况需要，可增加探坑的数量。
在施工前机械进场需在中石油中缅钦州支线管道的上方通过，为了对管道起到保护作用，在机械通过前需在两条管道的上方分别铺设一块长度3m，厚度1cm的钢板，在钢板的上方铺设1.5m高的土方，在管道两侧5m范围的便道处铺设厚度15mm长度10米的钢板，在钢板的上方再铺设0.5m厚的土方,然后机械设备进场从上面经过，严禁上方通过载重的机械，此便道只允许机械的进场通行。
按照设计图纸用GPS对盖板涵基础外边线进行测设，用木桩予以定位并撒白灰线。测设完后核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图纸相符，然后对石油管道和天然气管道的位置用GPS测出看是否与涵洞走向一致，确认无误后在管道左右1m范围拉出警示界线，如不一致，将对盖板涵的位置予以根据管道的走向及与路线的夹角进行重新调整。
根据设计图纸对于盖板涵的设计及南宁输油气分公司现场交底，盖板涵的基坑开挖深度至少在4.5m，同时油管底面距离基底至少在3m，基础边缘距石油管道边缘为1m，距天然气管道边缘为0.85m，此处又处于水田范围内，地质情况复杂，基坑开挖土方量极大，为了保证管道在施工中的绝对安全，建议使用拉森Ⅲ型钢板桩维护，钢板桩宽度400mm，采用小止口打设，再使用小型机械开挖基坑，钢板桩靠近桩顶设置一道500*300双拼型钢围檩，焊在钢板桩上，间距保持15m一道。
在钢板桩之间设置钢支撑，管道外侧按照1:1.5的坡度进行基坑放坡开挖。钢板桩的实施范围按照二道沉降缝(12m)的长度同时施工两个盖板涵，待墙身砼达到设计要求可以回填时，拔出钢板桩向前循环施工。
钢板桩根据测量数据应在距石油管道边缘80cm，距天然气管道60cm的位置进行打桩，并打入基础底面高程以下1m左右的位置，同时边开挖边对坡壁和油管进行观察，在开挖过程中须有现场施工人员、现场监理和石油管道部门人员在场监督和指挥，即保证了开挖的安全性，又保证了在开挖过程中管道的稳固性，遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。附图2：
基坑排水采用集水井抽水的排水方法。先在该涵洞基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引走，基坑内排水采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法。
盖板涵基底持力层天然地基承载力达不到设计要求，需设置片石垫层，要求垫层底地基承载力≥200Kpa，涵洞基础底地基承载力≥250Kpa，并经监理工程师验收合格后立即展开基础的施工。
基础采用钢筋混凝土现浇基础，其中钢筋采用Φ16主筋，间距150mm和Φ10水平筋绑扎，混凝土采用C30商品混凝土，基础分两层，尺寸为：第一级宽度1900mm，第二级宽度1400mm，长度均为盖板涵全长，高度为500mm，即每层基础比下层结构物宽度两边各少250mm，基础的结构完全满足盖板涵的受力，在盖板涵保护管道的作用上已完全足够。
在垫层和基础施工过程中，切记不得扰动钢板桩，而导致钢板桩松动，以至于导致钢板桩保护范围内的土方被扰动，从而导致管道的不均匀下沉现象。
盖板涵涵身采用钢筋混凝土涵身，钢筋采用Φ20主筋，间距150mm布置，水平连接筋采用Φ10钢筋绑扎，采用Φ10钢筋连接骨架；混凝土采用C30商品混凝土，涵身尺寸：宽度为900mm，长度为盖板涵全长，高度为3500mm；帽石采用Φ16主筋，间距150mm，水平连接筋采用Φ10钢筋连接，混凝土采用C30商品混凝土。
涵身和帽石的结构完全满足盖板涵的受力，在盖板涵保护管道的作用上已完全足够。
在涵身和帽石施工过程中，切记不得扰动钢板桩，而导致钢板桩松动，以至于导致钢板桩保护范围内的土方被扰动，从而导致管道的不均匀下沉现象。
当盖板安装完毕，墙身混凝土达到设计强度的85%后，可进行台背回填，台背回填选用中粗砂（含泥量不超过3%，）进行回填，按照设计图纸要求的厚度采用人工夯实的方法进行，夯实到基础以上1m的位置时可进行钢板桩的拔出，拔出高度至垫层底部（拔出高度为1m），再次进行人工夯实回填砂砾层，回填砂砾层时一定要对称回填，防止单侧受压，按照这样的方式依次进行，直至回填至与涵洞顶部齐平且钢板桩全部拔出为止。
管道盖板涵盖板主筋采用Φ25钢筋，间距6.4cm设计，受压区构造筋采用Φ12钢筋，在盖板的底层铺设单层ф6钢筋网片，间距10cm*10cm，混凝土采用C45混凝土进行浇筑，钢筋保护层均为3cm，完全可以对管道起到保护的作用。
8）盖板涵涵洞顶部回填
按照设计图纸的要求，盖板涵涵洞顶面采用砂质土进行回填，每层厚度不大于30cm，分层回填分层压实，压实采用压路机静压，严禁大型机械进行碾压，两侧2m范围内采用合格硬土回填。回填完成后需保证中石油中缅钦州支线管道埋设深度符合设计要求，涵洞顶回填50cm后加设警示带。
9）施工完成后，会同南宁输油气分公司管道科和钦州港输气站及监理单位和甲方代表一同联合验收，验收合格并签署协议，验收不合格需进行不合格部分的返工，直至达到合格要求。
1）严禁大型机械设备在中石油中缅钦州支线管道上方碾压，管道中心线两侧5m范围内搭建工棚、堆放大宗物资、弃渣等占压物。
2）回填时严禁使用推土机等大型机械设备进行回填和穿越管线两侧各5m范围内取土回填。
3）回填土内不得含有石头或其他有可能损坏管道的物体。
1）施工中如发现管道土层沉降或遭到破坏的现象时，及时上报并协助中石油中缅钦州支线管道运营管理部门进行恢复，对社会车辆乱碾、乱压、人工损坏的行为坚决制止。
2）施工过程中对于中石油中缅钦州支线管道设施安全保护范围内（管道中心线两侧各5m）取土、采石、排放腐蚀性物体、堆放大宗物料、修建临时建筑和构筑物的行为制止并及时向运营单位汇报。
3）施工过程中禁止任何人员私自移动。拆除、损坏沿线管道以及为防护管道设施安全而设定的标志、标识。
组长：熊成荣13877742720
主要成员：许小峰15307777860
赵志强13513476345
张成18897703521
周永艺18977736177
监督小组：邱禄兴13977788283
覃君18878707258
专职安全员：何先红18077738079
1）指挥现场抢险救援工作。
2）根据事态情况，指令采取必要的应急措施，协助施工现场指挥采取救援并根据事态情况联系外援。
3）当抢险人员发生危险时，立即与相关方负责人联系，取得相关方的支持，随时抢救人员。
4）指挥现场的保卫、纠察、警戒工作。
5）指挥对现场人力、物力、疏散和后勤支援工作。
6）协助现场应急指挥疏散人员。
7）参加事故的追踪调查建标 112-2018 城镇供热厂工程项目建设标准，并提供改进意见。
1）监督现场的施工是否规范、合格，是否按规定执行。
2）对现场的所有施工起到监督、纠错作用。
3）配合现场应急小组进行救援。
在施工前及施工过程中把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。因本涵洞为跨越输油管道涵，所以保护石油管道安全是本涵洞施工的重中之重。
1）施工前通知石油管道的主管部门，在涵洞基础开挖的过程中，须有项目部技术人员、现场监理和石油管道部门人员在场方可进行开挖，并由三方人员对开挖全过程进行监控和指导。
2）专职安全员为安全第一责任人，组成现场安全生产小组，开工前进行安全教育，并进行安全交底，定期召开安全会议，做到警钟长鸣《建筑内部装修设计防火规范》理解与应用--GB 50222-2017宣贯教材（规范编制组2017年12月），确保安全生产，做到人人重视安全，处处注意安全。
3）监督施工过程的重要环节，一环扣一环，切实地把安全监护工作做细，真正把管道的安全和员工的安全放到第一位。