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南陵宣城高速公路建设项目系梁施工工艺总结

编制单位：中铁十四局二公司铜南宣高速公路A10标项目部施技科

编制日期：2007年6月27日

我A10标段的施工范围为K61+700—YK68+419.84(ZK68+444.37)，全长6.74Km,其中整体式路基长4.892Km，分离式单线3.643Km。全部位于安徽省宣城市境内,跨古泉与敬亭山两个乡镇、办事处。主要工程数量为：路基挖方84.8万m3，填方89.1万m3；隧道1座，单洞共长1173米；互通立交1处，互通区内有分离式立交主线桥5座，高架桥2座；支线上跨4座；小桥1座；涵洞29座，通道10道。桥梁下部的结构形式主要为桩基、系梁、立柱、盖梁。我标段共有下系梁83个，根据设计要求及现场勘察，以铁路立交桥16#墩左系梁做为试验系梁，现对施工工艺总结如下：

1、系梁的外观尺寸必须符合设计要求。

DB3311／T 99-2019 汽车站场洁化、绿化、美化管理规范.pdf2、所用钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

3、冷拉钢筋折机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。

4、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。

5、所用的水泥、砂、石及添加剂的质量规格必须符合设计规定的要求，按规定的配合施工。

6、不得出现露筋和空洞现象。

7、砼表面平整、光滑，无蜂窝、麻面现象。

三、制定系梁总体施工方案

施工准备→测量放样→基坑开挖→ 桩身检测→绑扎钢筋→立模→回填

四、系梁工程施工方法及工艺

①、系梁施工前测量人员要及时放出所施工系梁的中心点，并用全站仪

在适当距离和位置放出护桩，以便在施工过程中随时检测中心。

②、在全桥范围内设临时水准点，以方便高程的控制。

③、测量人员要经常对所放护桩布设的水准点进行复测，并在施工中坚

持转手复测制度，保证测量的准确性。

2、“三通一平”及原材料机具设备

①、系梁施工要根据现场实际情况及时做好“三通一平”工作。

②、备好原材料，把好原材料进料关做好取样送检工作。

③、根据施工要求提前备好所需要的各种材料、施工机具。

②、任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡而削弱其承

载能力和基坑壁的直立性。

③、弃土堆置应按指定地点堆放，不得妨碍基坑挖掘或影响其它作业，基坑上口附近不应堆土，以免影响边坡稳定。

④、基坑尺寸应满足施工要求，一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。在基坑内，基础尺寸范围以外设排水沟和集水井，防止地下渗水浸泡地基影响地基承载力。

3、基坑清理与桩身检测

钢筋采用钢筋场集中加工，运至现场绑扎，接头按照规范要求错开。所有钢筋应准确安设，浇注砼前，用高标号砼垫块牢固定位。

桥面板钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇砼时钢筋移位。但两个方向的钢筋中距均小于30cm时，则可隔一个交叉进行绑扎，必要时，可点焊焊牢。

保证钢筋保护层的砼垫块其纵横向间距不得大于1.2m。桥面板砼的钢筋安设按照图纸所示，各项误差不得大于规范要求。钢筋连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列。

系梁采用大块组合钢模，用钢管及方木进行加固。加固好模板后，放点并绑扎墩身预埋钢筋。为防止模板缝隙漏浆，可以塞海绵条，模板内应无污物、砂浆及其它杂物，并在使用前涂脱模剂。拆模时，不承重的侧模，应在砼强度能保证表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模，承重模板、拱架和支架，应在砼强度承受自重时方可拆除。

施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥和外加剂是否过期、

受潮、结块，检查砂石料是否受到污染、粒径大小以及含水量情况。

设计配合比应通过计算和试配确定，设计必须满足强度、和易性、耐久

性和经济指标要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工同条件下进行试配，确定最佳配合比。施工过程中当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时，应重新进行配合比设计，并经工程师批准后使用。

为满足施工需要,在现场设置混凝土搅拌站,搅拌机采用强制式拌合机,

并且配备自动计量装置。

采用专用砼搅拌运输车运输砼，砼出料后要保证在30分钟内运至施工现场。

浇注混凝土前，对模板进行全面检查，确保骨架钢筋、螺旋筋等位置准

确，定位牢固；同时检查支座等预埋件的位置和数量。灌注砼时视高度情况采用串筒配合，使砼的自由下落高度在2m以内，砼下落高度大于10m时设减速装置，以免砼产生离析现象，砼用插入式振动器分层振捣密实，每层厚度不超过30cm，灌注完成后，采用塑料布包裹养生。

a.下料要均匀、连续，不宜集中猛投而造成挤塞。

b.砼的振捣：砼的振捣必须由专人负责，严格按规范操作。当使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要以倾斜15度左右的方向插入砼内，并要插至前一砼振层并不超过1/3层厚，以保证两层砼结合良好，插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件。振捣器按梅花型布置，以便振捣均匀。振捣的时间以砼不再明显下沉，无气泡上升，砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止，宜短时多次开动振动器，以减小振捣器的损坏。振捣的同时，应配合插钎排气。

c.浇注过程中随时检查砼拌和质量，混凝土掺适量的减水剂，严格控制水灰比，以避免过大的收缩、徐变，保证砼的质量。且在砼浇筑过程中，随时检查预埋件的位置，如有偏移及时校正。

d.砼浇筑过程中，按规范要求制作试件，并对试件采用与构筑物砼同条件的养生，以便检验砼的强度并为后续工程施工提供依据。砼的浇筑日期、浇筑条件都要有完整的记录，供监理工程师随时检查。

e.砼捣实后的24小时内不得受到振动，伸出的钢筋亦不得承受外力。

根据当地气候和工期安排，养护采用塑料布包裹、洒水养生。

7、模板拆除：当立柱砼达到设计强度的50%后，即可拆除模板。拆模时，自两端向中间进行，先将法兰螺栓卸掉，然后打掉落模木楔，通过吊车并用大锤配合将模板拆除，两侧同步进行。拆模时，严防碰撞、擦伤构筑物砼表面。

覆盖麻袋片，洒水养生不少于14天，基础工业脱模后及早进行基坑回填。回填前配备足够的抽水设备将基坑内积水排出、清淤、然后再分层对称夯填适宜材料。

五、钢模板安装及拆除注意事项：

1.安装模板时，一边安装，一边支撑牢固，未牢固时不准放手。

2.模板的联接配件及杆件的安全系数，应满足有关规定要求。

3.模板拆除时，必要时先设临时支撑，再拆原来支撑，最后拆除临时支撑。

4.模板拆除后，及时取掉拉杆，所留孔洞随即用砂浆填平抹实。

5.拆模时严禁任意抛掷零件、扣件和模板。

6.拆模时，不准用撬棍，重锤硬掰硬击。

7.装拆模板时，脚手架必须稳固。装拆区域下不准站人。

8.模板施工间，对电线、电灯及各类带电装置应采取严格的安全措施。

9.模板施工期间，对电线、电灯及各类带电装置应采取严格的安全措施。

10.模板拆除后，拆下的配件分类收齐，模板按指定位置整齐堆放，清理模板上黏结的灰浆，严禁挪作它用及抛掷损伤等行为。

钢筋加工质量检查项目、检验频率及方法

每构件检查2个断面，用尺量

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

每构件检查5~10个间距

每构件沿模板周边检查8处

模板安装质量检查项目、检验频率及方法

用经纬仪检查，纵横各2点

用尺量长、宽、高各2点

承台质量检查项目、检验频率及方法

用尺量长、宽、高各2处

用经纬仪检查，纵、横向各2点

1、严格做好技术交底。包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更交底、分项工程技术交底、没有技术交底的项目不得开工。

2、坚持旁站制度。质检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场，工程技术人员跟班作业，随时解决施工中的技术难题。

3、对于连续施工工序，交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

4、采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。

5、严格执行测量管理制度，坚持测量换手复测制度和测量资料复核制度。

6、严格材料质量关。对原材料和成品半成品必须严格按质量标准进行订货、采购、运输、保管和供应。经查不合格的材料必须清出工地。对料场进行硬化，不同规格骨料分开存放。

7、严格按规定做好检验工作，建立健全自检体系。要保证检验方法的正确和检验工具、检验仪器设备的准确性。上道工序不合格，下道工序不能施工。

8、每一工序完功后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。

9、如出现质量事故，由总工程师或质检科长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

10、广泛开展群众性的QC小组活动，选准课题，攻克难关，克服质量通病。

11、制定切实可行的冬雨季施工措施，保证施工质量不受气候的影响。

12、服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积级与建设、设计、监理单位搞好配合工作，同时积级与相邻标段施工单位密切协作，共创优质工程。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。

13、每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方右进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。

14、建立工程技术档案，做好竣工资料的编制。平时注意资料的积累，工程竣工时按建设单位打求，提交竣工文件。

1、严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法令和法规大桥基础及下部构造施工方案，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。

2、保护生态。施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。

2、坚持安全教育制度。通过教育以增强全体员工的安全意识，使全体员工从思想上重视施工安全，并自觉遵守各项施工操作规程，杜绝安全事故的发生；对各主要机械手，坚持持证上岗制度；严禁酒后开车和酒后驾驶施工机械。

3、在从国道引入现场的路叉口处设置醒目的施工标志及交通指示牌。施工车辆进出国道，设专职安全人员做车辆的疏导工作。

4、防止施工车辆污染国道，并指派专人及时清扫；

5、所有工地施工人员，一律戴安全帽。高空作业人员，必须带安全带。工地不准穿拖鞋，以严肃安全纪律，实现文明施工现场；

6、加强用电管理：场地设置值班电工白云湖水库施工组织设计，管理施工用电；各种电器设备配有专用开关；工地使用的开关、插座，外装防护木箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

7、现场管线路整齐，灯明，路平、无积水，无扬尘。