施组设计下载简介：

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空心板预制实施性施工组织设计

第一章、 编制说明 3

第二章、 工程概况 4

二、 自然地理概况及地质条件 5

三、 主要工程数量 6

CJJ／T 151-2020 城市遥感信息应用技术标准(可复制 完整正版、清晰无水印).pdf第三章、 施工总体部署 7

一、 施工指导思想及施工组织原则 7

三、 施工平面布置 8

第四章、 施工管理机构 9

一、 施工管理框图 9

二、 施工现场管理机构 10

第五章、 人员及材料、设备组织安排 11

一、 在预制厂任职的管理人员 11

二、 拟投入操作工人一览表 12

三、 拟投入主要机械、材料一览表 13

第六章、 施工方案 15

二、 制梁台座与底模 15

三、 模板设计与加工 15

四、 钢筋加工与绑扎 16

六、 模板安装与拆除 16

七、 砼的浇筑与养护 17

八、 预应力施工 18

十一、 质量控制指标、检验频率及方法 24

第七章、 安全保证措施 26

一、 安全保证措施 26

二、 龙门吊施工安全保证措施 27

三、 预应力张拉安全保证措施 28

第八章、 质量保证措施 32

一、 制定创优规划、完善保证体系 32

二、 加强队伍思想建设、提高全员质量意识 32

四、 制度保证措施 39

五、 技术保证措施 43

六、 方法保证措施 45

第九章、 工期保证措施 47

一、 工期保证措施 47

二、 雨季及夏季施工保证措施 50

三、 成本控制措施 50

第十章、 文明施工和环保保证措施 52

一、 文明施工保证措施 52

二、 环境保护措施 53

1．现场勘察及对周围环境调查所获得的资料。

2、广三高速公路扩建工程第Ⅰ合同段第Ⅲ施工标段施工图设计修编。

3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理方面的规定和要求。

4、本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业的劳动定额等。

5、依据由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，公路工程质量检验评定标准及验收办法。

6．依据我单位的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程施工中积累的经验。

7．依据工地现场、自行调查工地周边环境和我们在考查过程中所了解的情况和收集的信息。

8．依据历年来总结形成的技术成果、方法和类似工程施工经验和管理水平。

9．依据国家和广东省颁布的法律、法规、法令条款及广东有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。

针对本工程的特殊性，为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本合同段的工程并建设成一流质量的精品工程，遵守以下编制原则：

1．遵守招标文件的条款要求。

2．严格遵守招标合同文件明确的设计规范，施工规范和质量检验评定与验收标准。

3．坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

4．自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则。

5．实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

6．强化精品意识，以精益求精，不断创新的企业精神为指导，向业主交一项优质工程，为增从高速公路早日通车作贡献。

广三高速公路扩建工程S03合同段K6+559.578谭头村大桥后张法预应力空心板。

自然地理概况及地质条件

本区地貌主要为珠江三角洲冲积平原。地形平坦，区内河网、水道较发育，本标段河道主要为大布河，地面标高1.60～6.50m，第四系堆积物主要为河流冲积物，厚度变化稍大，一般10～15m。

工程区地处广三断裂以南，广从断裂以西，石碣断裂以东的三水断陷盆地内，三水断陷盆地总体表现为一个大型向斜拱曲构造。本区发育断裂主要有：东西向广三断裂、瘦狗岭断裂、北东向广从断裂、北江断裂、北西向的西江断裂及沙湾断裂。影响本区的主要断裂为广三—瘦狗岭断裂。受断裂构造影响，本区地震动峰值加速度为0.10g，相当于地震烈度Ⅶ度，地震特征周期为0.35s。

本标段地处冲积平原区，地势低、地形平坦，公路扩建大部分地段为居民区、厂房路面和耕地，紧邻民居、厂房。岩土层主要为第四系全新统松散沉积岩、第四系坡残积土、下第三系沉积岩。本标段不良地质与特殊性岩土主要有：软土、软弱土，砂土液化，软质～极软质基岩，溶洞。

本沿线水系发达、水源丰富，在工程用水远离城区路段，可就近取用河流、沟、塘、水库的水，城区附近路段采用自来水，水源清洁，无污染，满足工程及生活用水需要。项目区内电力资源较丰富，可从沿线的供电设施就近接出。同时准备发电设备作为应急之用。

K6+559.578谭头村大桥16.6m预应力混凝土空心板70片，16m预应力混凝土空心板98片，15m预应力混凝土空心板42片，全桥共有预应力混凝土空心板210片。

S03合同段预制场主要工程数量表

施工指导思想及施工组织原则

施工采用系统工程理论进行总体规划，以项目管理软件进行计划控制。施工技术以完善优化设计和解决难点工序施工为主要内容，实行技术骨干定岗定责，专家动态指导，组织有效攻关。

质量以ISO9001质量保证体系进行全过程控制。安全以预防为主常抓不懈。以“精心组织、优质高效；科学管理、文明施工；确保安全，按期完工”为指导思想，以“强化管理、科技兴业、建造满意工程、提供优质服务”为质量方针，以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。

　　暂定于2010年3月4日开工，2010年6月8日竣工，工期132天。具体开工日期以业主或监理工程师签发的开工令时间为准。

　　杜绝因工死亡事故，现场施工人员的重伤、轻伤率控制在0.5‰和3‰以内，不发生重大设备事故、重大交通事故、火灾事故和其他安全事故。加强施工安全防护及安全警卫和综合治理，保障公众的生命健康和安全。

预制厂由预制厂负责人、桥梁工程师、质检工程师、计划合约工程师、试验工程师、安全员、施工员、材料员等六员组成，负责按我公司部门职能规定的职责进行项目工程的组织、实施和管理。工程技术部负责本合同段技术、测量、试验、生产调度等工作；质检部负责本合同段的质量的检查监督等工作；安全综合部主要负责本合同段的安全生产及施工现场保卫工作；计划合约部负责本合同段的合同管理、计划安排、计量、资金使用、劳务管理等工作；机材部负责本合同段物资材料、机械设备的调运采购等工作；试验室主要从事施工前后生产材料的试验检验工作，以及成品及半成品的质量确认工作。

项目部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为两个施工作业队，每个作业队设生产负责人、技术主管各一名。施工作业队下设专业工班，做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项有序的工作施工。

人员及材料、设备组织安排

根据本项目工程内容、数量、计划工期，一切人员、施工机械、设备、仪器、材料均按“按需配置、留有余地”的原则，准时进场。

在预制厂任职的管理人员

拟投入主要机械、材料一览表

拟投入主要机械设备一览表

预制场分2个预制区，每区设36条底座，分成8排，每相邻4排底座为一组。设2台单轨龙门吊，其中1台50t，1台5t。在预制场西南侧设有两个存梁区。在两预制区中间设置钢筋加工场及波纹管加工场。梁板钢筋及预应材料均在加工场地内加工和下料，再用龙门吊和装卸机转运到底座区。混凝土在场内采用龙门吊吊斗浇注砼。

由于空心板数量重大需设置存梁区。存梁区预计可存放500片梁左右。梁板预制好以后横向移至存梁区进行存放，待架梁时用大型龙门吊吊到转载车上运输至施工现场。

首先对地基进行压实处理，压实度达到90%以上,浇筑10cm厚C25砼垫层，在垫层上浇筑20cm厚C30砼作底模，并在两侧预埋的角钢，形成制梁台座。台座浇筑完后要进行平整度检测，不平整处采用打磨处理，保证底模平顺，由于梁板在施加预应力后会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁。在底座两端各1.5m范围内进行加厚处理，厚度由10cm加厚至30cm，增设一个Φ12间距为10×10cm钢筋网，确保张拉时不断裂。梁板底座安装时，必须精确测量放样，并设置反拱度。端头墩采用扩大基础结构，并配置Φ12的钢筋，其它部位采用C30素砼。在底座两端预留垫石调平块槽口，槽口长度1.5m，施工时根据梁板的长度和角度调整垫石调平块位置，多余部分用水泥砂浆补平，梁板移除后再凿除，以备下次使用。调平块用5mm钢板做底模，底下用砂调整倾斜角度。

模板设计时考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性，选择专业模板厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确。端模、侧模、内模均采用整体式定型钢模，面板厚均为5mm钢板，加劲肋采用[63mm槽钢，侧模外侧采用[80mm槽钢加工成桁架。

内模采用钢模角钢等制作成框架，间距1.2m，框架各板块间采用销结以利拆除。为浇筑底板砼，顶板留30～40cm宽开口，底板砼浇筑完毕即可封口。

模板定位：底盘采用下穿φ20对拉螺杆，间距均为0.75m，模板桁架与底盘采用木垫块调节，模板上口用对拉螺杆调整。

钢筋进场必须有出厂合格证书，否则不得进场使用，进场的钢筋按技术规范要求分批取样进行试验，所有试验均在监理工程师同意的试验室进行；当钢筋直径大于12mm时应作机械性能和可焊性试验，试验标准均按技术规范执行。钢筋进场要放在离地面30cm以上的台座上，避免锈蚀和污染。

上部构造使用钢筋种类较多，每种钢筋应分类挂牌存放。待各种钢筋检验合格后，在加工场内进行调直、下料弯曲、钢筋骨架成型、焊接、绑扎、除锈等，一切均按规范及监理工程师要求施工；垫块采用塑料垫块，其强度满足要求，保护层厚度符合规范要求；为使桥面和底板的上下层钢筋位置正确，在上、下层钢筋之间用Ф12或Ф14钢筋做成或字型进行架立；为防止钢筋发生侧移，钢筋绑扎时应将绑扎好的钢筋加以固定（支撑或与模板连接），以确保位置准确。张拉端除将螺旋筋与锚垫板点焊连接外，增加钢筋网（在图纸钢筋不能满足应力要求情况下），确保预应力施工时砼不产生损伤。

因各种钢筋以及预应力束之间的相互交叉，钢筋绑扎时应注意各层钢筋绑扎的先后次序，尽量避免相互之间的干扰。钢筋焊接工作应必须在安放预应力束之前完成。以后安放的通长钢筋可采用搭接绑扎。必须使用电焊焊接时，地线应联接牢固，尽量接近焊接点，要有专人现场检查。

钢筋在加工场集中加工，在台座上绑扎成型。梁板钢筋分两次绑扎，先绑扎底板和腹板钢筋，待内模安装好后，绑扎顶板钢筋。

模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀道路开工至完工要做检测项目.pdf，平整度是否符合要求，各部位尺寸是否满足设计要求，同时在安装就位前先进行试拼。

模板采用龙门吊配合人工安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形，模板焊缝是否有开裂破损，若发现及时预以补焊和整修，预埋件准确设置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。

在侧模安装固定之后，就要进行锚板，槽口和挡头板的安装，首先按槽口尺寸做好槽口，把槽口按座标钉于挡头板上，再把锚垫扳，固定在槽口上，(槽口上画出锚板的位置)，把波纹管从锚垫板内穿出来，挡头板慢慢地移到它的正确位置上，调整弹簧钢筋于锚垫板位置上固定，并用胶带纸缠绕锚垫板里面与波纹管接触的地方，喇叭口内多余的波纹管拆至喇叭底部，并用水泥纸塞紧波纹管与锚垫板之间缝隙。封端钢模板与侧模、封端钢模板与锚垫板均用螺栓连接，确保预应力管道、锚垫板达到设计位置。

在梁体砼强度达到拆模强度要求后，采用龙门吊配合人工拆除模板，拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角，模板拆完后，吊移至相应位置，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。

内模采用人工拆除，拆模时严禁重击或硬撬。要控制好拆模时间，避免过早或过晚拆除。

混凝土强度等级（Mpa）

混凝土强度达到2.5Mpa所需时间（h）

GB／T 11945-2019标准下载及硬化时昼夜平均温度（℃）

空心板采用C40混凝土，在每片梁砼浇筑之前，对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保砼拌制和浇筑的正常进行，按试验室提供的配合比调整拌合站的配料系统，做好记录。为保证砼强度和拌和、施工质量，在施工过程中除严格执行监理工程师批准的砼配合比外，还要采取现场测定砂、石料的含水量，试验人员控制加水量、砼拌和时间，砂石料用磅秤过磅，随时检测坍落度。