施组设计下载简介：

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柬埔寨西哈努克港3×135MW燃煤电厂工程。按照工艺及环保专业设计的要求，本工程建180米高烟囱一座。烟囱钢筋混凝土外筒壁顶部外半径为4.6米，底部外半径为8.5米，壁厚250～600毫米。外筒内壁与钢内筒间自上而下分布五层钢平台，平台标高分别30m、60m、90m、120m、145m和175m。烟囱筒壁施工采用电动升模系统施工工艺，筒壁施工至19.5m开始组装，组装工期为15天。

DZSM－Ⅲ型电动提模体系包括：平台结构系统（包括鼓圈、辐射梁、钢圈、斜拉索、平台铺板），提升系统（门架、内吊架），模板系统（轨道、补偿模板），电气操作系统4部分组成。

2.1.1首先在组装设备之前，把鼓圈的承重架加固到17.34m标高，满足鼓圈的吊装要求；从烟囱19.5m的顶标高往下翻2.16m至内架体的上平，然后找平标高铺设双层5cm厚的脚手板。在铺设好的脚手板上面定出圆心，画出鼓圈的位置。本工程鼓圈自身高度是4m,外侧从19.5m的砼上平到辐射梁上平的高度是1.74m，即从19.5m的砼上平到鼓圈的顶标高是1.94m草皮护坡施工工艺，从而达到平台里外起拱200mm。

组装前应对组装构件配件进行盘点，所需用的工具、吊具、吊车落实到位，计划吊车站位组装方法（附图）。

2.2.1施工脚手架搭设及鼓圈吊装

根据体系组装层高度▽19.50m，鼓圈本身的高度4m、平台起拱20㎝以及升模体系的要求，标高为17.34m（未包括两层脚手板，共10cm），为鼓圈的吊装作好准备。

鼓圈重1.2t，高4m，半径R=2m，用50t汽车吊进行安装。在鼓圈就位用脚手架上定出烟道中心控制线，在鼓圈下钢圈上用油漆标出就位标志线，就位时使其中心与烟囱中心线重合，并注意鼓圈的方向。鼓圈吊装时，采用三点绑扎，下部挂溜绳，控制鼓圈就位方向。

2.2.2地面门架检修、调试

门架检修，安装传动部分（丝杠、螺母、电机等），通电试运行，检查传动部分

运行情况，提升速度，提升架与操作架之间配合情况，有无异常，发现问题，进行解决。

将每道钢圈在一块平整场地上拼装，连成整体，检查各道钢圈的尺寸是否符合组

装要求，各段圆弧是否在同一平面内，有偏差时及时修正，再将连接处拆除，预留连接板和螺栓固定在辐射梁上，作上记号，以便上烟囱后再按顺序组装。

2.2.4筒壁轨道布置

轨道模板共16组，轨道安装在烟囱筒壁外侧，将烟囱外筒壁均匀16等分。

轨道模板尺寸为1500mm×600mm，当烟囱施工到▽16.50m时开始安装轨道，安装

时需抄平，确保轨道底在同一水平面内，至组装层安装两层轨道模板。

2.4.1施工管理：安排好现场施工计划，实行分块流水施工，提高施工效率，加强现场安全作业管理。严禁违章作业及指挥，及时调配好现场劳动力。

2.4.2技术管理：组装前做好技术交底、安全技术交底、技术措施的编制等工作。在组装施工中遵照所制定的有关技术管理制度的规定和程序安排，保证提升系统组装施工顺利进行。

2.4.3计划管理：在组装施工中提出日、周工程进度计划，并根据工程进展计划，安排材料使用计划，保证工程的顺利进行。组装进度计划按施工总体综合进度计划执行，局部进行调整。

2.4.4质量管理：建立质量保证体系，严格检查、验收，工序交接制度，不断提高质量管理水平。

2.4.5安全管理：建立、健全安全生产管理制度，学习国家、行业和上级有关安全生产工作的方针、政策、法规、标准和其他有关文件，制定有关安全生产技术和管理措施，建立安全保证体系，技术人员作好安全交底教育和施工技术安全培训工作。检查安全措施落实情况，在生产过程中加强监督检查，发现安全隐患改正，坚持以“预防为主”作为安全生产的重心。

2.5.1施工用电由1台柴油发电机提供电源接入二级盘，施工队由二级盘引至施工用电点，负荷满足要求。一个爬架一个电闸箱，箱子里边装有保险，倒顺开关，由专业人员把门架的电源接到各个控制箱，再由控制箱接到总电源上，通电后调整同步即可。

所有参加作业人员作业前必须认真接受安全、技术交底，之后方可作业。

3作业顺序、方法及要求

鼓圈――门架――平台辐射梁――钢圈――平台铺板――环形吊架――斜拉索――随升平台系统完善――电气系统安装――系统调试、平台试提升。

烟囱筒壁施工到19.5m开始组装，内、外侧脚手架落至17.34m标高，为门架安装留出位置。

由于鼓圈尺寸比较大，自重比较大，高度在17.34m，增加了鼓圈吊装难度。鼓圈吊装时采用50T汽车吊一台，将鼓圈放置烟囱中心位置，且抄标高找平，使鼓圈就位。鼓圈就位时，在鼓圈下面用小木料头对头的垫起来，以便穿插斜拉索的钢丝绳。19.5m筒壁上顶面站一个专业指挥人员指挥吊车吊装鼓圈就位,其余人员都站在17.34m层平台上配合鼓圈就位,在配合鼓圈吊装就位时,所有施工人员必须正确使用安全防护措施。

每榀门架重约1.1t，长度6.5m，用50t汽车吊进行吊、安装。

用吊车将组装好的门架竖直起吊，一次吊装一个，吊至已安装轨道上方，施工人员稳住门架，用撬杠使门架两滚轮进入轨道中，注意提前插上方钢，以便门架牛腿受力。门架固定好后应及时安装脚手板并完善安全设施。按组装要求放入轨道模板及调整好标高。由于现场施工场地有限，吊车移动两次完成吊装任务。门架设备因集装箱卸车堆放至钢筋加工车间，使用板车二次倒运至施工现场。

3.1.3辐射梁及钢圈安装

辐射梁每根重0.257t，长度6.8m ,钢圈共3道半径分别为3.2m，4.7m，6.2m。

辐射梁用50t汽车吊进行吊装，两点绑扎，水平起吊，一端搁置在门架顶部中间，另一端用销子与鼓圈相连。辐射梁应对称安装，防止鼓圈偏心受力过大倾倒。辐射梁安装之前应在辐射梁上画出钢圈就位标志线，以便辐射梁安装后钢圈就位。钢圈连接时，用1cm厚的钢板打眼连接，钢圈连接使用8根φ16×50mm螺杆连接。钢圈安装，人工用四道Ф20棕绳将钢圈拉至辐射梁底安装，注意钢圈的编号及顺序。

斜拉索共三道，半径分别为3.2m、4.7m、6.2m，采用6根直径17.5mm钢丝绳。

用4个2T的导链从四个对称方向同时用力，先拉最外道，拉索凋整好后，用绳卡将绳头固定，每根绳头绳卡数量不少于4个。然后依次安装其余各道。斜拉索安装完成后，用红色油漆在钢丝绳卡扣的位置作出标记，以便检查钢丝绳的变化。斜拉锁的钢丝绳不能毛刺、缺油。

3.1.5内吊架、随升平台完善

为了保证施工安全，安装挑耳、内吊架前，须铺设内外脚手板，脚手板设置满铺脚手板。平台采用50mm*80mm的木方用22#铁丝固定在辐射梁上，然后再铺设5㎝厚脚手板，脚手板应铺设平整，并固定牢固。内侧环形吊架人工用φ22白综绳起吊安装，并及时铺设脚手板并完善安全设施。首先提升井架，井架的高度是10m。紧接着穿护栏钢筋，一遍后续挂设安全网。随升井架用组装钢管架，且用螺丝连接。立杆采用φ75的无缝钢管，每节长度为2.495m，每个立杆接头用φ88的无缝钢管做套筒连接，套筒长度为200mm。水平杆和斜杆采用φ48的钢管连接，每一个小节的高度为1.25m。井架配备6根φ108的钢管做斜支撑，一端固定在井架上部，另一端固定在辐射梁上，两边对称固定。门架后片外侧挂双层安全网，先挂大眼网再挂密目网。大眼网是从爬架顶部向上1.2m的护栏顶部开始，把整个爬架兜起来，并且安全网的下部栓在φ12的钢丝绳上，此钢丝绳实在爬架及筒壁轮上绕烟囱一周。密目网挂在大眼网的外侧，内侧的大眼网是满兜网,一头拴在鼓圈的下面,另一头兜住内吊架,在向上30cm。在此处穿钢筋一圈，用来挂设安全网。

3.1.6电梯系统的组装

把下井架装好后继续装天轮地轮。把吊轮放进下井架内再穿索道钢丝绳,穿索道钢丝绳时,必须先从吊笼一侧的下索道轮往上穿,通过上井架的索道轮。再穿吊笼另外一侧的索道轮，到下井架栓死即可。吊笼钢丝绳固定所使用的卡头为4个，一次最大载重不超750kg。提升钢丝绳由卷扬机通过预留洞口到下井架的地轮，向上到天轮，然后再通过导向轮到吊笼的受力轮栓死即可。同时吊笼的对角钢丝绳和主钢丝绳卡起来做保险绳。当吊笼到一定标高，操作卷扬机的人可通过电视、摄像头控制。另外上边还有紧急断电装置，限位器2道，这些装置每天要检查，做好施工记录,确保施工安全。

天轮的直径为φ26，地轮为φ42。拔杆采用φ118的钢管制作，下头安装在辐射梁上，上头通过钢丝绳固定在井架上，拔杆与辐射梁的夹角为60°。

3.1.7电气系统安装

电气系统安装由三部分组成，一部分控制平台上的照明系统（36V安全电压）；另一部分控制吊笼上下信号系统；第三部分控制提升系统。提升系统控制通过控制台控制各操作架上的电机。

电气系统包括提升部分、照明部分，由电工按照电动提模电气图纸进行安装，并做好提模施工中的临时防雷接地设施安装。配电箱安装在提升平台上，通过总配电箱来接通施工临时用电。电动提模平台安装完成后，开始安装施工吊笼。所有电器设备、吊笼经试验合格后方可使用。

3.1.8升模平台调试及荷载试验

整个体系组装完成之后，电机通电试运行，检查提升机运行情况，运行正常后，平台试提升，全面检查各部件运行情况，无异常后方可进行荷载试验。荷载试验包括外观检察、空载试验、负载试验，此部分详细情况以及实施步骤详见升模平台荷载试验提纲，荷载试验过程应认真填写试验记录。

4.1.1提升系统组装必须要由专业的起重工指挥作业。所有在高空作业人员体检,要正确系好安全带和速差器，安全带和速差器固定不能在同一生根点上。且在组装期间，凡参与设备组装的人员不能带病作业、酒后作业。作业前进行安全技术交底并签字。

4.1.2电梯上下孔四周设档脚板，高度在200—300mm，定期清理坠落物。

4.1.3避雷针在井架的顶部通过避雷导线连接到烟囱的防雷接地扁铁上，防止雷雨天气。

4.1.4提升系统组装完毕后要组织全面检查，验收，随升平台须按规定做荷载试验，符合要求后方可投入使用。

4.1.5电梯提升系统采用具有防坠落装置的双滚筒式卷扬机，采用两根钢丝绳带动一个吊笼，两绳之间装有保险钢丝绳，能确保在一根钢丝绳断的情况下，另一根钢丝绳仍然能与吊笼连接，确保不会发生吊笼跌落现象；在井架上面装有两道限位开关。

4.1.6电梯使用前须进行“荷载试验”“断绳试验”。

4.1.7卷扬机操作按操作规程执行，滚筒工作时应至少留5圈以上的钢丝绳，随时检查钢丝绳有无磨损，绳卡是否牢固，在卷扬机的前后安装限位开关（严禁超载，严禁人、物混装），卷扬机能自动停止运转。

4.1.8井架顶部安装避雷针，安装导线，并定期测定其接地电阻，高出平台4.3米设航标灯。

4.1.9通讯设备除电铃和信号灯外，还配备6个对讲机。电动升模系统设总开关，总开关由专人指挥、上下信号一致，对总开关箱作应急保护措施。

4.1.10卷扬机做30cm厚硬化地面，搭设12000mm*6000mm*4000mm的防护棚。

4.1.11随升平台上施工用料随用随吊，随拆随清，不得将无用的材料、机具放在平台上，防止增大平台重量，随升平台运至的材料严禁集中堆放。随升平台额定荷载值为8.6T，随升平台必须按额定负荷的1.25倍进行负荷试验，经检查无异常现象，合格后方可使用。

4.1.12平台提升前，安排专人负责检查每一榀门架与模板连接，防止平台变形。提升时，保证模板、钢筋、与架子、平台不得相碰。定期检查门架平台系统，保证无变形。检查垂直运输系统及其安全保护装置是否有效，检查电气部分是否安全灵敏。

4.1.13电动升模系统内外操作架必须用安全网将外侧面和底部兜严，防止细小物件坠落，安全网须再设一层密目网，各层操作架均须设置防护栏杆，操作架脚手板，要经常检查，如有损坏及时更换。随升平台下面和鼓圈之间必须整体兜设安全网和密目网。

4.1.14六级及以上大风、雷雨、大雾天气应停止施工。

电梯向下后吊笼防护门没有关闭

天地轮、钢丝绳等没有及时保养检查

门架与槽钢连接螺栓没有全部拧紧

烟囱工程（操作平台、升模系统组装）

摇头拔杆运输时，讯号不明确

人站在活动的物件上作业

试验平衡时施工人员全在鼓圈上

电梯操作人员未执证上岗

平台提升时不办安全作业票

构件支点不稳，堆放过高

作业人员未进行专门培训

SL 317-2015 泵站设备安装及验收规范（含条文说明）以脚手架或平台做为起吊重物的承力点

焊接作业5米范围内有易燃易爆物

随身带软管登高或高处跨越

作业面或临边没有防护栏杆或不可靠

XX住宅楼悬挑式脚手架施工方案作业面脚手板没有绑扎牢靠

电梯井口、楼梯口、采光井口没有防护